西北部地勢則較為平緩，臺地、階地甚為發達，河流短而呈放射狀入海。 也因為自然水源少，遍佈供農田灌溉用的人工埤塘就成為了桃園的地理特徵。 1963年石門水庫完成前埤塘曾達8,845個，有「千塘鄉」之稱。
桃園特教(專門特教學校)設有國中部及高職部，教育對象為中度、重度、極重度智能障礙及以智能障礙為主之多重障礙學生。 武陵高中教育對象以資優學生為主，包括科學班、數理資優班及語文資優班、音樂資優班，安置人數約360人。 在基層棒球方面，許多位於桃園市的球隊也創下佳績，平鎮高中棒球隊於2007年曾代表台灣組隊獲得第七屆亞洲青棒錦標賽冠軍；2014年1月再度獲得首屆黑豹旗全國高中棒球大賽冠軍。
目前共有28家觀光工廠及產業文化館、觀光場所及中心20處，擁有豐富之觀光、文化資源。 桃園市境內的國道客運轉運點通常位於交流道附近，主要的有林口站（實際位於龜山區）、桃園（南崁）站、中壢站和龍潭站。 此外，針對其他各縣市有搭機需求的民眾，桃園國際機場獨自形成國道客運的聚集點。 長流美術館桃園館於2003年3月創立於桃園南崁，為桃園市地方文化館之一，舉辦各種主題展覽、藝術教育課程、表演活動。 位於大溪區的美華國小陀螺展示館，則於2007年4月4日正式開館營運，為推展大溪陀螺文化的重鎮。
技職教育方面，共設有五所科技大學，分別為國立臺北商業大學桃園校區、健行科技大學、萬能科技大學、龍華科技大學與長庚科技大學林口校本部；技術學院則有南亞技術學院。 2011年中華職棒的La New熊隊將主場地由高雄遷移桃園市的桃園國際棒球場現為樂天桃園棒球場作為主場地，並更名為桃猿lamigo monkeys隊，2020年更名為樂天桃猿隊。 樂天桃猿隊所有的主場比賽均安排在樂天桃園棒球場，為中華職棒屬地主義首創球隊。 文化局自2015年起辦理桃園鍾肇政文學獎獎金額度高、更舉辦多場系列推廣講座，取代原先「桃園市文藝創作獎徵文活動」。
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桃園市開辦國中部的私校有10所，包括振聲、新興、六和、治平、復旦、清華、大華、有得、懷恩、康萊爾，除了位於新屋區的清華高中國中部及龍潭區的懷恩高中國中部，兩校核定兩班九十人，但位置偏僻，學生來源不足，僅招收一個班，其餘都招滿。。 桃園市的藝文中心包括長庚大學藝文中心、國立中央大學藝文中心、壢新藝術生活館、萬能科技大學創意藝術中心、元智大學藝術中心、中原大學藝術中心、大溪藝文之家、桃園神社文化館、桃園展演中心、中壢藝術館等、桃園光影文化館，均不定期有藝文活動或展覽展出。 在文學史及相關論述方面，目前還沒有一本書專門談論桃園地區過往的文學發展，不過已經有研究生從事市內閩南語、民間文學、文學史料，以及傳統詩社的研究。 桃園英文 成果有：黃煥東〈桃園市閩南語民間文學研究〉、高麗敏〈桃園市文學史料之分析與研究〉、陳欣慧〈「詩」的權力網絡：日治時期桃園吟社、以文吟社的文學/文化/社會考察〉等的文章。 2015年，以大溪木藝為主題的桃園市立大溪木藝生態博物館開館，是台灣首座無圍牆博物館及桃園市首座市立博物館。
內政部2013年11月22日公布「臺灣宗教百景」入選名單，桃園市當初提出十四處景點，結果有「龜山壽山巖觀音寺」、「南崁五福宮」、「中壢仁海宮」、「復興區基國派老教堂」、「大溪蓮座山觀音寺」、「大溪齋明寺」等六個景點入選。 桃園英文 生活及工業用水部分，主要由台灣自來水公司第2區管理處供應，主要淨水場現有大湳、石門、平鎮及龍潭等4處，出水能量為117萬CMD，至2016年底止桃園市供水人口數2,124,902人（扣除總表戶及用水零度戶），普及率約95.44%。 工業園區列表目前桃園市內目前共有29個報編工業區，市內非都市土地工業用地3,696公頃，都市計畫工業區3,131公頃，全市可供設廠工業用地超過6,827公頃。 4、 連結復興原住民文化、大溪兩蔣文化園區、閩南老街及龍潭客家美食為觀光發展旅遊圈，並推動觀光巴士。
包括中壢、幼獅、平鎮、龜山、大園、林口（包含新北市林口區和桃園市龜山區）、觀音等22個工業區與華亞科技工業園區、桃園科技工業區、龍潭渴望園區、龍潭科學園區等高科技園區。 由於近年桃園市人口快速增加，現有交通設施早已經不足以服務市內人潮，於是自1990年代初，政府便規劃包含桃園市在內之主要城市（臺北市、高雄市、臺中市、桃園市、新竹市、嘉義市、臺南市）興建大眾捷運系統。 捷運路網完工後，預計可大大解決桃園市長年之空氣汙染及交通問題，成為臺灣第三個擁有大眾捷運系統之城市。 由於毗鄰臺北都會區及多項重大公共建設、許多投資皆位於桃園，再加上擁有臺灣規模最大的國際機場，使得桃園市近年來發展迅速，吸引大量外縣市人口移入、形成桃園中壢都會區。 桃園呈現為閩、客、外省及原住民族等多族群融合之貌，桃園為台灣工業重鎮，也因為工業發達，既是臺灣引入來自東南亞外籍勞工人數最多的直轄市，同時也是越南裔新住民最多的城市。 截至2019年12月26日，共有337個站點，分布於中壢區、桃園區、平鎮區、龜山區、八德區、蘆竹區、大溪區、大園區、龍潭區、楊梅區、觀音區以及新屋區等十二個行政區。
為照顧境內偏遠地區和一般公車不易抵達的地區的市民，由市政府交通局整合升格改制前各鄉鎮市原有的免費公車，以全新的「樂活巴（LOHAS Bus）」為名，並視需求和針對沒有免費公車的區開闢新路線。 桃園市現有36座公共圖書館，其他私有、公有文教設施則因數量過多而暫時無法統計。 桃園英文 目前圖書館數量與藏書量仍為六都之末，在升格後已經逐年增加購書預算，以期儘速趕上其他五都。 2011年高爾夫LPGA台灣賽在桃園市楊梅區揚昇高爾夫球場首次舉辦，是第一項在台灣舉辦的LPGA賽事。 青少年部分： 王詠惠（平鎮高中）、高子涵（平鎮高中）、邱逸姿（平鎮高中）當選2012世界青少年國手。
桃園英文: 國際交流
部分山區另在插天山自然保留區與棲蘭野生動物重要棲息環境的劃設範圍內。 桃園英文 2002年，行政院農業委員會曾於桃園市境內進行六類野生動物的調查，依其生物特性、海拔高度、棲地類型以及行政區域的考量，分別選擇26至81個不等的調查樣區；結果共計發現哺乳類36種、鳥類167種、爬蟲類37種、兩棲類25種、淡水魚類47種及蝴蝶類143種。 這些紅土礫石層也常被細分成不同地層，即店子湖層，中壢層及桃園層。
因應桃園市人口之快速成長與城市發展，中華民國政府早於1990年代規劃「桃園都會區大眾捷運系統」，而該系統已經有桃園機場捷運於2006年完工通車。 另桃園捷運綠線已經於2016年4月經行政院核定，2016年11月完成專案管理發包，高架段於2018年7月完成統包工程發包，2018年10月開工，地下段則於2019年7月完成統包工程發包，分別於2019年9月、10月動工。 全系統由臺北市政府捷運工程局、交通部高速鐵路工程局捷運工程處、桃園市政府捷運工程局等機關興建，由桃園市政府、新北市政府、臺北市政府合資成立之桃園大眾捷運股份有限公司經營。 本系統已經於2017年3月2日正式營運，成為臺灣第三座大眾捷運系統。 桃園市的主要體育場館，除上述提及桃園航空城的桃園市立體育場外，尚有位於桃園區的桃園市網球場及桃園市射箭場；位於中壢區青埔的桃園國際棒球場及青埔運動公園棒球場、桃園市立青埔慢速壘球場；位於平鎮區的桃園市立平鎮棒球場及龍潭區的兄弟大飯店棒球場。 桃園市政府自2012年起，於桃園藝文特區首辦地方性動漫展覽桃園國際動漫大展，迄今已舉辦四屆。
2008年壽山國中因應改制桃園縣立壽山高級中學，國中部停止招生，原國中部學區新生轉至龜山國中、幸福國中就讀，高中部及國中部僅共存一學年度。 2008年大漢國中因應改制桃園縣立大溪高級中學，國中部停止招生，原國中部學區新生轉至大溪國中就讀，高中部及國中部僅共存一學年度。 2011年南崁高中國中部獨立設校，復名為桃園縣立南崁國民中學。 2017年5月桃園市政府教育局欲將桃園市立建國國民中學發展為市立技術型高級中等學校兼完全中學、增設商業職科，因校園空間不足等因素遭受一百多名校內教師連署反對。 同年6月桃園市市長鄭文燦在議會備詢時，明確表示建國完全中學計畫不可行。
交通相關設施亦因實際需要與交通演進，舊有道路橋梁多已改建，但亦有現存的早期交通設施，如龍潭區大平紅橋即為本市重要歷史建築代表。 年雨量在1,500至2,000毫米（山區2,000至4,000公毫米），以夏季較多，冬季較少，但降雨日數反以冬季為多。 全年平均溫度約為攝氏22.6度，跟新竹、基隆差不多，夏季平均29度，冬季平均約16度，冬季全臺平地最低溫常出現在桃園市沿海空曠的新屋區，全年平均溼度為89度左右。 桃園市大部分是連綿不斷的台地，地形呈西北-東南之狹長形，臨山面海，自石門水庫起經大溪區東北出市境之大漢溪，將桃園市劃分為東南和西北兩大部分。 東南部分為標高300公尺以上之丘陵地、階地及山嶽，地勢向東南漸次升高，山勢峻峭，河谷窄狹。
桃園英文: 桃園市英文
大眾運輸部分，目前桃園市有多條營運的公車路線及規畫中的大眾捷運系統，形成密集之交通路網，服務大眾。 2008年桃園市客家文化館正式全面營運，定位為「全球華人客家影音中心」，館內展示客家文學、音樂相關資料；該館並規劃有特展室，不定期展出各項藝文展覽。 文化局舉辦的文學活動有「桃園全國書展」、「一書一桃園：桃園之書閱讀心得徵文活動」、「桃園市文藝創作獎徵文活動」。 曾經舉辦「桃園市詩歌節」、「文藝創作研習班講座」、「桃園市兒童文學夏令營」。 臺灣文學發展基金會主編、桃園市文化局出版的每一屆「桃園全國書展專題演講集」、每年「一書一桃園：桃園之書閱讀心得徵文活動」的得獎作品集以及每屆的「文藝創作獎」得獎作品集，皆由桃園市文化局出版。 桃園縣升格為直轄市後，桃園市政府規劃興建桃園市立美術館，地點為中壢區青埔的公十三用地，預計2019年動工、2022年完工。
- 桃園地區的老街規模十分完整，包括大溪區的和平街、中山路、中央路等，楊梅區大成路、楊新路、光華街、大華街等，每條老街的風貌、形成背景不甚相同，卻各具特色，老街的特色係由街道空間與街屋共同構成，各老街的街屋建築型態依落成時間有所差異。
- 2017年5月桃園市政府教育局欲將桃園市立建國國民中學發展為市立技術型高級中等學校兼完全中學、增設商業職科，因校園空間不足等因素遭受一百多名校內教師連署反對。
- 桃園市立體育場創建於1972年，最初僅有體育館、田徑場、游泳池等設置。
- 桃園市目前轄有13個區（含1個直轄市山地原住民區），是由原桃園縣的6個縣轄市、1個鎮、6個鄉（含1個山地鄉）改制而來。
- 其他主要景點有小人國主題樂園與味全埔心牧場兩座主題樂園、巴洛克風格的大溪老街、海濱的竹圍漁港與永安漁港。
- 樂天桃猿隊所有的主場比賽均安排在樂天桃園棒球場，為中華職棒屬地主義首創球隊。
- 其中以中壢區馬祖新村、大溪區太武新村、龜山區憲光二村保留最完整，市府也將三大眷村打造為「桃園市眷村鐵三角」，期望藉此留存眷村文化，目前多已規劃為文創園區。
- 目前桃園市共有中油、台塑等加油站總計254站，桃園市北區141站，桃園市南區113站。
近年桃園因外縣市移入人口增加，族群組成漸趨複雜，傳統族群地域壁壘已逐漸消弭。 桃園英文 另外桃園市政府也邀集專家訂定「桃園國際機場發展特別條例」導入民間企業化經營，使機場周邊發展成具有生產、生活及附加價值的『桃園航空城』。 桃園航空城，乃位於桃園國際機場周邊之龐大腹地的第三產業大型園區建設規劃案，也是自由經濟示範區計畫的一環，主要座落於大園區境內，亦有小部分位於相鄰的蘆竹區及中壢區。
至2016年3月底，外籍配偶與大陸港澳地區等新住民共5萬6千餘人。 桃園市市民平均年齡約為37.5歲，是六都最年輕，具生產力者的青壯年為大宗，勞動力（15-64）歲人口占總人口7成。 4、 以自行車道串聯北部濱海觀光地區路線，並提升濱海遊憩功能與觀光休閒漁業，發展永安漁港為全國唯一客家漁港。 大溪區復興區南：政經科教都心中壢區1、 配合機場捷運延伸至中壢車站與臺鐵共構，推動中壢站多目標開發。 桃園市的海岸北起蘆竹區海湖附近，西南至新屋區蚵殼港，呈東北東-西南西走向，略呈向外凸的弧形，曲折度不大，僅各河口附近有凹入的河口或潟湖地形，缺乏天然良港，市內兩大漁港竹圍漁港及永安漁港則為人工圍築防波堤而成。
- 桃園的藻礁不僅是全世界少見以殼狀珊瑚藻為主所建構的生物礁，也是台灣目前以殼狀珊瑚藻為主所建構的生物礁中面積最大且殼狀珊瑚藻純度最高的現生藻礁生態系，具有高度的物種生物多樣性，動物密度為新竹香山溼地的八倍、臺中高美溼地的五倍。
- 全系統由臺北市政府捷運工程局、交通部高速鐵路工程局捷運工程處、桃園市政府捷運工程局等機關興建，由桃園市政府、新北市政府、臺北市政府合資成立之桃園大眾捷運股份有限公司經營。
- 2013年1月3日行政院第3330次院會公佈桃園縣於2014年12月25日改制為直轄市，名稱定為「桃園市」，成為臺灣北部第三個直轄市。
- 4、 連結復興原住民文化、大溪兩蔣文化園區、閩南老街及龍潭客家美食為觀光發展旅遊圈，並推動觀光巴士。
- 角板山國際雕塑公園成立於2003年，為一座以公共藝術為主題的公園；桃園市政府文化局邀請了11位國際藝術家及吳炫三等12位本國藝術家於復興區角板山進行創作，完成臺灣首座世界級的雕塑公園。
- 西元1626年與1642年，西班牙與荷蘭殖民勢力先後進入臺北盆地，但當時並未進入桃園。
現桃園市內多所學校、機關、公園及桃園機場內均設置有公共藝術作品。 查考葉石濤、陳芳明、彭瑞金等多位臺灣文學評論者，所撰寫的臺灣文學史及其相關論述，目前還沒有人使用「桃園文學」這個名詞來指涉桃園地區出身的作家，意味：桃園市出身的作家雖然不少，但是各自在文壇上奮鬥，還沒有形成一種集體意識或是普遍奉行的文學觀、寫作風格。 桃園市出身的作家，未如台南市（升格以後）北門區、七股區等沿海地帶的作家，比較沒有「我是桃園作家」諸如此類強烈的地域意識，也不太在意其他作家有哪些是桃園人。 市內的文藝團體，目前已有「桃園市文藝作家協會」，該會成員有鍾肇政、馮岳輝、曾信雄、林鍾隆等人，文學家、書畫家都有。 1981年8月8日創立，自1984年開始，每年集結該協會成員的文學和藝術作品出版，2004年改變形式，將文學和藝術分開，分別出版。 至於推廣、贊助文學活動的基金會，目前有「桃園市文教基金會」。
桃園市政府於2005年規劃有兩蔣文化園區，園區除了慈湖與後慈湖的自然風光外，尚包括大溪公會堂、慈湖陵寢、慈湖紀念雕塑公園、大溪陵寢、角板山行館、角板山公園及大溪中正公園等景點，結合了歷史、人文、自然生態的特色。 中山高速公路：大致以東北-西南走向穿越桃園市，行經桃園、中壢、平鎮、楊梅等精華地區，並設有林口、桃園、機場系統、內壢、中壢轉接道、中壢平鎮系統、幼獅及楊梅、楊梅端等交流道或端點，並有中壢服務區。 「五股楊梅高架道路」為國道一號五股至楊梅的高架拓寬路段，於2013年全線通車，是為了解決國道一號北部五股到中壢路段嚴重壅塞問題而興建。 主要行經區域為龜山區迴龍地區、林口長庚地區以及蘆竹區南崁地區。 桃園英文 桃園市為台灣人口第五多之城市，全市交通流量龐大，每逢尖峰時段或假日，常有大量人潮、車潮於市區內或城際之間流動，導致市區、高速公路、快速道路內許多重要道路時常出現交通阻塞的情形。
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