卡提諾論壇»首頁 › 看板 › 汽機車 ›關懷車主齊心抗疫，eReady貼心推出「視訊賞車」及「到府 eready … 車尾採用和 eReady Fun 相同的尾燈造型，但內部尾燈僅在下緣亮起，不像 eReady Fun 是環形都亮，搭配上分離式後扶手、寬敞止滑坐墊／鮮紅色縫線、745mm 親民座高，在 PBGN 聯盟中，都屬於相當有特色的外型。 6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利，並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利，敬請見諒。
EReady搭配 CAN BUS動力傳輸系統，採用鋰三元電池48V／20Ah，並有STOBA電池防爆科技設計，防止電池過熱以及燃燒的危險。 在先前推出eReady Fun後不到半年，台鈴今（3）日也推出第2款「eReady Run」運動化智慧雙輪，將以獨特跑格、騎乘樂趣為PBGN聯盟提供新選擇。 新eReady Run售價為88,000元，搭配政府補助後最低為64,000元起，入主還可享Apple Watch SE（前88位車主）、個性安全帽、2爪手機支架等萬元好禮，還有36期0利率分期方案。 去年推出 eReady Fun 之後，台鈴隨即又在今（3）日帶來第二款電動機車，名為 eReady Run 運動化智慧雙輪，外觀上更新的同時，還搭載性能更強的動力，售價為 88,000 元，搭配政府補助後最低為 64,000 元起。 直到第一次換電前，車電腦顯示電池剩下 3 格、騎乘里程數累計 238.4 公里，換算等於從前次換電至本通勤測試第一次換電，騎乘里程為 33 公里、行車電腦計算電池續航里程數從 57.8→26.4 公里，只減少 31.4 公里，代表筆者比電腦預估可騎乘里程多騎了 1.6 公里 (照片拍攝時未切換為「REGEN 關閉+SMART 開啟」)。
eready: eReady 坐墊巧納袋
同時台鈴也強調，eReady eready 與聯盟其他車款之間有明顯差異，便是車輛散熱效率提升 23%、簧下重量減輕 15%、省力效果優於同級電動車 11%，以上特點令這款 eReady 更適合女性消費者，畢竟整體更加省力。 EReady 與聯盟其他車款之間有明顯差異，便是車輛散熱效率提升 23%、簧下重量減輕 15%、省力效果優於同級電動車 11%。 車色有晴空藍、星光銀以及桃喜紅3種顏色供消費者選擇，售價為68,500元並可搭配政府補助，即日起已正式銷售。
但過程中還是存在著更換到新電池 or 舊電池、電池是否真的滿電等等差異，變因之多難以全部排除，所以內容主要是筆者個人的使用心得與測試結果供大家做為參考，不代表所有人騎乘 PBGN 車款都是這樣的呈現。 猶記得在 2021 年 1 月初，U-CAR 針對大臺北地區採訪需求，首度購入機車來做為短途使用之公務車。 有鑑於為了更了解電動機車的使用體驗，選購了 PBGN 聯盟中的成員：台鈴智慧雙輪 eReady Fun。 而筆者身為二輪族在國內疫情尚未爆發前，也向公司借用一週，以個人上下班通勤加上週末與朋友聚餐的使用，全然呈現一個上班族在都會地區代步使用的體驗，給予讀者們作為入手前的參考。 運動化速克達是台灣整體速克達市場相當成熟也極具競爭的市場，年輕族群在選擇運動化速克達的第一要件首重外型設計，新款 eReady Run 採用侵略型 LED 雙魚眼前大燈，搭配前飾板俐落精實的肌肉線條，整體呈現出環保結合騎乘樂趣的運動感。
eready: eReady Run新色「魔綠幻紫」實車鑑賞：外觀、性能雙升級，更添運動氛圍！
為迎合運動化需求，eReady Run 車架基礎沿用跟 eReady Fun 相同的 S3 平臺，不過，動力系統與煞車配備則更接近 S2 規格。 前 88 名預購車主將享有早鳥好禮 Apple Watch SE，交車獨享專屬三件交車禮，專屬個性風格安全帽、對角兩爪手機價與 NFC 智慧鑰匙卡套，同時，eReady 全車系提供 36 期零利率、666 全方位保險專案、6 萬限額車碰車+6 萬火險+6 萬失竊險。 進入第三次換電前，電池剩餘 2 格、累積騎乘里程數為 319.5 公里，等於前一次換電至今騎乘了 41.4 公里。 電池續航里程數從 54.2→16.0 公里，減少 38.2 公里，代表筆者比電腦預估的可騎乘里程數還多騎了 3.2 公里。 而實際上從週二下班返家，筆者一直到週三下班抵達板橋後，電池剩餘 2 格、續航里程顯示為 16 公里、累積騎乘里程數為 319.5 公里，等於前一次換電至今騎乘了 41.4 公里。 所以以行車電腦計算電池續航里程數從 52.9→14.0 公里，減少 38.9 公里，意味著筆者比電腦預估的可騎乘里程數還多騎了 0.8 公里。
動力配置上，搭載和 Gogoro S 系列相同的 7.6kw G2 水冷電動馬達，能輸出 10.1 匹最大馬力，採前 14 吋、後 13 吋輪框，制動系統則為前輻射對 4 卡鉗加上 245mm 浪花碟、後 13 吋單活塞卡鉗與 190mm 碟，並提供 CBS 連動煞車系統。 Like 0 徐采穎BMW 汎德永業汽車 文心展示中心 喜愛或有考慮BMW車款的愛車朋友們大家好，我是BMW台中汎德文心所的銷售顧問徐采穎，雖然過去是在Mazda品牌服務，目前轉換到BMW品牌後，我一樣帶來專業、用心、體貼入微的服務精神，讓您在享受BMW車款的操控樂趣與先進駕駛輔助科技之餘，也能成為您最堅實的後盾。 Like 1 曾妍筑Mazda 鈞賀企業 鈞賀汽車 新竹所 我是Mazda新竹鈞賀汽車業務課長曾妍筑，我熱愛Mazda品牌車款，目前已在Mazda服務達7年、累積近400位車主肯定，就像妍筑熱愛路跑運動一般，我堅持以親切的態度，細心、用心、耐心傾聽各項需求來服務車主，把關所有細節，陪伴車主一起成長！
eready: 計程車補貼納電動車 使用期限延至明年6月底
台鈴機車新品牌 eReady 預計在 eready 9 月上市，在今天的媒體小聚中，初步揭露了品牌精神以及一些產品細節，從種種布局看來，eReady 不會是一款低價小車，而是結合四十年造車工藝的高質感電動雙輪，甚至有很高機會看到檔車外型的產品出現。 台鈴「eReady」電動機車由於是後發品牌，將以穩扎穩打的步伐佈局，將在台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市及高雄市等六都，精選8家經銷商，初期將斥資上億元開出9家eReady經銷通路，預計2025年全台門市將達30家。 性能上，Run採用Gogoro S系列的水冷馬達，馬力和扭力輸出更為直接、強勁，mini則採用一般款馬達。 此次我們到台鈴eReady門市，試乘Run與Run mini，本來打算兩台親自試乘，但可惜該店僅提供Run系列而已。 承載後座的情況下，懸吊的部分有賴雙槍避震器擁有充足支撐性，遇到較不平整的路面也能安穩行駛，並保持一貫靈巧的轉向；動力的部分在一般模式下較為平穩線性，但是只要開啟方格旗模式，強勁的動力隨傳隨到，幾乎感受不到後座帶來的重量影響。
EReady Run 全彩 LED 儀表板無論白天夜晚都能清楚顯示各項行車資訊，另外外環指示燈隨著速度展現 8 色繽紛色彩，搭配把手上的功能選擇（方格旗模式、超車燈功能、過彎感應方向燈），讓騎士能夠輕易上手。 簡單來說，eReady期望透過更親近客戶、更愛護客戶車輛的運作模式，搭配“有溫度”、“有溫暖”的服務體驗，讓客戶每一次進到eReady展間或維修門市，都能有最放鬆的消費體驗。 動力表現方面，eReady Fun和Gogoro 3 Delight有著相同的8.31HP@3,000RPM最大馬力、2.3KG-M@2,500RPM最大扭力；前後輪規格同為12吋輕量化鋁圈，搭配上CBS連動煞車系統，後懸吊也同樣有5段可調功能。 動力配置上，採用 Gogoro 的系統，能輸出 62kW 最大功率，馬力為 8.31 匹扭力則為 2.3 公斤米，配合雙槍式五段可調避震，前輪為雙活塞式卡鉗，前後輪都是 12 吋輪胎，並且配有一鍵電子倒車功能，對於機車移出擁擠停車格，更加方便。 今天（8/28），台隆集團旗下的全新電動車品牌eReady，於桃園中壢的工廠盛大舉行下線典禮，這也是月初eReady Fun盛大上市後的另一項大型活動，現場除了台隆集團 黃教漳 董事長外，也邀請桃園市場鄭文燦到場祝賀。
eready: eReady Run mini發表，最低40,800元起：適合全家人的都會電動車！
即日預購eReady Run，前88位車主可獲得Apple Watch SE與3間交車禮，並提供36期0利率優惠方案。 看準台灣具備多元車種混合車流的交通環境，擁有絕佳的場域發展混合車流安全技術，宏佳騰率先業界建立團結合作高效分工發展願景，在硬體方面，透過與面板大廠友達光電及晶傑達光電（KOE）開發CROXERA智慧儀表，整合CROXERA App的HERE Map圖資服務，並利用資策會的各項數據模型分析與智慧交通發展經驗，以及預計與微星科技開發新智慧裝置規劃，精進車用智慧裝置能力。 即日起eReady智慧電車推出「線上安心賞車服務」，透過視訊的方式由門店夥伴一對一為您提供專業親切的詳細車輛介紹，讓您不用出門，以兩種預約方式選擇服務，在家防疫也能身歷其境體驗車款魅力。 台鈴工業選於 2021 年 3 月 3 日，發表第 2 款 PBGN 智慧電車作品 eReady Run，建議售價為 88,000 元，搭配政府補助方案後，最低售價金額為 64,000 元 (以南投縣為例)。 以筆者實際通勤加上週末偶爾朋友相聚的代步需求來看 PBGN 的電池資費選擇，推估每月里程數會落在約 500~600 公里的情況下，則現階段參考「預選里程方案 630」為每月 799 元 or 「高用量自由省方案」在綁約 18 eready 個月，享每月 899 元的優惠，最高可抵 3,000 元，再享動態折價最高 8 折。
2.行車電腦的續航里程推估，是以騎士的騎乘習慣來推估，因此即便 100%電池放入，推估續航力也可能會與官方公告續航里程有落差。 經過週四上午上班騎乘，加上下午的出公差騎乘約 18 公里，當抵達換電站時，累計總里程數 350.7 公里，等於前一次換電至今騎乘了 31.2 公里，續航里程顯示剩下 22.9 公里。 EReady Run 在車側也採用跑格 R 車身貼紙，與五款車色選擇（極限白、海神藍、猛毒灰、躍馬黃、戰神黑）採時下流行的跳色設計，另外分離式跑格後扶手、紅色縫線寬敞止滑坐墊、固定式腳踏板、745mm 座高的設計，在雙載時也能具備良好的乘坐舒適感。 而 eReady 全車系也導入了重車等級的 DataDot 微粒防竊辨識系統，將防盜微粒噴灑於車身隱密處，達到最有效的防盜措施。 新款 eReady Run 同樣也是 PBGN（Powered by Gogoro Network）的一員，主打「跑格」與「騎乘樂趣」，同時結合環保與動動車款的特質。
eready: 桃園市長鄭文燦到場慶賀 全新電車品牌eReady 首款新車Fun下線典禮
過去，在電動機車發展上原先採充電模式的中華汽車，也在與同為Gogoro陣營的台鈴機車eReady合作之後，再宣布與Gogoro合作開發新車，間接加入Gogoro陣營。 EReady Run擁有深度表現良好的雙邊前置物空間，可以容納超過半瓶600c.c.礦泉水的瓶身，方便之餘也大大降低了物品行駛中跳脫的風險，且掛鉤下方具備USB充電插槽，連接手機後可以安心的放在前置物空間；另外資訊顯示清晰的全彩式LED儀表，隨著時速改變還會對應著8種不同的外環顏色；兩側手把上也具備電動車輛上常見的倒車輔助鍵，以及釋放完整動力的方格旗模式按鈕。 林東閔執行長進一步表示，透過公司6年技術經驗與超過萬名使用者體驗CROXERA系統為基礎，與夥伴協同合作力量，將可持續精進優化車聯網技術與服務。 未來期許將串聯更多機車、汽車等智慧車輛車聯網架構資訊，藉由台灣「機車王國」產業優勢，將技術與服務提供給更多海內外車廠，降低重複開發與投資成本，打造機車界的Android平台，共同努力為台灣混合車輛交通環境挹注創新技術與新能量，提升混合車流安全性，透過CROXERA智慧儀表讓全球機車都能享受到車聯網的便利性與安全性。
車身尺碼部分，其長 x 寬 x 高為 1,935 x 705 x 1,100 mm，軸距 1,310 mm，比起 eReady Fun 略長與高（1,915 x 705 x 1,090 mm）。 在產品定位偏向男性客層與運動風格的 eReady Run 加入後，將與現有定位偏向女性與都會通勤設定，售價 74,980 元的 eReady Fun，聯手擴大產品陣容與銷售客層。 再次前往住家附近的換電站換電，系統顯示剩餘電量 28%、騎乘里程數與行車電腦累計完全吻合，都是 41.4 公里。 eready 因此再次前往住家附近的換電站換電，系統顯示剩餘電量 28%、騎乘里程數與行車電腦累計完全吻合，都是 41.4 公里。 在 Gogoro Network 廣泛布建換電站的幫助下，筆者便決定在週六晚上返家時順便前往住家附近的換電站進行換電，最後換電站顯示剩餘電量 44%、騎乘里程數 33 公里，該數據與行車電腦顯示的騎乘里程數吻合。 通勤測試過程中，還是存在著更換到新電池 or 舊電池、電池是否真的滿電等等差異，變因之多難以全部排除，所以內容主要是筆者個人的使用心得與測試結果供大家做為參考，不代表所有人騎乘 PBGN 車款都是這樣的呈現。
新eReady Run共有5款車色（極限白、海神藍、猛毒灰、躍馬黃、戰神黑），並採用跳色設計，車頭還配置LED雙魚眼頭燈、環型日行燈，加上分離式後扶手、寬敞止滑坐墊／鮮紅色縫線、745mm親民座高，讓整體視覺在PBGN中更讓人印象深刻。 eready 個人認為，外型上eReady Fun做足了相當功課：新穎防滑把手設計、USB巧心位置調整、低調質感座墊、高CP值價位、低底盤停車時可雙腳觸地，基本上這些都是您入手原因。 經過一番了解後，得知目前購車並沒有額外的優惠，包含信用卡部分目前都沒有配合優惠，但即使如此eReady Fun車價部分仍是PBGN屬於價位低、ＣＰ偏高車款。
- 動力配置上，採用 Gogoro 的系統，能輸出 62kW 最大功率，馬力為 8.31 匹扭力則為 2.3 公斤米，配合雙槍式五段可調避震，前輪為雙活塞式卡鉗，前後輪都是 12 吋輪胎，並且配有一鍵電子倒車功能，對於機車移出擁擠停車格，更加方便。
- ▲eReady Run採前14吋、後13吋，前煞車為輻射對4卡鉗／245mm浪花碟、後單活塞卡鉗／190mm碟，並具有CBS連動煞車系統。
- 台鈴SUZUKI推出的綠牌輕型電動機車eReady，主打女性消費市場，外觀造型平易近人，各年齡階層都較能接納。
- 同時台鈴也強調，eReady 與聯盟其他車款之間有明顯差異，便是車輛散熱效率提升 23%、簧下重量減輕 15%、省力效果優於同級電動車 11%，以上特點令這款 eReady 更適合女性消費者，畢竟整體更加省力。
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