3系,敞篷,这本来是两个非常运动的关键词,不过它的内饰却选择了大量的木纹饰板,形成了运动、商务混搭的风格。 这代宝马3系敞篷车在软顶完全打开后,还可以在其基础上增加一个玻璃钢硬顶,使其成为双门Coupe车型。 不过,这套玻璃钢硬顶不可折叠,拆卸后只能放在家中或者车库中,略显不便。 敞篷 五菱表示,这辆宏光MINIEV CABRIO将于2022年量产上市。
车顶开启时,与窗外飞驰的世界亲密拥抱,车顶关闭时,顷刻投身与孪生轿跑MC20 coupé跑车相媲美的加速、动力、及驾控动态表现。 外观上,A5敞篷版还是比较动感的,采用了软顶敞篷设计,而且篷布的颜色是可以选择的,红色的篷布看起来更加个性时尚。 MINI的敞篷版是国内目前能买到的最便宜的敞篷车型,其起售价为29.78万。 因为这款车是进口销售,且销量很低,所以普遍需要订车,且几乎没有优惠。 跑车:属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,其最大特点是不断追求速度极限。 跑车的分类有很多种,按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车等,按价值可分为平民跑车、豪华跑车、超级跑车等。
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光滑与延伸的引擎间隔,舒适的驾驶员座舱包覆在驾驶员和乘客四周,短又强壮的车尾,这些特质使得没有其他的敞篷车可与其比较。 日本車廠Toyota於2019年為旗下性能跑車Supra推出全新第5代新車,不僅在暌違17年之後重新將Supra復活,更與德國車廠BMW聯合開發,因此自上市以來便引發許多車迷瘋搶;最近原廠釋出預告,準備打造車迷敲碗多時的Supra Targa硬頂敞篷車型。 如同當初3-Series小改款,430i便由先前的428i更名而來,動力單元也從原本的N20系列引擎。 根据概念车的信息,新车0-100km/h的加速时间仅需3秒,续航可达800公里,车身采用了敞篷结构,还配备了剪刀门,官方宣称量产车会高度还原概念车的设计。 此外,厂家人员还透露,该车的售价很可能在20万左右,希望不要是“概念林志玲,量产罗玉凤”。
- 除了MC20 Cielo敞篷跑车引擎激昂悦耳的标志性声浪,座舱内的另类听觉盛宴也正等候您的探索。
- 这套动力堪称宝马的黄金动力,已经被宝马调的出神入化了,放在2系这么小的身板上,动力表现还要更好一些,百公里加速仅有7.7秒。
- 开启式车身,车顶可为软顶或硬顶,至少有两个位置:第一个位置遮覆车身;第二个位置车顶卷收或可拆除。
- 亦有全新Scissor Spoke雙色輪圈、Pedal Spoke黑色輪圈等多款輪圈可供選擇。
- 我們為BMW 4系列敞篷跑車提供了眾多能與其質感、設計和性能完美搭配的加裝品和配備,無論您有什麼想法,皆能滿足您的特殊需求,提供您最大的附加價值。
- Alcantara材质精致包裹的MC20 Cielo敞篷跑车方向盘,碳纤维材料的细节和触手可及的控制装置将深蕴于品牌血液的意式优雅在细微处一一呈现。
- 外观上,A5敞篷版还是比较动感的,采用了软顶敞篷设计,而且篷布的颜色是可以选择的,红色的篷布看起来更加个性时尚。
目前A3敞篷只有一款车型,而且因为新款A3即将上市,基于新A3打造的敞篷版离上市也不远了,所以现款车型目前已经停止了从海外预定,但部分4S店还有一些库存。 并且现在经销商给出的优惠十分给力,感兴趣的朋友可以咨询一下附近4S店。 許多車迷會認為Dawn只是Wraith的敞篷版本,但Rolls-Royce原廠強調,有80%的車身組件是專為Dawn設計的,像是更為霸氣的車頭造型、環繞全車的鍛造飾條、以及木紋敞篷蓋板,讓Dawn無論是開篷或關篷狀態下,都能展現出最迷人的姿態。 近年來超豪華車的層峰買家逐漸年輕化,比起舒適的後座,這些人更喜歡親自掌握享受駕馭,Rolls-Royce(勞斯萊斯)為滿足這些年輕成功人士的渴望,在去年推出了超豪華敞篷車「Dawn」,並首次採用線上發表會的形式亮相,國內總代理盛惟也在昨(2)日正式引進登台。
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全新車色Rooftop Grey、Island 敞篷 Blue及MINI Cabrio敞篷專屬車色Zesty Yellow,明亮又充滿活力的黃色調,與MINI Cabrio熱愛陽光、自由的精神完美結合。 当然,敞篷仅是Jeep牧马人的玩法之一,它的核心还是越野能力。 目前在售的硬派越野车中,牧马人拥有着原厂最大的悬架行程、4倍扭矩放大、前后差速锁、分时四驱,基本属于原厂越野车中的最强者,此外牧马人提供了丰富的改装件,追求外观它能够让你足够耀眼,追求越野它也能带你翻山越岭,Jeep牧马人能够满足玩车的多种需求。 对于MINI就不得不谈论操控,得利于较短的轴距与轮距,MINI拥有类似于卡丁车的操控感受,让驾驶员在动态驾驶中能够感知出每个轮胎的位置,脑海中能够及时预判到过弯的车辆姿态,用一种浅显的词语形容为“指哪打哪”。 所以如果你是追求个性,追求驾驶质感的人,那么这台车就是最适合你的大玩具。 那么在阳春三月,春暖花开的季节,拥有一辆售价敞篷车外出踏青,应该是许多人梦寐以求的春季。
通常情况下,当车辆的结构刚度和重量改变时,其操控性和整体性能也会受到影响。 而MC20 Cielo敞篷跑车源于对细节的严格把控和极致追求,并未因此妥协分毫。 驾驶性能丝毫不会因车顶的关闭和开启受到影响,确保了沉浸和激越的驾驶体验。
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固然保时捷718的性能不如保时捷911,但是就作为一辆保时捷跑车而言,它却具有不错的性价比和年轻人喜欢的外观设计,以至还有保时捷品牌为其傍身,单凭这些买保时捷718的理由就够了。 「這是一款真正能夠引發激情、造就情感共鳴的車款」,Land Rover設計總監暨創意長Gerry McGovern驕傲表示。 真正結合越野性能、時尚外觀與領先車界的前瞻精神,Land Rover品牌最新代表作─New Range Rover Evoque Convertible,將Above and Beyond全球休旅王者地位推向全新境界。
- 欧陆 GT 敞篷版搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油发动机,动力澎湃强劲,最高车速达318 公里/小时(请遵守交通法规,安全驾驶)。
- 如同當初3-Series小改款,430i便由先前的428i更名而來,動力單元也從原本的N20系列引擎。
- 说句扎心的话:你买保时捷不选装几项个性配置,你很难走出4S店。
- 经过风洞设计的MC20 Cielo敞篷跑车可折叠式玻璃车顶,与车身整体设计理念完美融合。
New Range Rover Evoque Convertible是繼5D及Coupé後,Range Rover Evoque第三款車型,無論敞篷處於開啟或關閉,都保有鮮明搶眼的車身輪廓。 方正中略帶圓潤的車頭,以梯形日行燈賦予科技時尚外框,雙欄式前網格進氣格柵與下氣壩巧妙搭配,更抬升車輛視覺上的高度,突顯全地型駕馭實力。 我同意以上所提供之個人相關資料,得由汎德股份有限公司、其經銷商及相關業務行銷單位做為提供有關產品資訊、服務及相關活動之用。
敞篷: 全新內裝Light Chequered
可事实上,在市面上也有不少物美价廉的敞篷车,虽然没有上百万元的敞篷车那么拉风,但毕竟还是能实现小时候的敞篷梦,何乐而不为呢? 今天笔者就给大家盘点几款普通人也能买得起的敞篷车,看看哪款适合你。 這部頗具喜感的多門敞篷採 8 人座設定,搭配原廠 S-Line 外觀套件,進一步增添強烈的運動風格,並採用 17 吋多輻式輪圈、亮光黑水箱護罩與後視鏡外蓋,加上內飾黑色皮革座椅。 目前對於這部六門敞篷 Audi A3 Cabrio 是否由顧客特地委託定製,亦或者僅是 Audi 德國部門想拿來試試市場水溫而已仍不得而知,但可以確定的是,這輛六門 8 人座敞篷車是以 2007 年發表的前一代 Audi A3 Cabrio 為基礎進行改造。 而且大家可别忽略了一个问题,虽然相比于合资或进口的敞篷车,国产敞篷车可以将价格压得更低,但试问,价格拉低的同时,还能发挥敞篷车带来的“面子”需求吗? 欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对敞篷车的看法。
整车造型洋溢着法兰西的浪漫情怀,特别是圆润而精巧的车尾设计,让人看着舒服,该车采用双门双排座位设计,整车的长度不长,其造型设计让人感觉非常精巧,只是车的后座空间有些狭小,几乎不可能再坐乘客,也许设计者本意根本没考虑乘坐乘客,毕竟该车设计理念是出发于运动车型。 由於Supra的雙生車BMW Z4就有提供敞篷車型,因此要打造Supra敞篷車型並不難,Toyota開發團隊計畫使用複合材料打造輕量化的可拆卸式車頂,另外為了確保Supra在拆卸車頂後還能維持車身剛性,開發團隊會針對車身結構進行升級,並改用更大的尾翼。 安全性方面,不僅整合各項先進的駕馭輔助與安全配備,更特別因應敞篷車型開發專屬的RPD車身翻滾防護系統,能在緊急時於後座頭枕後方升起兩道高強度鋁合金支柱,為車內乘員提供完整而全面的安全保障。 雙前座正面及座椅側面氣囊面積也同步增大,形成環繞式的保護設計。 New Range Rover Evoque Convertible採用防水織布電動頂篷Convertible Roof System ,獨特的黑色 Z 字型軟頂敞篷收折設計,可於時速48km / h以內的條件下操作,達到開啟僅需18秒、關闔21秒的速度。
跑车的概念很广的,一些汽车品牌的跑车型号当中也有敞蓬型号,所以跑车是包含敞篷车的,不能完全区别讨论的。 硬顶敞篷车的优势首先在于耐用度高,因为硬顶敞篷的结构大多采用金属材质,和车身保持一致,不会存在老化现象。 跑车的英文名是SportsCar或SportyCar,属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型。 全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe以及BMW 4系列敞篷跑車搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列四缸、六缸汽油引擎,在提升動力性能的同時也優化油耗與CO 2 排放量。 1999年夏天,与奥迪TT硬顶跑车同步开发的TT敞篷车在欧洲大地上亮相了,该车是世界上除兰博基尼“鬼怪”四轮驱动跑车以外惟一的双座敞篷跑车。 对于那些喜欢开车兜风又希望有运动车味道的人来说,TT敞篷车的一丝不苟的设计、有冲劲的外观及其内在价值肯定会受到热烈欢迎。
新世代車型換裝2.0L水平對臥四缸渦輪增壓引擎,具備300ps最大馬力輸出。 至於馬力更強勁的Boxster S則搭載2.5L排氣量引擎,最大馬力提升至350ps。 倘若覺得還不過癮,Boxster GTS馬力更有365ps表現,且0-100km/h只要4.3秒能完成。 早期一部分開篷車根本沒有固定的車架,當打開篷頂時支柱會收摺,萬一此時翻車則相當危險,因為僅有前方擋風玻璃架和座椅頸枕的內部支架能保護車內乘客。 這類車流行是因為很多人不喜歡在打開軟頂後,固定的支架妨礙美觀。
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BMW智慧駕駛輔助科技為輔助駕駛於油門、煞車與轉向系統間獲得更完善的主被動安全,駕駛需依車主手冊操作順序啟用系統功能,並在特定天候條件與道路環境使用,此系統非自動駕駛,駕駛者仍須留意路況並負責掌握車輛動態,以確保行駛旅途安全無虞。 我們為BMW 4系列敞篷跑車提供了眾多能與其質感、設計和性能完美搭配的加裝品和配備,無論您有什麼想法,皆能滿足您的特殊需求,提供您最大的附加價值。 自動停車輔助系統透過輔助線指引與倒車輔助系統,讓停車與車輛的操控更加輕鬆。
炎炎夏日到來也正是敞篷車最熱銷的季節,日前英國時尚小車品牌Mini正式導入小改款Mini Hatch並追加性能旗艦版,以及能盡情享受陽光與自然風的Mini Cabrio敞篷車,為今年夏天揭開序幕。 恰好,英國汽車媒體《Auto Car》日前選出10款最佳敞篷車,Mini 敞篷 Cabrio不僅入榜同時台灣也能買到額外3輛。 另外部分車款本身只有車架,沒有車門、車窗和車頂,這類車型構造稱為開放式車體,車殼僅覆蓋引擎艙和行李廂,明顯是為了徹底地輕量化而做的。 雖然可在翻車時提供足夠的保護,可是多半無法安裝空調,遇上惡劣天氣還要手動裝上軟篷頂。 如早期轎車中的福特T型車的部分型號,沙灘車等部分越野車,跑車中則有Radical和蓮花汽車部分車款。 后部主动散热片采用了一项独特的Lamborghini专利技术:它们的激活是通过一系列由智能材料组成的元件在排气系统产生的温度下的反应触发的,驱动旋转同时提供一个优雅而轻巧的散热解决方案。
敞篷: 驾驶动态
除了更醒目的外觀與內裝設計,還包括:M款運動化差速器、M款煞車套件和M款空力套件,大幅提升動態駕馭表現,增添更多駕馭樂趣。 以順時鐘方向上升的轉速錶,為位於中央的資訊內容提供更多的可用空間。 高效的BMW TwinPower Turbo汽油引擎,是BMW 4系列敞篷跑車的強大基礎。
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