從神轎外型也能看出差別，文轎有轎頂、轎體大且華麗，武轎則沒有轎頂或者轎體小而輕巧。 自大溪木博館2015年成立至今，於社頭文化保存上投入多種不同資源，例如：社頭補助計畫、大溪社頭文化學堂、現地展計畫、街角館計畫、藝陣邀演、大溪文化劇場、設計師媒合、紀錄片拍攝課程等。 鑾駕陣會出現的文物，又可細分為神輿類的神轎，展現神聖性的關公印及聖旨，以及排場類的涼傘、日月扇等。 其中神轎猶如神明移動的宮殿，大溪就有多個社頭的文轎，選料上乘、雕工細緻、鑿圖意喻深遠，可謂集信眾心意及工藝師技藝於一體的藝術品。 將軍，也稱神將或大仙尪仔，是大溪眾多武陣當中最為出名者，因將軍數量眾多，與新北蘆洲、宜蘭被譽為臺灣三大神將窟。
而神轎則是神明外出遶境、暗訪、巡視時所搭乘的轎子，製作時會依神像的大小並遵循車輿典章制度量身打造，一般簡單可分為：大轎、四轎、手轎。 神轎形式多樣，且立有許多規矩和禁忌，不同形式的神明坐不同的輦轎，你對神轎瞭解多少呢？ 現代許多人網路購物都離不開蝦皮，不僅商品種類多樣，還不用跑很多間店，就能一次買齊想要的東西。 不過近日有人翻出「蝦皮始祖」，勾起一票7、8年級生的回憶，直呼宛如古代版的「班級團購」。 演變至今，神轎外觀雖有文武之分，但乘坐在轎上的，早已無文武、男女之分。
北宋也規定官員、百姓不能乘坐步輦，民眾將乘椅、躺椅改造成全封閉的轎廂。 南宋時，轎子取代了牲畜車輛，成為出行第一大交通工具，可能因南宋馬匹太稀缺。 神轎大多選用上好的檜木、樟木來製作，大多是由雕刻師自由配置花鳥、祥獸、戲齣等代表吉祥的圖，轎內外的雕刻都呈現相當華麗的樣子，表示對神明的尊敬、崇拜。 先說「轎」，是古人的交通工具，雖然現在已經被先進的汽車取代，但神明依舊以「神轎」做為交通工具，早期轎子都是用人力扛的，而隨著時代演變，現在也可以看到在轎底加上輪子，方便移動的神轎。 全手工跳紗龍帥旗『北港朝天宮』 織布頭旗『高邑靈聖會中壇元帥聖駕』 半手蔥頭旗『新莊聖帝宮帝君會』 全手蔥跳紗龍鳳會旗『五塊厝皇天宮觀音..
「輦」是以人力推拉的車，古代時多指皇帝、貴族富豪所乘坐的車子；「轎」則指外形裝有四支抬槓的無輪結構，乘客坐在其中，再由兩人或多人以肩扛或手抬，步行接送，仕官階層為凸顯其尊貴身分平時多搭乘轎子，後漸漸流行於民間，新娘喜轎即為一例。 自此之後，每年許多庄頭都會特地來「搶轎」，就是希望媽祖駐駕能夠替自己的庄頭倍增運氣。 後南瑤宮媽祖中斷會香，再加上大甲媽祖遶境聲勢越來越大，彰化信眾們轉而投入到大甲媽祖遶境上。 因曾有媒體、民俗專家傳達了「摸神轎能獲得神明庇佑」這個錯誤的觀念，使得越來越多信眾對神明做出不禮貌的行為，甚至被信眾推擠扯下神明衣也時有所聞，網站上更可以看到許多人摸了神轎還拍照打卡，其實這都是錯誤示範。
文轎: 桌上型日月扇 媽祖日月扇 神明日月扇 日月扇 紅日月扇 文轎 日月扇 神像 神尊 模型 廟會模型 陣頭模型 文創商品
「 蘭室 」街屋的主人，是清末秀才，也是教育家、實業家，曾在1903 年赴日本參訪學習，是積極接納新文化的仕紳代表。 每年624普濟堂關聖帝君繞境，愛伯特都會參與並記錄，但今年疫情關係，首次無法舉辦，雖然有改編的「神之鄉」電視劇可以觀看，但愛伯特還是覺得少了點什麼？ 一定要幫聖帝公做點事，剛好看到「桃園市立大溪木藝生態博物館臉書」有再介紹大溪六月廿四慶典，徵求同意後，愛伯特就把一些資料整理出來分享給大家，如果大家想要觀看更多詳細的資訊可以至「桃園市立大溪木藝生態博物館臉書」，查看。 永川師製作之神轎，有如縮小版神廟，匾額、龍柱、斗栱、垂花、雀替一應俱全，內裡、外層開有八卦窗，與忠孝節義主題花堵人物，代表作厥為麻豆水仙宮神轎，花堵雕刻三十六天罡七十二地煞，各有不同兵器、坐騎、姿態。 四輪是以四人扛抬得名，其結構單純、裝飾簡單，屬於「單人座」神轎，多用於開路或扶乩「出字」（神明以轎擔末端寫字知諭信徒），四輪所乘坐者多為階層較低之神。
警光團契12月份持續辦理送出祝福卡、暖暖包與軟糖等小物到雙北各警局。 該團契會長常曉玲警官受訪時說，聖誕假期是傳遞祝福的最佳時機，盼能讓基層警員感受到愛，也更有力量去回饋民眾。 文轎 警光團契成員從16日起就跑過52個警察單位，包括交大、刑大、保大及警察局等，送出金句祝福卡、基甸聖經、品格月曆600份及暖暖包、乖乖軟糖，將福音遍傳台北市12個行政區域，14分局、90個派出所。 常曉玲說，未來的目標是將活動擴及北、中、南，讓所有第一線的警察同仁都能收到祝福。 但按古例，不論官轎、神轎只有覆頂式一種，只有以顏色區分階級，無文武之分，而直至現代才有文轎、武轎，或改良式篷轎…之分，若至鄉下地區，大部分仍遵循傳統，採用覆頂式神轎。
筆者曾經問過某武轎盛行地區的武轎會成員，如何決定武轎的音樂？ 不到二十歲的成員告訴我：「聽到好聽的，挑一下，就拿出來放。」，如此簡單的答案，讓充滿學究思維的我楞了一下。 還有近一兩年來風靡於廟會活動的「玖壹壹」，輕快鮮明的曲風幾乎席捲全臺。
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自古以來，在民俗信仰中即有許多儀式上的「搶俗」，「搶頭香」即為最常見的搶俗，另外像是北港媽祖遶境後，大家也會瘋搶神轎上的覆蓋物，就是希望藉由「搶」分得神明的靈氣和庇佑。 其實「摸神轎」是相當不敬的行為，就像是你走在路上突然被人家摸了身體，相信你一定也會不太舒服，神明當然也是！ 文轎 更何況，台灣許多廟宇廟史悠久，神轎、神像等文物都有一定年份，信眾們爭相推擠下，就怕一不小心傷到了，那可不是用金錢可以衡量的。 虎爺轎則是比較具有日式風味，據說是因為在日治時期，為了不被皇民化運動所禁止，當時虎爺就是乘坐日式神轎來舉辦廟會活動，一直到今日，為了使遶境活動完全遵照傳統禮俗，多數的虎爺神轎仍然保持著日式的模樣。
或許正因如此，三太子電音團幾乎是沒有任何門檻，沒有任何以傳統來束縛創新的門檻，歌曲更新頻繁，緊追著流行動向，什麼歌都能跳，只要是舞曲版本，節奏輕快能夠熱舞即可。 在廟會現場，他也漸漸成為最受群眾歡迎的陣頭，很能討小孩歡心，當然，也能討父母歡心、老少咸宜。 目前各地專門外包陣頭演出的三太子電音團相當興盛，青年自組團體接活動者眾多，成為廟會陣頭中一大「新勢力」。 近十年，臺灣廟會現場突然出現爆紅的「電音三太子」，第一次聽到這個名詞時，我還覺得應該要「正名」為「三太子電音」，而不是「電音三太子」。 畢竟所有舞步、律動、裝備，通通是從電音舞廳來的，除了那身神將衣與神將頭，沒有一樣是「三太子」原有的。 無論是亮色眼鏡、白手套、咬奶嘴、性感豹紋毛皮等等，這些裝備古老太子神將團通通沒有。
日本時代成立的15個社頭中，14個社頭都曾組有北管陣，可以想像北管曲樂在大溪風靡的程度。 而唯一主打西樂隊的大有社，也在戰後帶起了大溪組訓西樂隊的熱潮。 大溪社頭屬迎神團體，成立目的就是為了恭迎關聖帝君聖駕出巡遶境。 為了讓遶境隊伍聲勢浩大、排場威嚴、表演精彩，自日本時代各社就組有各式各樣的陣頭參與遶境。 文轎 文轎 另外，也有一心社及振興社以地緣為基礎，號召一心里及田心里居民參與。
大溪為彰顯關聖帝君的身份，各社大多組有三國將軍，另外也有眾多不同神明譜系的將軍，種類十分多元。 」是桃園市立大溪木藝生態博物館延續過去由區公所辦理的「大溪文藝季」，自2018年才開始的文化節慶，目的是推廣大溪百年歷史的「迎六月廿四」（大溪普濟堂關聖帝君聖誕慶典暨繞境儀式）傳統文化。 2009年王永川之大轎技藝受到肯定，獲得第15屆全球中華文化藝術傳統工藝類薪傳獎；2010年再因技藝精湛，經臺南市政府登錄為傳統藝術「神轎製作」保存者。 使用「流行音樂」作為神轎行進時的「配樂」並非現代才有，過去就曾有人認為，北管其實是早期的流行音樂，以北管搭配文武轎班，是許多人想像中的傳統廟會隊伍。
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在朝鮮王朝，一品官以上的官員與耆老所的堂上官乘坐平轎。 由正三品官承旨與各官府參議以上的官員乘坐籃輿（椅轎）。 翟轎類似輦但級別較低，在某些地區和朝代是妃嬪、皇女乘坐。 輦是東亞皇室所用的轎子，在中國只限皇帝、皇后等高級皇室成員乘坐，在朝鮮王朝只限國王、王妃和王世子乘坐。
一心里及田心里以慈湖路與大溪街區緊鄰，不少居民由街區搬居至此，與自農作團分出的農友團、主神分靈自大溪天后宮中壇元帥的哪德社，可視為傳統社頭組成方式的延伸。 資料出處「桃園市立大溪木藝生態博物館」大溪街區自清代就是河運港口、各類行市商賈雲集於此，自然以職業及社會背景等條件成立各種社頭。 以所在區域來看，日本時代成立的社頭，並不侷限於大溪街區，還包含鄰近的月眉、內柵、三層、頭寮、娘仔坑、烏塗窟等地。 過了端午節，大溪普濟堂管理委員會、各個義工組織、大溪區社團民俗技藝發展協會、參與遶境的30多個社頭，陸續展開各項前期準備及聯繫工作。 1962年，永川師受託協助製作神轎木作構件，入廟觀察古轎形制結構，摸索建立獨門神轎製作技術，純用榫卯、不用釘合，鑿花精美雅緻，存有閩南古法遺風，深具民間工藝價值及薪傳意義。 1967年創立「永川工藝社」，承製廟宇神壇神明乘轎，以及頂下桌、佛椅、九龍匾、公案桌等各類客製化宗教器物。
台灣宗教活動興盛，神明遶境、出巡更是重要的活動，但其實神明坐轎是有區分的，最常見的媽祖、王爺出巡用「文轎」、將軍或太子等則是用「武轎」。 至於扛轎方面雖然沒有性別之分，但若是家裡有喪事或者是遇到月事來潮的人，則無法擔任轎夫，絕對不能靠近或碰觸到神轎。 我們常可聽到的「文武轎」則是將神轎區分為文轎和武轎，但其實在過去不管是官轎抑或神轎都只有覆頂式一種轎子，但後人再加以區分成文轎和武轎，武將、王爺乘坐武轎，文官、天后、女性神明則乘坐文轎。 文武轎的差別在於文轎有頂、有牆，只有一門提供出入，而武轎則是除了基座其他都沒有。 但到了現在，文武轎的差別不再那麼嚴格，神轎外觀雖有文武之分，但坐在轎內的神明並無文武、男女之分。 神明形象對應搭乘神轎，絕對有所不同，像是媽祖或母娘所乘坐的就是文轎，至於能坐上武轎的通常會是將軍與太子神尊。
王永川說，早年宮廟委託訂製神轎是不會直接接洽師傅，而是會交由佛具店的老闆來承辦，也就是廟方所稱的內行工。 由內行工完成設計圖，再外包給不同工匠，最終拼合成一頂神轎。 太平洋戰爭的煙硝散去，臺南受爆擊滿是瘡痍，彼時，年方13的少年王永川從臺南市港公學校（今協進國小）畢業返家，在父親王西海位於神農街的木工間打雜。 王永川跑出街外，看著剷成平地的市街，毀壞與重生都在這一刻發生，做為一名為神明服務的匠師，他的故事從百廢待舉的戰後時期說起。
從木工父親的因緣際會開始，王永川一生為神明服務，也把衣缽傳給了兒子王政雄，而第三代孫子王延大學畢業後也回來工廠學習。 永川大轎新工廠的空間寬闊，師傅們各司其職，被夏陽曬燙的空氣蒸散出濃郁的木料香氣，一座座雕刻精美的大小神轎停泊著，即使尚未上漆勾墨開光，光是這樣靜靜看著，彷彿嗅到了廟埕上漫漫煙氤、鑼鼓喧天的宗教慶典。 文轎 ▲職人工具-完成圖樣設計之後，接著上場的重要工具，就是不同尺寸的雕刻刀以及刨刀。 雕刻刀是師傅完成精細鏨花的必備工具，而刨刀則是木件修平修圓的造型工具。 初期，王永川只負責神轎製作的一小部分，但因為功夫好、速度快，受委託項目愈來愈多，漸漸成為獨當一面的神轎師傅。 二十多歲時，王永川決定全心投注於輦造工藝，便用「牽師仔」（khan sai-á，傳授徒弟）收了５個學徒，創立了「永川大轎」。
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在現代，可想而知，轎班肯定是電音舞曲的重度使用者了，尤其是張狂霸氣的武轎。 常見武轎腳步有三步三、四步四、七星步、八卦步等等，若仔細看他與電音舞曲的搭配，還真頗為契合，尤其也跟「台客舞」的步伐律動相近，都很適合搭配電音，只是腳步動作略有差異，嘗試配配看就知道。 時至今日，永川大轎延續古昔工匠精神，秉持著「材料、功夫、空榫（khang-sún）」的堅持，嚴謹製作每一頂神轎。 使用質量堅硬的烏心石打造框架，不使用任何一支釘，再鉚合檜木或樟木雕刻的裝飾板，大小組件要能完美拼裝全仰賴手眼功夫。 在神轎產業全盛時期，永川大轎曾有十多名學徒，而王永川以高超的安神定魄之技，奉獻輦造工藝超過一甲子，也培育出臺南近七成的木工師傅。
- 無論是亮色眼鏡、白手套、咬奶嘴、性感豹紋毛皮等等，這些裝備古老太子神將團通通沒有。
- 因曾有媒體、民俗專家傳達了「摸神轎能獲得神明庇佑」這個錯誤的觀念，使得越來越多信眾對神明做出不禮貌的行為，甚至被信眾推擠扯下神明衣也時有所聞，網站上更可以看到許多人摸了神轎還拍照打卡，其實這都是錯誤示範。
- 「遶境陣頭•百百旗（奇）」五光十色、鮮豔奪目的旗幟也是遶境隊伍當中不可缺少的重要角色，可以呈現隊伍名稱及主祀神明，同時昭示團體地位，還能烘托陣頭氣勢、展現排場、營造熱鬧氣氛。
- 目前各地專門外包陣頭演出的三太子電音團相當興盛，青年自組團體接活動者眾多，成為廟會陣頭中一大「新勢力」。
- 三太子電音團的步伐，完完全全是舞曲步伐，跟傳統神將步伐是八竿子打不著。
- 觀賞神轎內外裝，分為內胎與外胎的雙層窗設計，具有深邃的視覺透視效果，而主題性的雕刻堵件可見鏨花精緻細膩的雙龍搶珠、講述忠孝節義精神的三國戰齣，或是坐騎奇獸的封神榜故事，每個細節皆是令人看了目眩神馳。
- 「神轎」可分為「文轎」和「武轎」兩種，兩者的區別在於「文轎」有轎頂，一般皆屬王爺、千歲、或媽祖等文質之神的轎子，因「文轎」有轎頂較重，拜廟以前後三進三退之步伐，顯得更加莊嚴與肅穆。
轎，原為交通工具，隨著科技的發展早已被時代淘汰，但神明坐神轎的觀念卻依舊深植民心；迄今神明出巡、進香仍以神轎為主要交通工具，因此我們也經常見到神轎安置在卡車上或轎底加裝輪子的奇觀。 當聖駕巡遊時，人們會把神像或牌位請到神轎上，再由人抬神轎出巡。 舊時中國官府衙門內設為此服務的轎廳，並長期僱傭轎夫，稱「轎班」。 在清朝，四品以下官員可以乘坐藍帷、2-4人抬的轎子，稱為藍呢轎子，三品及以上者則可乘坐8人抬的綠呢轎子。
大溪自1970年代就開始有組裝童仔，最早由社員頭戴布袋戲人物頭套的「大頭翁」開始，陸續發展出孩童造型童仔及神佛系列的土地公、濟公、南極仙翁、小沙彌、彌勒佛、南極仙翁及三太子童仔。 百年民俗持續至今，部份儀式在時代變遷的變與不變之間，面臨轉變、改變及消逝，做為第一個登錄為桃園市無形文化資產的大溪普濟堂關聖帝君聖誕慶典，廟方、社頭、居民與木博館一起，為記錄、保存及推廣這項民俗而努力。 由於現代神像有愈刻愈大的趨勢，文轎的內裝空間可能不足，使得武轎與顯轎漸漸成為主流，以往會有媽祖、王爺搭文轎，將軍、太子搭武轎的區別，但如今已無此硬性規定，只要神明同意就可以了。
三太子電音團的步伐，完完全全是舞曲步伐，跟傳統神將步伐是八竿子打不著。 神轎一般分為「文轎」與「武轎」兩類，文轎結構完整，轎頂、邊框一應俱全，行走起來四平八穩。 雖說文武轎神尊有別，但今日已逐漸模糊，不過，你大概不會看到媽祖乘坐武轎搖擺，或單獨只有中壇元帥靜靜肅立在雕工精細的文轎裡。 在廟會現場，大致可以把陣頭分為轎班、神將、文武陣等多種類型，然則無論是何種陣頭，竟幾乎都可以使用電音舞曲來配音，形成臺灣廟會近年的重大特色。
自1915年樂安社成立以來，社頭組織隨著大溪整體產業起落、經濟結構、人口遷移等內外因素，持續轉變而存續下來。 至於社員屬性，戰後成立的社頭有六成是以宮廟為整合機制，由主事者號召廟內信眾及週邊居民參與遶境，包含：聖母會、鎮豐宮、聚賢慈惠堂、溪洲忠義堂、崎頂嘉天宮、金鴻慈惠堂、古公三王宮、聖廟無極總宮、溪洲福山巖及員樹林皇天宮等。 二戰後，大溪整體產業結構、經濟來源、社會環境組成隨時代逐漸發生改變，亦直接影響大溪社頭組織的發展樣態。 這15個成立自日本時代的社頭，藉由厚實的人脈基礎、穩定的團體運作機制、紮實的陣頭技藝與豐富的陣頭文物，還有代代相傳的新戇子弟，才得以跨越百年傳承至今。 文轎 自1915年(大正4年)第一個子弟團體—大溪樂安社成立之後，百餘年來，為參與農曆六月廿四日遶境而成立的團體至少達48個，其中日本時代計有20個，二次大戰後計有28個。 大溪居民為展現對聖帝公的虔誠，並彰顯其赫赫神威，也仿效他地成立迎神團體，以舉辦規模盛大的遶境儀式。
- ，又稱滑竿、篼轎、山篼、便轎、軟轎，以兩根轎竿分別捆綁在椅把兩側或貫穿椅子組成之輕便轎子。
- 文轎、武轎、輦轎體積龐大，須由八人扛抬，也可在前後加入兩人手扶轎擔「掌轎」使其上下晃動。
- 台中市龍井區行善宮成是昨日第一個進入會場的宮廟，主祀白沙屯拱天宮天上聖母分靈的「行善媽祖」，宮主方金山與信眾一行人在中華傳統宗教總會執行委員許麗華引導下，上午7時背轎進入禮敬大廳，第3次參加靈山聖會。
- 使用質量堅硬的烏心石打造框架，不使用任何一支釘，再鉚合檜木或樟木雕刻的裝飾板，大小組件要能完美拼裝全仰賴手眼功夫。
- 不到二十歲的成員告訴我：「聽到好聽的，挑一下，就拿出來放。」，如此簡單的答案，讓充滿學究思維的我楞了一下。
一晃眼，王永川已年屆87歲高齡，成了文化部指定的傳統藝術保存者，為名副其實的「人間國寶」。 從囡仔工到出師自立，「臺南神轎第一把刀」王永川超過一甲子的工藝人生，保存了最傳統的臺南派神轎工法，也記憶著許多關於臺灣信仰的文化。 台灣神明出巡、遶境所乘坐的神轎，有區分文武轎2種，文轎是踩著優雅的步伐穩穩往前走，不像武轎會左右搖晃熱情的向前衝，就像是跳舞一樣有舞步。 另外，神明的形象對應搭乘的神轎也有所不同，從外型就能夠看出兩者間的差異，文轎有轎頂，轎體較大也比較華麗；武轎則是沒有轎頂，轎體小而輕巧。 神轎依造型和性質可分為文轎、武轎、輦轎、四輪、手轎等類型。
馬轎又稱駕轎是用馬抬著的轎子，見於古代中國和朝鮮，把轎杆搭在前後兩匹馬的馬背上抬起。 ，又稱滑竿、篼轎、山篼、便轎、軟轎，以兩根轎竿分別捆綁在椅把兩側或貫穿椅子組成之輕便轎子。 文轎 唐朝時肩輦發展為步輦，專供皇室貴族成員、女性、老弱官員乘坐。
台灣的寺廟數年年創下新高，到2014年底，登記有案的寺廟已經超過1.2萬座，比全台的便利商店還多。 每間廟宇例行的進香、繞境，變成了台灣社會最為頻繁的集會遊行。 一年數萬場的廟會，也捲入了數百萬以上的參與者，除了把香火帶到各處外，也把眾神的音律，密集地放送出去。 有趣是，圍繞在眾神之側的聲響中，電音舞曲已經是時下最普及、最高調的一種。 觀賞神轎內外裝，分為內胎與外胎的雙層窗設計，具有深邃的視覺透視效果，而主題性的雕刻堵件可見鏨花精緻細膩的雙龍搶珠、講述忠孝節義精神的三國戰齣，或是坐騎奇獸的封神榜故事，每個細節皆是令人看了目眩神馳。
四輪是以四人扛抬得名，其結構單純裝飾簡單，屬於「單人座」神轎，多用於開路或扶乩「出字」（神明以轎擔末端寫字知諭信徒），四輪所乘坐者多數為位階較低之神。 手轎則以兩人手執，神轎之上其實並沒有坐「神」，其造型類似兒童座椅，通常用於扶乩寫字勒符，因此著重堅固耐用。 神轎材質多以檜木、櫸木製造，尺寸必須符合「文公尺」上吉利尺碼。 在當代，除了少數險峻無道路的山地還在用抬椅、滑竿等運輸外，轎子一般只用於旅遊娛樂，以及婚禮、葬禮、廟會等傳統儀式。 而「太子轎」顧名思義就是太子爺乘坐的轎子拉，因為在廟會活動中，太子爺通常扮演著先鋒官的角色，為了方便擔任先鋒的職務，所乘坐的轎子會比較小，機動性也比較高，方便衝來衝去，通常是由兩人一前一後扛著。 無論從鎮瀾宮起駕出巡或者在遶境路線上，媽祖鑾轎緩緩移動前進，都由轎夫合力扛起，其中還有顏清標隨行護駕。
文轎: 手工空轎白身神轎。武轎。文轎《聖德繡莊》
神轎其實還分有許多種類，今天介紹的僅是素日大家最常見到、最易區分的輦轎形式，下次參與遶境時，大家可睜大眼睛看看神轎的形式，並觀察神轎上的神明和神轎種類的關聯喔！ 「大轎」顧名思義就是體積非常大，一般需約八人來扛，因此又被稱為「八助」。 「神轎」可分為「文轎」和「武轎」兩種，兩者的區別在於「文轎」有轎頂，一般皆屬王爺、千歲、或媽祖等文質之神的轎子，因「文轎」有轎頂較重，拜廟以前後三進三退之步伐，顯得更加莊嚴與肅穆。 【台灣醒報記者簡嘉佑台北報導】警察聖誕節連2週到各警局送暖給警察，讓基層警員直呼：「終於有人想到我們」！
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