F-16各主要改良型是以按照順序的批次數字作代表，這些編號包含所有單雙座的F-16。 「多國階段性改良計畫」（Multinational Staged Improvement Program，MSIP）準備逐步將現役的F-16提升到一個共通標準配備上。 2020年9月29日，在納戈爾諾－卡拉巴赫衝突中，土耳其空軍的F-16戰鬥機擊落一架亞美尼亞空軍蘇-25攻擊機。
Block40/42又被稱為“夜隼”，着重改進了夜間和惡劣氣候下的作戰能力。 Block40/42裝備了全新的“藍盾”導航/目標指示吊艙，還改裝了聯合全息平視顯示器、GPS導航儀、APG-68V（5）雷達、ALE-47誘餌彈等。 40使用通用電氣公司的F110-GE-100發動機，42使用普惠公司的F100-PW-220發動機。 2005年6月，美國空軍計劃為F-16 block30飛機安裝雷聲公司AIM-9X“響尾蛇”空對空導彈。 並計劃在2007年4月為block40/50安裝，並同時安裝聯合頭盔顯示系統（JHMCS）。 另外block30飛機於2004年8月成為首次使用227千克GBU-38聯合直接攻擊彈藥的F-16，11月block40也可攜帶聯合直接攻擊彈藥。
尤其夜間搜救任務艱難，期盼全體國人為飛行官蔣正志上校集氣為搜救人員加油。 台美是在2019年12月簽署66架F-16V（BLK70）戰機採購案，預計在2023年可取得美方首批交貨的2架新機，2026年可將66架新機交機工作全數完成。 軍方官員曾在立院答詢時表示，新戰機將自美國飛回台灣，其中，單座戰機將由美軍人員飛，雙座則會有我方人員「同乘」。 當時美軍裝備的F-4幽靈戰鬥機，因為遠程導彈技術不成熟以及不擅長空中格鬥，在與北越空軍的對抗中表現不佳。 另外，F-35是全新機種，還得進行廠房興建、飛行員訓練，等到正式成軍可能是20年後的事，而F-16V具空中攔截、空對陸、空對海的全天候戰機，以及台灣本身就具有F-16A/B維修保養能量，綜合評量下，F-16V是適合國軍的多功能戰機。
f16戰機: 「f16 戰機」商品搜尋結果共 723 筆
一架F-16戰機昨晚失聯，海軍、海巡今再出動10多艘艦艇，共分8區塊搜尋。 當蔡英文聲稱會為前線的戰士做好後盾的時候，其沒有想過以卵擊石對台軍心理素質的考驗，而這種考驗正通過連連的意外暴露出台灣軍方內部更為普遍的恐慌與崩潰。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。
F-16在打擊黎巴嫩、伊拉克、利比亞、敘利亞、阿富汗和巴基斯坦獨裁政府和恐怖組織的行動中，還執行過轟炸任務，剷平地面通訊和防禦設施，為進一步空中打擊創造有利條件。 它的機頭下方裝有20毫米火神機砲，最適合近距離空中格鬥。 1972年，美國麥道公司試飛F-15鷹（Eagle）雙引擎攻擊機，其速度可達2.5倍音速，最高可飛20,000米，但是造價昂貴，每架成本達到3,000萬美元。
在太平洋戰爭爆發，中華民國正式加入盟國陣營後，由於中國位處補給線的尾端，運送汽油與零件的成本都極高，因此將空官學生送到海外進行訓練。 後來美國政壇著名的中華民國友人、共和黨資深參議員高華德（Barry Goldwater），當時曾擔任教官。 總統府也發新聞稿表示，空軍已經成立應變中心，相關單位皆已投入搜救協尋工作，蔡總統指示各相關單位務必全力搜救，國軍各單位仍要打起精神堅守崗位。
面對中國及台灣雙方空中戰力落差逐漸彌平甚至不利的狀態，2011年9月22日美國政府通知中華民國政府的軍售項目，提供了F-16的全面升級計畫。 F-16N裝備於美國海軍打擊與空中戰術中心，用於模擬蘇聯和其他敵對國家的戰鬥機，與美軍各戰鬥機部隊進行模擬作戰，從而提高戰鬥機部隊實戰水平。 使用推力較大的F110-GE-100發動機，但保留了F-16A/B的APG-66雷達。 由於用於模擬空戰，F-16N沒有裝備機炮和自衞電子干擾機（ASPJ），也不掛載導彈，相關電子設備和線路也都拆除了。
f16戰機: 使用國
國軍戰鬥機飛官的養成，是先在台東志航基地的第7（737）聯隊完成F－5戰機訓練，如果分發到F－16部隊，就先到嘉義，由21作戰隊進行換裝，完訓之後才能佩上F－16臂章，分發到其他作戰單位。 升級後的F-16A/B Block 20戰機，空軍內部正式名稱單座機為F-16AM，雙座機為F-16BM，與新購型同樣換裝AN/APG-83電子掃描陣列雷達，偵測距離從180公里提升至370公里、提升抗干擾性，能夠發射AIM-9X短程空對空飛彈等武器。 基於守勢國防考量，F-16AM/BM並未在機背上安裝適型油箱，使得作戰半徑不如新購F-16V戰機。 （維基百科）美國《國家利益》雜誌網站總結說，研製F-16的想法起始於越戰時期。
由於水平安定面與機翼都是產生正向升力，機翼面積、重量、以及阻力也就減少。 這種傾向會被線傳飛控系統擷取和校正，校正的頻率快到飛行員或是外部的觀察者也無法知道發生任何事情。 一架負穩定（Negative stability）的飛機在缺少控制訊號輸入下，將無法維持穩定的飛行狀態。 一般飛機多半是正穩定，換句話說即使在沒有控制下也會恢復穩定飛行的狀態。 然而，正穩定會壓抑運動性，因為恢復穩定與飛機運動之間是相互衝突的，所以一架負穩定的飛機的運動性會較高。
因為據努文斯估算，台灣空軍必須再招募107名飛官，但在過去9年的時間裡，台灣只增加了21名F-16飛行員，這是未來幾年必須嚴肅關注的課題，因為這關係到當66架F-16V飛抵台灣，到底有沒有足夠的飛官可以駕駛這些戰機。 f16戰機 我國政府與洛克希德馬丁公司正式簽署F-16軍購協議的新聞，上個月曾熱鬧一時，這66架最新款F-16戰機也將成為我國空防生力軍。 不過英國智庫一名分析師日前對美國有線電視新聞網（CNN）表示，台灣雖然獲得66架最新型F-16戰機，問題是據他推算，台灣空軍需要增加107名F-16飛行員，但過去9年台方卻只增加了21名，這也成為台灣空軍戰力的最大隱憂。
f16戰機: 作戰經歷
空軍也已規劃好在F5戰機除役後，彈射椅可轉用到勇鷹高教教機等機種。 本身這兩個國家都屬於北約成員，為此在空中發生對抗，充其量也是做出糾纏的樣子，不會真的動手，也算是為他們雙方提前進行演練。 其實在1996年的時候，希臘一架幻影2000就曾鎖定土方f16戰機，同時將其擊落事件。 接著在2006年，希臘再次派出一架F16遇到土方F16，當時兩者也是在愛琴海上空進行糾纏，卻不慎發生相撞事件。
MLU的改裝十分繁瑣，由於這些F-16已經服役了10年，飛機結構可能出現裂紋，所以首先要進行機身結構探傷，確定隔框沒有裂紋。 然後探傷合格的飛機被重新組裝，更換線材以等待進一步改裝。 MLU改裝的重頭是電子設備，雷達換成APN/APG-66（V2），新的模塊計算機，APG-111（V1）敵我識別系統、寬視場抬頭顯示器（HUD）、兩個10cmx 10cm彩色液晶顯示器、側杆操控系統、數字地圖系統、GPS衞星定位儀等。 經過這些現代化改裝，F-16MLU的性能達到F-16C/D的水平。 1990年11月26日，美軍希望用一種先進的戰鬥攻擊機取代A-10攻擊機。 為此美軍計劃改裝400架F-16C/D block30/32，換裝相應設備以適應近距空中支援和戰場空中遮斷任務。
它加裝了更先進的AN/APX-109MK7敵我識別器，火控雷達採用了AN/APG-66（V1），能制導AIM-7“麻雀”和AIM-120導彈。 但隨着戰術需要的改變和武器改進，一半以上已經拆除上述設備，恢復成block10/15，或退役轉入戰備儲存。 F-16A/B block1使用了黑色的雷達罩與機首預警天線整流罩。
f16戰機: 空軍35快砲搭這個！鎖死共軍這2招
在越戰時期，美國空軍的主力戰機是F-4幽靈2式，幽靈戰機的航程長、推力大、載彈量多，也有強力的雷達，按理說在各方面性能都應勝過同時期的北越空軍戰機，但是在數次空中對決時，F-4的戰損比例卻比想像中高出許多，而北越空軍小巧靈活的MiG-17、MiG-21卻經常打的F-4措手不及。 除了21中隊的十餘架飛機，還有2架F－16在加州的愛德華空軍基地，主要由美方飛官擔任性能測試、戰術開發的任務。 國軍的F－16機隊接受F－16V改良計畫，也以這兩架飛機作為原型機。
2022年2月3日美國出售約旦價值達42.1億美元的F16C/D Block 70，12架F-16C和4架 F-16D，約旦還將採購21具發動機，而其中5具將作為備用發動機。 土耳其：土耳其空軍（270架）：土耳其是繼美國和以色列後F-16的第三大使用國，土耳其的F-16授權由土耳其航太產業公司生產，最初生產240架，2007年追加訂購30架。 1990年代後期洛克希德馬丁公司與韓國KAI公司合作設計T-50/FA-50飛機，這架飛機設計上也源自於F-16。 整個計畫耗資2千2百萬美金，大韓民國政府已經在2004年訂購94架，預期會有1200架的T-50外銷訂單。 一共有271架（A型246架/B型25架）接受此方案工程實施結構與航電升級，雷達雖然仍使用APG-661，但加裝了AIM-7與AIM-120射控所需的連續波照射模式硬體模組與機彈資料鏈，並且在駕駛艙的前下方加裝一具探照燈，提供夜間目標辨識能力。
- 這個採購計畫美方命名為「和平鳳凰」（PEACE PHEASANT），台灣命名為「鳳凰計劃」。
- F-16在空戰、對地攻擊、協同作戰等方面，充分展示其不可替代的作用。
- 主要是對三個部件進行了改進，即可編程信號處理機，發射機和低脈衝重複頻率組件。
- 不過英國智庫一名分析師日前對美國有線電視新聞網（CNN）表示，台灣雖然獲得66架最新型F-16戰機，問題是據他推算，台灣空軍需要增加107名F-16飛行員，但過去9年台方卻只增加了21名，這也成為台灣空軍戰力的最大隱憂。
- 此外，AESA雷達與F-35戰機的雷達約有85%相容，最大特點為具備「可變波束雷達（SABR，Scalable Agile Beam Radar）」特性，可提供對空、對地的高解析掃描能力，大幅提高目標識別敏銳度，有助建立戰場空間的認知。
- 但是，有一款戰鬥機，它從冷戰中期開始至今服役超過半個世紀，如今可以說是全世界最受歡迎的空戰武器。
首先，更換了更為強勁的發動機，F-16V可以安裝普惠的F-110發動機，相較舊型的發動機多出18%的推力，可以協助F-16V縮短起飛距離50米以上，同時可以提高爬升率到每秒260米，大大增強了戰機的機動性。 空軍司令部參謀長黃志偉表示，去年未交機的5架機將在未來幾年交機，今年經過檢討後，交機數量由27架下修到24架，今年預計交機22架，目前已交機19架。 按照此前美國衛生部長、國務次卿訪台北京的反應來看，此番北京必會有所行動。 墜入深海的F-16戰機或許看起來只是一次「意外」，但這種悲劇命運可能早在台灣當局的任性中成為了一種「註定」。 就在黃姓機工長自殺當日，台灣媒體傳出一架美國行政專機降落在台北的松山機場，隨後爆出搭乘該專機抵台的是負責亞太地區軍事情報的美國海軍少將史都德曼。 但當蔡英文打着「自由」大旗振臂一呼之時，她可能忘了這樣的口號或許能換取一些選票，但在慘烈的軍事鬥爭面前，「自由」不是隨便喊喊就能當「彈藥」的。
最近的一次重大改款，則是於 2012 年發表的 F-16 V 套件，它的名稱源自於 F-16 的內部暱稱「Viper 毒蛇」，提供包含電磁波吸附匿蹤塗層、雷達、飛彈與座艙的全面升級，並能夠套用於絕大多數已生產、服役的 F-16 機型上，使其擁有最先進戰力。 2017年9月30日，中國中央電視台首次播放中國人民解放軍空軍的轟-6K轟炸機於2015年3月30日飛越台灣南方海域的巴士海峽時，遭兩架「不明戰機」攔截，和轟6-K最近距離僅十多公尺。 兩岸官方皆未證實戰機國籍、機種，但兩岸軍事網站根據外型研判，為中華民國空軍的F-16戰機。 研製之偵照莢艙，具備多頻譜、全天候、高解析度影像觀測能力，有效偵照距離超過80海浬（148.16公里）。 此距離可使RF-16在海峽中線以西即可拍攝到部分中國大陸沿岸動態。 空軍對美採購6套RF-16戰機DB-110新型偵照莢艙，主要裝備預計於2025年完成交運。
通用動力公司的401方案軍用編號為YF-16；諾斯羅普公司的P600軍用編號為YF-17。 與此同時，1972年開始，美國也開始研製另一型第三代戰鬥機F-15，與上一代戰鬥機相比，不僅性能水平有台階性的提高，而且作戰效能明顯增強，但是這種飛機的價格較昂貴，即使是美國也難於承擔購置大量F-15飛機的費用。 F-16戰鬥機由通用動力公司（General Dynamics ）於20世紀70年代研製，與F-15戰鬥機是美國空軍20世紀80年代至90年代的主力機種之一。 從1976年開始批量生產，共生產近4600架，銷售近30個國家和地區，其產量超過絕大多數國家空軍的飛機數量總和；從1981年貝卡谷地空戰以後幾乎參與了歷次大規模戰爭，其性能經受住了實戰考驗。 F-16戰鬥機製造商洛克希德馬丁公司表示，他們正持續在歐洲推銷F-16與升級成F-16V的機會，甚至遷移生產線至在南卡羅來納州。
f16戰機: 戰機：F-15‧F-16‧F/A-18
2013年5月15日嘉義外海，一架（編號6622）的F-16A於下午2點起飛後，在2點半向塔台回報飛機出現疑似機械故障造成墜機，吳彥霆中尉獲救送醫。 f16戰機 1999年6月1日綠島西南22浬外海，（編號6638）的F-16A在晚間2029時實施夜航訓練，飛官許君威少校失蹤。 批次20是以批次15OCU的後期型機身結構為製造基礎，而批次15OCU的後期型特色則是採用批次50／52的機翼和後機身，強化原先F-16A的結構缺點。
- 只要台美雙方在今年6月底前做出最後決定，就不會對（電戰系統完備的）交機期程造成實質影響。
- 2021年1月，軍迷大自然STEVEN拍到YT影片，花蓮F-16A（編號6713）飛抵清泉崗進行改裝。
- 2022年起僅保留2架F16將進駐航空博物館進行典藏，其餘皆已轉售或除役並以F35A取代，2022年1月6日宣布全數退役。
- 使用的電傳操縱系統主要由信號轉換裝置、飛行控制計算機、電纜和動作裝置組成。
- 尾部有全動平尾，平面形狀與機翼相似，翼根整流罩後部是開裂減速板。
- 它們能發射高速反輻射飛彈（High Speed Anti-Radiation Missile，HARM），以追蹤並摧毀地面雷達系統。
2018年12月27日，鳳展計畫中首批第4架F-16V先導型單座戰機（編號6626）飛抵嘉義四聯隊空軍基地。 2001年2月5日，401聯隊黃仁廣與熊厚基兩位飛官，駕駛編號6821號F-16戰機，在屏東海域以魚叉飛彈完成空對海靶船攻擊，成功創下全球首次以F-16發射魚叉飛彈的紀錄。 當地時間5月31日下午，美國空軍國民警衞隊一架F-16戰鬥機在南達科他州完成訓練任務後衝出跑道。
同時，由於F-16V的全球銷售與升級案著步增加，台灣曾參與研發AESA雷達，若有國家向美國採購F-16V戰機，台灣就有機會獲投資研發的授權回饋金。 如今，雖然美國已經配備更尖端的新一代戰機，如F-35隱形戰鬥機等，但是空軍仍裝備1,200架各型改進或升級F-16，其服役期限會延至2040以後。 F-16還能掛載小牛空對地導彈及激光制導炸彈，實行對地導彈攻擊，專門打擊坦克和地面軍事工程。 早期研製的YF-16（下）和YF-17（上）後來分別發展為著名的F-16戰鬥機和F/A-18大黃蜂。 f16戰機 當然，諾斯羅普公司的YF-17演變為著名的海軍艦載雙引擎F/A-18大黃蜂（Hornet）戰鬥機。
翼尖和機翼外測掛架只能掛裝“響尾蛇”導彈，翼尖掛架最大承受過載9G，機翼外側掛架過載限制為5.5G。 f16戰機 機翼中掛架可掛裝格鬥導彈或各種空對地武器，機翼內側掛架可掛裝制導炸彈，核彈和常規炸彈，空對地導彈、子母彈箱和火箭彈或1個1400升的副油箱，這2對掛架的最大承受過載均為5.5克。 F-16A的最大外掛載荷為4760千克（內部載油），6890千克（內部減載）。 F-16有10多種改型，如單座戰鬥機、雙座戰鬥/教練機，偵察機、先進技術試驗機等類別其不同的構型可能達幾十種，但最主要的型別只有4種：A型，基本型；B型，雙座戰鬥/教練型；C型，A型的改進型；D型，B型的改進型。 截至2006年美國空、海軍共有F-16戰鬥機2800餘架，大部分為F-16C/D型。
美方官員日前透露，依照目前的表定期程，台灣新購的F-16 Block 70戰機雖然理論上2023即可開始交機，但因電戰系統整合測試等時間需要，無論選用哪一家公司的方案，交付安裝好並完成驗證之電戰系統的飛機最快也得到2024年底。 只要台美雙方在今年6月底前做出最後決定，就不會對（電戰系統完備的）交機期程造成實質影響。 由於美軍計畫擴大F-35的訓練能量，路克基地將來將變為純F-35使用，各F-16單位將調往其他基地。
f16戰機: 飛機結構與裝備
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