再來就是這次這次的主機本體背面，主機本體採用 OLED 版整片的支架，同時後方也有《斯普拉遁3》的花紋，在光線比較強的地方會很明顯。 Nintendo Switch 的最新特仕機在今（26）日正式上市，這次是 9 月 9 日即將發售的任天堂本家大作《斯普拉遁3》的主題特仕機，也是OLED 版 Switch 的首款特仕機。 這次 4Gamers 就來開箱這台主機，同時也會和前代的《斯普拉遁2》主題機來做個比照。
不過對於偏好純汽油動力的車迷們也別感到失望，雖然此2款車型的車頭造型大致相同，但假如挑選的是動能更為強勁的2.5汽油Adventure 4WD車型時，那透過大面積、未切分式的水箱罩設計才真的是霸氣外露，那極具運動化的外觀，本次聯袂試駕沒弄來共襄盛舉還真讓人感到些許可惜。 不過若預算上相當寬裕，又想要省油與豐富科技豪華配備的「攻頂型買家」，則不妨直上和泰訂價 124.9 萬元、最頂規的 2.5 Hybrid 旗艦 4WD 車型，包含 4G 聯網主機、全景天窗等配備皆因有盡有，還可享有 E-Four 四輪驅動系統帶來的行車穩定性，以及兼具平均油耗每公升 20.1 公里的亮眼表現。 當然，若有想直接把相關配件加好加滿的「攻頂型 Plus 買家」，則也可考慮以價格約在 129.9 萬元的 2.5 Hybrid 旗艦 4WD 雙精裝特式車型，來進行議價。 車道偏離警示功能：後視鏡前方智能攝影機可偵測路面分隔線，於時速50公里以上而未打方向燈、且系統判斷偏離車道時，多功能資訊顯示幕會顯示警示訊息，並響起警示音以提醒駕駛。
2013年，CYGNUS-X進行小改款，將大燈燻黑與尾燈反射面改為紅色電鍍，並同步推出CYGNUS-X銀翼特仕版(金、黑配色)，大燈與尾燈反射面均為燻黑設計。 2011年9月，台灣山葉為紀念CYGNUS-X(勁戰)車系邁入第十年，推出New CYGNUS-X(新勁戰)帝黑紀念版，限量500台。 全車顏色採消光黑與亮光黑交錯設計，大燈與尾燈反射面均採亮紫色電鍍設計。 以下為從2002年到2006年CYGNUS-X，一代勁戰的各版本（一代勁戰專案經理許漢權先生，現任YMRT副總經理，設計師為一色知行先生）Cygnus-X 4V，為台灣發售CYGNUS-X初期版本，以「剛」、「強」、「快」、「適」為開發概念。
五代特仕版: 五代
2018年7月4日，台灣山葉推出第五代勁戰，設計師為陳彥榕先生，專案經理為林永芳先生，以「優良操控、運動洗鍊、便利機能」為設計概念，Aero Dynamic(外型表現)傳達Power Feeling（精實）與Airflow（流體感），Advanced Tech(先進/科技感進化)展現先進燈類。 代號為NXC-125SA(ABS版)與NXC-125S(一般版)。 但儘管如此，本次大改款除全車系標配7氣囊提升被動安全性之外，主動安全方面也有著相當成熟且到位的著墨。 按照Toyota往年的造車性格來看，這類電子配備雖然不會給得過於超越，但時機到位後便會從善如流，因此本次第5代RAV4的上市，其全車系標配ACC主動式車距維持、PCS預警式防護包含煞車力道輔助、主動煞車輔助、行人偵測等，以及LDA車道偏移警示，至於BSM盲點偵測除入門的2.0汽油豪華型外皆全數到位，PVM環景影像則為2.0汽油旗艦型以上標配。 至於2.0汽油旗艦型方面，基於台灣稅制不僅能視為最討喜選擇的同時，其代號M20A-FKS直列4缸汽油引擎呈現出173ps/6,600rpm的最大馬力也可視為合情合理的輸出表現，並具備20.7kgm/4,400-4,900rpm的扭力值。
- 五期新勁戰採用重車級雙油門線設計、燻黑大燈座與LED尾燈，強化車尾辨識度。
- 先前這輛6代勁戰特仕車，預計只會生產1,000輛並銷往日本，如今台灣也提供1,000輛讓消費者能買到，有興趣的民眾可洽詢五區經銷商相關銷售與優惠資訊。
- 上人行腳到新竹，與志工溫馨座談，志工分享送環保輔具到民眾家裡後，還充當保母、為長者餵牛奶，照顧弱勢，也有志工將修復好的電腦送到偏鄉，讓學生學習不中斷。
- 電腦判斷煞車作動為緊急煞車時便會自動啟動，快速閃爍緊急警示燈以警示後方來車，為後方車輛爭取更多反應時間，避免事故發生。
- 從2004年開始，發售雙重車體顏色和避震更換的CYGNUS-X SR衍生車型。
★ 初次使用前，先將配件清洗乾淨，底座及前後蓋以清潔布沾水擦拭乾淨後，依使用方法（不要放奶瓶或奶嘴）， 先行將機體內部消毒烘乾，清潔動作完成後，即可開始使用。 5.此活動性質屬商業配合活動，故歡迎網友於討論串內進行交流，但若就商品本身之抱怨反應或惡意攻擊，請另行開立新的文章進行討論，如有違反此項規定者，則主辦單位將逕行刪文，不另行通知。 寸真磯皇特仕BG版 挑戰 米級生物 五代特仕版 活魚放流/前打/路亞 粉絲名稱：菜鳥放流 使用規格：磯皇特仕BG版H500 投… MINI Electric Shadow Edition則標配17吋Tentacle Spoke合金輪圈，以及鋼琴黑外觀飾板，以及午夜黑金屬車頂和外後視鏡蓋。 所有車型都會有引擎蓋上的特別版圖形、集成的天窗裝飾和A柱下方飾板，而MINI Hatch還在車頂下部特別附上了Shadow 五代特仕版 Edition標誌。
選購筆電時，若對華碩品牌的筆電較有興趣，還可參考這篇文章「華碩筆電推薦 ASUS ZenBook 系列輕薄筆記型電腦 ZenBook、ZenBook Duo、ZenBook Flip 教你怎麼選？」文中對華碩筆電全系列有詳細的介紹。 《間諜家家酒》官方中文Line貼圖質感差惹議 網對比：日版好超多 知名動漫作品《間諜家家酒》推出了官方中文Line貼圖，不過有網友發現圖片質感太差，人物頭像出現明顯的馬賽克感，讓人感覺是直接拿動畫截圖去背就拿出來販賣，不僅如此《間諜家家酒》官方中文貼圖字體也被人詬病毫無美感，遭人戲稱為「台式美學」。 有人就拿來官方日文Line貼圖來對比，確實出現了明顯差別。
五代特仕版: 台灣的CYGNUS
全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格，讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同，期待能有為您服務的機會。 Like 35 藍崇源Toyota 南都汽車 永大營業所 Toyota南都唯6銷售經理，資歷將近20年，近13年內交車零抱怨件，累計成交近2000台！ 2001年退伍就加入Toyota，不斷充實累積經驗，直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理！
行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。 經統計分析約為依國家標準CNS3105測試方法所測得結果的0.8226至0.9766倍，詳細資訊請參閱經濟能源局網站 。 全新世代的Blue Core VVA 水冷引擎，在動力全面強化後，能充分展現出油門催動時湧現的力量感與爬坡性能。 常常看到有網友跳出來說，可以自己改啊什麼的，是的，你是玩家你自己改ok，但一般使用者又不是玩家，他只是希望買一台筆電安安穩穩的用4~5年。 建議要選平台出貨，理由有二，平台出貨比較快(通常是24小時)，平台出貨通常是全新未拆(比較不會有問題)，但廠商出貨就不一定了。 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。
五代特仕版: 五代中央集权
舉例來說，亦有資料來源顯示有些經銷商使用的隔熱紙品牌為 FSK，且還有防水置物墊；而影音配件則有資料表示未提供 PVM 環景系統選配給 2.0 尊爵車型，因此最終仍得以各地經銷商實際提供的方案為主。 第 5 代 Toyota RAV4 已在 3 月 4 日上市，據和泰汽車表示新車在上市前已接單超過 3,000 張，而正式售價則為 92.5 萬至 124.9 萬元，較預售時調降 2 至 14.1 萬元不等的幅度，正式價格的調整，勢必將成為消費者未來進展後進行車型選購的重要因素。 還記得在2021年尾，Yamaha發佈了全新Cygnus Gryphus WGP 五代特仕版 60th Anniversary特仕車，要紀念Yamaha於1961年首度在法國參加WGP已經屆滿60週年這件事。 這輛以6代勁戰為基礎推出的特仕車，雖然在動力與傳動系統上並沒有特別作出調整，但外觀上以經典的賽車配色為主題，帶來更具活潑視覺感受。
而在內裝的更動方面，Tiguan Avenue 特式車增加運動化白色縫線之三幅真皮四向調整式動力方向盤、Keyless 免鑰匙系統、6.5 吋彩色觸控螢幕內含 App-Conncet 多媒體鏡射功能、以及 8 支高傳真揚聲器。 HILUX售後正廠用品： 售後正廠用品於各TOYOTA經銷商服務廠另行販售，並非標準配備，不適用新車保固，如欲購買安裝，請洽各經銷商服務廠。 車身結構運用熱沖壓工藝最高採用1,500MPa 等級超高強度鋼材，搭配能有效吸收並分散前方撞擊能量的潰縮式前懸設計，可降低車室變形程度，保護乘客安全。 電腦判斷煞車作動為緊急煞車時便會自動啟動，快速閃爍緊急警示燈以警示後方來車，為後方車輛爭取更多反應時間，避免事故發生。
Forte SV 125R，官方中文為勁魅，風光高階版，型號為XC125R開頭，大約於1998年發售，使用跟風光Forte相同的車體、引擎，但卻配備有碟煞及第二煞車燈，前方向燈有黑色外框，龍頭也附加黑色小風鏡，外觀配色以及貼紙裝飾也採用比較運動化的設計，前斜板進氣口則為橫置飛翼設計。 2000年小改款更換NPA版本的EV4引擎，配色為雙色（主色 + 黑色側導流殼），透明後方向燈殼，紅色避震器彈簧，也推出低價導向前輪股煞版本，但在市場定位上跟風光Forte太過接近而容易讓消費者搞混，最後則研發新車體SV-MAX作為勁魅系列的接班人。 原本勁魅的車體則回饋給新風光使用，日本或歐洲的CYGNUS SV（引擎代號SE07J），約2001年開始販售，則以此車為基礎，後期針對早期NPA EV4引擎因潤滑油道設計問題，針對NPA EV4引擎再度改進。 而新一代 RAV4 車系除採用全新的 TNGA 底盤，更全車系標配 Toyota Safety Sense 2.0 主動安全系統，包含支援車輛與行人偵測的 PCS 預警式防護系統，以及 ACC 主動式車距維持系統、LDA 車道偏離警示系統都有囊括在內。 不過動力選擇部分，則共有 Dynamic Force 2.0 升直 4 缸內直噴汽油引擎、Dynamic Force 2.5 升直 4 缸直噴自然進氣引擎、 2.5 升油電動力( 前驅車型 218 匹、四驅車型 222 匹)，形成總計 3 動力、6 車型的編成。 除此之外，在前後輪框也改採用金色樣式，帶來更加搶眼的視覺效果。
五代特仕版: 影音專區
全力加速時，引擎動力會立即被啟動，電動馬達同時提供動能，以雙重動力驅動車輛高速奔馳，體驗暢快無礙的加速感受。 日本 Lexus 推出的 CT200h 最終特仕車 Cherished Touring，採用特殊雙色配置，並加上專屬格柵、霧燈邊框、後保桿轉用擋板、自動電動收折後視鏡、雨滴感應雨刷等，同時腳踩 17 吋造型鋁圈。 2019年4月，台灣山葉勁戰推出Moto GP配色ABS版，車身配色採用MotoGP廠隊的藍黑配色，車身上也有大量的魔爪和其他贊助商貼紙，僅車身配色改變，卡鉗為金色，後避震器彈簧為黃色，內裝與一般ABS版無異。 2008年，為了因應政府五期環保制度，推出搭載含氧感測器噴射引擎的版本，以CYGNUS-X新勁戰 125 五期FI為名發售。
这些国家之外，吴越、南平等国，以及南吴、南汉、闽的早期并未称帝，臣服于中原王朝，名义上属于中央王朝的外藩王国，实际上仍然是独立国家。 武平、定难等，并未称王和正式建国，名义上是中原王朝的节度使，实际上也算割据的国家政权。 另外，晋、吴、岐这三个王国均系唐朝所册立，所以也是悬于五代之外的。 不过作为传统的中国，某种氛围下它们在名义上也是置于中原王朝之下的。 晚唐五代的词大都是描写统治阶级的享乐生活，题材庸俗，境界狭窄，风格柔靡。
五代特仕版: 透過 Facebook 分享
【記者陳世長台中報導】台中耶誕嘉年華每年精心安排亮點，皆獲廣大好評，今年主題延續去年甜蜜滋味，推出「台中好甜 心動於中」，展區由舊台中車站前延伸至綠川、柳川，市府新聞局今晚在舊車站前廣場舉行點… 上人行腳到新竹，與志工溫馨座談，志工分享送環保輔具到民眾家裡後，還充當保母、為長者餵牛奶，照顧弱勢，也有志工將修復好的電腦送到偏鄉，讓學生學習不中斷。 桃園楊梅休閒農業區舉辦年度「仙草花節」，之前種植水稻的農田改種「仙草」，農民還用GPS定位，讓種植更整齊，空拍更壯觀。 能源效率等級係指認證車型於相同排氣量等級車型之相對比較結果；不同排氣量等級車型的油耗情形，應以測試值作為相互比較之依據。 你找店家，店家叫你找原廠，你找原廠，原廠賣你什麼就保什麼，你改機的部份不在原廠的保固之內。 一般如果是實體店通常不會特地強調改機，但網購擔心有退貨問題，因為只要是改機一定會寫「特仕版」或「工程師升級」等字樣。
中間遇到瓶頸，曾想放棄，但總是遇到不同的貴人，讓我找到初心，繼續努力，一切多麼不容易，感謝這19年來服務的2000多位車主，因為你們成就了現在的崇源。 往後也將繼續秉持「用最快的速度，把最優惠、最好的車子，親手交給您」，懇請您給我一個機會。 同樣手法最近Hyundai Tucson也出現過，推出賽道特仕版，以限定版本，加價2萬元的代價，換得各項獨特外觀套件，另增加盲點偵測、RCTA後方交通警示等，限量300台，來強化行銷賣點，當然以Tucson的月銷售量，這特仕版能不能完售，就相當考驗品牌形象，不過加2萬元，不僅外觀獨特、安全又小幅提升，個人覺得相當超值。 Shadow Edition是專為英國市場所提供的，具有更高的標配規格，主要專注於黑色塗裝風格和此版本獨有的引擎蓋設計和圖形。 全新Shadow Edition擁有午夜黑金屬外部漆色，搭配對比鮮明的銀色車頂和外照後外後視鏡蓋以及鋼琴黑飾板，營造出引人注目的神祕且高度運動感的氛圍。
Volkswagen 將於 2015 法蘭克福車展正式發表新一代的 Tiguan 車系，其乃是 Volkswagen 集團旗下首度採用 MQB 模組化底盤架構的 SUV 車款，新車預計最快將在在 2016 年第三季引進國內。 而全新配置的 ArtVelour 類麂皮布車艙門飾與舒適型座椅，貼心增加前座椅下方置物盒，雙前座椅背附折疊式餐桌，搭配可前傾折平式前乘客座設計、後座中央扶手及置杯架，不論前後座的旅客，皆可提供全方位的機能性與舒適性。 可適時減低引擎動力輸出以降低車輛速度，避免車輛發生非預期加速以降低危險發生，同時在儀表板顯示警告訊息。 TNGA 透過最佳重量分配，實現平順起步、直線穩定加速，過彎同時保持車身平穩，帶給駕駛更靈敏的道路反饋，享受隨心馳騁的行駛快感。 透過獨立設置在左右後輪軸的傳動連結器，可以獨立控制左右後輪的扭力，達到四輪最佳的扭力配置，大幅提升車輛過彎的循跡性及轉向性。 擔任 Lexus 入門車款的 CT200h，自 2011 年推出至今，已經長達 9 年未進行大改款，先前就傳出要停產的消息，近日 Lexus 官方發表 CT200h 最終特仕車 Cherished Touring，同時宣布今年 10 月 CT200h 五代特仕版 停產。
而台灣市場方面，則早在 2020 年從官網上下架，因應日本原廠的供應、調整策略，於台灣市場停售，當時就已傳出，日本原廠在進行產品陣容調整後，未來 GS 與 CT 車系將不再繼續生產、販售。 由於引擎內部一些零件的不同（例如活塞），以及為了符合噪音法規的傳動設定，讓台灣規格的CYGNUS-X速度比日本規格還要快。 2006年，台灣山葉針對CYGNUS-X進行外觀大改款，設計師為一色知行先生，在台灣以New CYGNUS-X新勁戰 125之名發售。 一般俗稱為”二代勁戰”或者”新勁戰”，後雙槍避震改為三段可調式。
而且無須透過手機分享網路，車機內建提供與中華電信合作的4G訊號可以使用，目前為前四年免月租費，至於4年後月租費是多少，目前TOYOTA仍在規劃當中。 而「精裝配件」、「影音配件」套餐雖有訂價，但實際上消費者與業務在議價時最多可談到兩者的成本價，在納入「精裝配件」+「影音配件」2 套餐的折讓至成本價的條件後，2.0 五代特仕版 尊爵與 2.0 旗艦的特式精裝車，入手價則可分別來到 109.9 萬元、112.1 萬元，價差相較原先和泰的訂價更為縮小，兩款比較之下，2.0 旗艦的特式精裝車會更為誘人。 例如以目前最受消費者歡迎的 2.0L 旗艦車型而言，其在「影音配件」套餐的部分，就有升級包含 4G 車聯網、行車紀錄器、數位電視等，而倒車攝影與 PVM 環景影像，則因原先標準車型即有標配，在「影音配件」套餐選配的訂價為 7.3 萬元，相較 2.0 尊爵「影音配件」套餐的選配價 10.9 萬元更低。 以國都經銷商提供的選配套餐為例，多數包含 3M 隔熱紙的配件皆列在「精裝配件」套餐當中；而包含升級 4G Drive+ Connect 車聯網系統、PVM 環景系統等，則列在「影音配件」套餐當中。 大改款 Toyota RAV4 先前在 2 月 15 日時，即公布 96.9 至 139 萬元的預接單價。 但 3 月 4 日正式上市後，除了 2.0 升、2.5 升 4WD 汽油車型各調降 2 至 5 萬元不等外，最頂規的 2.5L Hybrid 旗艦 4WD 車行，更是因成功取得能源局平均油耗每公升 20.1 公里的佳績，而有著高達 14.1 萬元的降幅，2.5L Hybrid 旗艦 2WD 車型則也同步消去 6.1 萬元。
- 這裡附帶一提，除了 Joy-Con 配色外，沒有任何額外設計的二代主機只有一點贏了三代，那就是買主機有送貼紙…這次三代特仕機沒有任何的贈品。
- SUZUKI 的全球戰略車 Swift，自 2000 年推出第一代後，至今已經演化到第三代，略為增加的車身尺碼與親民的價格，深受台灣消費者喜愛，並頻頻推出特仕版滿足個性消費者的喜好，2016 年 SUZUKI 再度推出 Swift 特仕版，全台限量 100 台。
- 不過若預算上相當寬裕，又想要省油與豐富科技豪華配備的「攻頂型買家」，則不妨直上和泰訂價 124.9 萬元、最頂規的 2.5 Hybrid 旗艦 4WD 車型，包含 4G 聯網主機、全景天窗等配備皆因有盡有，還可享有 E-Four 四輪驅動系統帶來的行車穩定性，以及兼具平均油耗每公升 20.1 公里的亮眼表現。
- 全新第四代TOYOTA HYBRID油電複合動力系統，全新輕量化油電系統設計，使運轉更具效率，空間配置更加精簡；重新設計的進氣口形狀與EGR廢棄循環系統等工程，能減少熱能流失，提升燃燒效率，同時體驗順暢的加速及最佳油耗量。
仔細比較台灣推出的6代勁戰WGP特仕車，車上可見到的白色車底為基礎，搭配上「紅色、黑色、黃色」等紋路來點綴，車頭黃色區塊是致敬賽車選手號碼的底色，車身部位還有紅白相間的線條在外框以黑色勾勒輪廓，一路延伸至車尾端；此外，車頭斜板部位還有紀念徽章，使車輛整體更凸顯WGP紀念版與一般版的差異。 ★最後就希望車價如本田所實施的透明化制度般，業代容易生存，不用為了成交而對客戶偷拐搶騙，因為這過程中犧牲的不只有年青業代，還有顧客權益啊！ 豐田品質也在走下坡了，日本原廠高層也向大家道歉了，他們隱匿重大瑕疵不報不招回，使得客戶使用發生重大危險，媒體都知道，最會玩公關、最沒有魄力解決事情，一旦發生客訴，用廣告預算壓迫各媒體的是哪家車廠？
五代特仕版: 電動車遇低溫續航力降低超困擾2022-12-17
在由Levante開啟義大利籍豪華休旅的開端後，Maserati同樣延續以風命名的傳統、帶來第二款休旅代表作Grecale，是個非常優美、藉著地中海強勁的東北季風為名，正好契合著咱們台灣冬季時節的冷冽寒流，而這在媒體圈和車迷口中所戲稱的「蛤蜊咖喱」，散發出來的卓越美感肯定是無需懷疑，不過攤開… Porsche總裁日前受訪表示，由於有許多純電動車要陸續發表，所以Porsche的新世代超級跑車將在2025年後才會亮相。 近日有多輛Focus在環保署的噪音查詢資料庫現身，其中有8輛所使用的乃是新的車型代碼，更進一步預告小改上市在即。 最原始的車型配備就是如目錄上所標示的一樣，在每一個等級上各經銷商會根據各等級(例：J、E、G)在加上各自包裝的一些配備。 希望這篇對於特仕機筆電的報導，能幫助大家釐清特仕版筆電的疑惑。 可參考這篇文章「學長教你挑筆電、筆電怎麼選？筆電挑選八大重點和筆電推薦」。
Max sv在外型方面對當時台灣市場相當吸引人，曲軸箱與迅光車系相同，只需將汽缸安裝處加大便可借屍還魂，讓保險公司丟車賠車險賠到入不敷出，是當時台灣市場失竊熱門車種。 當勁戰上市後便停產，改由GTR車系接手10吋輪胎車種市場，引擎也由NPA EV4改為馬力更大的5TY引擎，與勁戰系列互通有無。 SV MAX電視廣告請來演員張震與後藤希美子拍攝兩支廣告，分別是咖啡篇與順路篇。
五代特仕版: 五代艺术
而是在GP的工廠賽車中曾使用的鎳磷基(Nip-Sic 硬度750Hv以上)，故在商品導入時採用GP cylinder之名稱以突顯其技術經過MOTO 五代特仕版 GP考驗的高科技感。 其實，GP 五代特仕版 cylinder就是硬度(耐磨度)更高的電鍍汽缸。 風光系列，官方英文為Forte，型號為XC125M開頭，1996年發售，產品定位為迅光的低價車型，故此車系都配備股煞前煞車（衍生車型為碟煞版），前避震則順應時代潮流採用潛望式油壓避震，後避震器為單隻側置型，外觀為斜版設計，大燈則在龍頭位置，無第二LED煞車燈，外觀線條相當流線，而銷售時間也相當的長，直至2008年仍然還有販售，目前則以勁風光作為車系的最新車型。
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