寧可食無肉，不可居無竹 Eton DL-700喇叭 劉漢盛 以下我要仔細描述的這一對喇叭或許是個奇蹟，也或許是個誤打誤撞的結果，也可能是潛心研究的成果，不論它是怎麼作成的，我們暫且不去管它誕生的過程，我們衹管它現在的效果。 辻井伸行彈奏起這類寫景的曲子，很有自己的風格，或者說，可能是因為他的年輕，讓手中的李斯特聽來那麼輕盈，在dB9上面，音符一顆顆地清晰分明，卻又能把流瀉不息的鋼琴聲連成一氣，還把辻井伸行的年輕活力表現出來，我又忘記來海山是來聽音響，腦海裡都是辻井伸行錄音的模樣。 的是从前后门主喇叭，到中置声道以及有些宝马跑车级的应用，都有全方位的解决方案，喇叭全部可以直接对插，安装不需要另外增加辅料，专不专业有细节，一看你就明白。 调谐很灵敏，收台也很稳定，但是收到体积以及超薄喇叭腔体的影响，外放音质干脆但不厚重，适合收听新闻语言类节目。
系统点评：小改是能做到如此精致的工艺与声音，关键还是看谁改与产品质量。 帕萨特选择的POW172.2，是ETON旗下最为畅销的入门级套装喇叭，尽管被定义为入门级，但音质却是绝对能媲美众多音响品牌的中高端产品，动静皆宜的音乐享受，得到许多音乐爱好者的追捧。 既然选择这只喇叭，一部分因素就是为了表现人声，那么在搭配上，我还是推荐搭配丹麦系高音多一点，特别是绅士宝或者魔雷的高音，前者用于表现人声，后来用来表现与人声搭配的弦乐。 当然歌剧之声的艾斯特拉或者彩虹桥也是极好的搭配，搭配西雅士本门高音表现偏古典的人声或者歌剧，也是可以的。 在与绅士宝中低音搭配时，首选肯定是绅士宝高音，但实际应用中，我也经常建议搭配魔雷高音。
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就這樣，Charles接受了挑戰，回家打造Grand Enigma System。 阿里巴巴为您推荐德国eton伊顿喇叭产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等信息。 您还可以找 10mm喇叭 3寸喇叭 低音喇叭 5寸喇叭 扩音喇叭 eton 喇叭 等产品信息。 Core 系列的高音单元采用的是等离子体处理镁合金三文治振膜材质，手工涂层的丝质悬边。 并用多种优化气流设计，并配有异形的后腔体，使声音听感更自然，失真度低，德国ETON独有的RCFS专利技术，使之成为德国ETON的又一杰作。 另外还有如喷涂处理的铝质高音安装支架，使声音更优化的网罩设计，使喇叭更好安装。
这些著名的喇叭厂，都是有几把刷子的，在很多名箱、好车上都获得了巨大的成功，每一个品牌，都有我很喜欢的喇叭。 材料价格不是很多，关键是人工、房租、环保等因素，涨得很快。 一对进口桦木夹板的两分频书架箱，做工好一点，就要大几百上千，做工复杂一点，甚至要近两千，加上运费，实在不是一笔小数目。 如果是三分频落地，用料好一点，四五千是正常的，漆面再好一点，超过五千也正常。
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不過，究竟是什麼材料，Kharma沒有透露太多，只說這是一級方程式賽車應用的複合材料，從中低音振膜表面的碳纖維編織，大概可以猜一下材料，但配方則是Kharma的秘密了。 Elegance算是Kharma的中間主力產品，價格依然不低，但是比起頂級的Exquisite，價格可是親民多了。 目前Elegance系列包括三款喇叭，由高至低為dB-11-S、dB9與S7。 天母海山音響是我很喜歡來試聽的地方，一則我與海山是鄰居，走兩步路就到，一則是林老闆調整音響的功力很高，每次去都有令人驚喜的好聲。
人耳对偶次谐波失真是不太敏感的，但对奇次谐波失真很敏感，因此，在做分频设计时，应尽量切掉奇次谐波失真较高的区域，特别是德系喇叭、金属盆，就常常需要比软盆喇叭分的更低一些。 eton 喇叭 那么，对于三分频系统就不存在这个问题，可以让低音单元专门负责低频，而无需考虑中频，中音单元专门负责中频，而无需考虑低频。 所以只要空间够大，用大口径喇叭加中音做三分频，肯定是最佳选择。 幫車友裝過eton a1 160，聲音很好，人聲很準確，音場也很明顯，不會有一堆樂器擠在一起的感覺，eton喇叭不用擴大機也可以推得動，聲音也還可以接受，但是加擴大機聲音表現真的會好非常多，可以請店家試給你看… 就拿辻井伸行的錄音來說，「艾斯特別墅之泉」曲子有的是流轉傾瀉的音符，李斯特寫了一連串的琶音，層層疊疊，要怎麼讓層層疊疊的音符，此起彼落，卻又能像流水潺潺一般，錯落有致，帶出晶瑩的光澤，辻井伸行充分發揮了想像力。 在dB9上面聽著辻井伸行的演奏，我不禁要想：是不是因為辻井伸行看不見，所以這寫景的音樂，充滿了抽象的意境？
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不過兩相比較，我還是比較喜歡老Decca的錄音，音場開闊又均衡，見樹又見林。 從這兩張CD的比對，可以顯示Isis對於錄音「忠實表現」的能力，很容易聽出錄音的「時代感」。 我大膽地拿出「蕭士塔高維奇第五號交響曲」，而且播了兩個版本，一個是海汀克指揮阿姆斯特丹皇家大會堂，一個是阿胥肯納吉指揮愛樂管弦樂團。 但是聲音的喜好經常是仁智互見，一款喇叭有些人喜歡，有些人不喜歡，本就有主觀上的差異，那麼經典的第二個條件，就是要能通過時間的考驗，愈多人聽過，而且有越多人喜歡，那就是通過眾人耳朵考驗的經典，以上所說的這兩個條件，Avalon Isis通通都有。
- 系统点评：小改是能做到如此精致的工艺与声音，关键还是看谁改与产品质量。
- 可是十年過去了，Avalon又推出了等級更高的Tesseract，可是Tesseract尺寸非比尋常，身價更高出「倍數」，可說是「超級跑車」等級的喇叭系統，相較之下，Isis更適合家中擺放。
- 此款分音喇叭高音部採用蠶絲圓頂振膜，不僅中高頻表現優異，且指向性更寬闊、全面；並具有暫態響應穩定、失真低和音質高等優點。
- 分音喇叭會將欲出力的頻段，透過中高音的 Tweeter（高音揚聲器）及低音喇叭分開輸出，不但可以針對個人喜好的音場改變安裝位置，且更有二音路跟三音路的款式可自由選擇；尤其將高音揚聲器放置靠近人耳的位置時，能夠得到更自然的音響效果。
- 例如鍍銀的導線傳輸速度快，傳輸高頻時能起到很好的作用，但必須具備特殊絕緣體才能確保品質。
只是要注意有些魔雷的中低音和中音，中高频段有一个谷，分频点低一些，填掉就可以了。 ，承受功率很大，灵敏度都不高（比较适合双低音），动态很好，低频很沉，细节交代清晰，是值得把玩的好东西，也是我个人比较偏爱的低音单元。 中频很准确，没有金属盆常见的奇次谐波失真，耐听，低频动态也很好，具有金属盆的凌厉气势，并且大音圈喇叭独特的低频，在这只喇叭上，都表现的很不错。 在两分频系统中的中低音设计上，实际上是存在一个权衡的。 对于扬声器设计的工程师而言，一只中低音单元，在近似的设计框架上，如果想把中频做好，低频一定会有些牺牲，相应的，如果想把低频做好，中频就会有些牺牲。 九九汽車音響影視提供最優質的汽車音響ETON汽車音響喇叭、有線上購物配送到家的服務,全台各地皆有據點為您提供安裝、維修及檢測的服務。
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只是此款商品僅支援低音的播放，必須搭配其他頻段的喇叭才能建構完整音場，因此購入時也得考量整體的預算才行。 功率大小和低音的輸出強度息息相關，JBL 的此款低音喇叭擁有三英吋大的音圈，不但輸出能力比傳統二英吋的款式更強，大小以車子來說也更適中。 此外，旋入式端子的設計能減少長導線輸出時額外耗損的功率，確保喇叭能擁有穩定的出力；並透過獨家設計的風冷音圈防止喇叭過熱、機能下降。
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而且很輕鬆，當我們能輕鬆又沒有壓力的聆聽，就有餘裕可以關注錄音裡面的細節，那些鋼琴家用心描繪出來的音樂情境。 DB9還有一項外觀看不見的講究，那就是內部配線，音響迷都知道線材很重要，可是買喇叭的時候，卻很少看到有音響廠家說內部配線是什麼。 Kharma不僅做喇叭，還有擴大機與線材，所以他們的喇叭內部配線當然講究。 eton 喇叭 Kharma在dB9裡面使用了純銀配線，而且強調是「超高純度」（Ultra pure）銀線。 高音使用純鈹振膜高音，Kharma認為這是僅次於鑽石的最佳高音振膜材料，中低音則使用了兩個7吋口徑的Kharma Composite Driver（KCD），這KCD變成專有名詞，代表這是Kharma自己開發的新材料。
- 一連聽了兩個多小時，意猶未盡，Isis儘管已經推出好長一段時間，但是當年Neil Patel可是花了三年多的功夫才調校出Isis的聲音，沒想到當年超越時代的設計，卻能延續這麼長一段的產品壽命。
- 北欧系：主要代表就是西雅士，西雅士的喇叭，则主要看材质，软盆温厚，更接近丹麦系；硬盆则更接近德系；高音也较为中性，干净，有密度感和能量感，略微接近德系高音。
- 駕駛汽車時，雖然可以透過廣播、CD、手機或是 USB 等多種媒體播放音訊，但影響音質表現的主要硬體設備依舊在於喇叭。
- 繼 eton 喇叭以後的問題 DLS 適合我 還是FOCAL 或是 MB QUARt 請各位高手一起討論 – Mobile01行動版 各位大大 你們好 最近剛弄玩eton 的前喇叭 也在準備看擴大機 ……
器材底下還有不同的角錐、避震墊，應用巧妙都在林老闆的腦袋裡。 海山弄出來的好聲音，可不是把器材接起來就好聽，而是花了許多心思巧妙調整搭配，才能呈現出器材整體的美。 因為都是源自同一代理商，所以在台灣這樣的組合很常見，不過在慕尼黑音響展上，Kharma當然搭配自家擴大機。 我第一次聽dB9，其實是在2014慕尼黑音響展上，那時候印象極佳，這次Kharma全面改造Elegance系列，換上自家單體，聲音的進步在於「自然」，即便在慕尼黑音響展上，環境不夠安靜，可是那自然流瀉的樂音，依然印在腦海裡。
ETON產品德國開發、生產榮獲音響雜誌推薦第一名，音色柔滑細膩。 eton 喇叭 德国ETON的产品，有着精益求精的质量理念，凭借着持久不变的品质与不断创新的技术缔造出一个又一个经典，成为世界上家用音响与汽车音响领域的典范。 从单品部件上线到电子产品检验出厂，ETON均使用机器人完成精密部件的安装、制造，每一支喇叭产品都在较低的误差范围之内。
這次來海山聽Khrama新推出的Elegance dB9也是如此，把準備好的CD帶來，雖然每一張都是我熟悉的CD，可是在海山搭配的系統聽起來，就是那麼富有新鮮感，那麼地活力十足。 阿里巴巴为您推荐eton喇叭产品的详细参数、实时报价、价格行情、优质批发/供应等信息。 您还可以找40mm喇叭、汽车喇叭、防水喇叭、3寸喇叭、塑料喇叭等产品信息。 不僅聲音高貴，Isis還能展現非常真實的音樂動態與臨場感，聽Reference Recording的「Copland 100」，播放阿帕拉契之春的第三樂章，這唱片我熟得很，但是在這套Isis上面聽來卻是那麼地新鮮，銅管樂器那種嘹亮、開闊、圓融的聽感，真是不簡單。 銅管樂器因為能量龐大，而且音色高亢嘹亮，要能高得上去，感受銅管樂器的音色光澤，同時保持厚實圓融的聲音厚度，對音響系統來說本來就是兩難的問題，可是在Isis上面卻能維持極高的均衡感，讓音樂聽起來活生開闊，高亢嘹亮，卻絲毫不吵不躁。
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本品不但使用精密的電子分頻器，平衡來自不同喇叭的頻率響應，更透過高阻尼的低音喇叭吸收多餘震動，甚至以具通風孔的抗扭底盤幫助散熱，專業規格不容小覷。 一辆汽车，改装升级前声场喇叭，尽管只是一套小小的两分频，同样可以升级得精致，音响提升得很明显。 来自北京集结车尚改装的大众帕萨特音响系统，就是简单为前声场升级一套两分频套装喇叭——德国ETON“伊顿”POW172.2。 就算對音響不怎麼瞭解的也肯定聽說過丹拿這個舉世聞名的揚聲器製造品牌了，因 為除了揚聲器單體的設計和製造外，丹拿還涉足成品音箱的製造，產品線比較齊全，並且享有極高的品牌美譽度。 伊顿有两个系列的喇叭，我是比较喜欢的，一个是蜂巢盆，一个金属盆（镁铝盆）的。 蜂巢单元，低频干净，中频鲜活灵动，分析力层次感都很好，但是有些朋友认为这个盆的低频点到即止，不过瘾。
全新的顶级发烧两路套装CORE S2，取名为Core核心，是德国ETON的新旗舰。 eton 喇叭 CORE S2为两分频的套装喇叭，其实在德国Eton的产品图谱里，也有三分频喇叭套装，但采用的是4寸中音喇叭，不太适合汽车音响，因此德国ETON在重新开发3寸中音单元。 在Core核心系列的中音和中低音喇叭，都采用有着革命性的音盆技术，音盆为阳极处理的镁合金振膜，在音盆上再打孔，螺旋线排列；穿孔用Olenelm蜡状材质填充，使孔洞有着气泡一样的形状。 德国ETON的这种创新设计，使其在音盆振膜里形成一个减振器，可将音盆的分割振动与失真最大可能地降低，结果是有着极佳的平衡感。 众所周知，德国ETON是国际知名的顶级HiFi喇叭的制造商，在家用顶级HiFi，汽车发烧音响到为如劳斯莱斯订制的原车顶级音响，德国ETON赖以成名的如陶瓷高音，蜂巢式中低音振膜，让许多发烧音响品牌包括豪车选用德国ETON的喇叭产品。 來自德國的 HELIX 於1997年正式上市，目前已是當地最受愛戴的高階汽車音響品牌之一；旗下喇叭全在德國本土生產，無論聲音水準及穩定性都無庸置疑。
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