第138條雇主以木材為模板支撐之支柱時，應依下列規定辦理：一、木材以連接方式使用時，每一支柱最多僅能有一處接頭，以對接方式連接使用時，應以二個以上之牽引板固定之。 棧橋式施工架 第103條雇主對於沉箱、沉筒、井筒等內部從事開挖作業時，為防止其急速沈陷危害勞工，應依下列規定辦理：一、依下沉關係圖，決定開挖方法及載重量。 棧橋式施工架 第95條雇主於拆除承受有荷重之隧道、坑道支撐之構材時，應先採取荷重移除措施。 第96條雇主對於隧道、坑道設置之支撐，應於每日或四級以上地震後，就下列事項予以確認，如有異狀時，應即採取補強或整補措施：一、構材有無損傷、變形、腐蝕、移位及脫落。
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一個工程計畫從顧問公司提出服務建議書經審定後，就決定其最終施工節奏，雖然大部分工程契約都有替代工法的規定。 承包商的主任技師可以在不違反或減損結構行為及品質功能、工期及成本的考量下，提出替代工法。 鋼管樁打設完成，按RC大梁設計斷面分二階段施工，一般以梁高扣除版厚之高度為第一階段施工，鋼棒之懸吊長度應考慮大梁高度及木模、鋼梁支撐厚度。 棧橋式施工架 截至目前，人工島項目不僅全部完成了用海海域和取土點的理賠工作，還完成了600多米的施工棧橋建設和有關土地政策的審批，人工島填海工程先行工程施工、勘察設計以及陸島連接橋工可、初設及施工圖設計等各項工作也都在緊鑼密鼓進行。 故縣水庫工程在第三次恢復施工后，黃委會規劃設計大隊和黃委會設計院在承擔主體工程設計同時，承擔了施工組織設計及概預算、導流、施工棧橋、砂石料和混凝土拌和系統等大型臨建工程設計。 工作台之寬度應不小於40cm，應鋪上密鋪之踏板，其間隙寬度不得大於3公分，且其支撐點應有兩處以上，並應綁結固定，使之無脫落位移之虞。
棧橋式施工架: 鷹架工法介紹，一次就搞懂
◼ 施工架之立柱、橫檔、踏腳桁之連接及交叉部分，應以鐵線、螺栓或其他適當方式紮結牢固，並以適當之斜撐材及對角撐材補強。 搭設鷹架有很多的附件，防止鷹架搖晃倒掉會設置壁拉桿，防止人員墬落會設置防墬網，搭設鷹架也會有施工樓梯方便施工人員上下。 八、施工架之立柱、橫檔、踏腳桁之連接及交叉部分，應以鐵線、螺栓或其他適當方式紮結牢固，並以適當之斜撐材及對角撐材補強。 （五）支持工作臺之兩相鄰踏腳桁之間距，應視預期載重及工作臺舖板之材質及厚度定之。 前項個人防護具或防護器具有關呼吸防護具之選擇、使用及維護方法，應依國家標準 CNS Z3035 辦理。 二、工作臺寬度應在四十公分以上並舖滿密接之踏板，其支撐點應有二處以上，並應綁結固定，使其無脫落或位移之虞，踏板間縫隙不得大於三公分。
第126條雇主對於基樁等施工設備之組配，應就下列規定逐一確認：一、構件無異狀方得組配。 雇主對於棧橋式施工架，應依下列規定辦理：
一、其寬度應使工作臺留有足夠運送物料及人員通行無阻之空間。 第118條雇主對於基樁等施工設備之捲揚裝置，當其捲胴上鋼纜發生亂股時，不得在鋼纜上加以荷重。
棧橋式施工架: 施工架升架作業-補強桿安全母索先行
第159條雇主對於使用機具拆除構造物時，應依下列規定辦理：一、使用動力系鏟斗機、推土機等拆除機具時，應配合構造物之結構、空間大小等特性妥慎選用機具。 第158條雇主對構造物拆除區，應設置勞工安全出入通路，如使用樓梯者，應設置扶手。 九、使用起重機吊掛構件從事組配作業，其未使用自動脫鈎裝置者，應設置施工架等設施，供作業人員安全上下及協助鬆脫吊具。
- 鋼管樁於樁頭處理後，以適當長度H-型鋼跨過樁頭，以一側2No.鋼棒 (考量為高強度材質)，懸吊兩向鋼梁、鋼梁及懸吊鋼棒可以重複運用。
- 二、隨時清除開挖面之土石方；其有崩塌、落石之虞，應即清除、裝置防護網、防護架及作適當之擋土支撐等承受落物。
- 七、護欄前方二公尺內之樓板、地板，不得堆放任何物料、設備，並不得使用梯子、合梯、踏凳作業及停放車輛機械供勞工使用。
- 前項內側以水平構件替換交叉拉桿之施工架，替換後之整體施工架強度計算，除依第四十條規定辦理外，其水平構件強度應與國家標準CNS4750相檔。
第19條雇主對於高度二公尺以上之屋頂、鋼梁、開口部分、階梯、樓梯、坡道、工作臺、擋土牆、擋土支撐、施工構臺、橋梁墩柱及橋梁上部結構、橋臺等場所作業，勞工有遭受墜落危險之虞者，應於該處設置護欄、護蓋或安全網等防護設備。 第8-1條 雇主對於車輛機械，為避免於作業時發生該機械翻落或表土崩塌等情事，應就下列事項先進行調查： 一、該作業場所之天侯、地質及地形狀況等。 第10條（刪除）第10-1條雇主對於軌道上作業或鄰近軌道之場所從事作業時，為防止軌道機械等碰觸引起之危害，應依下列規定辦理：一、設置於坑道、隧道、橋梁等供勞工通行之軌道，應於適當間隔處設置避難處所。
雇主應規定施工架組配作業主管辦理下列事項：
一 檢查材料之有無缺陷。 五 遭受十分鐘的平均風速每秒十公尺以上強風、四級以上地震、時雨量
達十五公厘且日雨量達五十公厘以上之大雨、大雪等惡劣氣候實施作
棧橋式施工架 業導致危險之虞時，應即停止作業。 六 固定或拆除施工架構材時，應設寬度在三十公分以上，足夠強度之施
工架踏板，並使勞工佩掛安全帶。 七 吊升或卸放材料、器具、工具等，應使勞工使用吊索、吊帶等，不得
拋擲。 棧橋式施工架 九 對於使用之施工架，事前依本標準及其他安全規定檢查後，始得使用
。
如設計採用全厚版結構，則可以採用基樁托座工法，將預鑄板吊裝，完成底版二次混凝土及頂層全厚混凝土，這篇文章先討論懸吊工法施工。 目前，砼攪拌站、鋼結構加工場和實驗室均建成并投入使用，南北岸鉆孔樁封注完成22根，施工棧橋已拼裝了300米，預計到10月底完成鉆孔樁100根，11月底全長1306米的棧橋將貫通南北兩岸。 從拌和樓將混凝土運至壩上，采用9列自動推進式槽車，沿一條寬14m、長1400m的施工棧橋運行，棧橋上安裝有6臺垂直起吊混凝土的門機。 筆者與多年合作的詹氏書局談及此一現象，得到書局的支持與鼓勵，決定將筆者四十餘年來所從事的工作經驗及收集的資料，分成六大部份發表（識圖、施工、維修、工地管理、數量計算、成本管理），並定名為「CSI 見築現場」系列叢書。
第41條雇主對於懸吊式施工架、懸臂式施工架及高度五公尺以上施工架之組配及拆除（以下簡稱施工架組配）作業，應指派施工架組配作業主管於作業現場辦理下列事項：一、決定作業方法，指揮勞工作業。 第29條雇主對於營造用各類物料之儲存、堆積及排列，應井然有序；且不得儲存於距庫門或升降機二公尺範圍以內或足以妨礙交通之地點。 棧橋式施工架 第30條雇主對於放置各類物料之構造物或平臺，應具安全之負荷強度。 第31條雇主對於各類物料之儲存，應妥為規劃，不得妨礙火警警報器、滅火器、急救設備、通道、電氣開關及保險絲盒等緊急設備之使用狀態。 第32條雇主對於鋼材之儲存，應依下列規定辦理：一、預防傾斜、滾落，必要時應用纜索等加以適當捆紮。 第148條雇主對於鋼構吊運、組配作業，應依下列規定辦理：一、吊運長度超過六公尺之構架時，應在適當距離之二端以拉索捆紮拉緊，保持平穩防止擺動，作業人員在其旋轉區內時，應以穩定索繫於構架尾端，使之穩定。
對於勞工操作或接近運轉中之原動機、動力傳動裝置、動力滾捲裝置，或動力運轉之機械，勞工之頭髮或衣服有被捲入危險之虞時，應使勞工確實著用適當之衣帽。 四、有墜落之虞之場所，應置備高度七十五公分以上之堅固扶手。 棧橋式施工架 在作業上認有必要時，得在必要之範圍內設置活動扶手。
在完成樁頭處理鋼管樁上焊製短鋼梁及吊桿，其中短鋼梁長度及斷面，乃根據計算成果選取合適斷面施工，初期海上並無工作架，實務上以安全吊籃附掛於鋼管樁頭施工。 海域碼頭基樁施工如採鋼管樁打設必須先確認地質狀況如規範為入岩1~1.5m，應做好地層鑽探確認硬土層或岩盤高程，估計基樁長度作為訂購及製作的依據。 第二章至第四章、第六章至第七章、第十章至第十二章等八章，為專業廠商承攬專業作業後，提出的施工圖，現場工作人員不一定要會編製，但一定要瞭解該項作業的規範、特性、內容需求、基本要求等，才能進行審查作業。 作者從事工程估價實務四十餘年，熟悉作業流程，具有估算與套圖同步進行的能力，擅於預先找出施工衝突點並予以解決，且所得估算結果能直接運用用於預算、發包、工地各期估驗等，有效降低估驗超量之情形。 金益工學系統施工架 符合勞安X採用國家標準施工 團隊默契X優異品質 X專業效率 多樣化的施工架服務，不僅安全有效率品質更值得信賴。
第142條雇主對於混凝土澆置作業，應依下列規定辦理：一、裝有液壓或氣壓操作之混凝土吊桶，其控制出口應有防止骨材聚集於桶頂及桶邊緣之裝置。 二、高度超過三點五公尺者，每隔二公尺內設置足夠強度之縱向、橫向之水平繫條，並與牆、柱、橋墩等構造物或穩固之牆模、柱模等妥實連結，以防止支柱移位。 (一)事先依模板形狀、預期之荷重及混凝土澆置方法等，應由所僱之專任工程人員或委由相關執業技師，依結構力學妥為設計，置備施工圖說及強度計算書，經簽章確認後，據以執行。 第82條雇主對於隧道、坑道開挖作業，為防止落磐、湧水、開炸炸傷等危害勞工，應指派專人確認下列事項：一、於每日或四級以上地震後，隧道、坑道等內部無浮石、岩磐嚴重龜裂、含水、湧水不正常之變化等。 第67條雇主於接近磚壁或水泥隔牆等構造物之場所從事開挖作業前，為防止構造物損壞、變形或倒塌致危害勞工，應採取地盤改良及構造物保護等有效之預防設施。
