總共分為三條支線的桃源谷，其中以「內寮線」距離最短、約二公里，其它兩條為「草嶺線」、「大溪線」。 桃源谷一望無際的大草原，黃小菲曾經只在台北的擎天崗看過，沒想到貢寮桃源谷的面積更大、更加遼闊，毫無邊際似的，站在上面，似乎輕輕一跳就能碰到白雲。 還有能清楚看到龜山島的絕佳視野，讓桃源谷也成了近期超熱門的登山步道。 從登山口到大草原約花三十分鐘，雖然前段步道稍微陡峭些，不太好走，不過到了大草原之後，前面的疲勞感完全解放，看著大草原實在是非常舒壓、放鬆。 讓人想要多留點時間在這裡的桃源谷大草原，若不是晚上還有事，真的會想要再多待著！
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- 大不了就是開到最裡面，停到下圖三角錐的 “右邊下坡” 停。
- 也就是從大里上而從大溪下，沿路會先經過大里天公廟銜接草嶺古道尾端至埡口以後，再左切走桃源谷草嶺線，並從大溪線下山。
- 我們這次是平日前往，將汽車停在桃源谷內寮線的登山入口，因此只要約30分鐘左右就可以抵達，不過這登山入口車位較少，假日停車最多可能只能停十幾輛汽車，建議提早前往。
- 許多人則會選擇由蕭家莊起登，經桃源谷內寮線、桃源谷草嶺線，至灣坑頭山。
貢寮這裡竟然藏著這麼遺世絕美的世外桃源，真是賺到了。 一邊看山，一邊看海，太像陽明山的擎天崗了，我認為甚至於更美。 那麼多人去擠在宜蘭的抹茶山，塞在金瓜石的無耳茶壺山，讓他們去擠吧！ 把人間仙境的桃源谷留給我們自己，不要告訴別人。 桃源谷停車場 它的壯美及休閒愉悅價值，我給它給它5顆星95分評價。 所以大溪線最主要的爬升都在前三公里、爬上459m的蕃薯寮山。
桃源谷停車場: 夏日避暑秘境！北台灣最美草原「桃源谷」，360度山景海景，美到讓你驚呼連連！
此時正好有一位農民來此拜拜完畢， 正在燒金紙。 上坡的石階路，固然不濕滑，但山路有起有伏，一遇平路或下坡石階路時， 便走來戰戰兢兢了。 登山鞋有一好沒兩好，遇碎石或泥土地，抓地力固然緊牢，而遇菁苔石階時，就有如溜冰鞋了， 只好儘量走石階旁的狹窄泥土路，而有時與雜草爭道了。 經過洗手間繼續往下走的話，會看到一處私人菜園，前面設有柵欄，一旁還標示著車輛進出請勿停車的標語，不過還是有些人會把車子靠很邊邊停。 中華男足昨在國際友誼賽上演大驚奇，靠著前鋒陳瑞杰在下半場第72分鐘，踢進致勝球，價值連城，終場1：0擊敗世界排名111的泰國，終止國際賽10連敗。 下半場第72分鐘，成為本場比賽的關鍵點，嚴和生中場長傳…
- 圖：桃源谷步道（石觀音線） 在鞍部休息一陣子，吃點東西，補充體力。
- 蕭先生說，這條小路是昔日的古道，以往蕭家莊的居民都是走這條小路越嶺前往大溪， 現在走於山稜上的桃源谷步道是後來才開闢的。
- 從大溪車站附近走大溪步道到桃源谷，真得很有挑戰性，主要是雖然晴天，但是整個步道還是很潮濕。
- 這次聽到要上桃源谷，而且是從沒有走過的大溪線上去，就不禁躍躍欲試，只是這次的時間不足，走上桃源谷已經下午四點又遇到大霧，所以完全沒有看到美麗的桃源谷景象就下山。
- Jeffy是名軟體工程師，Allie是小小櫃員，喜歡旅遊的小夫妻。
- 中華男足昨在國際友誼賽上演大驚奇，靠著前鋒陳瑞杰在下半場第72分鐘，踢進致勝球，價值連城，終場1：0擊敗世界排名111的泰國，終止國際賽10連敗。
- 往大溪這一段的人潮較多，有不少人從大溪段步行上來，跟你們說這一段很適合秋天來，上面有好美好美的芒花步道。
而在這條長達 14 公里的縱走路線上，會經過蕃薯寮山、桃源谷、單面山、哈巴狗、名列小百岳編號第 82 號的灣坑頭山、草嶺古道埡口，沿路觀景台與涼亭眾多，若在秋天芒草季探訪更能看到傳說中的「山巒間的銀白海浪」！ 如此多變的植披與複雜的地形，讓桃源谷實至名歸地獲得「北台灣最美草原」的稱號。 如是利用大眾交通工具的民眾，可以搭乘台鐵至福隆後，先走草嶺古道，再從埡口通往桃源谷。 回程可從大溪線步行而下，再至大溪車站搭乘台鐵。
桃源谷更吸引人之處，在於那山海交會的海天美景。 慕名已久，終於有機會起程，現在有新開通的台2丙線真方便。 從國道一號轉62號快速公路往東，在暖暖交流道下之後，循台2丙線直走即可。 記得該路測速照相很厲害，一路要依速限行駛，否則很傷荷包。 開到貢寮後要小心放慢，在一處紅綠燈處要髮夾彎270度右轉進產業道路，如果沒錯過這個位置，直接開就可以到桃源谷步道。 整段梯狀步道，基本上屬於中難度，到了三分之二處，風景慢慢美起來，最後看到那一大片草原，還有二三十隻的牛群吃著草，哇！
桃源谷停車場: 新北還有哪裡好玩
只是假日人潮眾多，自行開車的遊客需要早一點來搶車位。 自宜蘭縣頭城鎮大溪出發至桃源谷，長約5公里。 大溪線是最陡的一條路線，前段3公里多行走於樹林之中，登上蕃薯寮山，再行2公里的稜線至桃源谷，全程需登近3000個石階，陡上500多公尺，非常考驗腳力。 由台北縣貢寮鄉貢寮鄉吉林村的蕭家莊出發，步道長約1公里，而且全程都是維護得很好的石階步道，是前往桃源谷最省時省力的捷徑。
踏上先民走過的石板古道，伴隨著浪漫美麗的秋芒，盡享秋日美景及古道人文風情。 桃源谷停車場 「世外桃源」一詞，汎指的是與世隔絕、生活安樂的美好世界。 在繁忙的現實生活之中，要是能有一處能如此放鬆身心的地點，那是多美好的一件事。
許多人則會選擇由蕭家莊起登，經桃源谷內寮線、桃源谷草嶺線，至灣坑頭山。 桃源谷算是一個風景非常好，從內寮線起登難度又算非常簡單的步道，除此之外也算是台灣少的大草原稜線地形。 這次我們選擇的路線並非大眾所常走的原路來回路線，而是選擇 A 進 桃源谷停車場 B 出的路線。 也就是從大里上而從大溪下，沿路會先經過大里天公廟銜接草嶺古道尾端至埡口以後，再左切走桃源谷草嶺線，並從大溪線下山。
蕭先生說，這條小路是昔日的古道，以往蕭家莊的居民都是走這條小路越嶺前往大溪， 現在走於山稜上的桃源谷步道是後來才開闢的。 桃源谷停車場 第一段，3km處的蕃薯寮山為中點，蕃薯寮山三角點爬升到459m，這段路一路石階梯向上，而且階梯表面青苔，讓我們回程吃足苦頭（下山比上山還累）。 第二段，蕃薯寮山三角點-桃源谷入口的兩公里路段，都是稜線路，只爬升100m。 內寮線步道，雖然不長，大約1.7km（可能是最短的），但是從貢寮車站到內寮線步道，大約17km的柏油路面，大眾運輸又很少，幾乎都要開車才有辦法到達，所以內寮線步道的遊客反而應該是四條入口當中最少的。 桃源谷停車場 大溪線這邊就從大溪火車站這邊上來，海景山景一覽無遺，這一條線還有個特色就是「穿梭在森林裡」，務必注意腳下階梯可能因為潮濕緣故，終年濕滑…一小小路段需要拉繩輔助，算是這三條中覺得最不容易的一條。
桃源谷停車場: 旅遊指南
▲因為體力不佳，走了很久，走到太陽都要下山了，意外看見夕陽下桃源谷大草原，綠油油的草皮變成金黃的橄欖色，非常漂亮喔。 ▲衝到山頂後的景色讓我們哇~~了好大一聲，爬到山頂後居然能鳥瞰太平洋而且還看到龜山島，咦? 打開google map一看原來山頂就是新北和宜蘭的交界，真是有趣。 停車：可以先導航地址 (田邊聊寮) 新北市貢寮區內寮街65-2號，再往前直開找停車位就可以囉! 因為假日人多，沿路都是車，但位子很多~就看你停的多遠囉!
桃源谷位於山海交會的山稜之上，舊稱「大牛埔」或「綑牛仔山」。 早期農家在此放養牛隻，大草原綠意盎然，與湛藍的太平洋相映成一幅美麗的圖畫，宛如世外桃源，故名為「桃源谷」。 每到秋季，滿山遍野芒花隨風搖曳，有如一波波白浪襲捲而來，景色迷人，是東北角熱門的景點之一。 桃源谷昔稱「綑牛仔山」，是早期農閒時候，孩童放牧與嬉戲之地。 桃源谷，顧名思義，是武陵人的桃花源頭， 就有那份置身世外的安詳與寧靜，再配上幾戶人家，炊煙裊裊、雞犬相聞的景象，登山者一趟走下來，必能印象深刻，回味無窮。 站在稜線上往東北方看去，景色天水一色，蔚藍的天空及遼闊的海景讓人看的目不轉睛，氣候良好之時龜山島的形體清晰可見。
回程的路上摔了8次，本以為穿好登山鞋拿著登山杖就可以，實在是太小看了，建議連日晴天再來，也不建議老幼參與。 另外，大溪這邊很偏僻，火車很少，實在不建議走這個路線。 艱苦的路線如大溪線，路長5公里，得辛苦二、三小時，才能登抵桃源谷，登山客耐勞吃苦，所以才會選走這條路線。 桃源谷停車場 大溪線登山口在宜蘭頭城的大溪河濱公園，由此登爬，從海平面的高度一路陡上四、五百公尺，石階大約二、三千階， 夏日酷熱，這條山路常常苦行人。
圖：桃源谷步道（石觀音線） 在鞍部休息一陣子，吃點東西，補充體力。 鞍部是石觀音線的入口，由此下山，至山腳下的登山口，全長約3.5公里，也是以石階路 … 貢寮桃源谷步道，內寮上、大里下翻山越嶺路線，途經福德山、灣坑頭山，再一路銜接桃源谷草嶺線走回大里天公廟。
大溪線是最陡的一條路線，全程需登近 3000 個石階，陡上 500 多公尺，十足考驗腳力。 兩山交會形成的凹地，此處視野遼闊，當季風吹拂，芒花浪海景致迷人，佇立涼亭可眺望龜山島優美景色，遊覽草嶺古道時絕對不可錯過這裡的絕佳景觀，也是必拍的角度之一。 站在海拔500公尺的桃源谷山稜上，可眺望壯闊的太平洋及浮出於大洋的龜山島， 這是擎天崗大草原所無法比擬。 桃源谷處於僻遠的東北角山巒山谷間，宛若遺世獨立的世外桃源， 故名之為「桃源谷」，恰如其分。 這裡是早年農家牧牛之地，至今仍可見牛群悠然漫走於草原谷地吃草的模樣。 抵達高嶺，步道轉折趨下，桃源谷草原就出現在下方的山稜背處。
