車體險之中，最多人投保的是乙式和丙式，它們保障範圍各不相同。 乙式 就丙式來說，保障範圍僅車碰車意外，而且是有車牌的車輛才能申請理賠，如果撞到腳踏車、農用機、推土機之類沒有牌照的車輛是不在理賠範圍的。 2.被保險汽車報廢，經向公路監理機關辦理完成報廢登記手續者。 報廢汽車若經登記，但車體並未銷毀，仍行駛者，因仍屬強制汽車責任保險法所稱應投保之汽車，故不宜終止保險契約。
陳伯燿指出，若駕駛行為涉及保單除外事項，如酒後駕車、無照駕駛等，雖然事故屬承保範圍，保險公司不予理賠。 乙式 一般來說，颱風洪水險的保費，相較於天然事故補償險、泡水車補償險會稍高一些，保額則是可以依車體險調整高低。 不過要注意的是，無論哪一種，保險公司在颱風警報發布後，一般是不受理加保喔！ 若擔心愛車因天災毀損，還是提早投保，即使真的遭遇天災，也好有個保障可協助後續補貼。
乙式: 保障愛車的商品
愛車發生汽車車體損失保險承保範圍內之毀損滅失而無法加以修復，或其修理費用達保險金額扣除折舊後數額四分之三以上時，本公司按保險金額賠付之，不再扣除折舊。 主 要 給 付 項 目 汽車車體損失全損免扣除折舊 愛車發生汽車車體損失保險承保範圍內之毀損滅失而無法加以修復，或其修理費用達保險金額扣除折舊後數額四分之三以上時，本公司按保險金額賠付之，不再扣除折舊。 主 要 給 付 項 目 車內寵物意外費用保險金，寵物意外責任保險金 保 障 內 容 因被保險汽車發生意外事故導致車內的寵物遭受體傷或死亡時，依約定由保險公司給付保險金。 車體險的保障主體雖然是車輛，但駕駛人的身分也會影響保障。 一般車體險所限定的駕駛人身分包括：被保險人（車主）及配偶、同居家屬、4親等內血親及3親等內姻親。
有保車體險：愛車送修並通知保險公司→1~2星期愛車修復後取回。 ※ 車齡滿四年之車輛計算折舊後的價值較低時，可投保限額車碰車險 ( 10 乙式 萬、15 萬、20 萬 )，由系統自動計算保險金額。 ※重大車禍事故往往造成財務上的重大負擔，只保第三人責任險的保障很可能不足以應付對方求償的額度哦~加一層保障免擔憂賠不夠的風險。 一般發生傷亡事故時，法官將依受害者的身分、地位、年齡、家庭撫養人數等條件，來判 定和解金，在求償意識高漲的年代，第三人傷害責任險亦顯重要。 因為丙式車體險保障範圍較小，只有與別人車禍時造成的損壞有保障，如果自己不小心刮到路邊安全島或是倒車時不小心撞到電線杆，都是不保障的！ 而甲式車體險雖然保障範圍很大(停在路邊不小心被刮到也可理賠)，但是價格至少是乙式車體險的兩倍以上，因此綜合來說，乙式車體險是CP值最高的方案。
乙式: 車強制險要帶什麼? 強制險線上線下投保差異, 保費, 理賠範圍一次看懂
當你的車子在路上發生碰撞的時候，有車體險的話，就可以透過保險出險的方式，請保險公司來為你承擔後續的修車費用。 您是個開車技術佳的優良駕駛、又想要省保費的話，那丙式的保障能滿足您的需求！ 丙式承保的為兩車碰撞、擦撞的交通事故，意外發生車禍就能迅速的把愛車修好又不傷及荷包。 消費者投保前應審慎了解本保險商品之承保範圍、除外不保事項及商品風險。 本簡介僅供參考，詳細保險內容以保單及其條款記載為準，富邦產險保有最終承保與否之決定權，其他未盡事宜，悉依核保規則與保單條款辦理。 被保險汽車因颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水所致之毀損滅失，由保險公司付賠償之責；此商品應與車體險同時起保或退保。
無論從保障項目還是保費額度看，乙式車體險對許多新車車主都是相當划算的選擇。 車體代步車費用保險理賠期間為被保險人將受損車輛移送至修理工廠並由本公司勘估確認交修之日起，至修復完竣可領車之日止。 SARAcares最便利的網路投保平台，顛覆買保險複雜難懂的門檻，提供各家保險方案試算、比較、購買，並分享輕鬆好懂的大補貼及保險知識。 找旅平險/汽(機)車險/寵物險/運動險，每個人都能在SARAcares找到最適合自己的保障。 在購買管道上，甲式、乙式因需現場勘車，不一定每間公司或通路都有開放可網路投保；相較之下，丙式車體險幾乎都有開放，消費者可使用網路投保直接購買。
乙式: 汽車險種類這麼多，一定要投保車體險嗎？
投資人依本網站資訊交易發生損失需自行負責，請謹慎評估風險。 從車因素取決於『汽車製造年度及費率代號係數表』，與被保險汽車的廠牌、車系、車型及車價都有關聯；而從人因素則包括車主的年齡、性別及過去三年車體險的理賠紀錄。 根據內政部警政署統計，2017年全台發生的道路交通事故共計29.6萬件， 相當於每天至少發生813起以上涉及車體碰撞的交通事故， 萬一愛車上路發生與他車碰撞的事故，進廠恐怕得花上萬元的維修費才能恢復行動自由。 去（2014）年8月推動保險業辦理電子商務，促進保險… 產險業者表示，像這種私人土地車禍，雖不適用道路交通事故處理程序，但還是必須報警，請警方到場，留下報案紀錄及協助調閱監視器、保留現場照片，後續才能進行調解、賠償訴訟或車險理賠。 民眾遇到車禍，第一反應通常都是報警處理，請警方到場協助蒐證、製作筆錄，根據警方的鑑定報告判定肇責，才進行後續調解。
如果擔心車子會因為「颱風」、「地震」、「海嘯」等天災而有問題，買車體險的時候，要再額外加保，遇到這些狀況才有機會理賠。 「一台車筆直地往前開，結果從左側突然衝出來一台車，兩台車雖然看到彼此，但都反應不及，結果兩車相撞，造成……」一提到「車禍」，不知道大家會不會也想到這樣的新聞報導內容？ 乙式 假設我們遇到車禍，車身嚴重損壞，而兩方後續的賠償又還沒有協調好，這期間你的車子也就無法維修，或是你真的需要開車，自己只好先拿一筆錢來修車。 總之，如果車子出事，你可以忍受協調期間車子沒有辦法維修，或是能夠自己自掏腰包修車費，那你當然不一定要保車體險。 車體險全名為「車體損失險」，顧名思義，舉凡車子被撞歪、保險桿被弄、玻璃被砸破……等各種車子受損的情況，將車子恢復原狀的那筆修車費，就是車體險可以幫忙車主們承擔的保險。
乙式: 汽車險
丙式依保單條款約定僅理賠車輛碰撞、擦撞所致的損失，但保險學裡面有一個「主力近因原則」，也就是說，小林若能提出行車記錄器或其他搜證資料，經由車輛行車事故鑑定委員會鑑定小貨車側撞與滑行撞護欄為「同一事件」的話，保險公司就會理賠。 乙式 理賠後，即便找到車子，車子所有權也已經移轉給保險公司了。 車體險又分為甲乙丙式，以及限額車對車碰撞險(又稱為丁式)。
這三種顧名思義功用不同，除了共同項目包括颱風、地震、洪水、海嘯、冰雹或因雨積水毀損之外，各自的理賠範圍不盡相同，在保額上也不同。 想要擁有丙式的保障範圍卻因愛車車齡已高，不願花太多保險費用，那限額車碰車絕對是最適合您的，不但與丙式保障範圍相同、保費也比丙式便宜，與丙式最大的差別在於「限額保障」，若發生車禍時，最高理賠金額為10萬元。 茲經雙方同意，在被保險人加繳保險費後，投保甲式或乙式車體損失險選擇免自負額，本公司就被保險汽車於保險期間內因發生車體損失險時，可免負擔自負額。
乙式: 超額責任險應該怎麼保，多少錢？
每一次意外事故賠償金額以約定之保險金額為最高賠償責任，若於保險期間內賠償次數超過一次時，累計賠償金額仍以約定之保險金額為限。 主 要 給 付 項 目 責任保險金 理 賠 對 象 愛車內乘客。 乙式 保 障 內 容 因使用或管理被保險汽車發生意外事故，導致車內乘客(不含駕駛人)發生傷亡時，即由保險公司依照保險契約相關條款約定負賠償之責。 若已投保乘客責任險，可勾選含乘客險，則本附加險賠付範圍包含被保險人致乘客受有體傷、死亡之賠償責任。 1.被保險汽車發生單一汽車交通事故(如：自摔/自撞)，致駕駛人本人死亡、失能或受有傷害時，且因未牽涉其他依強制汽車責任保險法所定義之汽車，致無法依強制汽車責任保險法申請賠償或補償者，本公司依照本附加條款之約定，對受益人負賠償之責。 發生一車事故時，依汽/機車強制責任保險法現行規定，駕駛人無法申請理賠，但乘客及第三人仍舊可以申請理賠。
- 可同時附加駕駛人傷害、乘客傷害責任、超額責任、慰問金費用、刑事訴訟律師費用補償、道路救援費用等附加條款；若您有相關保險需求，可連繫本公司業務人員依您的需求進行保險規劃。
- 車內寵物意外費用：交通事故時，車內駕駛人所有的寵物受傷或死亡，而衍生的急救、醫療或喪葬費用時，彌補費用損失。
- 不過，有些附加條款的附加條件，會限定乙式車體險只能選沒有自負額的，這點大家也可以多多留意。
- 乙式車體險少了惡意或是不明原因造成車輛毀損賠償，保費較甲式便宜。
- 保障範圍大到小，依序為甲式、乙式、丙式，一般而言，乙式、丙式是比較多人投保的車體險種。
- 其中，費率代號係數於汽車車齡超過四年以上即為固定值不會再降低，鼓勵車主優良駕駛紀錄，只有3年的減費上限。
- 用來賠償對方、補足強制險的不足，建議的保額為體傷 300 萬、財損 50 萬。
與甲式車險的不同，僅在於不包含「第三者非善意行為等不明原因」，其他項目如碰碰撞、傾覆、火災、閃電、雷擊、爆炸、拋擲物、墜落物等情況都可以得到理賠，而且保費只要甲式車險的一半。 乙式 目前車禍死亡民事賠償和解額度約500萬元且有日漸提高趨勢，除強制險外，建議保額應訂在每一個人300萬以上。 通常自負額越高，保險費也會相對越低，保險人可「減少部份保費的負擔」。
乙式: 汽車保險價格怎麼算？
Bobe.ai 從「方案內容、保費與優惠、理賠服務、附加服務」４大面向完整分析，為您整理了「明台產險汽車險」的全面評測，並精選明台汽車保險最推薦的方案，以及如何網路投保名台汽車險的懶人包教學。 Bobe.ai 替消費者回答常見駕駛人傷害險問題，包括非車主是否理賠，以及強制險附加駕駛人傷害險、第三人責任險附加駕駛人傷害險的理賠範圍及差異。 被保險汽車在保險期間內因與車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損、滅失，在確認事故之對方車輛後，本公司始負賠償之責。
想請問一下我駕駛自小客車在路上被人追撞，我這邊先報自己的乙式初險，結果維修費用28000元保險公司說他們負擔8000元我自己需付20000元(自付額)，請教一下這部分是否是自己先付20000元，保險公司會跟對方求償20000元後再匯到我戶頭? 我這邊的汽車業務是這樣跟我說，已經確定對方是全責，當初會保乙式就是看上保險公司會先賠給我再幫我代位求償的…. 備註：車險保費會依照駕駛、年齡、車款、車種而有所差異，以下保費僅供參考，完整保障內容、金額請以各家產險公司為主。 甲式跟乙式比起來，更多人之所以會選擇乙式，除了沒有保障甲式車體險的兩種狀況：第三人非善意行為跟其他不明原因而導致車子毀損，其他甲式有的，乙式都有，而保費價格卻差了將近兩倍。 如果覺得第三人非善意行為、其他不明原因自己遇到的機率比較低，或是保費預算沒那麼高，那麼，乙式車體險可說是你的最佳選擇。
乙式: 乙式車體險保障範圍二：如果真的遇到，傷害不遑多讓
業務員說全險，意思是包含車體險、竊盜險、第三責任險、意外險……等等，比較重要的險都幫你保了，所以就統稱為全險。 招攬一個車險並不是只有收一次保費那麼簡單，我當然希望客戶都不會發生意外、不會遇到理賠的問題，可是就算你很小心、沒有過失，萬一倒楣遇到白目的車主怎麼辦？ 有時候遇到麻煩的狀況，可能歷經三個月、半年，甚至一年都還無法達成和解，那就很嚴重、很令人頭痛了！ 除了駕駛人身分的因素，在一些特定情況下也會影響車體險保障，例如天災、自然耗損、第3者非善意行為所導致的車輛損失（除甲式可賠）等等，這些是不在車體險保障範圍內的。 如上段所述，希望不論是開車自撞或是遇到與他車發生意外，都在車體險的保障範圍內，事發當下就可以趕緊報警、通知保險公司到場處理，一點也不用擔心延宕愛車修理時間與金錢問題。 註 1：車險保費會因車子價值、車主資料、保險公司算式差異而有所不同，實際保險費用應以保險公司官方計算為主。
如果新車車主，預算沒有太多，但還是想要比較完整的保障，或是新手上路，也可先投保乙式車體險；至於老司機開車技術高超，還是要個基本保障，適合選擇丙式車體險。 2.本公司扣除固定之業務費用後，會依日數比例核退保費，並以匯款(須另提供存摺封面影本)或支票等領款方式辦理退費。 未投保汽車肇事，由公路監理機關處新臺幣6,000元以上30,000元以下罰鍰，並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。 乙式車險的保障範圍算是很廣了，如果有固定安全的停車場所，5年以內的新車車主可以選擇承保乙式車險，有保障也顧荷包。
乙式: 什麼是丙式免自付額？
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