I’m your source for all THINGs of Mercedes. From sales to service to parts,Rock can help. Come join our family RIGHT NOW and see what Rock has to offer!!! 本次主流中型 五代輪胎 SUV 集體評比，U-CAR 透過《原廠配胎與換胎選擇篇》，讓讀者可以更了解參與集評的 SUV，它們足下搭載的原廠配胎的更多細節，以及根據消費者不同需求，推薦未來換胎時的各式不同選擇。
- 國產 SUV 的銷售王者 Honda CR-V，在日前正式發表全新第 5 代大改款車系，原廠表示目前已接單超過千輛、再追加千輛優惠配額、並喊出年販 15,000 輛的目標，顯示 Honda CR-V 深受國人喜愛的程度。
- 以街道為取向的悠活版，在阻尼活塞與阻尼芯本體上採用流速較大的油道設計，並且選用搭配等線距彈簧的組合，提供舒適的騎乘感受。
- 內容包括各品牌、型號汽車輪胎的優缺點、規格參數、價格比較及購買方式！
- 以獨特閃電造型胎紋聞名的義大利百年輪胎品牌—倍耐力 PIRELLI，產品線極為豐富，於機車、汽車胎都頗有著墨，自平易近人的通勤胎，至頂尖賽事所採用之高階競技胎種，皆一手包辦。
- Dueler H/L 33 的基本調性為舒適取向，胎面花紋適合高速、都會、鋪裝路面行駛的 SUV 車型使用。
- 米其林 MICHELIN現為MotoGP（世界摩托車錦標賽）唯一賽事指定輪胎供應商。
選購輪胎時也得搭配相對應的鋁圈 J 值，先前曾經報導過如何挑選鋁圈以及認識鋁圈規格（點我認識鋁圈規格），一般而言，鋁圈都會有最建議的胎寬選擇，而增減 10mm 的胎寬，都是該鋁圈能適應的胎寬。 舉例來說，假設鋁圈 J 值是 5.5J，那麼相對應的胎寬就是 185mm，適用最小尺寸為 175mm，最寬能安裝到 195mm 的輪胎。 一般在輪胎上會看到類似「215/50 R17」這樣的標示，17 代表的是 17 吋，R 代表的是輻射層輪胎，輪胎編織層與輪胎中心線形成 90 度角，50 代表扁平比，而 215 則為胎寬。 在相同花紋、相同材質的前提下，輪胎的寬度越大，抓地力表現會越好，但相對油耗也會有所增加，而扁平比越高的輪胎，舒適性表現越好，但相對的面對激烈操駕時的輪胎變形幅度也會加劇。
五代輪胎: 【GOODYEAR 固特異】EFFICIENTGRIP PERFORMANCE SUV 舒適休旅輪胎_四入組_225/65/17
以現今的科技發展來說，已經可以在維持低滾動阻力的前提下，兼具不錯的制動性能，打破過去低滾動阻力可能有抓地力不足的疑慮。 全新 CR-V 已在臺發表，U-CAR 也特別為網友們，撰寫 CR-V 原廠配胎與售後換胎資料，讓準車主可以作為參考。 這條花紋屬於轎車胎種類，而這也與近來小型 SUV、Crossover、CUV 級距車輛配置的趨勢相同，都是採用轎車胎作為原廠配置。 而除了 Michelin Primacy 3 外，Karoq 尊榮版 TSI 也有以 Brridge Turanza T001 作為原廠配胎的配置。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利，並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利，敬請見諒。
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五代輪胎: 正新輪胎 鯊魚王
新膠料、結構最佳搭配，接地壓力呈現平均化現象，可保持車輛過彎穩定性及抓地性能，但是在乾地的抓地表現當然是自家的S98 Plus更為優異。 雲林縣虎尾分局馬光派出所及褒忠分駐所，上月間連續接獲被害人報案，指稱他們停放在家前或路邊的車輛輪胎遭竊，兩所隨即組成專案… 經警方調查，林嫌平時四處遊蕩，專挑人煙稀少地區所停放的車輛，其中一輛深夜停放在夜市停車場的車輛，四個輪胎均遭竊取，另一輛則是停放在馬路旁的車輛，犯嫌為避免引人耳目，只竊取車輛背對馬路的右側前後二輪，因林嫌非虎尾分局轄內人口，第一時間難以掌握行蹤。 雲林地區最近多部停放路邊的車輛輪胎被偷，虎尾警方逮捕偷輪賊並起出被變賣的輪胎。 ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。 我們已盡量確認在文章中使用可公開使用之圖檔，但若仍侵犯到您的著作權，請立刻通知我們，我們會立刻下架相關內容。
而 Pirelli Scorpion Verde 的產品特色，則是包含低滾動阻抗，並結合寧靜舒適，原廠宣稱擁有具水準的使用里程數與制動力及操控性能。 對於選購中型 SUV 買家來說，輪胎需求的最大公約數，應該還是集中在全能均衡的表現，所以 U-CAR 首先推薦的是均衡型的升級胎款，供有意升級、或日後換胎時的選擇參考。 既然 SUV 是目前國內車市所有級距當中，最熱門的級距，也讓 SUV 在售後市場的的零配件產品需求有高成長。 據了解，這次 RAV4 在日本製造時的原廠配胎花紋，共有 3、4 種的品牌，和泰汽車考量到消費者的辨識性與品質穩定，會以 Bridgestone 普利司通品牌為主。
五代輪胎: U-CAR 輪胎搜尋器：235/60 R18
讓有意購買此級距的消費者，不只比較規格、配備、空間等，還納入更多的購車參考因素。 五代輪胎 最後，如果是預算型的族群，可以考慮 Maxxis 的 HPM3，此花紋是針對原廠胎替換需求所開發的，能在較低的預算門檻、提供接近或超越 OE 配胎性能指標(舒適、安全等)的選擇，對於養車成本錙銖必較的消費者而言，可以列入考慮名單中。 此次使用胎款與原廠輪胎尺寸皆相同，但是騎乘上明顯感受到與原廠胎的差異。
欲強化愛車卻毫無頭緒的騎士，這輛由NCY巧手改裝的YAMAHA CYGNUS-X五代勁戰ABS，能作為你輕鬆改裝的參考範本。 首先推薦的是 Bridgestone Ecopia 五代輪胎 H/L 001，這是主打主流 SUV 搭載的花紋，主打安全、耐磨，並兼具舒適、節能等特點，Bridgestone 表示新品在濕地操控、磨耗壽命等領域上，較同級的 Ecopia EP850 花紋都有更突出的表現。 此外，透過新的胎紋與胎塊設計，也提升節能效益、使用壽命以及行車舒適與肅靜性。 Goodyear EfficientGrip Performance SUV 花紋，簡稱 EGP SUV，主打的特色有公路行駛、靜謐、舒適等，並提供如操控、磨耗等附加價值，屬於均衡型的道路 SUV 胎款。
五代輪胎: 商品資訊
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雖然與13吋型號相同為OT-601，但在胎紋的設計有著非常大的差異，使用少量的排水線來提升更良好的抓地表現，獨特的閃電羊角胎紋造型，非常好辨識。 排氣管則選擇外型低調看似原廠管、聲音沈穩不擾人的外銷版黑管，對應59缸的專屬設定，能有效提升低轉扭力及中、高轉延伸，讓愛車性能升級，外觀又不過度浮誇，且防燙機構包覆性全面，能有效避免騎士與乘客被燙傷的風險。 常說減簧上十公斤，不如簧下一公斤，這台五代戰所改裝的NCY C款鍛造輪框，擁有如刀鋒一般的爪型設計，表面3D加工紋路立體感十足，另外，輕量化的設定，對於過彎靈活度的提升更是毋庸置疑。 三角台採用五代ABS專用CNC三角台，以6061 T6鋁合金製成，在強度上與重量上取得優異的平衡。 三角台為一體銑成，尺寸精確，三角台本體以鋁合金材質打造，與原廠三角台相較之下更加輕量化，除了外觀亮眼，對於操控性也能帶來一定改善。 N-17悠活版的內管經過特殊設計，面對崎嶇不平的路面能提供舒適的騎乘感受，且能直上安裝，無須費時拆解。
五代輪胎: 經濟、耐磨、高CP值得通勤胎 推薦(速克達輪胎K6022、CS-W1、G
鯊魚王VI擁有較尖的胎型設計，它提供了較快速的導向性讓車輛操控上更為靈巧。 胎質硬軟度部分介於中間值，騎乘時吸震效果、路感回饋反應都有良好的效果。 若已經確定規格和自己的需求，但不確定各個品牌的優缺點及評價，建議可以去 PTT、Mobile01、Dcard 等各大論壇搜尋是否有網友提供實際使用經驗，通常都會找到非常有價值的討論和分享。 以獨特閃電造型胎紋聞名的義大利百年輪胎品牌—倍耐力 PIRELLI，產品線極為豐富，於機車、汽車胎都頗有著墨，自平易近人的通勤胎，至頂尖賽事所採用之高階競技胎種，皆一手包辦。 現為WSBK（世界超級摩托車錦標賽），與F1（世界一級方程式錦標賽）單一輪胎供應商。
U-CAR 也特別為準車主們，撰寫 CR-V 原廠配胎與售後換胎資料，無論是日後換胎、或是打算在交車時升級輪胎的消費者，都可以作為參考。 臺灣品牌 Maxxis 的 Bravo HP-M3，簡稱 HPM3，鎖定的訴求為安全、舒適、均衡、高性價比等特色，同時也注重濕地上的性能表現。 Bridgestone Ecopia H/L 001 是主打主流 SUV 搭載的花紋，主打安全、耐磨，並兼具舒適、節能等特點。 透過新的胎紋與胎塊設計，也提升節能效益、使用壽命以及行車舒適與肅靜性。
車友們在選購輪胎時，可多嘗試、比較，方能找到最適合個人使用需求的輪胎。 除了上述的全能均衡、安全優先胎款之外，在這個購車級距下，當然也有不少的消費者鎖定的是經濟型換胎訴求，這裡指的經濟型胎款，是在符合安全行車的前提下，擁有高磨耗里程、更長的換胎週期、更低的購置成本，對消費者來說，自然能夠減低車輛的持有成本，以下是 五代輪胎 U-CAR 推薦的經濟型胎款。 在 EGP SUV 上，Goodyear 導入新配方與胎塊設計，提升濕地抓地力。 全新Subaru Forester，一上市便受到國內廣大消費者的熱烈討論，不僅導入Level 2等級的 EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統，同時搭載多項適合戶外生活的實用機能配備，將以全新格局引領消費者享受生活、大開眼界。
以街道為取向的悠活版，在阻尼活塞與阻尼芯本體上採用流速較大的油道設計，並且選用搭配等線距彈簧的組合，提供舒適的騎乘感受。 既然前輪的制動系統升級，後輪當然也不能少，同樣改上具劃線、打孔的黑炫風後碟220mm，搭配CNC螃蟹對二與五代ABS專用螃蟹加大卡鉗座220mm，並與前制動系統相同使用隼的煞車油管，給予優異的煞車效能。 如德國馬牌 CONTINENTAL、建大 KENDA、正新CHENG SHIN等，其中亦不乏受到車友讚賞的胎款。
以奈米技術來強化二氧化矽與聚酯纖維分子之間的聚合物，強化濕地抓地力。 普利司通也以這款 H/L001 與 EP850 相比，同樣採用 CR-V 2.4 五代輪胎 做測試，在溼地的煞停距離減少 五代輪胎 12%。 面對每一位客戶，以絕對誠摯的服務態度，從購車前的賞車與各種問題諮詢，到交車時我會鉅細靡遺的解釋且回答每一個細節與詢問，當然也在後續售後服務上，持續提供貼心服務，每一位車主的賓至如歸以及隨伴而來地友誼，對我而言都是最期待、也最好的回饋。
五代輪胎: 汽車工具
胎型設計上採用較為圓潤的胎體設計，強化輪胎的穩定與操控表現，應用在運動車款上的騎乘體感能擁有更佳穩定的表現。 看完操控性能的改裝，接著就是許多車友津津樂道的傳動與排氣改裝了，在此NCY選用經濟取向的N-20傳動套件組，普利盤專利集風口導流與飛盤手工輕量化設計，可降低普利珠工作溫度與有效提高轉速。 普利盤表面的耐磨、耐溫處理，也有降低摩擦，使普利珠移動更順暢的效果，能提升起、中速加速性能。 採用新的花紋塊，搭配輪胎形狀所做最適化設計，讓它擁有 4 萬 5000 公里的耐磨實力，磨耗會更平均。
購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 S98 Sport的開發方向針對於一般用路所會遇到的各項狀況來設計此款輪胎，除了乾地表現之外，溼地的排水特性比起S98 Plus是更加有突破的表現，給予通勤族在雨天時有更好的騎乘安全。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 由於胎體規格與原廠相同，在靈活度的表現算是相當不錯，而在彎道中由於胎型圓潤的設計方式讓體感回饋相當平穩扎實。 O-LER OT-601 獨特的閃電羊角胎紋提供彎中穩定的抓地力，在支撐性能方面也算有著水準的表現。 其實一開始上路難免對於O-LER OT-601 這條中間沒有胎紋的輪胎抱持著懷疑的態度，但是實際騎乘之下可以發現輪胎熱胎速度快，以勁戰5代原廠的動力前提之下，上路便可以開始有著比較運動性的操架。
- 而在更貼近你我生活的速克達輪胎領域，米其林 MICHELIN耕耘已久的City Grip 2 / Saver系列，無論是油、電車皆可對應，絕佳的濕地表現使它成為許多通勤族的不二之選。
- 隨著全新第 5 代 Toyota RAV4 在臺灣發表上市，相信多數網友對於其衍生的售後配件、養車成本等議題也很關注，因此 U-CAR 特別針對 Toyota RAV4 售後領域最重要零件之一：輪胎，進行分析與說明，讓有意更換原廠配胎、以及日後有換胎需求的讀者可以參考。
- 普利司通也以這款 H/L001 與 EP850 相比，同樣採用 CR-V 2.4 做測試，在溼地的煞停距離減少 12%。
- 欲強化愛車卻毫無頭緒的騎士，這輛由NCY巧手改裝的YAMAHA CYGNUS-X五代勁戰ABS，能作為你輕鬆改裝的參考範本。
- 其主力速克達運動胎—S98系列，除了競技用、街道用的版本分別外，更同時提供油、電車的選項，是高性能速克達輪胎的一時之選。
活塞由高強度鋁合金製成，表面經由精密研磨加工以及特殊鍍層處理，使活塞不易經長久使用而磨損，更具有高強度以及高散熱的效果。 MICHELIN 米其林公司，於1889年由法國米其林兄弟，安德烈及愛德華成立，世人最直接的聯想，想必是該公司的吉祥物—本名畢比登的米其林寶寶， 靈感來自於堆成像人形的輪胎，似乎正呼應著米其林 MICHELIN成為輪界巨人的願景。 米其林 MICHELIN現為MotoGP（世界摩托車錦標賽）唯一賽事指定輪胎供應商。 而在更貼近你我生活的速克達輪胎領域，米其林 MICHELIN耕耘已久的City Grip 2 / Saver系列，無論是油、電車皆可對應，絕佳的濕地表現使它成為許多通勤族的不二之選。 低滾動阻力輪胎顧名思義，能夠節省車輛所耗用的燃油，其原理是降低車輛輪胎滾動時的阻力、最可能保存滾動動能，讓傳動軸傳導至輪胎的能量，可以有效率地被運用；由於節能胎具備的低滾動阻力特性，如果駕駛人能夠發揮節能精神，在安全的前提下讓車輛盡可能的滑行愈多的距離，那麼節省的燃油費用會更高。
除了 Goodyear 外，U-CAR 也推薦 Pirelli Scorpion VERDE 這款公路休旅的花紋，此花紋也屬於均衡型產品，但強化了節能表現，也就是減低了滾動阻力，可讓車輛的燃料費用降低，為環保盡一份心力的同時、也能兼顧荷包。 RAV4 的 17 吋與 18 吋配胎，目前是採用 Bridgestone 普利司通品牌，17 吋搭配 Alenza 001 花紋，18 吋則是 Alenza H/L 33 花紋，產地皆為日本。 隨著全新第 5 代 Toyota RAV4 在臺灣發表上市，相信多數網友對於其衍生的售後配件、養車成本等議題也很關注，因此 U-CAR 特別針對 Toyota RAV4 售後領域最重要零件之一：輪胎，進行分析與說明，讓有意更換原廠配胎、以及日後有換胎需求的讀者可以參考。
五代輪胎: BRIDGESTONE 為您推薦 TOYOTA RAV4 輪胎
1887年12月，英國獸醫John Boyd Dunlop（約翰．登祿普）以如何讓兒子騎乘三輪車時，能有更舒適的體驗發想，思索如何使車輪更加柔軟，以吸收外部震盪，後發明以充氣橡膠管，套於木製輪輻，成為充氣輪胎之原形。 在國內市場，登祿普 DUNLOP最受車迷擁戴的速克達胎種為針對輕型車賽事開發的TT93 GP競技熱融胎，以及複合型斜交胎—Scoot Smart（聰明胎）。 此外，第 5 代 CR-V 沒有車上沒有備胎，而是改以補胎劑取代，對消費者來說，原本的備胎空間就可以挪作它用，例如放置一些較為扁平的物品，或像是戶外桌椅等，在空間利用的彈性方面，增加不少優勢。
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