現場無人員受傷，駕駛酒測值均為0，事故已於9時26分排除，交通恢復順暢。 新北市海山警分局今天表示，上午8時52分接獲民眾報案，板橋台64線快速道路21.6公里往中和方向，有交通事故需要警方派員到場協助。 今日台鐵事故 警方表示，21日上午6時許，林口區台61線北上車道16.5K處發生一起3車追撞事故，40歲蘇姓駕駛疑恍神追撞左前及右前方貨車，撞擊後車門變形，蘇男受困車內，警消獲報前往救援協助脫困，幸好僅受到輕傷，經酒測3司機無酒駕，詳細肇責待調查。 台61線北上林口段一部大貨車駕駛疑因恍神追撞前方2部貨車，導致司機受困車內，警消利用破壞器材將他救出，幸好僅受到輕傷；新北市交大與監理所及環保局有鑒於台61線大貨車交通事故頻傳，為了行車安全，將加強取締超載貨車，以及查核車輛相關設備，並進行排煙檢測，20日開始取締，目前已3車超載開罰。
1998年臺灣省政府功能業務與組織調整實施後，臺鐵局改為直隸中華民國交通部管轄，全銜則改為「交通部臺灣鐵路管理局」。 4月24日凌晨3時50分許，由高雄北上開往基隆的30次莒光號列車行經苗栗縣造橋隧道時，受當時中部地區連日豪大雨的影響，造成路基旁邊坡土石鬆動滑落而掩埋軌道，機車頭煞車不及擦撞隧道南口，造成2人死亡（司機員、助理當場殉職），第10車、9車共11名乘客輕重傷。 事故當天臺鐵山線全線停擺，所有列車改經海線行駛，直至隔日中午才搶通。 6月8日，由臺北開往嘉義的混合列車，下午1時左右行經縱貫線紅毛田停車場（今竹北站）北方的鳳山溪橋時，第3節車廂（頭等二等合造車）不明原因墜橋，造成至少5名日籍乘客死亡，這也是臺灣鐵道史上首次重大傷亡事故。
今日台鐵事故: 高虹安涉貪再約談3助理 調查局最快待高就任後移送全案
台鐵太魯閣號事故發生至今已滿1年，「祈合鳴、愛永流–0402台鐵408次列車事故感恩追思會」2日晚間在台北車站南廣場舉行，與會者共同緬懷、追思在事故中不幸辭世的罹難者(上圖與下圖) 。 408次旅客北端由公路接駁，南端由花蓮開408B次（DMU自強號）進入事故現場接駁旅客。 台鐵局指出，行車安全第一，所以造成旅客不方便，這班次旅客先安排乘坐EMU700到新左營站，再轉乘pp自強號繼續往台東。 受死傷事故影響，自17：46起，員林站至彰化站間南下/北上列車有延誤情形，敬請見諒。 至於死者身分與侵入軌道遭區間車撞擊等原因，由台南站鐵路警察調查，警方在死者身上找到身分證件，並聯絡上家屬到場指認與善後，初步研判輪椅男疑是輕生。
[周刊王CTWANT] 以國內來說，台鐵美學觀光列車「鳴日號」以及移動的五星餐車「鳴日廚房」頗受民眾喜愛，為迎接2023年，鳴日廚房於大年初一特別加開限定席次「移動圍爐餐車」，台北晶華酒店更升級菜單，端出招牌菜「龍蝦富貴米糕」、「極品花膠佛跳牆」等，以及應景年節甜點「冠軍八寶芋泥」… 第2階段，台鐵規劃PP自強號以及EMU800型電聯車將於明年3月啟用ATP速限備援系統；第3階段則規劃500型和600型區間車明年5月啟用ATP速限備援系統啟用；第4階段，台鐵預計等EMU3000型新自強號全面到位後，加裝ATP速限備援系統，預計113年底交車完成後擇期啟用。 雖然今年是我國的觀光解封元年，但一路走來可說是一波三折，最初中央以我國疫情仍然嚴峻為由，6月時每周僅開放2.5萬人入境，以維持檢疫量能，但馬上就要進入暑期旅遊旺季，機位僧多粥少導致機票大漲，且仍搶購一空。 對此，王國材表示，2.5萬人上限在擴大防疫會議有進行討論，目前入境人數大致分為國人、商務人士、移工，以這3種為多，現況因為考慮到國內疫情與醫療量能是否足夠，預計到月底都會維持2.5萬人。
針對台鐵工會認為，交通部先前承諾，台鐵公司化子法須與工會達成共識再公告，交通部表示，交通部與台鐵、台鐵工會的立場與目標都是相同的，共同努力台鐵公司化的永續經營及保障員工權益，後續在協商程序加強連繫與溝通，讓工會意見充分表達與討論，縮小雙方認知差距，儘速共同完成台鐵公司化相關子法草案協商。 交通部表示，考量儘速完成子法訂定，相關預告程序及整體作業須依規劃進行，但台鐵工會於台鐵協商會議中所提意見，已請台鐵併與預告期間意見整理後提送交通部，交通部將安排台鐵工會就所提意見於台鐵公司推動會報進行討論。 台鐵工會認為，台鐵公司化母法中有關車輛維修費用是由交通部編列預算，但日前公告的子法卻是台鐵要負擔第1及第2級的保養，估計新台幣21億元，第3及第4級也大約相同費用才是交通部支應，台鐵工會無法接受。 台鐵表示，這起車禍造成列車駕駛及3名乘客受傷送醫，同車約100人由台鐵楠梓站安排公路車輛接駁至楠梓站轉乘捷運，於下午2時5分已全數接駁完畢。 這起火燒車事故經過調查，起因於有乘客攜帶樟腦粉或汽油等危險物品，導致起火。 當下查票員陳東昇察覺不對，遂扳下車長閥讓火車緊急停駛，此時已逃到列車後端的乘客全數從後門安全下車，但就在司機準備重新發車時，卻發現「著火」與「未著火」車廂無法分開，遂派司爐趕忙解決。
今日台鐵事故: 車輛
去年4月2日台鐵408次太魯閣號列車齣軌意外，造成49人死亡、200多人輕重傷，涉嫌肇事包商李義祥、外籍移工華文好及台鐵主辦工程司潘堂益、中棪工程顧問郭國振、聯閤大地監造主任李進福、安全衛生人員張齊富財等6人遭檢方起訴。 交通部指出，「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」已於6月22日公布施行，為利台鐵公司順利推動，並於民國113年1月掛牌，交通部正與台鐵、台鐵工會共同研訂公司化16項子法。 涉及事故的吳姓聯結車司機向警方供稱，當時開車要過平交道突然拋錨熄火，車尾卡在鐵軌動彈不得，下車查看來不及按平交道的警示鈴，列車就迎頭撞上，所幸他及時閃避，沒有受傷，但車頭及車尾等處有受損。 意外發生後，鐵路直到隔日中午才恢復通車，政府官員到醫院表達慰問，臺鐵也動員員工捐款一日所得，後續也舉辦追悼會。
EMU3000型特仕車 包下「吧檯車廂」價格曝光 台鐵局首列EMU3000型特仕車預定明年春節疏運前投入營運，台鐵局說，因應國旅日益熱絡，以及促進花東地區觀光旅遊，明年2月3日起每逢週五、六、日恢復團體列車，以新購EMU3000型特仕車行駛。 軌道上方土石滑落台鐵深澳支線下午緊急停駛 最快今晚恢復運行 行駛瑞芳──基隆海科館間的台鐵深澳支線，疑因連日下雨，今天下午發生土石滑落現象，一輛開往八斗子車站的列車受阻，退回四腳亭車站，無人受傷。 普悠瑪、太魯閣號限速備援系統明啟用 傾斜列車改回單人乘務 台鐵普悠瑪號、太魯閣號均已完成限速備援系統裝設及測試，台鐵局副局長馮輝昇表示，明日起安裝、測試及取得IV&V認證的傾斜式列車，將正式啟用限速備援系統，並取消普、太列車司機雙人乘務安排，改為單人執行開車… 由於事故佔用車道，造成快速道路後方車輛回堵，部分車輛改走平面道路；適逢上班交通尖峰時間，不少車輛動彈不得，駕駛急得跳腳。
21張政源2018年11月9日2021年1月15日原交通部政務次長、前台灣省政府交通處主秘、台南市副市長、台南市交通局局長、任內發生臺鐵第3198次車屏山巷平交道重大鐵道事故。 代理祁文中2021年1月16日2021年4月26日交通部常務次長代理，任內發生臺鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故。 臺鐵局於1990年代之後的營運狀況已經處於嚴重虧損，至2000年已經累積負債至將近新臺幣千億元。 有鑑於臺鐵局的公法人身分長期限制其經營上的彈性，1990年代末期各項改善方案提出包含車路分離、民營化、公司化等方案。 交通部於2002年9月成立「臺鐵民營化專案推動小組」，隨民營化的政策轉變為國營公司化，於2003年又更名為「臺鐵公司化專案推動小組」。 4月中宣佈將在五一勞動節連假時發起集體休假的抗爭活動，隨後交通部與臺鐵提出5月1日類火車替代方案、當日票券退票免手續費、宣佈該日的表定列車全部停駛。
（台灣英文新聞/生活組 綜合報導）今天是台鐵408次太魯閣號列車事故1週年。 今日台鐵事故 為悼念司機員及罹難旅客，台鐵全線列車上午9時28分45秒起將鳴笛30秒追思。 台鐵除上午在事故現場憑弔罹難者，晚間7時將於台北車站南廣場舉辦「0402台鐵408次列車事故感恩追思會」。
今日台鐵事故: 除了普拿疼 台灣人急著寄對岸的還有這項明星商品
對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 高雄1名外送員昨午竟牽機車進漢神巨蛋購物廣場送餐飲給一樓化妝品櫃姐，前後約2分鐘的快閃行徑被人拍下PO網，引發網友熱議，… 高雄市林園區信義路某民宅半夜出現槍響，電捲門上留有4個彈孔，2樓窗戶玻璃也有2枚彈孔，屋主當時不在家，鄰居發現報案。
除傾斜式列車外，台鐵其他各型列車也正安裝限速備援系統，後續將於各型列車完成安裝、測試及IV&V驗證後，再依序啟用限速備援系統。 在高房價的影響下，社會住宅於近幾年成為不少縣市啟動推行的政策之一，內政部營建署等相關單位不僅向行之多年的歐美國家取經，也試圖融入獨特的臺灣活動與經驗，期待在與國際接軌的同時，亦能透過更妥善的規劃安排，促進世代對話、青銀共好。 春節連假自明年1月18日（周三）至1月30日（周一）共計13天，台鐵全線加開各級列車共287列次、加掛車廂144輛次，高…
5月11日，1892次貨櫃列車（本務機R132號柴電機車）與63次平快車於縱貫線二水站北方，因貨櫃列車緊軔失效，與進站中的客運列車邊撞，共12人死亡，40人受傷，客運列車2輛損毀，中断运行約11小时。 2月12日，8次觀光號列車(本務R119)於新竹站北追撞因故障號誌燈停車之38次平快車，觀光號司機員殉職，共10人死亡，47人受傷。 11月3日，615次貨物列車因司機身體不適交由未經訓練合格之助理司機駕駛，於中壢站內追撞73次列車，導致三節車廂翻覆並起火，共1人死亡，91人受傷。 2019年4月2日，中華民國立法院三讀通過《國家運輸安全調查委員會組織法》及《運輸事故調查法》修正案；2019年8月1日，飛航安全調查委員會改制為「國家運輸安全調查委員會」（簡稱運安會），自此重大鐵道事故，改由為獨立機關之國家運輸安全調查委員會調查，並於調查後公布調查報告。 發文還指出，圖表沒有列入歷年民眾闖入軌道遭撞事件，因為肇因難以歸責台鐵或政府故不予採計。 1948年5月28日：根據當時的新聞資料，一輛列車行經新店溪橋，因有乘客攜帶危險品上車，導致列車失火，4節車廂被燒火，原先登記21人死亡、76人受傷，但後續 …
- 台鐵近期接連爆出斷軌事件，台鐵產業工會（ 29 ）日召開記者會提出 2 點訴求，要求事故懲處應在調查結果出來後秉公處理，料物系統需要全面檢討，同時還爆料台鐵面臨嚴重人力斷層、技術傳承的問題，可能進來不到 3 年的人就要帶新進員工，恐造成安全隱憂。
- 台鐵局指出，行車安全第一，所以造成旅客不方便，這班次旅客先安排乘坐EMU700到新左營站，再轉乘pp自強號繼續往台東。
- 這種涼涼的天氣最適合去露營野餐了，這幾年因為疫情的關係，已經很少在餐廳內用，從沒一起野餐過的我們，在一次的心血來潮中，居然就這樣愛上了野餐！
- 21張政源2018年11月9日2021年1月15日原交通部政務次長、前台灣省政府交通處主秘、台南市副市長、台南市交通局局長、任內發生臺鐵第3198次車屏山巷平交道重大鐵道事故。
- 台鐵除上午在事故現場憑弔罹難者，晚間7時將於台北車站南廣場舉辦「0402台鐵408次列車事故感恩追思會」。
- 3莫衡1949年3月5日1961年2月8日前交通部隴海鐵路管理局局長、任內發生1957年臺鐵鶯歌列車傾覆事故，也是目前任期最長的臺灣鐵路管理局局長。
台鐵局將於2024年1月公司化，轉型為「國營台灣鐵路股份有限公司，交通部今天公告「政府對台灣鐵路股份有限公司配合政策任務造成營運虧損補貼辦法草案總說明」，台灣鐵路工會（台鐵企業工會）說，草案第4條對「… 台鐵中壢車站今天晚上7時26分傳出月台旅客落軌事故，台鐵1252次北上區間車行經中壢車站，一名男性旅客不明原因突然從月台掉落鐵軌，一時車站人員大亂，旅客圍觀，台鐵南下、北上列車延遲，鐵路警方證實，一名男子掉落列車第九節車廂底下鐵軌，已無心跳呼吸、失去生命跡象，警方、消防員全力搶救處理中。 民視新聞／趙永博 花蓮報導造成49人死亡的太魯閣號翻車事故，歷經1年多的審理，花蓮地院上午一審宣判，包商李義祥涉犯過失致死罪、違反政府採購法合併執行7年10個月。
今日台鐵事故: 太魯閣號事故釀49死、213傷 包商李義祥判刑7年10月
台鐵在李姓員警尚未出殯時，辦理該事件有功人員表揚大會，造成社會大眾群情激憤，認為不尊重因公殉職的李姓員警。 台灣鐵路工會（企業工會）不滿交通部日前公告有關台鐵公司化其中一項子法，要求撤回，且不排除十天春節連假將要罷工；交通部晚間發布新聞稿，表示將加強協商溝通。 台鐵太魯閣號408車次在4月2日發生列車出軌重大事故，釀成50人死亡、210人輕重傷悲劇。 距離普悠瑪在宜蘭縣內翻覆，造成18人死亡、215人輕重傷的意外僅過去3年，回顧台鐵史上最慘重的列車事故，其實還有一起73年前的「新店溪橋火燒車」案件，當時4節車廂被完全燒毀，造成死亡及推定死亡（失蹤無下文）的人數更多達64人。
而依台鐵規定，軌道路線上若要進行保養維修及車輛路線訓練都要提出申請，本次保養維修及維修車路線訓練都有進行申請，是否因內部聯繫出問題導致憾事發生，台鐵表示，會全力配合調查，儘快釐清事故成因，並進行改善。 交通部去年就將台鐵公司化條例草案提報到行政院，台鐵灣鐵路工會不反對公司化，但對公司化方式持有不同看法，行政院要求交通部多溝通，但效果不佳。 交通部長林佳龍趕赴現場，他表示，由於正值連假期間的疏運高峰，交通部請高公局、公路總局啟動東部緊急疏運措施。 今日台鐵事故 今日台鐵事故 公路總局說，配合封閉台9線仁水隧道北上車道作為大量傷患者檢傷空間，用路人可改行台9丁線。
11月24日，622次貨物列車與63次平快車因號誌故障進而調度通訊失誤，於縱貫線二水站北相撞，共44人受傷。 3月11日，714次貨物列車疑似冒進號誌，於猴硐站內與3227次柴油車相撞，共1人死亡，43人受傷。 2月28日，225次普通車（TP32209）於永康站北方疑似車門故障導致4名學生摔落，並遭1897次貨物列車撞上，共3人死亡，1人受傷。 10月23日，東線22次柴油快車於月美—瑞豐（现為瑞和）間撞上闖越平交道之卡車，並波及一旁學生，共5人死亡，4人受傷。 今日台鐵事故 7月25日，娜定颱風登陸期間，東線60次普通車於富源—瑞北間富源溪橋上，因強風五節車廂中三節車廂翻落，共5人死亡，29人受傷。
清明節連續假期第一天，台鐵408次太魯閣號在花蓮清水隧道發生出軌事故，前面幾節車廂卡在隧道內，車廂嚴重變形，已造成54人死亡、156人受傷， … 消防局表示，接獲竹中火車站站長通報，火車站附近500公尺處鐵軌，發生列車撞擊一機車騎士事故，因此立即派遣2車4人前往搶救，抵達時現場時，機車騎士倒臥軌道邊坡，已明顯死亡，事故原因還有待進一步調查。 事故發生後，南靖至嘉義間以東正線單線雙向行車，3218次旅客約200人，由3222次鄰線辦理接駁，嘉義800型編組作3218次特開。 嘉義縣消防局也發布新聞表示，下午5點39分接獲通報，1名70歲老翁遭北上區間車撞死，消防隊員趕抵現場，發現傷者已明顯死亡所以並未送醫，事故詳細原因還有待調查與釐清。 台鐵公司化營運虧損補貼 工會抗議：震災斷橋、平交道死傷算誰頭上？
民進黨北北基桃市長候選人陳時中、林佳龍、鄭運鵬、蔡適應今（8）日上午一同在中央黨部舉行「1200首都通交通月票．北北基桃我都行」共同政見發表記者會。 九合一投票倒數18天，繼北台灣的選情呈現膠著，民進黨台北市、新北市、基隆市、桃園市的市長候選人今（8日）上午同台造勢，推出「首都通交通月票1200元」新政見，除了公車、捷運，還規劃納入台鐵、國道客運、機場捷運，落實綠色交通、2050淨零排放的目標。 2018年普悠瑪事故後，當時的司機員被爆料有毒品前科，後續台鐵局針對司機員全面毒品篩檢，不料今年6月又有名陳姓司機被驗出毒品陽性反應，至今仍維持司機員身分並未並吊照，引發安全疑慮，稍早台鐵局長出面回應。 根據今天NOAA/EOSDIS的衛星雲圖，澎湖「黑水溝」清晰可見。 台灣交通亂象被外媒評論為「行人地獄」，我國交通環境亂象受國內外關注，立法院交通委員會今審查「道路交通管理處罰條例」部分修… 中央氣象局表示，寒流及輻射冷卻影響，今晚至周日(25日)北部及東北部天氣非常寒冷，易有10度以下氣溫發生，今晚至明天新竹…
臺鐵局的創建，可追溯至臺灣清治時期的1887年由時任臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局，為臺灣鐵路運輸肇建之始；但機構之直接前身，為臺灣日治時期的臺灣總督府交通局鐵道部（簡稱「鐵道部」），現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。 其徽章於1950年代啟用，是由沿用鐵道部原徽章所改造，代表臺灣的俗體字「台」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。 第1階段，18列普悠瑪號以及7列太魯閣號已完成ATP限速備援系統，屆時列車ATP故障或關閉，列車速限將限制在60公里以下，明天起將正式啟用，配合ATP速限備援系統啟用，明天起普悠瑪號和太魯閣號雙人乘務將正式取消，屆時將可增加70到80人次的駕駛可調度，駕駛人力將更為充裕。 [新頭殼newtalk] 2018年的普悠瑪事件，因為ATP列車防護系統遭人為關閉，導致列車超速無法自動減速，最後發生出軌意外，因此研發ATP限速備援系統將於明日正式上路，讓未來列車防護有雙重保護，若現行ATP故障或關閉，備援系統就會啟動，使列車降速在60公里以下，防止出軌事件再次發生。 台南市長黃偉哲連任成功將於25日展開第二任期，今（22日）公布他的新任小內閣人事，共有5名新任首長，其中文化局長葉澤山將升任副市長。
根據台灣鐵路管理局旅客列車晚點賠償規約，搭乘台鐵對號列車或區間車，只要因可歸責台鐵，致抵達目的地車站時間延遲45分鐘以上，或是因不可歸責台鐵事由，如颱風、地震、平交道事故等，造成列車延遲2小時以上，都能憑誤點車票免費搭乘同區間同等級列車1次。 如果是使用悠遊卡、一卡通、icash2.0等「無實體車票」的儲值卡感應進站，若誤點達賠償標準，當次乘車就不會扣款，持定期票乘車則能延長使用期限1天。 朱智宇說，台鐵公司化之後，鐵道局仍然負責軌道施工跟監理，仍是政府部門，不應該涉入台鐵公司的工作範圍。
此外，這次事故地點上方台鐵發包「鐵路行車安全改善六年工程」，潘堂益與中棪工程顧問股份有限公司專案經理郭國振同屬第二級品管單位，對於工程的工地安全衛生、職業安全衛生事項均有督導及稽核的責任。 即時中心／陳思妤報導去年4月2日台鐵太魯閣號列車出軌意外，造成49人死亡、200多人輕重傷。 花蓮地院今（11）日一審宣判，主嫌包商李義祥認定涉犯過失致死、政府採購法等罪，合併判刑7年10個月，李義祥跟移工華文好肇逃部分無罪，而台鐵工務段主辦工程司潘堂益則被判最重，被判過失致死、偽造文書，合併8年10個月，全案還可上訴。 今 (19）日下午4點29分，發生台鐵死傷事故，在枋寮站到佳冬站間的一處平交道（K62+697），因有路人闖入,遭3078次區間快車撞擊，導致路線暫時無法通行，目前全線雙向列車均有誤點，受影響車站：枋寮站、東海站、佳冬站，詳細的案發經過，將有待警方進一步釐清中。 台鐵今（19）日下午4時30分許，1名男子闖進南迴線平交道，遭區間車撞倒身亡。
（中央社記者張祈、郭芷瑄、余曉涵花蓮縣2日電）清明連假首日，台鐵408次太魯閣號2日上午行經花蓮大清水隧道發生出軌事故，8節車廂載350多人。 台鐵晚間8時39分與花蓮消防局查證，原本截至傍晚時罹難人數是51人，因不慎將裝有1屍塊的屍袋開立死亡證明編號，死亡人數更新為50人。 根據台南警方表示，台南大橋車站今日晚間9時許，發生人員意外掉落軌道後，擦撞3266次區間車，造成列車延誤、人員受傷等情形。 警方接獲通知後，立即派所長及警員前往處理，並在晚間9時18分抵達大橋站，救護人員則是在晚間9時22分到場，協同站務人員將該名人員於鐵軌處拉上列車進行緊急救護。 台鐵普悠瑪列車在2018年10月21日發生出軌翻車事故，造成18人死亡、逾200人輕重傷，事後台鐵局展開調查，發現司機員尤振仲當時一邊行車、一邊和調度員、檢查員通話，並關閉列車自動防護系統（ATP）、…
屏東一名40多歲的女騎士疑似走錯路，竟然想要在旗官路平交道迴轉，結果不慎掉進軌道裡，整台機車卡住，找保全來幫忙也也搬不動，就這樣瞎忙了2分半鐘，新自強號疾駛而來撞上，導致列車頭破大洞，女騎士不但被台鐵求償損失，還被依公共危險罪移送。 嘉義朴子30年前曾發生一宗駭人命案，民眾在蒜頭糖廠的甘蔗園內發現一具赤裸男屍，頭顱、手掌、腳掌被剁下，還慘遭宮刑，警方動員人力調查，更透過媒體希望民眾提供線索。 台鐵表示，全新安裝的ATP是由台鐵提供車輛動力與緊急煞車的控制邏輯，中科院負責製造與安裝，列車啟動時，系統即開始運作，並持續偵測ATP是否關閉，若ATP被關閉，隨即監控列車車速是否超過每小時60公里，只要超過60公里以上，限速備援系統將立即切斷列車動力並啟動緊急煞車，以確保列車不會超速。 扇形車庫100歲 台鐵列車14代同堂 鐵道迷擠爆彰化扇形車庫，瘋狂程度直逼「大甲媽」！ 歡慶國定古蹟扇型車庫100歲，台鐵局讓14代各式列車排排站，行政院長蘇貞昌今天到彰化市為扇形車庫慶生，更坐上蒸汽CK124火車頭駕駛座，用手拉起汽笛，一… 彰化扇形車庫100歲 台鐵14代列車同堂 全台碩果僅存的扇形車庫昨歡慶啟用100年，台鐵局從全國各地調來「14代」的各式列車，從蒸汽CK124、DT668火車頭，第一台柴油機車頭R21與第一台電力機車頭E101全都一起亮相，讓鐵道迷擠爆彰化扇…
今日台鐵事故: 今天台鐵事故在台鐵太魯閣號出軌｜歷年台鐵事故整理37年前出軌墜橋死傷最慘重的討論與評價
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