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Scrambler 1100是為了表達無限的自由而設計,車手可以透過原廠多元改裝套件個人化車款。 要說起Café Racer則可追朔至1950年代的英國,當時全球正在進行著軍備競賽,核子彈的問世令百姓們人心惶惶,使的當時的年輕人皆抱持著「搞不好沒有明天」的心態來盡情享受當下,想當然的,自古以來追求「速度」是人類的天性,而當時在英國最便宜的動力便是摩托車,順帶一提,在那個年代是沒有滿18歲才能考駕照的,甚至根本就還沒有駕照制度,因此許多年輕人便在不到16歲時就開始接觸了這個美好的事物。 也由於Cafe Racer的影響,英國當地政府不得不開始介入,嚴格禁止16歲以下的年輕人騎摩托車,在公路上也訂定速限,不過這並不能阻止Café Racer在公路上的競速,再加上時常發生鬥毆、鬧事等等,其中鬧得最大的便是與當時的另一個團體Mods的衝突,Mods與Café Racer就像是正反面一樣,他們穿著打扮相當時髦,交通工具為時下流行的速克達,且名聲同樣與Café ducati caferacer Racer相反,社會大眾相當喜愛這群Mods,。 互相競速飆車絕對是年輕人不分年代的喜好,因此Café Racer在當時其實是政府相當頭痛的人物,甚至比擬現在的「屁孩」也一點都不為過,這群熱愛速度的年輕騎士們皆追求著同一個目標,那就是成為「Ton Up Boy」。 2015年回歸的Ducati Scrambler造成車迷為之瘋狂,因為這輛具歷史意義的經典車款終於在2015推出新作,而且一口氣發表四款車型。 今年米蘭車展,DUCATI再度帶來新的家族Café Racer,復古與現代交融,經典英倫風格在義大利工匠的巧手下重塑,為這玩樂小車再添全新風味。

在一年一度的二輪盛事EICMA米蘭車展前夕,Ducati為車友們準備了一個大驚喜-2023 Ducati Scrambler改款,全新的Scrambler可以說是看頭十足,不僅有更加精緻的外觀設計,以及更多的電子配備導入,讓Scrambler在既有的經典外觀下,也達到新世代車款的配備水準。 Ducati在2015年推出Scrambler時便是以個性改裝潛力豐富,具備可玩性的輕鬆小車作為定位,這樣一款素材車,經典的Café Racer風格改裝自然不會少,而這次新車則是由Ducati出手,運用原廠開發的優勢,以最小的改動幅度引出濃醇的經典風味。 車架是Ducati代表性的管式編織車架,不同於現行Monster車系部分車架由引擎取代,Scrambler貨真價實的車架使車體擁有更大改裝彈性,搭配上造型精煉的鋁合金後搖臂,宛若純淨的畫布,為車主保留最大的發揮空間。

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因此年輕人開始學習美國搖滾歌手Rocker風格的穿著打扮,疏著油頭、穿皮夾克,騎上自己的摩托車便往咖啡餐館與朋友相聚,由於二戰後對於公路運輸系統的強大需求,隨著不斷擴張的柏油路而來的便是在公路兩旁提供餐飲休憩服務的咖啡餐館了,而在當時幾乎每一間咖啡餐館都有放置點唱機,其中最著名的咖啡餐館便是Ace ducati caferacer Café,這也是為何現在Ace Café的黑桃商標能夠與油頭以及皮夾克同樣並列Café Racer的經典元素。 而在當時還有另一個受到年輕人喜愛的事物「音樂」,相信就算是2016年的今天,音樂也是受到所有人的喜愛,而當時恰巧也是「搖滾樂」開始於英國流行的年代,這個來自於美國的音樂風格讓英國年輕人相當的喜愛,但在當時可沒有智慧型手機,別說I Pod了,就連隨身聽都沒有! 隨著時代的演變,原本為社會次文化的Café Racer漸漸的風行全世界,而當代那個連命都不要了的競速也留在了過去,Café Racer現在所代表的,不僅是一種復古、獨特的改裝風格,更是一種對於摩托車歷史的致敬,而騎士雖然依然梳著油頭、穿著皮衣,但不再競速玩命,他們更在乎的是Café Racer所獨特的自我個性追求,這也是為什麼不該以改裝的項目來定義是否為Café Racer,同時也是Cafe Racer至今仍然相當迷人最重要的一點。

注意事項:經過管理部門審查之後,若有違規者則下架物件並進行違規紀錄,若內容無違規者,物件則仍可繼續刊登。 它看起來太完美了,所以沒有什麼需要特別改造的地方,硬要說的話就是我對制動力有些不滿意,之後會改裝金屬燒結材質的來令片。 7.雖然在一般道路上還堪用,但只要去到山上殺彎的話,懸吊系統的作動感讓人很不安 (所以我改裝了Technics的前叉阻尼套件和NITRON後避震器。 ducati caferacer 我的前一輛車是Z1000SX,雖然它是一輛非常好的車款,但我個人不喜歡那種設計,所以就決定尋找下一輛摩托車。 這次的競爭對手是Moto Guzzi的1200 sport、Aprilia的Caponord 1200、Yamaha的XJR1300C和DUCATI的Multi 1200。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立, 我們除了愛車成痴,更想給所有人不一樣的資訊,一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。

ducati caferacer: LEXUS將推「全新入門休旅」2022-12-20

檢舉方式:選擇[檢舉項目]與填寫[修正提醒](當該物件有會員檢舉時,管理人員就會收到檢舉並依照刊登規範管理)。 可想而知的,早已聲名狼藉的Café Racer漸漸的被政府以及社會大種所排斥,而此時卻有一名神父願意開放其任職於倫敦的教堂供這些騎士們作為聚會的場所,這位神父正是Bill ducati caferacer Shergold,並開始帶領著這群騎士們開始做一些善事,企圖扭轉社會大眾對Café Racer的觀感,而這群騎士便是日後相當知名的59 Club。 以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年,喜歡科技世界的簡潔與完美,同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者,我是社長BEN,歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。

  • 車架是Ducati代表性的管式編織車架,不同於現行Monster車系部分車架由引擎取代,Scrambler貨真價實的車架使車體擁有更大改裝彈性,搭配上造型精煉的鋁合金後搖臂,宛若純淨的畫布,為車主保留最大的發揮空間。
  • 因此年輕人開始學習美國搖滾歌手Rocker風格的穿著打扮,疏著油頭、穿皮夾克,騎上自己的摩托車便往咖啡餐館與朋友相聚,由於二戰後對於公路運輸系統的強大需求,隨著不斷擴張的柏油路而來的便是在公路兩旁提供餐飲休憩服務的咖啡餐館了,而在當時幾乎每一間咖啡餐館都有放置點唱機,其中最著名的咖啡餐館便是Ace Café,這也是為何現在Ace Café的黑桃商標能夠與油頭以及皮夾克同樣並列Café Racer的經典元素。
  • 而在當時還有另一個受到年輕人喜愛的事物「音樂」,相信就算是2016年的今天,音樂也是受到所有人的喜愛,而當時恰巧也是「搖滾樂」開始於英國流行的年代,這個來自於美國的音樂風格讓英國年輕人相當的喜愛,但在當時可沒有智慧型手機,別說I Pod了,就連隨身聽都沒有!
  • Ducati Scrambler是一款專為年輕族群而設計的潮流車款,小而美的L型雙缸引擎簡單清爽,空冷設計能有效降低保養費用,輸出的馬力數據不驚人但絕對夠用,充分符合好騎又有型的概念。
  • 憑藉出色的動力輸出及編織車架Scrambler 1100極致展現他的自由度,將Bosch轉向ABS與DTC循跡系統置入,這兩個特色及舒適的騎乘姿勢都是專門為這款車所設計。

Scrambler Café Racer整體而言並沒有做出太大幅度的改動,多以小幅度點綴、部分套件更換引導出Café Racer的雛形,就像是張上了底色的畫布,至於最後要著上那些色彩,就要交給車主自由發揮了。 Ducati Scrambler家族系列車款都採用相同的基礎,引擎由Monster S2R進化而來,排氣量也相同,不同的是壓縮比微微提高,節流閥的口徑從45mm增加至50mm,在8250rpm時能帶出75hp的最大馬力。 一直到了2012年,一名熱愛Café ducati caferacer Racer的澳洲騎士Mark Hawwa由於受到了美國影集「Mad Men」的主角Don Draper穿著優雅時尚的西裝騎上古典的摩托車的照片獲得靈感,進而創立了The Distinguished Gentleman’s Ride的重機社團,也就是DGR紳士路騎這項活動的發源。 Café Racer以乾淨俐落的復古跑格為主軸,把手由傳統高把換為分離把,後視鏡也改成了端子鏡,加上原本的單表、圓燈,輕輕點出重點,烏亮的油箱勾上金色拉線,引出經典風味,車側號碼版沉默提醒著,別忘了Race的本質,駝峰造型的單座蓋為這台Café Racer補上臨門的最後一腳。 Ducati Scrambler是一款專為年輕族群而設計的潮流車款,小而美的L型雙缸引擎簡單清爽,空冷設計能有效降低保養費用,輸出的馬力數據不驚人但絕對夠用,充分符合好騎又有型的概念。

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這個社團的摩托車風格大部分為Café Racer,但服裝捨棄硬派的皮衣,改穿著正式且時尚的西裝,不過發起的目的則與Bill神父相同,皆以行善為出發點,並同時推廣男性健康意識,想一改社會大眾對男性騎乘摩托車先入為主的負面想法,同時也為了建立起和諧的摩托車生活圈,因此發起這項全球性的慈善活動,從2012年開始,到2015年時已有79個國家410個城市參與,參加的騎士更是超過了37000人,同時為前列腺癌研究募集了高達230萬美金。 為何這個起源於二戰後的Café Racer至今仍然相當風行,就連台灣國內也不例外,小至野狼,大至紅牌重機,皆都爭先的改裝出屬於自己的Café Racer,而Café Racer跟紳士路騎Distinguished Gentlemen Ride又有什麼關連? 相信有在玩車的朋友一定都相當清楚「輕量化」對於車輛性能的提升,即使車輛為原廠動力,在動力不改的情況下施以輕量化工程也能夠感受到車輛加速性能的提升,更不用說在彎中對抗G值時的幫助,當車輛越輕,彎中所產生的G值則越小,這代表著將可以用更快的速度過彎,而這也就是Café Racer所訴求的最大目標「性能」。 從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。 59 Club成為了當時首個青年傳教團車隊,由他們開啟了騎士行善的風潮,同時也吸引了越來越多年輕騎士一同行善,同時為改善Café Racer的觀感而努力,而Bill神父與這群騎士也成功的扭轉了形象,而這股行善的風潮並不侷限在英國,更在之後傳到了美國,這也是促使美國騎士成立了知名的三槍車隊的最大起源。

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Ton ducati caferacer Up是一個英國當地的俚語,意旨100英哩的速度,換算成時速約為160km/h,而成功的騎摩托車達到160km/h便能夠成為Ton Up Boy,或許這個目標在現在來看很可笑,但要想在當時就連性能跑車的極速恐怕只有200km/h的年代,成功的以一部兩個輪子的交通工具衝上160km/h就足以成為當地的「車神」,不管有沒有活著回來…。 憑藉出色的動力輸出及編織車架Scrambler 1100極致展現他的自由度,將Bosch轉向ABS與DTC循跡系統置入,這兩個特色及舒適的騎乘姿勢都是專門為這款車所設計。 在這個車款上的電子套件都是以Ducati的傳統衍生而出,而特別要歸功於Bosch慣性測量組件使安全性能夠發會到極限。

ducati caferacer: 電子後視鏡法明年上路2022-12-21

如同60年代的Scrambler有三款引擎(250、350與450 cc),現在的歡樂聖地也提供三款引擎(400、800、1100 cc),有趣、經典的風格、簡約且個人化讓整個Scrambler家族更加完整。 Scrambler 1100旨在滿足摩托車熟手的需求又不會迷失Scrambler所為人稱道的樂趣、風格與自由。 更有氣勢的摩托車、更大的引擎還有更高階的標準配備,讓喜愛Scrambler的車手能夠升級車輛又不需要捨棄Scrambler家族。 主要特色包含新款1079 cc引擎能夠在低轉速時達到傑出的扭力,全新設計的編織車架使引擎能夠為車手輸出更好的效能。 而Café Racer當時除了一心突破160km/h以外,競速當然也是不可或缺的一個項目,其中最著名的比賽方式便是利用點唱機來競速,咖啡餐館同時為起點與終點,並設定任一地點為折返點,而時間限制僅有一首歌曲約3分鐘的時間,將硬幣投入點唱機後比賽及正式開始,騎士們便衝上機車奮力向前衝刺,而當時一首歌曲的時間並沒有比較長,根本是一種玩命的行為,在巔峰時期,就有超過14000個未滿24的年輕人因為參與競速而受傷甚至死亡。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。