余翔教授專題演講 題目：中國專利法第三次修訂之影響 時間：2010年5月27日（四）下午14：00-15：30 地點：國立清華大學台積館9樓905室 演講者：余翔 教授（華中科技大學管理學院中德知識產權研究所所長) 主持人：彭心儀 教… 邱永和、胡均立、李揚（2000），〈從會計與稅務觀點應用智財權鑑價公式〉，劉尚志主編，《2000全國科技法律研討會論文集》， 頁，新竹：國立交通大學科技法律研究所。 九十七學年度第一學期學分班： 報名後，請將款項以即期支票或郵政匯票，抬頭『國立交通大學』方式辦理，並請於9/5日前寄至新竹市大學路1001號科技法律研究所李欣玲小姐收，信封上請註明報名者的姓名。 清大科法所於創所之初僅招收科技專業背景學生，在課程規劃上，係以基礎法學與智慧財產權法之訓練為基礎，並著重於前瞻科技問題之研究，設計出與生物科技、資訊通訊與環境能源三大科學與技術領域相關之學程，並配合實務訓練需求規劃技術交易實務 …
刑法是國家考試必考的重要科目，也是在職專業人士必備的學門，但因內容較為抽象，易使學習者產生理解上的困難。 理解上述基本概念後，對於後續刑法分則及刑事特別法之學習將有極大助益，對於刑事實體法的觀念，將有啟發性的全新思考。 6.已選送逾兩百人次學生參與地院檢、智財法院、經貿談判辦公室、冤獄平反協會、新加坡仲裁協會、巴黎國際商會仲裁、新加坡智財學院、美國杜克大學法學院冤錯案診所、企業法務等實習。
交通大學科技法律研究所: 資訊通訊與競爭法學群
本課程將詳細說明環境影響評估法、土壤及地下水污染整治法、空氣污染防制法及水污染防治法的重要內容，每一種法規至少會搭配二件以上的國內實際案例進行討論，使修課學生對於我國環保法規的理論及實務能有充分瞭解，並培養日後處理環保案件的法律專業能力。 交通大學科技法律研究所 李姿瑩目前於資策會科技法律研究所擔任法律研究員一職，主要負責電子商務法律問題研究及網路無障礙法制推動工作。 考選部今年以提升專業為由，修改律師考試規則，將二試新增錄取門檻，未來要通過律師考試，除了需達到原先二試應考人數比例前33%分數外，扣除國文與選試科目後的基本學科分數更須達到400分，引起一陣反對聲浪。 林志潔指出，一般生分甲組（法律組）、乙組（科技組），每年錄取32位；在職專班分成甲組（司法專班）、乙組（科技組），每年錄取24位。 每年碩班錄取率多在20%以內，專班一般都在25%，但今年雙雙破新低，碩班甄試加考試，錄取率17%不到，專班則22%，且許多學生捨棄台大法研來就讀。
本院倪貴榮敎授主編之”食品安全與科技治理”專書，由國際知名的Routledge公司出版。 本書收錄了來自美、歐、中、日、韓、東南亞和本地學者專家的論文，除探究管制食品科技的原理原則，如科學原則和預防原則，並特別就區塊鏈在食安治理的運用，新興科技管理，如實驗室肉、基因編輯和新型食品，以及機能食品的比較法制，予以分析，適合產官學研民各界閱讀。 「法律是道德的最低標準」，正因如此，身為學習法律的一份子，我們更不能缺乏倫理道德。 當然，因道德沒有對錯之分，故老師希望我們可以藉由課程討論，更進一步的思考道德倫理對於我們的重要性，藉由倫理價值之思辨，提升對此議題之敏感度，甚而思考法律是否能夠提供這些議題妥適之解決方案。 余德培、邱永和、胡均立、林淑貞、李揚（1997），〈台灣智財權保護─整體法規指標之建構及分析〉，1997台灣經濟學會年會。
交通大學科技法律研究所: 研究所考試非考不可嗎？
培養具備「全方位國際視野法律人」為本所一直以來之教育理念，為促進學生國際學習，本所將會持續定期舉辦國際交流與參訪，建立國內外法學理論與實務的溝通平台。 科專法令解析與實務研習課程（二） – 科專補助法令及其實務 產業創新體系之法制建構計畫 近年來經濟部積極推動科專工程系統再造，陸續翻新各項科專法規。 以補助法令而言，包括法人科專、業界科專及學界科專等重要規範皆有所修正。 本學期（100年度上學期）由林欣柔老師教授的生命科技法律與倫理課程，主要帶領同學探索生命科技、法律與倫理的互動，藉由實際的案例，讓同學思考在現代生命科學技術發達之狀況下，可能產生的各種倫理問題，進而探討法律應扮演何種角色。 余德培、林淑貞、楊駿聲、邱永和、胡均立、李揚（1997），〈台灣智慧財產權犯罪之實證分析-1991至1996年〉，1997台灣經濟學會年會。
新竹校區：陽明交通大學光復校區臨時停車收費標準為：半小時內免費，超過半小時不足一小時以三十元計，爾後以每半小時十五元計；以此類推計費。 校園另有優惠計次停車票卷，進出校園一次50元，請於駛入校園時，於警衛亭領取停車票，並將車輛停放於停車場或白線上。 法律教育界對於如何讓法律教育跳脫聯考與高考的雙重箝制，進而培養出能契合社會需求之法律人，清大法律提出了許多改革的方向，其中包括了學士後法學教育的規劃，以增加本所研究成果之能見度並厚實本所在相關領域中發揮影響力的條件，清大法律執行之研究計畫的質與量均十分可觀。
交通大學科技法律研究所: 研究成果
李揚、李曉娟（2007），＜亞洲生技產業之總要素生產力研究＞，2007年長榮大學經營與管理學術研討會，台南，台灣。 交通大學科技法律研究所 李揚、夏松喬（2007），＜台灣生技廠商營運績效之研究＞，2007年21世紀第五屆產業經營管理國際學術研討會，高雄。 李揚、劉華順（2010），＜海外直接投資多角化與績效–應用分量迴歸＞，第十一屆全國實證經濟學研討會，輔仁大學，台北。
國立高雄第一科技大學科技法律研究所 shared 高雄第一科大 First Tech招生粉絲團《官方版》’s status. 1 國立交通大學科技法律研究所博士班研究生修業規章国立交通大学科技法律研究所博士班研究生修业规章 14 國立交通大學科技法律研究所博 士班研究生修業規章九十一 年五月二十四日所務會議通 過九十一年九月十一日所務 會議通過九十二年五月 … 恭喜本院校友蘇嘉瑞獲選為陽明交通大學111學年度傑出校友！ 嘉瑞是陽明大學醫學系畢業，交通大學科技法律研究所博士，是兩校的共同校友，也是合校後強調跨域人才的典範。 本校成立科技法律研究所，提供學生一般法律與英美法律課程外，更提供完整的智慧財產權法律課程，以及其他科技法律課程，帶領學生探索因科技發展衍生的網際網路、電子商務與生物科技等新興法律課題，深植科法領域之專業學識與實務能力。 成立科技法律研究所，提供學生一般法律與英美法律課程外，更提供完整的智慧財產權法律課程，以及其他科技法律課程，帶領學生探索因科技發展衍生的網際網路、電子商務與生物科技等新興法律課題，深植科法領域之專業學識與實務能力。
交通大學材料系陳三元教授獲頒有庠科技最高榮譽 第十二屆有庠科技生技醫藥科技講座，為本年度生技醫藥類唯一獲獎人，學術與技術成就備受肯定。 陳三元教授1994年取得美國密西根大學工學院材料科學與工程學系博士，從事電子陶瓷薄膜… 交通大學傳播與科技學系五位大二學生，參加102年度教育部性別平等教育微電影甄選，以「打破 …
交通大學科技法律研究所: 科技法律研究所專業學程
民法總則是學習民法的第一步，對於後續的債法總則、債法各論、物權法及身分法的學習，具有不可或缺的地位。 本課程將透過例題演練，學生將可了解總則編與民法其他編之間的互動關係，建立請求權的體系思維方式。 美國從100年前建立了組織體刑事責任，當時就是因為認為大型的財團，從交通運輸（船運、鐵路、飛航）獲取巨利，但是缺乏一套負責的機制。
李揚、邱永和、吳憲昇（2007），＜評估不同營運體系下之證券商績效－納入風險因子＞，東亞經濟發展與產業效率國際研討會，台北。 李威龍、李揚、李怡葶（2010），＜FDI來源國與進入模式的差異對新興經濟體經濟成長之影響＞，2010年多國籍企業學術研討會，台北。 李揚、簡勝吉（2005），＜國營銀行民營化之研究－從投入擁擠觀點＞，2005兩岸經濟論壇：產業經濟與財務管理，南開大學，天津。 李揚、陳冠婷、莊雅婷、林孟熙（2008），＜生技廠商之生產力研究─以台灣生技產業為例＞，海峽兩岸現代農業發展與糧食安全學術研討會，華中農業大學，武漢。 李揚、郭憲章、楊淨麟（2005），＜企業國際化與經營績效關係之研究－亞洲金融風暴分析＞，中山管理評論（TSSCI），第13卷第1期，頁49-74。
- 李揚、鐘棠祺 ，＜半導體科技廠商之跨國比較分析－應用方向性距離函數與共同邊界＞，東吳大學經濟系60週年系慶研討會，台北。
- 陳三元教授1994年取得美國密西根大學工學院材料科學與工程學系博士，從事電子陶瓷薄膜…
- 內容主要涵蓋管轄權、證據開示（discovery）、書狀、即決判決（summary judgement）、審判（trial）、陪審團制度等。
- 李揚、蔡啟勝（2001），＜台灣紡織業在越南投資策略之探討＞，2001年台灣的東南亞區域研究年度研討會，暨南大學，南投，台灣。
- 藉著寓教於樂的國際學術參訪活動，讓同學多方體察課本外的智識，接觸領域中的前輩同儕，達到提升自我競爭力、與國際接軌的目標。
李揚、鐘棠祺 ，＜半導體科技廠商之跨國比較分析－應用方向性距離函數與共同邊界＞，東吳大學經濟系60週年系慶研討會，台北。 李揚、林明達（2003），＜台灣製鞋業赴越南投資區位選擇之研究＞，收錄於蕭新煌主編：台灣與東南亞─南向政策與越南新娘，頁 。 本課程係以美國法制為基礎，研討美國民事訴訟法規範。 內容主要涵蓋管轄權、證據開示（discovery）、書狀、即決判決（summary judgement）、審判（trial）、陪審團制度等。 藉此提昇學生對美國民事程序法的認識，與判決案例研究素質，並增進法學英文閱讀及理解能力。
陽明交通大學科技法律研究所推廣教育碩士學分班自1994年創立以來，所培育之專利工程師及修課人次已突破10000人次，新竹科學園區逾九成的智慧財產專業人士，均接受過本所相關的培訓與講習。 為全國第一所教育部審核通過設立之「智慧財產權管理學 交通大學科技法律研究所 分班」，更是全國首創培養「科技法律」專業人才之高等教育機構，整合科技、法律與管理之相關知識，以應產、官、學、研界的業務需求。 交通大學科技法律研究所推廣教育碩士學分班自1994年創立以來，所培育之專利工程師及修課人次已突破10000人次，新竹科學園區逾九成的智慧財產專業人士，均接受過本所相關的培訓與講習。
李揚、邵柏齊（2009），＜FDI來源效應與經濟成長–跨國實證分析＞，2009第三屆管理與決策學術研討會，嘉義。 李揚（2012），＜國營企業經營績效分析－應用二階段拔靴法截尾迴歸模型＞，2012生產力與效率學術研討會，台北。 交通大學科技法律研究所 陳怡凱、簡逢陞、李揚 ，＜資本要求對銀行經營效率影響之研究－應用二階段拔靴法截尾迴歸模型＞，2014生產力與效率學術研討會，台北。 李揚、胡均立、余德培 ，〈新竹科學園區廠商之智慧財產權管理與訴訟策略〉，（中華民國科技管理學會出版）科技管理學刊，第5卷第1期，頁1-29。 郭憲章、許振維、李揚、徐萬炉（2001），〈台灣地區商業銀行效率之研究－應用資料包絡分析法〉，亞太社會科技學報，第1卷第1期，頁 。 李揚（2003），＜技術效率對台灣中小企業海外投資影響之分析＞，亞太社會科技學報，第2卷第2期，頁 。
交通大學科技法律研究所: 國立政治大學
費用：新學員每學分6000元，舊學員5700元（九五折優待），交大教職員3000元（五折優待）；每人另加報名費200元。 民法是規範私人法律關係最重要也最基本的法律，同時也是國家考試的必考科目。 因其內容十分龐雜，學說見解紛紜，要真正學好民法並不容易。
撰寫人：劉尚志老師、王敏銓老師 專利法課程簡介 專利是企業競爭與發展不可或缺的資產，專利訴訟與授權談判更是企業經常面臨的挑戰。 交通大學自1993年起於國內首先創立智慧財產權學程，並且連續七年承辦國家科學委員會之「全國大學技術移轉與 交通大學科技法律研究所 … 在沈君山、刁錦寰、張忠謀、陳長文等諸位社會賢達的多方奔走下，清華大學科技管理學院於2000年正式奉準設立，而其下的科技管理所、科技法律所與計量財務金融系，則於同年開始招生並於2000年9月開學。 交通大學101年碩士班、在職專班及博士班考試入學時程已經公布， 有志報考的同學們請注意下列日期，並抓緊時間準備囉～ 祝各位考試順利，金榜題名！ 成績達八十分以上（含），考入科技法律研究所碩士班或在職專班，依法取得學籍後，得依規定酌予採認其已修之科目及學分，但抵免之學分總數以畢業學分之二分之一以內為限。
李揚（1998），〈WTO反傾銷協定及案例分析〉，世界貿易組織架構下進口救濟制度研討會，埔里，南投，台灣。 李揚、郭憲章、莊誌豪（2007），＜財務網絡聯結對資本結構影響之跨國比較分析-以台灣與南韓之IT產業為例＞，2007台灣財務工程學會年會，台北。 李揚（2009），＜跨國銀行業群體績效評估＞，2009生產力與與效率學術研討會，中研院經濟所，南港。 李揚、陳義仉 ，＜多角化策略與營運模式對觀光旅館經營效率之影響─ 應用二階段拔靴法截尾迴歸模型＞，2014台灣效率與生產力學會年會，台北。 余德培、邱永和、李揚、胡均立、林淑貞 ，〈台灣智財權保護－執法直標之建構及分析〉，1997台灣經濟學會年會論文集，頁29-46。 1.封面/目錄/自傳、學經歷/讀書、進修計畫/研究計畫/工作經驗/專業表現/學習知能表現/論文架構/領導成就/推薦函/公司簡介/個人附件。
交通大學科技法律研究所: 交大科法留學講座 : 美國頂尖法學院申請、美國律師考試、職涯規劃分享
退費依照『專科以上學校推廣教育實施辦法』辦理：學員自報名繳費後至實際上課日前退學者，退還已繳學分費、雜費等各項費用之九成。 自實際上課之日算起未逾全期三分之一者退還已繳學分費﹑雜費等各項費用之半數。 在班時間已逾全期三分之一者，不予退還，退費時間點以申請書紙本提出日期為依據 ，因個人因素遺失收據者將無法辦理退費。 科技法律研究所碩、博、專班在學生，符合下列申請條件者，依申請表說明提出申請並審核通過者，由本所發給專業學程證書。 本所創立至今，帶領師生走訪世界各大知名法學院名校，如哈佛、哥倫比亞、柏克萊、史丹佛等大學。 更實際安排學生旁聽知名法學院校的課程，體驗蘇格拉底式的教學與法學大師的風采。
- 律師職業倫理考試（MPRE, Multistate Professional Responsibility Examination）、2.
- 撰寫人：劉尚志老師、王敏銓老師 專利法課程簡介 專利是企業競爭與發展不可或缺的資產，專利訴訟與授權談判更是企業經常面臨的挑戰。
- 李揚、陳冠婷、莊雅婷、林孟熙（2008），＜生技廠商之生產力研究─以台灣生技產業為例＞，海峽兩岸現代農業發展與糧食安全學術研討會，華中農業大學，武漢。
- 校園另有優惠計次停車票卷，進出校園一次50元，請於駛入校園時，於警衛亭領取停車票，並將車輛停放於停車場或白線上。
- 新竹校區：陽明交通大學光復校區臨時停車收費標準為：半小時內免費，超過半小時不足一小時以三十元計，爾後以每半小時十五元計；以此類推計費。
為全國第一所教育部審核通過設立之「智慧財產權管理學 分班 … 李揚、胡均立、余德培（1999），〈我國高科技廠商智財權管理與訴訟策略之調查實證分析〉，全國智慧財產權研討會，新竹：交通大學企業法律中心。 由交通大學科技法律學院林志潔特聘教授擔任主持人，邀請陳又寧律師、吳奐廷學長、蔡欣穎學姐及胡雅雯律師分享申請美國頂尖法學院及準備美國律師考試的過程與心路歷程。 本次留學講座輕鬆有趣，志潔老師及學長姐們不僅分享申請的種種流程，也與大家交流出國讀書的趣事與壓力，因此即使已進入學期尾聲，仍有許多同學一同參與。
A：分成三個階段來思考，第一個階段是規劃要修哪些課才能湊齊20學分，第二個階段是思考修的課程可否抵掉20學分，第三個階段是不用思考直接把重要科目灌給考選部就好了。 交通大學科技法律研究所 交大科法所不只鼓勵同學參與國際學習活動，更樂於創造機會。 藉著寓教於樂的國際學術參訪活動，讓同學多方體察課本外的智識，接觸領域中的前輩同儕，達到提升自我競爭力、與國際接軌的目標。
研究所任訪問學者，現任教於中國的一線研究單位中國科學院研究生院，擔任副教授，研究專長是專利法，曾發表多篇論文，對歐盟、美國及日本之專利法都有著墨。 余德培、胡均立、李揚、林淑貞、邱永和（1997），〈智財權保護與北南製程研發競爭〉，1997台灣經濟學會年會、第一屆暨南大學國際企業學術研討會。 李揚（2002），＜技術效率與海外直接投資之研究-以台灣中小企業為例＞，第五屆中小企業管理研討會，中正大學，嘉義，台灣。 李揚、李曉娟（2008），＜亞洲生技產業之總要素生產力解析－應用隨機邊界模型＞，第九屆全國實證經濟學論文研討會，台灣大學，台北。 李揚、邵柏齊（2011），＜FDI來源效應與經濟成長—跨國實證分析＞，2011管理理論與實務國際研討會，復旦大學，上海。 為因應社會發展之多元化與複雜化，本校於民國八十九年成立科技法律研究所，致力於「法律專業」與「科技產業」領域之結合，培養具備科技整合能力之法律人才，使法之秩序與觀念能積極深入社會各個層面，拓展法學的觸角與視野。
交通大學科技法律研究所: 國立交通大學 科技法律學院 科技法律研究所
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