在防疫時期，台鈴電動車品牌 eReady 也宣布全台門市防疫措施全面升級，讓消費者在疫情嚴峻時刻也可以安心賞車。 在店鋪的部分，eReady 特邀設計大師蘇丞斌打造 eReady 店鋪設計，採用大量木質紋視覺搭配自然意象的空間規劃，營造舒適的賞車購車環境。 EReady 表示，其對消費者許下 8 大承諾，包含 2 年不限里程保固、專屬 0800 eready fun 服務專線、24 小時預約保養維修、全程防塵防刮、透明一致化報價、嚴格要求最終安檢、安駕專員隨行試車和循環式品質管理等。 EReady Fun使用Gogoro Network智慧電池交換服務，從超商、停車場到便利商店，全台超過 1,700 座 GoStation電池交換站，服務24hr全年無休，交換電池無需等待。 EReady也在今日的發表會上，預告他們的357計畫，表示將在2021年推出3款車型、2025推出7款車型，從這次的eReady新車發表會，能看出eReady品牌對於電動車的積極佈局，搭配Gogoro Network的能源平台共享資源，eReady電動車後續的發展相當值得期待。 在試駕eReady Fun前，eReady門市人員先行示範了消費者至門市賞車、試騎時的服務流程，會先由門市銷售人員詳細地介紹車輛特色，若消費者欲試騎車輛，在簽完相關資料後，還會由技師介紹各項介面操作方式與騎乘要點，並且提供路線帶騎服務，由技師帶領消費者試騎，這些都是在一般機車銷售中較少見到的完善服務。
- 將電池插入 Gogoro Network 換電站後，系統顯示剩餘電量 29%、騎乘里程數也確實是 39.7 公里。
- 動力部分，則是搭載與 Gogoro 3 車系相同的 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達，可輸出最大功率 6.2kW、8.31 匹馬力及 2.3 公斤米扭力。
- 懸吊部分前方採用 31mm 正叉，後方則是雙槍五段可調後避震，可依照個人騎乘需求進行調整，在都會區行駛已十分足夠。
- 對此，擁有美國南加州大學政治學博士學歷的中山大學中國與亞太區域研究所教授郭育仁表示，恢復成1年役期的可能性很高，但若年底沒宣布，接下來會碰到2024總統與立委大選就更難宣布了；就他所知，案子已經規畫好了，就放著等蔡同意了。
- 在試駕eReady Fun前，eReady門市人員先行示範了消費者至門市賞車、試騎時的服務流程，會先由門市銷售人員詳細地介紹車輛特色，若消費者欲試騎車輛，在簽完相關資料後，還會由技師介紹各項介面操作方式與騎乘要點，並且提供路線帶騎服務，由技師帶領消費者試騎，這些都是在一般機車銷售中較少見到的完善服務。
更再加碼贈送資生堂「安耐曬金鑽高效防曬露 A（3X版）」和「安耐曬金鑽高效防曬噴霧 A」乙組。 除了積極配合政府的各項防疫規範外，台鈴 eReady 嚴格把關消費者的健康安全，全面升級全台各門店的防疫措施。 門店人員持續嚴格落實防疫規範，包含全天候戴上口罩、一天量多次體溫、定時噴灑酒精消毒，及實名登錄，提供消費者安全且無負擔的賞車環境，除此之外，全台 eready fun eReady 門店設置的換電站也都有定期定時使用酒精消毒，讓所有 PBGN 的車主換電安心。 日前全台疫情升溫，台灣民眾再次提高防疫警覺，除了勤洗手，戴上口罩，避免在壅塞人潮的環境出沒外，許多民眾亦逐漸調整交通方式，避免搭乘大眾交通運輸工具，轉向使用以個人為單位的交通工具。
▲洗完香香「eReadyFun電動機車」，本次除了清洗機車外，還要確認一件很重要的事情，幫大家解惑時間到了。 EReadyFun的左右手把的深刻6角菱形設計，沒有戴手套騎乘機車時，止滑的效果更加明顯。 ▲看完「eReady」大安門市的門市介紹，現在即將進入本次的超殘酷的實測開箱報告，如果你還不認識安妮的人，我先自我介紹平日安妮都是騎乘摩托車到處趴趴走，所以摩托車對安妮來說是非重要的交通工具，這是將eReadyFun融入在安妮的生活當中，此外安妮也是個喜愛戶外運動，例如爬山、露營、玩生存遊戲等。
eready fun: PBGN 聯盟新成員正式入列
接著筆者再調整為「REGEN 開啟+SMART 開啟」，理論上有動能回充加上動力輸出調整並限制極速之下，此模式應當會能有最高的續航表現。 筆者從第一次換電得到的心得，雖然這 33 公里都沒開啟動能回充，但在 SMART 控制動力輸出之下，也對延長續航力帶來一些幫助，畢竟行車電腦計算電池續航里程數從 57.8→26.4 公里，只減少 31.4 公里，意味著筆者比電腦預估可騎乘的里程數還多騎了 1.6 公里。 直到第一次換電前，車電腦顯示電池剩下 3 格、騎乘里程數累計 238.4 公里，換算等於從前次換電至本通勤測試第一次換電，騎乘里程為 33 公里、行車電腦計算電池續航里程數從 57.8→26.4 公里，只減少 31.4 公里，代表筆者比電腦預估可騎乘里程多騎了 1.6 公里 (照片拍攝時未切換為「REGEN 關閉+SMART 開啟」)。 不過要先說明的是，筆者雖然盡可能控制以同樣的騎乘習慣、相同的臺北板橋往返的通勤路線、固定維持與車流速相同，來比較使用不同騎乘模式，對續航力的差異，且一種搭配會騎到下次換電，才改另一種搭配來測試。
Like 0 陳文揚Mitsubishi 匯豐汽車 岡山展示中心 大家好，我是Mitsubishi匯豐汽車岡山營業所銷售顧問陳文揚，家母也是擔任Mitsubishi銷售業務近30年，我希望傳承她過去服務的經驗，並透過誠實直接的溝通，讓您享受到最無距離的購車體驗。 即日起只要到全台 eReady 門市以現金購買 eReady Fun，69,980 即可入主 eReady Fun。 eready fun 包含 CBS連動式煞車、五段可調雙槍後避震、內嵌式雙前置物空間、前置 USB 專屬插槽、26.5L 大容量置物空間、與 12 吋輕量鋁合金輪圈等優質配備規格，省下來的 5000 元作為資費折抵。
eready fun: 【圓一｜GO螢膜】eReady FUN 大燈保護貼 跑車包膜犀牛皮 台灣製造電動車保護膜【米米科技】
但過程中還是存在著更換到新電池 or 舊電池、電池是否真的滿電等等差異，變因之多難以全部排除，所以內容主要是筆者個人的使用心得與測試結果供大家做為參考，不代表所有人騎乘 PBGN 車款都是這樣的呈現。 台鈴機車推出的 eReady Fun，不同於 PBGN 聯盟其他車廠多採用 Gogoro 2 車系或 S2 平臺與動力單元作為基礎，而是選擇 Gogoro 3 平臺，可輸出最大功率 6.2kW、8.31 匹馬力及 2.3 公斤米扭力。 猶記得在 2021 年 1 月初，U-CAR 針對大臺北地區採訪需求，首度購入機車來做為短途使用之公務車。 有鑑於為了更了解電動機車的使用體驗，選購了 PBGN 聯盟中的成員：台鈴智慧雙輪 eReady Fun。 而筆者身為二輪族在國內疫情尚未爆發前，也向公司借用一週，以個人上下班通勤加上週末與朋友聚餐的使用，全然呈現一個上班族在都會地區代步使用的體驗，給予讀者們作為入手前的參考。 座高745mm、加電池重量121kg的eReady Run在外觀上亦有做出變化，整體設計語彙與先前的eReady Fun類似，但透過在車身上加入一些折線一改圓潤的外觀，使車輛看上去更流線與銳利，呈現跑格。
此外，eReadyFun eready fun 的實用機能，包含輕鬆操作省力駐車架，也讓她相當驚艷，而同級車款中，eReady 是唯一同時擁有內嵌式雙前置物空間+前置 USB 充電功能的車款，這個貼心的設計，既能滿足使用者擺放手搖杯、又同時可以為沒電的手機充電。 EReadyFun 作為品牌第一款產品，是 eReady 深耕台灣市場的第一步。 在發表會現場 eReady 也闡述產品開發的戰略計劃：2021 年底前將推出至少 3 款新車型的計畫，並且五年內推出 7 種不同 Model，逐步完成 2025 年前達到電動車市場占有率 20% 的計畫，eReady 設定整體機車品牌市場 10% 為品牌目標。 為了增加使用便利性，eReady Fun 採用智慧鑰匙卡的設計，透過專屬 APP 與車輛連動，往後只需要拿出手機即可解鎖車輛或是打開坐墊，省去繁瑣的操作過程。 EReady 五月持續推出「eReady Fun 資費折抵 Fun 膽專案」，不只現金購車就送 5000 元資費折抵金、或信用卡購車祭出 36 期零利率，以上方案皆再加贈「安耐曬防曬組」，讓車友在騎車出門的時候也不怕夏季烈日。 此外，消費者將能在台灣各大零售貨架上發現 eReady 的身影出現在「優雅食星太郎點心麵 X 洛克人 X 系列人氣手遊 ROCKMAN X DiVE」聯名包裝上；在此期間，eReady 更與知名餐飲外送業品牌 foodpanda 合作，凡至 eReady 全台門店賞車，即贈送外送 8 折優惠折扣碼。
eready fun: 車輛細節與外觀
台鈴工業選於 2021 年 3 月 3 日，發表第 2 款 PBGN 智慧電車作品 eReady Run，建議售價為 88,000 元，搭配政府補助方案後，最低售價金額為 64,000 元 (以南投縣為例)。 今年初宣告正式加入 PBGN 聯盟的台鈴工業，在經過一連串的佈局(亦或是曝光？)後，終於在今日向市場宣告 eReady 車款正式登場。 而許多網友透過之前的間諜照與台鈴工業釋出的形象廣告，對於這款神秘的電車新寵有著極大的興趣。 EReadyFun為品牌第一款產品，集團已訂出「357」計劃，將於2021年底前推出至少3款新車型，5年內推出7款車型，在2025年達到電動機車市占率20%、整體機車市場市占率10%的目標，。
註二：即日起至 2021 年 5 月 31 日止，參加人（須非法人或相關團體） eready fun 於 eReady 門店，購買 eReady Fun （需於活動期間建立訂單），將於領完牌交車後，贈送「安耐曬金鑽高效防曬露A（3X版）」和「安耐曬金鑽高效防曬噴霧A」乙組。 C Jay，撰文經歷與實際年齡不成比例的網路工作者，分享科技新知與產品評測已超過 10 年。 6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利，並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利，敬請見諒。 3.發佈之文章如有任何不雅、暴力、色情、攻訐和謾罵等圖片或文字，[U-CAR汽車網站]得以刪除文章，並保留活動之相關權利。 6.動能回充強弱影響鬆開電門(油門)時的煞車力道，筆者個人測試下來，認為動能回充設定在第 3 段，確實最為接近傳統燃油車的感受。 騎士也要留意在雨天狀態下，動能回充最強可能會產生較多危險性，務必更小心騎乘或者調弱動能回充。
配備全彩的LED儀表，資訊顯示清晰，外環指示燈還會對應車速展現8種不同的色彩；在把手上也可以看到電車才有的倒車鍵，還有運動化不能少的方格旗模式此外。 此外，eReady Run也有省力中柱，加上全車系導入了DataDot微粒防竊辨識系統，駐車輕鬆也降低車輛失竊的風險。 由YAMAHA推出的全新EV車款EMF（Electro Motive Fighter未來戰鬥機），與市面上普遍以通勤代步取向的電動機車不同，是一台主打玩樂、改裝的單座Fun Bike。
在操作前確認確實與車輛連動，長按 Smart 鍵直至儀表上方的 TL Logo 閃爍後即可完成配對。 動力元件採用 G2 水冷永磁同步馬達，6.2Kw 的動力輸出較為緩和，對於不熟悉電車動力輸出的族群較容易上手，也突顯其產品定位。 制動部分前方為單向雙活塞卡鉗搭配 220mm 固定式碟盤，後方則是單活塞卡鉗搭配 180mm 碟盤。 結合 CBS 連動煞車，平均分配煞車力道，遇到緊急狀況時也能平穩煞停。 右車把的配置與 PBGN 成員相似，不過由於 eReady Fun 沒有配置所謂的「方格旗」運動模式，因此改為坐墊開關。 稍嫌可惜的是沒有雙閃警示燈的設計，少了一個在道路上與其他車輛溝通的媒介。
eready fun: 車輛外觀介紹
EReady Run 除擁有台鈴生產經驗支持，並借助 Suzuki 日本鈴木技術人員的測試與調校經驗，期許能讓 eReady Run 更具駕馭樂趣。 懸吊系統為 33mm 運動前叉內管、雙槍式五段預載可調後避震 (避震阻尼相較 eReady Fun 強化 eready fun 50%)，實現同級相比縮短 28%與最大傾角達 46 度 (右側傾角 43 度)。 台鈴工業eReady於2021年3月，發表了自eReady Fun進化的eReady Run電動車，除了動力、制動強化外，外觀更是進行了更為運動化的設定，並一舉發表了五款車色。
並且深入了解到台灣車主的用車需求，包含CBS連動式煞車、五段可調雙槍後避震、內嵌式雙前置物空間、前置USB專屬插槽、26.5L大容量置物空間、與12吋輕量鋁合金輪圈等優質配備規格，並且針對省力駐車架改良設計，讓省力效果優於同級電動車約11%。 而eReady Fun也透過優化簧下重量提升操控，相較於同級電動車減輕達15%。 EReady Fun因應電池與馬達模組化零件，不僅調校出最適的懸吊系統、動力傳動系統與煞車系統，散熱系統也透過研發改良，讓車輛散熱效率提升約23%，將動能效率最大化以達到行駛的靈活性與穩定性。 並且深入了解到台灣車主的用車需求，包含CBS連動式煞車、五段可調雙槍後避震、內嵌式雙前置物空間、前置USB專屬插槽、26.5L大容量置物空間與12吋輕量鋁合金輪圈等配備，並且針對省力駐車架改良設計，讓省力效果優於同級電動車約11%。 而eReadyFun也透過優化簧下重量提升操控，相較於同級電動車減輕達15%。
Dec 23 親愛的我讓Nissan Z長高變休旅車了 Carture 車勢文化 2020年時日本NATS學生將SC 430改成Supra敞篷，而近日又有學生將Nissan Z跑車長高，但是不是看起來覺得哪怪怪，因為這輛並不是Z跑車，而是由某款車改裝而來的。 因應東京改裝車展，近日日產汽車技術學院學生就帶來最新作品，從圖片和影片可以看的出來這是一輛加高的Nissan Z跑車，但是不是細看… Dec 23 春節連假「0至5時暫停收費」 7大疏運措施出爐…這3天北返尖峰日 CTWANT [周刊王CTWANT] 春節連假為112年1月20日（小年夜）至1月29日（初八），共計10天假期。 高公局分析，依歷次春節連假國道車流特性研判，除夕前以返鄉南向車流為主，初一至初三以旅遊南向車流為主，初三至初七以旅遊及收假北向車流為主，初八則為收假北向車流。 售價比台灣便宜1.5萬元 地球黃金線 台灣山葉機車在2020年推出6代勁戰Cygnus Gryphus，除了持續在國內繳出穩定銷售量，獲得一定年輕族群的青睞，甚至還逆輸入回日本Yamaha，在2021年12月23日上市，當地建議售價357,500日圓，約新台幣82,800元。
eready fun: eReady Fun雙促銷方案
民視新聞／畢翔、簡士峯、陳奎宏 台北報導台北市立委補選剩下2個星期，民進黨的參選人吳怡農，以及對手王鴻薇，不約而同，到松山區草埔市場拜票，雙方還在市場內短兵相接。 吳怡農陣營也公布內部民調，吳怡農以38.5%，微幅落後王鴻薇的43.1%，並分析年輕人的投票率是勝選關鍵。 都會耽美愛情BL劇《我的牙想你》雖遭不肖盜版非法外流結局，以致緊急提前三天上架正式版最終回，大批觀眾以實際行動收看正版並留言鼓勵。 在粉絲的強力支持下，昨（23）晚照常於樂聲影城舉行最終回特別放映活動，主演吳岳擎、余晉、周予天、張豐豪、黃瀞怡（小薰）、許孟哲、鄭湋曄、虹茜、鄭心慈與現場近700名粉絲一起觀影，余晉特別準備手寫信給吳岳擎，一度忍不住情緒哽咽。
對於不以 Suzuki 之名反而以台鈴工業 eReady 的獨立品牌登場，的確讓許多人覺得驚訝，這也是台鈴工業決心以國產品牌之姿而做出重大的決定。 延續著 PBGN 車款的良好基礎加上台鈴工業深厚的設計底蘊，此次發表的「eReady Fun」車款可是要你耳目一新。 EReady 邀請車界達人化身一日店長，於 eReady 全台展間與消費者近距離互動。 在活動中，達人將會化身城市領航員，帶領消費者試乘 eReady Run & eReady Fun。 達人陣容包含：台灣速克達比賽常勝軍-黃晧、全方位國際車手-江直螢、國民車評 GO CHOICE 購車趣總編輯-簡駿業（Rick）。
展開測試時，行車電腦顯示續航里程數為 57.8 公里，累積里程數為 205.4 公里 (照片拍攝時尚未切換為「REGEN 關閉+SMART 開啟」)。 直到第一次換電前，總計行經的里程包含週五晚上從臺北下班返家的 13 公里、週六與朋友聚餐往返路途總計約 20 公里。 此時行車電腦顯示電池剩下 3 格、騎乘里程數累計 238.4 公里，換算等於從前次換電至本通勤測試第一次換電，騎乘里程為 33 公里。 若有開啟 SMART 模式，則 eReady Fun 的加速表現會顯得較為平順，同時筆者測試極速會限制在表速 80 公里；若關閉 SMART 模式，除了加速感顯得更直接之外，極速也提升至表速 86 公里。 採用Gogoro 3系列車體與Gogoro Network換電系統，使用智慧NFC鑰匙卡解鎖車輛，腳踏板當然也是直接移植G3踏板(收不起來的)，並非飛旋踏板。 特色配備：三輪設計、CBS三輪連動煞車系統、齒輪直驅傳動系統、全車LED燈具、Class D LED頭燈、二合一USB掛勾、前大容量置杯架、加大腳踏空間、省力駐車拉桿、前後載貨架（+版）。
承載後座的情況下，懸吊的部分有賴雙槍避震器擁有充足支撐性，遇到較不平整的路面也能安穩行駛，並保持一貫靈巧的轉向；動力的部分在一般模式下較為平穩線性，但是只要開啟方格旗模式，強勁的動力隨傳隨到，幾乎感受不到後座帶來的重量影響。 EReadyFun 於今日起開放預購，搭配政府補助方案後，最低售價金額為 49,980 元(不含牌險及手續費)。 經測試後發現等級一回充效率最低，但是鬆開油門後的頓挫感最輕，以此類推。 EReady Fun 在車輛控制上與 Gogoro 操作方式相似，下載專屬 APP 後輸入個人帳號密碼即可開始操作。
eready fun: 福特Kuga PHEV電池出問題宣告停售 車主連電都不能充
目前國內販售的EQE僅有300及43兩種等級，我們試駕的是AMG版… Yahoo奇摩汽車 集Yamaha Taiwan台灣山葉本世代頂尖科技於一身的全新Augur 155，憑藉著突出的造型設計，正式發表後就獲得了高度關注並且令人躍躍欲試。 只是在如此大膽的嘗試下，Augur 155究竟是走得太過前面、還是生逢亂世成英雄？ Toyota社長豐田章男：電動車不是唯一的未來 地球黃金線 對於汽車市場的未來發展，電動車似乎是唯一的方式，各大廠都正在發展電動化科技，又或者是說電動車已經成為了車輛的現在進行式，沒有進行電動化將會被市場給淘汰，但是身為全球前三大汽車集團之一的Toyota卻不這樣認為，社長豐田章男堅信電動汽車並不是唯一的方法，而目前汽車行業大多數的人… 地球黃金線 一些車廠除了販售新車、維修保養業務之外，其實也提供改裝升級的相關服務。 甚至有的品牌除了改裝套件外，還會出售車架、底盤、高性能引擎、變速箱等升級零件，讓想要改裝愛車的車主能有更多選擇。
EReady Fun新車上市六色齊發，採朗朗上口的雙關命名，分別為「直友黑」、「盛夏白」、「羨亮黃」、「瘋迷桃」、「嗆夠粉」與「邁光藍」，建議售價74,980元（不含牌險及手續費）。 PBGN電動車聯盟由於是使用Gogoro Network換電系統，所以電池月租費與Gogoro都是相同價錢、相同規定。 特色配備：鋁合金單體車架、線傳電子油門、電子倒車鍵、鋁合金單臂軸心式前倒叉（阻尼可調）、多連桿後懸吊、對向四活塞卡鉗、SBS同步式煞車、iQ System®智慧鑰匙卡、全車LED燈具、碳纖維複合皮帶。
台灣可說是新創電動機車品牌發展最迅速的國家，對於由台鈴工業新創立之eReady來說，推出了首款電動機車eReady Fun後，仍得面對品牌知名度相對較低的問題，但相較於其他品牌，eReady團隊顯得特別有活力，透過於不同大型活動中曝光，以及電視節目置入等行銷手法，來消費者可以更快速地認識這個品牌。 台鈴eReady電動機車品牌自2019年7月推出至今適逢三周年，透過日本Suzuki造車經驗與PBGN能源交換系統打造而生的電動機車，目前提供包含eReady Fun、eReady Run與eReady Run mini等車型。 為慶祝三周年紀年，eReady與柴語錄聯名推出夏日好禮，只要購買任一車型，就可享訂車禮與交車禮，另外針對eReady Run mini、eReady Run及 eReady Fun還有購車優惠。 另外也包含個性化車主設定、車輛連線配對功能，還領先其他品牌提供慣用手介面調整功能，從產品設計的細節體現出以人為本的精神。 EReadyFun 使用 Gogoro Network 智慧電池交換服務，從超商、停車場到便利商店，全台超過 1,700 座 GoStation 電池交換站，服務 24hr 全年無休，交換電池無需等待，6 秒就 GO。
（上述研究數據源自於特定實驗環境與條件下測試結果）至於車主相當重視的 eready fun APP 應用，eReady 專屬智慧 APP 強化查詢地圖資訊功能，提供車主透過一鍵導航功能指引至鄰近換電站及 eReady 門市，非常方便。 EReady 加入 Powered by Gogoro Network聯盟，以共用平台概念融入台鈴工業的造車工藝技術、設計與品牌元素來開拓智慧電動機車市場。 此外eReady全車系皆享有36期零利率購車方案，有興趣的車友不妨可以考慮看看。 強調回歸台鈴SUZUKI的精神與運動化設計，eReady Run搭載了7.6kw G2鋁合金水冷永磁同步馬達，擁有相當於10.1ps的最大馬力輸出，前煞車更用上了對向四活塞輻射卡鉗與245mm浪花碟，並同樣配有CBS連動煞車；至於懸吊方面則是使用33mm的前叉與5段預載可調的雙槍後避震。 有別於eReady Fun，這次採用的是前14吋後13吋的輪胎設定，擁有46度的最大傾腳，實現相當程度的運動性能。 GOGORO S3推出時主打擁有GOGORO全系列產品中，最為強悍的運動性能。
eready fun: 煞車燈
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