）一地，係香港境內中心，北連新界，南為維多利亞港，以獅子山、大老山同飛鵝山一帶嘅山脈為北界。 東至鯉魚門，西至荔枝角，南為九龍半島之端尖沙嘴。 西邊海面嘅昂船洲就喺行政劃分上成為九龍嘅一部分。 2011年，將軍澳市中心天晉旁的酒店項目命名香港九龍東皇冠假日酒店及香港九龍東智選假日酒店，它們均位於新界西貢區將軍澳，不過以九龍東命名。
- 東至鯉魚門，西至荔枝角，南為九龍半島之端尖沙嘴。
- 兩者稍有不同的，是港島的城市化步伐較快，起步較早，而九龍的則起步較晚，要到1920年代之後才稍具規模。
- 機場快綫兩個月台屬於側式月台，而東涌綫則為單一月台島設計。
- 1905年9月，香港立法局通過興建九廣鐵路的計劃，到1910年正式通車。
- 《九龍戰神葉凡》所有內容均來自互聯網或網友上傳，微風小說網只為原作者葉凡譚詩韻的小說進行宣傳。
到1898年，清政府再被迫租借界限街以北、深圳河以南嘅土地畀英國，之後香港政府就將由界限街去到到獅子山等山脈之間嘅地方叫做新九龍。 今時今日，除咗別義之外，「九龍」一般係指界限街以南嘅九龍半島加埋新九龍。 直至2003年，九龍雖然只係得四十六點九三平方千米[未記出處或冇根據]，但係就住咗香港三成人口。 根據2006年中期人口統計，九龍住咗二百零一萬九千五百三十三人。 迫夾嘅九龍，當中部份區份，更曾經長期位居世界人口密度榜首。
九龍: 優惠券
持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。
團體欲入池，須全體到殿前各自稟明，推派代表擲筊。 九龍 由2022年12月14日起，符合疫苗接種要求的旅客持「臨時疫苗通行證」，可享受一系列活動，包括進入餐廳用膳、到訪景點等。 公寓及透天別墅增設加裝電梯、原電梯增設無障礙設備，用專業及消費者角度仔細聆聽更多客戶的需要與需求，使日常生活更加便利，提升生活品質。 政府單位老舊公寓加裝電梯補助款相關諮詢服務、昇降機許可證申請服務。
九龍: 九龍站
如今，許多歷史建築已成了摩登咖啡店，舊村莊被改建，老的工業設施也搖身一變，成了創意園地。 來到九龍城，一定別忘了拜訪九龍寨城的遺址 九龍 ——寨城在清代本是一個軍事前哨站，但在20世紀中期演變成了一個全世界罕見的垂直型貧民窟，人口密度和犯罪率都極高，可謂惡名遠揚。 今日的九龍寨城公園以九龍寨城遺址為中心，富有江南園林風格，是休閒放鬆、了解歷史的好去處。 九龍城佔據九龍半島的東半邊，是香港最多元化的地區之一。 在這裡，道地的舊城面貌和綠樹繁茂的市郊風情相映成趣，而前啟德機場也正在重建成為重要的休閒娛樂中心。
車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 九龍 九龍站是機場快綫及東涌綫的中途站，乘客可在此站乘搭機場快綫列車，往返亞洲國際博覽館、機場及市區，或乘搭東涌綫列車，往返大嶼山、青衣、九龍西部及港島北岸等地。 九龍站（Kowloon Station）是港鐵機場快綫及東涌綫的中途站，位於九龍油尖旺區西九龍填海區柯士甸道西1號，鄰近西區海底隧道九龍入口及收費廣場。 始終秉承關心用心安心成就專業的經營理念及核心價值，不斷學習探索、創新成長，引入現代管理體系，打造更加專業的技術團隊，定期的教育訓練使人員將服務更貼近消費者的心，並塑造精細的工程施工品質，創造屬於九龍品牌的ＭＩＴ台灣精品。 九龍 九龍電梯一家集電梯銷售與各廠牌保養維修及老公寓裝設電梯一條龍企業，主要服務專精電梯，其目標成為電梯保養維護及設備安全可靠的專業技術團隊，專注於安全管理及以人為本的客戶需求。
九龍: ★「九龍」在《漢語大詞典》第755頁 第1卷 755
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佛寺面對朝暉夕陰惠風和暢，最宜學佛禪修靜坐。 九龍 本站提供玄幻， 奇幻， 武俠， 仙俠， 都市， 曆史， 軍事， 遊戲， 競技， 科幻， 靈異， 其他 等類型的網絡流行小說。 二、九龍為內政部營建署核准之專業廠商【登記證字號40B 號】，並備有電梯技術士及檢查員證照。
九龍: 九龍を舞台にした作品
「早晨專綫服務」只適用於逢星期一至六（公眾假期除外）早上7時至10時由九龍站或青衣站前往香港站。 乘客必須使用八達通並於「機場快綫早晨專綫服務」專用閘機入閘方可享此服務，並不能享用免費港鐵接駁服務及即日來回機場／博覽館回程免費優惠。 2009年九龍南綫通車之後，九龍站同東面嘅屯馬綫柯士甸站唔係正式嘅轉車站，乘客喺兩站間轉乘，無論用八達通定係單程車票，都當兩段車程處理，並要畀再入閘收費。 至於機場快綫嘅乘客喺九龍站同柯士甸站之間轉車會有「免費港鐵接駁服務」，乘客可以喺本站出閘後經A或C1出口行去柯士甸站；如果持有承認乘搭機場快綫有效憑證，亦可以搭機場快綫穿梭巴士K1線，去柯士甸站免費轉屯馬綫。 使用八達通乘客，於乘搭港鐵或機場快綫車程至繳付泊車費期間不超過9次任何八達通交易記錄，方可享有泊車轉乘優惠。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。
西鐵綫延伸段（九龍南綫）柯士甸站位處九龍站東面，該站通車後雖然乘搭市區綫於兩站之間徒步轉綫不會享有優惠，但於九龍站乘坐機場快綫的乘客，在兩站均可享用免費港鐵接駁服務。 機場鐵路七個車站中，九龍站是最大的一個，屬地底車站，而車站大堂設於地面層；上蓋綜合發展區名為「Union Square」，佔地13.54公頃，包括住宅、寫字樓、「圓方」商場及酒店。 九龍站設有6個出口，其中C及D出口位於圓方同Union Square嘅建築群內，而圓方商場更連接行人通道及佐敦道行人天橋，方便乘客前往公共運輸交匯處或渡船角一帶。 而A及B出口就位於車站東涌綫大堂嘅地面，分別去車站停車場或機場快綫穿梭巴士站，同層嘅市區預辦登機大堂上落客區亦可通去西區海底隧道巴士站或西九龍海濱長廊。 大堂設有航班顯示屏、行李寄存服務同埋車站商店，並同圓方商場相連，乘客可以知道即時航班資訊，亦可以買嘢同食嘢。 九龍酒店共有736間客房包括8間套房，全部配備完善的商務及悠閒設施。
由於兩綫採用不同收費系統，月台之間並無通道連貫，機場快綫兩個月台更被東涌綫大堂與月台之間的扶手電梯分隔，故此互不相通。 九龍站共設兩層月台，上層（L2層）供機場快綫使用，下層（L4層）則為東涌綫月台。 機場快綫兩個月台屬於側式月台，而東涌綫則為單一月台島設計。 最實用的評語是詳細的敘述並能幫助他人作出決定的內容。 請避免針對個人言論攻擊、政治話題、道德或宗教議題。 促銷相關內容將被刪除，關於 九龍 Booking.com 的服務問題將轉至客戶服務或住宿服務團隊處理。
設計靈活的宴會廳，配備了現代的設施及貼心的服務，是舉行各式宴會的理想場地。 九龍酒店致力為各新人提供一個畢生難忘的婚宴。 完善設施及貼心周到的服務是各類商務會議或私人聚會的首要條件。 九龍酒店備有完善配套的商務中心、尊尚的貴賓閣以及宴會廳，是各類商務會議及宴客的理想場地。 酒店更為各會議策劃人度身訂造安排不同會議及宴會套餐，以迎合不同客人之口味。 《九龍歸一訣》是魔風烈精心創作的玄幻，微風小說網實時更新九龍歸一訣最新章節並且提供無彈窗閱讀，書友所發表的九龍歸一訣評論，並不代表微風小說網贊同或者支持九龍歸一訣讀者的觀點。
九龍: 服務案例
由晉朝至明朝期間，今天的九龍之地曾屬寶安縣、東官郡、廣州府等行政區管轄。 至明朝，寶安縣改名爲新安縣，並屬之管轄，直至清朝與英國簽訂《北京條約》，九龍（不包括新九龍）才屬於英屬香港。 另相傳中國宋朝末年，1276年6月14日即位的皇帝宋端宗趙昰被元朝軍隊相逼南逃避難，流亡逃至官富場，即今日的九龍城一帶，後人在海岸旁的一塊大石刻上「宋王臺」三個字以作紀念，即現存宋王臺花園。 九龍原來只限於界限街以南，但在1937年九龍群山以南成為「新九龍」，通稱九龍。
- 駕訓班學開車就來新北學開車新北市私立九龍汽車駕駛人訓練班，習得一身好車藝。
- 九龍位於香港境內的地理中心，三面環海，與南面的香港島隔維多利亞港相望。
- 關於九龍在租借前屬於清朝管轄的地方，請見「寶安縣」。
- 來到九龍城，一定別忘了拜訪九龍寨城的遺址 ——寨城在清代本是一個軍事前哨站，但在20世紀中期演變成了一個全世界罕見的垂直型貧民窟，人口密度和犯罪率都極高，可謂惡名遠揚。
布條再度讓民眾想起1989年的縱火案，當地的李先生表示，聽聞晚間會傳來哭泣的聲音。 YouTuber「未來男友Liann」先前則實地前往九龍大樓拍攝，地上可見一些冥紙，牆壁有火燒過的痕跡，令人聯想起孩童的臉，他延著黑暗的樓梯往上走，形容「彷彿進入了人間煉獄」，而且畫面數次出現干擾的橫條雜訊。 九龍三太子金尊為漢代古物，身高六尺，聰靈慧黠，不脫童稚純真，左手銅環高舉，右手握金鎗，肩披混天綾，足踏夔龍，憑清虛而御風. 中九龍幹線是6號幹線的一部份，貫通油麻地、京士柏、十二號山、採石山、馬頭圍、馬頭角、啟德至九龍灣，全線均為三線雙程分隔公路，全長4.7公里，包括長3.9公里的隧道路道，預計於2026年竣工。 2006年，長實集團位於新界葵涌的樓盤雍雅軒，由於在電視廣告宣傳其處於九龍區，因而被廣播事務管理局發出勸喻，指廣告誤導。 於2008年落成、同樣位於葵涌的新鴻基地產商廈項目，卻被命名為九龍貿易中心，更以「九龍西商業新據點」自居。
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