當然，如果只是想要欣賞芒花，從草嶺古道走絕對輕鬆又省時，但是，若喜愛健行，想要品嚐苦盡甘來、「不經一番寒徹骨，焉得梅花撲鼻香」滋味的話，秋天的桃源谷步道接上草嶺古道，絕對是北部芒花健行路線的第一選擇。 大溪線前3點多公里以林蔭間的階梯步道為主，一路陡上至稜線才會趨於平緩，事前查詢資料並聽朋友說這裡的階梯濕滑，很容易跌倒。 那天陽光普照，我不信邪地看著看起來乾燥到不行的台階，開始懷疑他們說法的正確性。 由於錯過時間，這次旅程幾乎是一個人獨走，走上大溪線所花費的時間大約是02：30小時，所以，如果歸劃走路越過桃源谷，再向草嶺古道，回到福隆車站，一定要一早就出發，免得入夜還停留在山區。 走出大溪車站，往北方走，大約一公里就會到達桃源谷步道大溪線的入口（入口就在大溪河濱公園裡面）。 ▲不只我們這樣認為，一路上許多人都說根本和XP桌布一模一樣，這樣是不是不小心透漏出年齡了(〒︿〒)，整片大草原實在很美，遠勝擎天崗的規模，而且也沒有限制的固定路線，只有人們自然踩出的小徑。
約莫15分鐘後離開了樹林，遼闊的草原漸漸出現在眼前，些許的水牛散落在遠方，好一幅祥和的畫面。 站在青青草原上，吹著微風欣賞這一幕，剛剛爬坡流的汗珠慢慢地隨風消逝。 ▲稍作休息後繼續依著左方的稜線持續向前走，雖然正值午後的大豔陽，但是山頂的風舒服到感覺不到炎熱的氣溫，只感覺到腳要廢了，真的是太少運動了。 「時刻旅行，享受旅行時刻」我們致力於發掘即時、完善的旅行資訊，滿足讀者對於資訊的渴望、解決實際的問題、並提供多視角的品味體驗。 希望讓讀者不只是知道了一個資訊，同時還能夠去「享受」這段旅程，讓寶貴的每分每秒都能得到滿足，用自己的感官、身體去體會－－原來世界這麼大，原來這背後的一切都有個故事。 亞洲自由行專家與時刻旅行合作授權，原文刊登於：桃源谷草原 ，未經同意請勿轉載。
桃源谷開車: 桃源谷大草原 一起來看看吧:))美麗的景緻
單面山草原、芒花、牛群、龜山島一網打盡，秋天的桃源谷魅力就在此。 桃源谷開車 蕃薯寮山是通往桃源谷的地標，離開蕃薯寮山再往上走半個小時，一排牛擋石出現在上行階梯中間，翻過石柵，代表離桃源谷剩下1公里，坡度也不再這麼累人，轉為有上有下的緩坡。 從等高線圖，可以看出來這次的大溪線，走上蕃薯寮山之後，幾乎都在稜線上，而桃源谷到草嶺古道這4.5公里也都是在稜線上。
貢寮火車站出發-F833或F832號巴士，搭乘至桃源谷登山口下車，詳細資訊請參考[新北市巴士資訊]。 這次 Angela 來桃源谷草原純粹為了賞芒花與看大綠地，是走休閒路線，所以選擇輕鬆親民的內寮線步道來回。 假日來這裡遊客不少，太晚來停車位不好找，需要走比較遠到步道入口或是停在民家前，但需要收費。
- 通常，會選擇自行開車的山友多會直接開至路線最短的內寮線。
- 大溪車站門口也是很袖珍，只有一個站務員管理售票、遊客進出，還好現在有悠遊卡，這樣的小站售票業務小了許多。
- 那天我們來到宜蘭與新北的交界，在穿越叢林後眼前出現的是一望無際的青青草原，遙遠的彼方山巒連綿，那視野之遼闊讓人心胸也跟著寬廣起來，登上草原的高處還能遠眺龜山島與蔚藍海洋，這裡如同它的名字是個遠離塵囂的世外桃源「桃源谷」。
- 由於內寮線登山口位在較深山的地方，平日一天僅三班公車，假日公車未行駛，建議還是開車前往，登山口周邊能停車的地方有限，可以的話儘早出發。
- ：從大溪火車站步行1km以後抵達桃源谷大溪線登山入口，接著步行5KM抵達桃園谷，全程將近3,000個石階，是一個滿陡峭且辛苦的路線。
- 是草嶺古道在清領時期給予客旅落腳的休息點，曾經是重要的小客棧。
- 不過，放鬆的心情不能持續太久，從桃源谷到草嶺線啞口約4.5公里，沿途上上下下，還須翻過兩個假山頭才能抵達。
如果想要輕鬆抵達，享受純粹的大草原與海天一線的絕美景色，那麼內寮線絕對是你的首選！ 從登山口出發，只需要散步 20 分鐘就能抵達大草原，但得留意的是搭乘大眾運輸並不方便，雖然在貢寮火車站直接搭乘 F832、F833 巴士即可抵達桃源谷登山口，但這兩班巴士卻是例假日停駛。 一年四季不管晴雨天都美的貢寮桃源谷大草原有遼闊美景，其中秋天的芒花季最適合來此踏青。 前往桃源谷大草原有四條路線步道可走，而內寮線則是距離最短最快速可抵達桃源谷的高人氣熱門步道，假日來此遊客沒停過，登爬 20 分鐘階梯後就看到草原，很值得好天氣來此踏青看山看海。
舊文章通常也值得您回頭翻閱，因應當下時事，或許每次都會有不同心得，新讀者建議至少往前翻兩個月份的文章，比對當時盤勢及後來發展。 桃源谷開車 看我的文章不用期待大賺，甚至可能會少賺短期投機跟賭博橫財，但避掉無謂的大賠風險絕對綽綽有餘。 往大溪這一段的人潮較多，有不少人從大溪段步行上來，跟你們說這一段很適合秋天來，上面有好美好美的芒花步道。 站在高崗上，可以眺望草嶺古道與福隆山， 山嶺上種滿低矮樹林與樹叢，由於這裡的草原相當廣闊，也是牛隻放牧的好去處，下午運氣好的話，還可以看到牛兒們在這裡散步呢。 快速的移動到草原上大拍特拍，這一望無際的草原像極了童話故事裡的場景，沒想到真實世界裡真有這樣美麗的大草原存在，而且是在山谷間。
熟悉一下相對位置後，走的時候可以更認識自己所走過的路。 桃源谷位於山海交會的山稜之上，舊稱「大牛埔」或「綑牛仔山」。 早期農家在此放養牛隻，大草原綠意盎然，與湛藍的太平洋相映成一幅美麗的圖畫，宛如世外桃源，故名為「桃源谷」。 沿途草坡上散步許多牛隻，假日不少人會來這裡野餐，欣賞海天一色的美景，還有和人保持一段距離的牛群，悠閒景象確實頗有幾分桃花源的味道。
是草嶺古道在清領時期給予客旅落腳的休息點，曾經是重要的小客棧。 在此我建議所有登山小夥伴們一款很實用的 APP：Windy。 這款 APP 可以把各種氣象資訊很「精準」地整合，包含風向、氣溫、降雨、雲層高度（超實用！）．．．．．． ：國光客運 1811（臺北-羅東）、1812（南方澳-臺北）、1737（鶯歌石-頭城）、1740（雙溪-宜蘭），在「蕃薯寮站」下車，往回（北）走約 200 公尺至「下蕃薯橋」。
桃源谷開車: 登山自治條例促保障 搜救也要使用者付費
桃源谷的美從這裡開始展露，傾斜30度的青草坡在眼前展開，道路依附著山勢像彩帶一樣向下延伸，碰到單面山山壁再度上爬，翻到山的另一面。 歷經前面兩小時的滑倒跟樹林間永無止盡的上爬，走到這裡的人必定心曠神怡，打起精神走完剩下的1公里。 還好，隨著高度攀升，路徑開始脫離樹林，石階在陽光下曝曬，到後來已經沒有潮濕的階梯，而我們也來到了蕃薯寮山。 由於展望不好，這時候沒有溫暖的陽光，東北季風肆虐起來非常冷，這裡停留不到20分鐘，主辦者無尾熊就決定出發下山。 桃源谷開車 第一段的三公里，都是這樣的石階梯景象，可以看得出來，階梯表面佈了不少青苔，往上走的過程，天氣尚好，階梯不會太濕滑，回程飄了點雨，有不少階梯變得很濕滑。
桃源谷芒花開時間通常落在 桃源谷開車 11 月中，這時間來還可以賞芒草花，山頭上片片雪白芒花隨風搖曳，唯美到爆炸。 GPS導航輸入桃源谷步道內寮線，開進吉林產業道路，路面平緩，無曲折的彎道，但可停車的位置較少。 開至登山口前會看到一片小空地，那就是蕭家莊，約可停放汽車5台，或往前開一點經過公共廁所，停放在登山口最底處的路邊(是死路)，較不影響到出入。
桃源谷，一座美到令人驚嘆的綠色巨大山谷，這裡跟許多登山步道有些不同，山稜有著一望無際的邊界，柔綠的草原鋪滿整座山谷，像是上帝不小心遺落的綠色毛毯，盎然而溫柔的，包覆著這片壯闊的山谷。 桃源谷大草原的坡地，傾斜將近30度，綿長大約500公尺，綠草整齊均勻茂密的程度，真的就像一張大自然編織的綠色地毯，山坡上出現一層層綠色階梯狀的小階地。 到達桃源谷一路林蔭很棒要珍惜，之後就任何遮蔽物(除了桃源谷的2個涼亭)，桃源谷視野遼闊，尤其到達稜線上大海、龜山島、草原、大山一路都是極佳視野，一步一景，有發現不少超大隻的蜜蜂，要小心。 擁有一片綿延3公里的廣闊草原的桃源谷位於山海交會的山稜之上，坐臥於海拔500公尺的草原，俯瞰壯闊的太平洋與龜山島，草原風光與海天麗景相互輝映，宛若世外桃源，故名為「桃源谷」。 例如今年要爬南湖大山前整個宜蘭都在下雨，但車子開到登山口天氣突然都好起來了。
- 5.草嶺線步道（紅）：4.5公里，桃源谷至啞口的這段步道，是整個步道系統裡最精華的一段，沿路山海絕色，景觀視野極佳，偶有低雲飄過，深在雲霧中仿若仙境，中間幾個山頭上上下下雖然考驗體力，但絕對值得一遊。
- 其中灣坑頭山是全線最高點，擁有360度無遮攔的展望，還可以俯瞰大里漁港漁村風光，使得視野由平面增加了垂直的深度，最為壯闊。
- 全長1.2公里，沿途都是階梯，70%路程有樹蔭、30%路程無樹蔭，全程約30分鐘左右，想到桃源谷大草原美美地拍照，純粹欣賞龜山島與大海的美景。
這個叉路就是下面地圖左邊橘色線位置，往右行，路邊的景觀開始呈現芒草原風格，之後會遇到一個之字型大轉彎，算是進入桃源谷草原的範圍。 桃源谷一直躺在我口袋名單裡整整好幾年，某次臨時起意還有個「桃源谷」沒踩點過，於是從平溪開車繞了過去，迂迴的山路讓我差點吃不消，花了將近兩個小時的車程才到達。 桃源谷位於山海交會的山稜之上，舊稱「大牛埔」或「綑牛仔山」，早期農家在此放養牛隻，大草原有如一條綠色地毯，迤邐400~500公尺綠意盎然，與湛藍的太平洋相映成一幅美麗的圖畫，宛如世外桃源，故名為「桃源谷」。 秋季，滿山遍野芒花隨風搖曳，有如一波波白浪襲捲而來，景色迷人. 在這邊席地而坐，享受著涼風吹來的清新感接著我們往另個方向走去，尋找芒草堆！ 這邊的天色就沒有那麼好了，上頭是漂得比較低的烏雲。
路旁的景象已經是桃源谷稜線芒草路徑樣貌，雖然海拔只有500m出頭，但是由於稜線東北季風北降現象，這和海拔接近1000m的擎天剛相當類似。 這是今天唯一的叉路，要往右行，有詳細的指示牌，倒是不用擔心迷路，距離桃源谷只剩下不到一公里，還是沒有追上主力部隊啊。 這是地圖上標示的第一個涼亭，這是一個眺望點，角度還可以看到龜山島，往桃源谷方向（大約是西北方），這個方向差不多就是蕃薯寮山三角點方向，可以看到一個山頭，不過這是假山頭，要走過這山腰稜線，才會到蕃薯寮山三角點。 大溪車站門口也是很袖珍，只有一個站務員管理售票、遊客進出，還好現在有悠遊卡，這樣的小站售票業務小了許多。 仔細觀察會發現照片中央的山脈後方躺了一隻拉不拉多，當天原本要走到另一頭的，時間不太夠的關係加上有人在對面拍影片，遠遠在涼亭就能聽到導演大喊「Action!」原來在山谷之中聲音可以嘹亮到對面都聽得一清二楚。 上山的遊客請勿攀折芒花，違者可依發展觀光條例開罰，並請將垃圾隨手攜帶下山，共同維護山林環境的整潔。
桃源谷算是一個風景非常好，從內寮線起登難度又算非常簡單的步道，除此之外也算是台灣少的大草原稜線地形。 桃源谷開車 前往桃源谷總共有 桃源谷開車 3 種交通方式：自行開車、搭乘公車與包車。 以下將就這三種方式介紹，給予山友們選擇一個比較方便的方式。
東北角 11 月的天氣常會遇到陰雨天，難得週日放晴，很多遊客來這踏青看山看海，還有正美麗盛開的芒花。 你可以稱呼我 Wei/薇，一個喜愛旅行、攝影的女子，部落格上的照片由我與老公共同掌鏡，文章撰寫、照片後製、網站設計，由我創作。 站在最高點往東看，能看見遠方的海洋與龜山島，不過早上的時候是逆光，加上能見度不好，整個海面一片灰濛濛的。 但若是下午前來，變成草原逆光，對於喜愛攝影的人來還真是兩難。
單面山是地殼變動造成的皺摺，因為由東邊推擠過來，所以東面較陡峭。 由大溪車站經大溪川往大溪線步道，大溪川上的兩座圓台是舊大溪橋遺址，而背景的尖山則是曾經熱門的鷹石尖。 國道5號於頭城交流道下，右轉青雲路（台2庚線）至頭城，再接濱海公路（台2線），行至台2線里程123K過大溪橋後，左轉大溪河濱公園停車場。 不使用艱澀的語彙，高深的專有名詞，盡量回歸到文字內容本身的溝通功能。
台北海景溫泉VILLA推薦│福容大飯店 福隆，雙人風吕湯屋+鍋物，2人成行只要 1999元，隱藏版芒花秘境。 桃源谷群山壑谷的地形其實是很容易成為森林型態，但因為牛隻放牧，各種植栽被啃食壓力所致， 禾草類葉片日復一日便成為短草地景觀。 從大溪這一帶往後看，整個山稜曲線又大不同，斜坡的草原，柔軟的好像綠色地毯，意圖想要讓人在上面翻滾啊(千萬不要)。 山稜有許多柔美的曲線綿延在山谷間，桃源谷被三面環繞的山包圍著，置身在山裡會暫時忘卻平時的煩惱，山是如此巨大，而顯得我們的渺小，此時腦袋瓜裡那些不愉快通通都隨著步伐的前進而漸漸消散。
補給資訊：大溪步道3.2K、草嶺古道近虎字碑處及遠望坑有洗手間。 總計此行共走了17.7K，高低差約610M，累計爬升約900M，含休息用餐及拍很多照片約7小時。 但如果有機會，布魯是會想再走一趟的，因為桃源谷的草原山坡太抹茶，山景海景又太壯闊了。 布魯有一個放在心裡好多年的小心願，就是走一趟桃源谷。 桃源谷位於宜蘭頭城鎮與新北貢寮區之間，說是谷，其實是雪山山脈主稜線北段的山坡。 由牧牛的大草坡到山區的箭竹坡，由蘋果綠到抹茶綠，無盡的綠坡層層疊疊到天邊，如果小林賢伍當年是到桃源谷，而不是聖母山莊，那抹茶山或許會換山做，而且要多出一座蘋果山了。
中段登上蕃薯寮山，是此段步道的最高點，展望最佳，可以遠望龜山島。 全程皆石階，潮濕或下雨非常滑，建議要備有登山杖，若是登山日前幾天有下雨狀況，就改行程吧，因為會走的步步驚心。 D.大溪線：步道長約5公里，由大溪車站進入，中間需登上海拔459公尺的蕃薯寮山，全程近3000個石階，是較陡、較辛苦的路線。 這一回我們是開車 ，直接導航桃源谷內寮線，一路山上指標都很清楚，要記得往[內寮線]指標前進，在山上停車的地方不是很好停，下山時更是會遇到進退兩難的局面，假日如果想要前來，盡量早一點卡停車位。 有多條路線可以抵達，想要練體力的可以草嶺線或是我們這種 A 進 B 出的方式；想要快速抵達的可以開車直達或是走內寮線。 前往桃源谷有草嶺線、內寮線、石觀音線與大溪線等多條路線。
從仁澤社區上山，是傳統登桃源谷的路線，有一段落差頗大的上坡，曲折旋繞，峰迴路轉，至豁然開朗，遠景近物讓人仰首低額之時，心境也開始清明。 一路行至野趣十足的廣闊草原，同行的親朋好友可以圍坐談天，或躺個舒適的大字形，仰望蔚藍的天空，讓山風和著海風吹拂著。 站在最高點，蘭陽平原及龜山島皆在腳底下，山海交錯，人煙渺遠，可謂真正的天堂仙境。 這次我們選擇的路線並非大眾所常走的原路來回路線，而是選擇 A 進 B 出的路線。 也就是從大里上而從大溪下，沿路會先經過大里天公廟銜接草嶺古道尾端至埡口以後，再左切走桃源谷草嶺線，並從大溪線下山。
其中灣坑頭山是全線最高點，擁有360度無遮攔的展望，還可以俯瞰大里漁港漁村風光，使得視野由平面增加了垂直的深度，最為壯闊。 但如果連走 20 桃源谷開車 分鐘都懶的朋友，也可以 Google Map 定位「桃源谷觀景平台」，即可直接抵達鞍部停車場。 不過這條路較為狹小，且停車場空間不大，自行開車前往的朋友千萬得小心駕駛。 Jeffy是名軟體工程師，Allie是小小櫃員，喜歡旅遊的小夫妻。 因為熱愛旅遊記錄生活，更珍惜下班假日時間好好解鎖地球，在這邊跟大家分享我們的旅遊故事與攻略。 據說是這邊原先是一片森林，因為附近人家長期於此放牧，在牛群啃咬下，就成了一望無際的草原啦～而牛隻也在後來種種原因下，繼續安然的在這片草原上生活。
在新北市貢寮區有著360度環山面海的夢幻大草原，時而雲霧瀰漫、清晰動人，又可遠眺神出鬼沒的太平洋、龜山島，如此仙境般的美景，卻只需30分鐘！ 這正是桃源谷步道內寮線，全長1公里怎麼拍怎麼美，簡直網美聖地，且輕鬆又適合做為一日遊，不藏私的介紹給大家。 雖然登山口附近停滿了車，但因為山頂太遼闊了，人群在這裡分散，草原上仍安靜的像幅畫。 往左與往右各有路線通往其他的健行步道，我們並沒有繼續走下去，而是找塊無人的草地席地而坐，欣賞這大自然的美景。 這天的天氣並不是很好，雲層厚重，偶而露出一點點藍天，想像晴天下的它應該更完美。 那天我們來到宜蘭與新北的交界，在穿越叢林後眼前出現的是一望無際的青青草原，遙遠的彼方山巒連綿，那視野之遼闊讓人心胸也跟著寬廣起來，登上草原的高處還能遠眺龜山島與蔚藍海洋，這裡如同它的名字是個遠離塵囂的世外桃源「桃源谷」。
同時也難怪桃源谷步道橫跨了新北市貢寮區至宜蘭縣頭城鎮。 桃源谷步道有內寮線、草嶺線及大溪線，其中內寮線只要1.2公里走起來格外輕鬆，是前往桃源谷大草原最短的路線，特別適合年長者或是親子家庭，小朋友比較不會走到唉唉叫。 布魯分享在健行筆記網站的ＧＰＸ路線圖，歡迎前往下載。 有多條步道可上桃源谷，包括草嶺古道、石觀音線步道、大溪線步道與內竂線步道。 布魯搭火車到大溪車站，由大溪線上山接桃源谷步道，最後由草嶺古道下至福隆車站，完成三條步道的串行。
值得一提的是，雖然從大溪線起登得爬約 3000 階階梯，但全程樹蔭遮蔽，步道也較為濕滑，怕摔跤的朋友們可考慮從大溪線起登，避開這段路走下坡摔跤的風險。 站在稜線上往東北方看去，景色天水一色，蔚藍的天空及遼闊的海景讓人看的目不轉睛，氣候良好之時龜山島的形體清晰可見。 這裡有個小岔路，右邊看似有人走，但 Google maps 是繞了一圈，所以我們選擇繼續走左邊石頭路。 第一段步道 5 KM 抵達桃源谷，第二段 4.5 KM 是桃源谷（草嶺線步道），走完就會到草嶺古道埡口。
