Forester XT-Edition搭渦輪動力登場 地球黃金線 1972年問世的Leone Estate，是Subaru第一款搭載四輪傳動系統的車型，為了紀念這個堪稱品牌代名詞的技術使用了半個世紀，Subaru特別在日本推出了Forester XT-Edition特仕車來慶祝這項里程碑！ 這輛新的特仕車有著專屬外觀跟內裝元素來妝點，不過最讓台灣消費者羨慕的地方，應該還是引擎蓋下的1…. Dec 23 G-Power強勢提升BMW X5 M馬力 馬力直上800匹還換裝眾多碳纖維部件 地球黃金線 BMW X5 M是品牌當中一款性能剽悍的休旅車，寬裕的空間以及強悍的動力性能，已經足以顛覆車迷對於休旅車的想像。 但對於擅長改裝BMW車款的G-Power來說，怎麼可能會放過這樣優質的改裝素材，於是他們便以X5 M當作改裝基礎，打造出一款名為Typhoon S的最新作品。 500匹馬力吸引車迷目光 地球黃金線 全世界的汽車品牌都在朝向電動化發展，純電汽車已經成了主要方向，越來越多的車廠打造零排放的全新車款，不過在保時捷方面最受歡迎的跑車911還沒有推出純電車型，但是電動車改裝大廠Everrati先滿足車迷願望，他們在美國市場宣布推出首款純電保時捷，而這輛純電保時捷911並不是最新款的車型，…
拜著坐墊的軟硬度調整與前端窄化設計，不僅讓筆者當天騎乘 30 公里後，沒有太多的疲勞感，加上避震器的阻尼設定，較注重都會漫遊舒適度，使得 EZ1 以時速 50 公里壓過坑洞時，彈跳處理恰到好處，不會有太大的晃動感。 EZ1 看似避震器規格與 Viva、Ur2 Plus 相同，但實際體驗過避震器的阻尼設定，發現其以時速 50 公里壓過坑洞時，彈跳處理是恰到好處，不會有太大的晃動感。 實際乘坐時卻發現，車輛的坐墊軟硬度與 Gogoro Viva 不甚相同，且前緣有經過窄化調整，讓雙腳不會因此太外開，不僅有助於長途騎乘的舒適性，也兼顧了穿著裙裝的女性騎士的顧慮。 在車廂空間則與另外兩車款相同(中)；車輛配備 eMoving 後腰靠枕組，有一定的支撐性(下)。 腳踏墊部分，本次試駕車款有配置 e-mu 造型專屬腳踏墊，不僅有著可愛的吉祥物造型，平整化與止滑性效果都在水準之上。 但如果沒有配置 e-mu 造型專屬腳踏墊，則 EZ1 腳踏板是否會有些許弧度而影響騎乘感受，本次試駕暫沒能就此部分進行體驗。
NFC 感應式系統的感應位置，設在大家最為熟悉的右前方，若站在年長女性的使用來說，不必重新適應特殊的解鎖位置是較為友善的設計(右上)；左前方則有 USB 充電孔的設計(左上下)。 emoving維修 另外本次試駕車款有配置 e-mu 造型專屬腳踏墊，平整化與止滑性效果都在水準之上。 細節處方面，一是將 NFC 感應式系統的感應位置，設在大家最為熟悉的右前方，若站在年長女性的使用來說，不必重新適應特殊的解鎖位置是較為友善的設計；再來則是 USB 充電孔設計在左側，便利性足夠，但是前面有提到，手機放置在前置物區可能會有著彈飛的疑慮。
emoving維修: 中華 eMOVING iE PICKUP 白牌電動商用機車上市 工作生活 跨界有一手
對於輕型電動機車主攻的客群，大多為短程代步的女性使用者，尤其 EZ1 也是使用與 Gogoro Viva、PGO Ur2 Plus 相同的動力單元，甚至翻開紙本數據，除了車身尺碼、煞車系統略有差異外，其他內容也近乎相同。 EMoving 為照護車主，推出「eMoving 車主回娘家免費健診」，即日起至 2022 年 12 月 31 日止，凡 2017 年底前領牌 ( 5 年以上 ) 之綠牌輕型車輛，即可預約至全臺 eMoving 二輪經銷據點，免費提供愛車 7 大項 20 小項健檢服務，提升車輛使用安全與保障。 圖／中華汽車提供不讓四輪健檢專美於前，eMOVING為照護車主，推出「eMOVING車主回娘家免費健診」，即日起至2022年12月31日止，凡2017年底前領牌(五年以上)之綠牌輕型車輛，即可預約至全台eMOVING二輪經銷據點，免費提供愛車7大項20小項健檢服務，提升車輛使用安全與保障。 IE PICKUP採用6,000w馬達，搭配CVT變速系統， 0-100公里/小時僅需8.51秒，在市區行駛最常用時速區間，提供最強勁加速表現。 主動安全部份，中華汽車深知載重將會大幅影響煞車距離，將CBS連動式碟剎系統設為標準配備，大幅提升煞車安全性；另為因應貨物運送有時需在斜坡上臨時停車遞送，一般車輛放開雙手遞送物品時，會因為載貨重量造成車輛下滑，iE PICKUP為此進行貼心設計，於左煞車把手上設計了煞車止檔裝置，在斜坡也不擔心下滑。
IE125 旗艦版的儀錶板使用TFT面板，除整合胎壓顯示、車輛動態顯示、手機來電、車輛診斷資訊外，還可以進行個人化設定，算是目前設計上相當完整的電動機車儀表板。 另外原廠也有後座靠墊、置物箱靠墊、置物架等多種配件可以加購。 煞車系統較為可惜的是車輛沒有配備 CBS，對於緊急狀況的安全性稍打折扣，不過相對的好處就是少掉了按壓煞車時，左右把手的拉扯感，對於長輩騎士可以省去適應 CBS 的問題。 至於煞車系統較為可惜的是車輛沒有配備 CBS，對於緊急狀況的安全性稍打折扣，不過相對的好處就是少掉了按壓煞車時，左右把手的拉扯感，對於長輩騎士可以省去適應 CBS 的問題。 依照eMoving的客戶調查，iE125車主平均每日行駛里程為21公里，每月里程約為630公里，五年行駛37,800km；在此統計基準下，iE125使用成本總計為39,543元(含保養費用)，GOGORO 2為47,940元(未含保養費用)，而125c.c.汽油速克達則是49,903元(含保養費用)(表一)。
- 高公局分析，依歷次春節連假國道車流特性研判，除夕前以返鄉南向車流為主，初一至初三以旅遊南向車流為主，初三至初七以旅遊及收假北向車流為主，初八則為收假北向車流。
- 500匹馬力吸引車迷目光 地球黃金線 全世界的汽車品牌都在朝向電動化發展，純電汽車已經成了主要方向，越來越多的車廠打造零排放的全新車款，不過在保時捷方面最受歡迎的跑車911還沒有推出純電車型，但是電動車改裝大廠Everrati先滿足車迷願望，他們在美國市場宣布推出首款純電保時捷，而這輛純電保時捷911並不是最新款的車型，…
- Like 52 楊碩仁Honda 博達汽車 Honda Cars 內湖展示中心 汽車銷售的工作價值並不是只在車輛銷售，也包含了所有的後續服務，提供給所有客戶完整的服務，以及最完善的日常用車體驗。
- 中華汽車設計製造的eMOVING電動自行車，不僅車身輕巧好牽好騎，輕量化可攜式鋰電池讓車主在哪充電都方便，空車40kg也比起他牌電自或一般燃油車來的更輕巧無負擔；電池約重5.3kg，置物箱設有固定座，不僅電池好拿取，且不易晃動，安全大加分，另配有僅0.8kg攜帶型充電器，體積小、隨走隨充好便利。
- 2021年式更強化了中柱裝置，超省力施力只需他牌1/3力量，輕踩就能立好立柱；Shine貼心配備大升級，導入三合一中控鎖，一段式開啟坐墊，放置物品好便利；Bobe則是改裝大視野後視鏡，對於車主們的安全視野一覽無遺，為了更凸顯產品特色，整體質感大躍進。
- 2001年退伍就加入Toyota，不斷充實累積經驗，直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理！
- 桃園捷運公司跟交通部鐵道局，共同推動5G智慧交通服務效能與安全計畫，在機場捷運線推動、發展5G技術，並建立雲端大數據平台，透過分析，提升捷運的預警能力、維修效能，以提高設備的穩定度，讓桃園捷運可以提供更安全可靠的運輸服務。
- 當然這是個價格與方便間的抉擇，你可以想一下一台車買下來會不會造成你的不方便，其次我們再來考量價格。
而IE125僅開啟方格旗動力輸出會略遜於S2方格旗開啟模式一點。 第三、可以更換儀表板的桌布，另外儀表板也可以直接顯式手機訊息功能，真的有精艷到! 第四、可安裝副廠配件，Gogoro與宏佳騰電動車僅能安裝原廠配件，副廠不負責安裝，算是一個特點。 基本上Gogoro與IE125都是屬於白牌普通重型電動機車，只要符合新購、汰夠補助資格且該縣市還有補助名額就可以申請，並無哪個品牌補助高低問題，通常平均3~6個月會匯到指定戶頭，至於補助多少您可以點此查看電動車補助款。
emoving維修: eMOVING車主回娘家免費健診 提供7大項20小項免費健檢服務
地球黃金線 一些車廠除了販售新車、維修保養業務之外，其實也提供改裝升級的相關服務。 甚至有的品牌除了改裝套件外，還會出售車架、底盤、高性能引擎、變速箱等升級零件，讓想要改裝愛車的車主能有更多選擇。 只是沒想到，居然Toyota也開始提供類似服務，搭載於GR Corolla上的G16E-GTS 3缸渦輪增壓汽油引… Dec 23 世界唯一，最優雅之Bugatti Chiron Profilée即將拍賣 Carture 車勢文化 隨著Bugatti Chiron即將進入產品生產末期，想買的朋友，機會也幾乎等於零，不過2023年有一個擁有唯一一款Chiron的機會，就是2020年Bugatti實驗性打造的Chiron emoving維修 Profilée即將拍賣。 2020年時Chiron Pur Sport，是除了更名的特殊款之外，保留Chiron命名基礎的車款中外型最為猛暴的一款，有著寬達6…
因應東京改裝車展，近日日產汽車技術學院學生就帶來最新作品，從圖片和影片可以看的出來這是一輛加高的Nissan Z跑車，但是不是細看… Toyota Crown 家族 3 款新車量產時間點曝光 自由時報汽車頻道 今年 Toyota 推出第 16 代 Crown，並且發表 4 種車款，其中 Crown Crossover 率先開賣，同時 Toyota 也透露，運動休旅 Crown Sport、旗艦房車 Crown Sedan 與大型休旅 Crown Estate 將會陸續量產。 Dec 23 春節連假「0至5時暫停收費」 7大疏運措施出爐…這3天北返尖峰日 CTWANT [周刊王CTWANT] 春節連假為112年1月20日（小年夜）至1月29日（初八），共計10天假期。 高公局分析，依歷次春節連假國道車流特性研判，除夕前以返鄉南向車流為主，初一至初三以旅遊南向車流為主，初三至初七以旅遊及收假北向車流為主，初八則為收假北向車流。
目前國內販售的EQE僅有300及43兩種等級，我們試駕的是AMG版… emoving維修 Yahoo奇摩汽車 集Yamaha Taiwan台灣山葉本世代頂尖科技於一身的全新Augur 155，憑藉著突出的造型設計，正式發表後就獲得了高度關注並且令人躍躍欲試。 只是在如此大膽的嘗試下，Augur 155究竟是走得太過前面、還是生逢亂世成英雄？ Toyota社長豐田章男：電動車不是唯一的未來 地球黃金線 對於汽車市場的未來發展，電動車似乎是唯一的方式，各大廠都正在發展電動化科技，又或者是說電動車已經成為了車輛的現在進行式，沒有進行電動化將會被市場給淘汰，但是身為全球前三大汽車集團之一的Toyota卻不這樣認為，社長豐田章男堅信電動汽車並不是唯一的方法，而目前汽車行業大多數的人…
emoving維修: 工作探索
ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。 實際騎乘 EZ1，其最高時速僅可達到官方公布的 50 公里，略低於先前筆者測試 Gogoro Viva 時的時速 54 公里。 不過，當按下左手把的按鍵，看見儀表板顯示有方格旗圖案，這時可持續讓最高時速提高至 55 公里，此設定是與 Gogoro Viva 僅 30 秒的 Boost 模式不同之處。 以上，將eMOVING相關資料詳細列出，與他牌做了個介紹與比較，希望這篇對您有幫助，如果您喜歡，請在下方幫我拍手5下，幫助我獲得網站增新的資金。 不像G牌需要3~4週那麼長的交車時間，eMOVING通常交車時間落在3~7的工作天內，算是快上了不少。
而在充電上就看到許多需要克服的問題，像住在透天厝的車主可能就沒這方面問題，但住高樓層非公寓住戶或許在充電上就僅能依靠上班前或下班後休息時間在外面充電，第二個疑問是颱風天、下雨、大太陽下也要排隊充電？ IE PICKUP能源補充模式以公司充電、出門補電為基礎，智慧充電模式可讓車主下班時間使用110V充電，並於中華汽車建置於肯德基、家樂福、中華三菱經銷商(順益汽車、匯豐汽車)的「快速充電站」與「超級充電站」極速補電。 「超級充電站」將提供10分鐘就可補充50%電能，0%至80%充電也僅需18分鐘即可完成。 而電動機車中獨家搭載的電動倒車與省力牽車配備，更讓騎乘者在小巷弄調頭或是移動車輛輕鬆寫意，提供省力省時的貼心設計。 除了產品好看，也要顧及品質安全，坊間現有部分電動自行車不符法規，除造成道路行駛危險外，更有可能造成火燒車的疑慮。
emoving維修: 品牌旗艦
凱迪拉克睽違60年將女神標誌回歸 地球黃金線 如果講到車輛的廠徽是個女神的話，所有人肯定會第一時間就想到勞斯萊斯，這個代表著極致奢華的品牌享譽全球，車款豪華的程度無人能及，車頭的歡慶女神更是個崇高的象徵。 但其實有另一個車廠的立標也是女神樣貌，只不過這個女神已經沈寂了60年，現在她又即將回歸車壇當中，那就是美國大廠凱迪… Dec 23 親愛的我讓Nissan Z長高變休旅車了 Carture 車勢文化 2020年時日本NATS學生將SC 430改成Supra敞篷，而近日又有學生將Nissan Z跑車長高，但是不是看起來覺得哪怪怪，因為這輛並不是Z跑車，而是由某款車改裝而來的。
在同級車款中，iE PICKUP獨家搭載LED日行燈，使明暗交替的行車情境中保有最高辨識度，全面搭載汽車同級的頭尾燈與方向燈LED照明，完整照明周圍用路環境。 透過工法分析，找出影響系統設備的關鍵指標，經由5G物聯網回傳數據、系統主動示警，讓行控中心也有環境控制工程師及列車控制工程師坐鎮，讓中心可以更直接、即時的監測，提供維修人員相關資訊，提升安全性的同時，也拉高服務效能。 AI技術也將進入車站，由虛擬站務員「霏霏」，切換中、英、日、韓四聲道，初步排解旅客疑惑，減輕一線站員負擔。 台灣人愛做生意，而在街頭巷尾的庶民經濟中「機車」是許多人重要的生財工具，而過去台灣的電動機車價格高昂、實用度也有限，而eMOVING在iE125上市大獲好評下，趁勝追擊，推出不僅擁有超強載重能力、同時在載貨安全性、動力輸出、續航里程進行全面升級，打造全台首款快充商用電動機車iE PICKUP。 不讓四輪健檢專美於前，eMOVING為照護車主，推出「eMOVING車主回娘家免費健診」，即日起至2022年12月31日止，凡2017年底前領牌(五年以上)之綠牌輕型車輛，即可預約至全台eMOVING二輪經銷據點，免費提供愛車7大項20小項健檢服務，提升車輛使用安全與保障。 EMOVING為照護車主推出「eMOVING車主回娘家免費健診」，即日起至2022年12月31日止，凡2017年底前領牌(五年以上)之綠牌輕型車輛，即可預約至全台eMOVING二輪經銷據點，免費提供愛車7大項20小項健檢服務，提升車輛使用安全與保障。
- 經濟型家充大約 6 小時可以充飽，快速充電站30分鐘可以充飽50%，超級快充使用10分鐘可充飽50%(約可行駛78公里)。
- 因應東京改裝車展，近日日產汽車技術學院學生就帶來最新作品，從圖片和影片可以看的出來這是一輛加高的Nissan Z跑車，但是不是細看…
- 不計算排隊時間，0~50%使用超級充電站約耗時10分鐘，使用快速充電站約30分鐘，而電池電量越飽滿則充電速度越慢。
- IE125車主討論區中多有「用越多省越多」的深入討論，直呼早點用電動機車省更多，但近期諸多報導指出電動機車使用成本高於傳統油車，並非真正精打細算。
- 但如果沒有配置 e-mu 造型專屬腳踏墊，則 EZ1 腳踏板是否會有些許弧度而影響騎乘感受，本次試駕暫沒能就此部分進行體驗。
- 桃園捷運公司跟交通部鐵道局合作，共推5G提升智慧交通服務效能，及安全計畫，透過最新的5G技術，提供乘客更安全可靠的運輸服務。
「專用貨架版」在車輛側邊設計專屬支架可搭配馬鞍袋+物流籃，設計載重為80公斤；「雙用載台版」設計可拆卸後坐墊(選配)，設計載重為60公斤，超越同級產品約40公斤的超強載貨實力，即使搭配滿載貨物的物流箱體，仍有強勁載貨實力，此外，延續iE125家族風格造型另針對載貨需求除了軸距拉長至1,392mm，讓腳踏置物空間拉大並加強了車身結構。 電動自行車bobe、Shine及新一代的eMOVING，2019年推出全國首台快充式普通重型機車iE125，並且橫向發展出商用版本Super商用車、iE PICKUP，消費客群從一開始的菜籃族，跨入主流年輕消費族群，到擁有大載重、大動力性能，滿足外送、物流業者的需求。 你的工作是進行車輛檢測維修與保養，良好的維修服務是我們服務車主的基礎，更是 eMOVING 不可或缺的一環。 １ 展現你的專業形象，了解顧客問題及車況，確認將進行的保養及維修項目(包含定期保養、零件更換、配件安裝與軟韌體更新等)，並且提供配件、精品介紹與銷售，讓顧客提升騎乘安全也增加樂趣。
本次發表車型共有精緻、豪華、旗艦三種，在加速性能、續航力與電動駐車架的部份，三種版本皆相同，其餘差異在於儀表板、App功能、中控鎖、胎壓偵測、行車紀錄器等配備，詳細車型配備資料請見文末規格表。 Like emoving維修 80 陳家祥Mercedes-Benz 中華賓士汽車 中華賓士 民生展示中心 大家好，我是陳家祥，目前服務於Mercedes-Benz中華賓士民生展示中心，之前在LEXUS服務了8年，我深信具有競爭力的新車價格加上良好的服務品質，才能提供消費者最好的購車享受。 Like 52 楊碩仁Honda 博達汽車 Honda Cars 內湖展示中心 汽車銷售的工作價值並不是只在車輛銷售，也包含了所有的後續服務，提供給所有客戶完整的服務，以及最完善的日常用車體驗。
emoving維修: 產品/服務
同樣以五年37,800km計算，iE125總費用為10,040元，125c.c.汽油速克達為19,015元，兩者的費用差距將近2倍，差異的主因在於iE125少了燃料稅、機油、空濾等油車引擎必要保養費用(表三)。 試乘過IE125後，我確信這是一台不輸Gogoro的電動車，動力規格等不用太過於擔心，我認為應該將重點擺在”充電與換電“，因為個人環境不同，可能就會造就充電時的不方便。 很訝異eMOVING的幾項功能，第一、電動中柱，男女生皆不用下車立中柱，直接在車上一個按鍵就解決，很適合力氣比較小的人。 第二、三種速度騎乘模式，分別是ECO、方格旗、boost，boost在開啟後會提供30秒的加速，我開啟後，加速度明顯感覺大於開啟方格旗後的S2。
價格上IE125精緻型$73800、豪華型$79800、旗艦型$85800，動力扭力等配備規格上並沒有太大差異，較多的差異會是在功能上。 註2：電池租賃之資費方案提供之超級充電站充電分鐘數，將依照不同充電效率扣抵不同點數計算，依照充電APP(YES!來電 APP)上計算為準。 2021年式更強化了中柱裝置，超省力施力只需他牌1/3力量，輕踩就能立好立柱；Shine貼心配備大升級，導入三合一中控鎖，一段式開啟坐墊，放置物品好便利；Bobe則是改裝大視野後視鏡，對於車主們的安全視野一覽無遺，為了更凸顯產品特色，整體質感大躍進。
2GameSome 不知不覺，Ford KUGA 自 2020 年 6 月發表上市至今已經超過兩年，而福特六和也不斷根據市場反饋和消費者需求不斷調整售價編成，讓車系更加完備。 而這次 2023 年式，官方不僅在旗艦陣列中新增一款強調豪華質感的 Vignale，甚至我們這次試駕的 EcoBoost 180 旗艦也加了不少好料唷？ Dec 23 [新車試駕] 璀璨科技結合駭人速度 EQE 43證明電動性能車並非都同個樣 Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC TCar 試車頻道 自從賓士的電動車依序發表，見到EQS或者EQE我都有看到海豚般的感覺，如張弓般的造型，流線、未來，而且僅有0.22Cd的超低風阻，更是設計上的突破！ 不過我們今天試駕的，雖然有著海豚般溫馴、可愛的模樣，性能表現卻宛若鯊魚般兇猛！
配備傳統鑰匙、電動駐車、電動倒車、LED日行燈、USB充電器、ECO/Speed/Boost速度模式、CBS煞車系統。 桃園市榮獲全球智慧城市第一名，在地捷運也得跟上科技的腳步，產官學界交流與激盪，讓5G技術能夠實際運用在軌道產業，配合政府智慧化鐵道政策，桃捷公司也端出初步結果，讓人期待後續發展。 全新iE PICKUP專用貨架&雙用載台兩款車型空車(不含電池)為83,800元。 扣除相關補助後以(雲林縣市補助為例，工業局10,000元+CBS補助1,000元+環保署補助5,000元+地方政府15,000元)，消費者取得空車價格約為52,800元。 EMOVING不斷的落實與實踐下，於本島及外島推行低碳生活，以澎湖為例，每7人就有一人是騎電動機車，累積減碳量已等同於種植919.2萬棵大樹，近年更積極協助打造低碳城市，以推動桃園「一哩低碳 一里幸福」開始，延伸至台南後壁區，讓台灣成為低碳島，共同為未來種下幸福種籽。
emoving維修: 相關項目
Stinger是Kia品牌首款轎跑車，對於Kia來說有重要意義，不過隨著市… 除了機車購置的成本外，對做小生意更需要精打細算的老闆來說，機車油資再加上例行潤滑油品與耗材更替都是花費，且引擎等重點零件受日常高負載影響，維修週期相對較短也是不能忽略的用車成本。 看準用車成本遞減就是頭家利潤遞增優勢，eMOVING保養成本除新車300公里換潤滑油外，接下來就是每3,000公里的保養，在耗材使用上相較於燃油機車更為精簡。 而能源方面更無須擔心油價起伏問題，車電分離租賃方案讓iE PICKUP等同iE125條件提供電池終身保固，並可讓車主依自身需求選擇最適合資費，針對一般自然人，iE PICKUP提供電池租賃方案分別為399元/月基礎型(家充不限里程)、599元/月輕量型提供100分鐘超級充電時數、799元/月進階型提供400分鐘為方案，租賃合約為2年一簽。 而物流/商用法人車電分離租賃方案(採購3台以上)，則為599元/月基本型(家充不限里程)，1,999元/月進階型提供400分鐘方案。 中華 eMoving 不同於聯盟的其他車廠，都以白牌的車款作為首發，而是選擇首先切入當前選擇比較少的綠牌電動機車級距。
中華汽車設計製造的eMOVING電動自行車，不僅車身輕巧好牽好騎，輕量化可攜式鋰電池讓車主在哪充電都方便，空車40kg也比起他牌電自或一般燃油車來的更輕巧無負擔；電池約重5.3kg，置物箱設有固定座，不僅電池好拿取，且不易晃動，安全大加分，另配有僅0.8kg攜帶型充電器，體積小、隨走隨充好便利。 IE125車主討論區中多有「用越多省越多」的深入討論，直呼早點用電動機車省更多，但近期諸多報導指出電動機車使用成本高於傳統油車，並非真正精打細算。 本文以iE125車主用車統計出發，提供透明、實惠的持有成本分析，探討eMOVING iE125、GOGORO 2、125c.c.汽油速克達三者在相同里程基準下，綜合比較能源、保修、稅金差異，同步提供各項費用計算項目與邏輯，可供機車使用者以個人實際狀況參考與評估。 EMOVING iE125推出後以優異的騎乘性能表現、科技電動中柱、車聯網數位儀錶板等產品力獲得媒體與客戶青睞，同時將在家充電與外出快速補電概念結合，提供多元化的電能補充模式，在2019補助倒數前夕，許多車主購買iE125不僅可以享受政府補助，在車輛的用車成本上也最合理，可以說是面子裡子都顧到的聰明選擇。 emoving維修 本身是Gogoro車主，也試乘過IE125，在試乘過後對兩輛車的動力都是非常有信心，皆可以應付台灣路面，但真正有疑問的地方是充電與換電，換電使用上並沒有比較需要克服的問題，最常遇到月租費較高、換到電池電量非全滿的狀況。
快速充電站主要設置在大賣場、速食店；超級快充站，則與中油、公共設施合作。 經濟型家充大約 6 小時可以充飽，快速充電站30分鐘可以充飽50%，超級快充使用10分鐘可充飽50%(約可行駛78公里)。 不過，在詢問中華 eMoving 後，根據原廠表示，EZ1 除了電控系統取用自 Gogoro Viva，在車臺設計、避震器調校、坐墊與騎乘坐姿等等，都經過內部重新設定。
