我們的產品更與世界知名摩托車品牌（APRILIA , MV , Husqvarna , TRIUMPH）共同開發和生產 御用特殊部件產品。 其後 Giannelli Silencers 和 Arrow之間的整併，Arrow Special Parts 負責了設計，開發，生產和分銷的任務。 該設計，開發，測試和生產過程均在 Arrow 義大利聖朱斯蒂諾（PG）的工廠中完成。
事實上，有害的一氧化碳及碳氫化合物是汽油燃燒不完全形成，因此電單車要通過更嚴緊的環保法，車廠必須投放更多研發資源，改善引擎的燃燒效能，例子之一是從化油器轉用供油量更精準的電子燒油噴注。 摩托車排氣管 以歐3過渡至最新的歐4為例，新法例大幅削減汽油燃燒後隨廢氣排出大氣的有害物質，包括一氧化碳、碳氫化合物及氮氧化物，這些物質均影響人體健康，並且污染環境。 而外型像月餅盒的三元催化器（觸媒轉換器）便是把有害的一氧化碳及碳氫化合物氧化為無害的二氧化碳及水，並把NOx還原成氮，換句話說潔淨廢氣；除此之外，三元催化同時具有消聲作用。
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另外，插管也能夠在尾段配置上有更多選擇。 改裝排氣管的確能改變車輛所發出的聲音，而聲音主要可分為三種面向：響度、音調、音品。 所謂的響度，就是聲音的能量，越大聽起來也就是越大聲。 摩托車排氣管 音調與頻率有關，也就是大家常說的高音、低音。 音品就是聲音的特質，用波形畫出來就是每個人的聲音的波形看起來不同，所以可以分出是誰在說話。 你可能常聽見有些車友改管時只改尾段，但你是否好奇過改尾段跟改全段到底哪個好？
環保署研擬新制，未來查驗排氣管時將採取「拍照認證」，再遭檢舉時，若檢舉照與認證照不符，即開罰6千到2萬4千元。 大排氣量車輛為符日益嚴苛的環保法規，將排氣管管身越做越長，以利隔板的增加，但過長的排氣管除了增加重量之外，也會改變車輛的重心比例，而便當盒的設計將管身內部隔板設計移至排氣管中段，減輕尾段的負擔，搭載於車輛底部與觸媒轉換器一起安裝，讓車輛重心更集中。 從排氣管尾段來看，回壓管為保持整體的回壓阻力，於管身內部安置數個交叉隔板，這種設計同時也能夠降低噪音，而原廠車在考量環保法規後，大多採用回壓管設計；直通管為了降低排氣阻力，將回壓管內部的隔板移除，讓廢氣能夠更順暢、快速的排出，但直通設計產出的噪音時常被人詬病。 GOODS TAPERED CONE 尾段消音器 【GOODS】TAPERED CONE 尾段消音器 GOODS TAPERED CONE 尾段排氣管品質良好、整體的設計風格很適合SR400值得推薦，排氣管聲音飽滿，個人覺得大聲一點但不會很吵雜。 ▲原廠尾段是利用隔板反射與抵消聲音的原理，來達到消弭排氣噪音，不過卻有排氣阻力大的特性，至於排氣順暢的直線排氣管，則是透過內網管外纏繞消音棉的方式來吸收噪音，消音棉的材質與殘繞方式會影響排氣管的壽命。
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●今次訪問在Akrapovic本地代理亞林電單車行進行，Urban Kisovar在訪問中表示近年網上銷售冒牌蝎子Akrapovic猖獗，因此叮囑顧客前往認可代理購買。 而冒牌品除了造工及用料惡劣之餘，耐熱及耐用度十分低，長遠來說還會影響電單車的性能。 而所有蝎子Akrapovic排氣管只在總部－斯洛文尼亞生產，別無他國。 汽機車改裝排氣管發出巨大噪音，常吵得民眾無法入眠。 前年至今年九月，被檢舉車輛累積達20萬件，但不少遭檢舉車輛到檢時，先改回原廠排氣管，導致實際檢測違規率不到一成。
機車排氣檢驗需提供基本車籍資料，可由檢驗站軟體線上查詢環保署車籍資料庫，或由車主攜帶行照至檢驗站登錄，皆可執行排氣檢驗。 惟為避免檢驗站網路連線異常暫時無法查詢車籍，或監理機關提供之車籍資料有誤，仍建議車主盡量養成攜帶行照到檢習慣。 車主可先查看機車行車執照，依據行車執照上所記錄之原發照月份之前後1個月間，攜帶行車執照至各縣市環保局委託之機車排氣檢驗站進行排氣定檢。 Yoshimura Asia GSX-R150/S150 GP-MAGNUM TIS 全段排氣管 【Yoshimura Asia】GSX-R150/S150 GP-MAGNUM TIS 全段排氣管 吉村排氣管做工相當精緻漂亮!
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最後在集合部分的型式上，最普遍的四缸引擎，若為四合一型式則強調不易干涉的高轉速馬力式樣，四合二合一則有利於中低轉扭力之表現，但二者設計之間也拜引擎的輸出特性與設計廠家的訴求特點，且等長頭段在NA引擎有著關鍵性的表現，對渦輪車來說也能提昇相當的效果。 ▲雖然中段排氣管上的觸媒是阻礙排氣效率的兇手，但有些新款車輛又不能拔除，會亮電腦燈且更耗油，因此就衍生了金屬賽車觸媒。 其內構造是較疏的金屬網板結構，雖然一樣會有些微阻礙，但在節省油耗與性能這兩點的考量下，算是折衷的做法。 公司創建於1975年，最初承製功學社、羽田等機車材料零件為主，現今仍為 一專業的機車排氣管及車體零件製造商。 對於小型速克達而言，方便換機油、後輪輪胎都是一大優點。
1.本消音器總成，適用於汰換【光陽】【五期噴射 雷霆Racing 150】機車排氣管。 3.ATK排氣管特性：管頭滿焊，鎖點受力平均不易斷裂 法郎頭改良，讓墊片與汽缸口更加密合 逐隻檢驗其密合度與角度，維持穩定品質 耐熱漆通過百格、衝擊、鹽水5%Nacl….等測試 4.排氣管與引擎銜接處採用：新型第M513921號專利。 1.本消音器總成，適用於汰換【三陽】【五期噴射 SUPER GT】機車排氣管。 1.本消音器總成，適用於汰換【光陽】【五期噴射 V1/2-125CC小孔】機車排氣管。 1.本消音器總成，適用於汰換【光陽】【五期噴射 魅力Many 110】機車排氣管。 1.本消音器總成，適用於汰換【光陽】【化油 G5-125】機車排氣管。
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對於小型速克達換後輪輪胎時相當方便，另外，插管也能夠在尾段配置上有更多選擇。 摩托車排氣管 無論檢驗結果是合格或是合格邊緣，均表示該機車已完成年度定期檢驗，無需再驗。 另建議您注重機車之平時保養，維持機車具最小之污染排放，以共同維護空氣品質。
當車廠明白到不同長度及尺寸的排氣管可改善馬力輸出後，才投放更多資源研發排氣系統。 即使擁有最高科技及最大馬力的Superbike，也受到日趨嚴緊的環保法限制，使中、高轉的油門反應「頂住頂位」，影響加速反應及降低玩樂度。 常見解決方法是更換排氣管，提升排氣暢順度，同時釋放更多馬力及加強排氣聲。 在眾多排氣管牌子中，蝎子是其中一款最受本地車迷歡迎的牌子之一；最近，蝎子要員－Urban Kisovar在香港陳列室接受本誌訪問，詳盡講解改裝排氣管的知識。 台灣都會區地狹人稠，機車常是上班族、業務員、甚至菜籃族的主要交通工具，而機車停車空間更小，經常在紅磚道或騎樓下併排擠得密不透氣。
聲浪與R77S相比較為高亢澎派，尾段造型小巧不突兀 非常適合小阿魯這類輕檔車，強烈建議加購消音塞 市區騎乘帥氣不擾民。 Yoshimura Asia GSX-R/S150 GP-MAGNUM TIS 全段排氣管 【Yoshimura Asia】GSX-R/S150 GP-MAGNUM TIS 全段排氣管 出貨速度超級快！ 聲音很好聽，稍微大聲一些，建議還是加購消音塞，才能好好享受騎車。 如果事先未經交管部門批准，改裝排氣管，未能正常透過年檢，屬於違法行為，根據現行《機動車登記條例》的相關規定，改變領牌機動車的車身顏色、型號、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主必須向車管所申請變更登記，原則上不允許安裝尾翼、擴大外殼和修改排氣管。
- 汽機車改裝排氣管發出巨大噪音，常吵得民眾無法入眠。
- 此外，噪音也是監管的重點，但這些噪音除了我們認知的排氣聲外，其實引擎進氣聲、輪胎、波箱及其它部件均會在電單車行駛中產生噪音。
- 不依第四十五條第一項、第四十六條第一項、第二項規定檢驗，或經檢驗不符合排放標準者，處移動污染源使用人或所有人新臺幣一千五百元以上六萬元以下罰鍰，並通知限期改善，屆期未完成改善者，按次處罰。
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- 90年代中，Akrapovic正式踏出國際舞台，為KAWASAKI的WSBK(世界超級電單車賽)廠隊研發排氣系統而聲名大噪。
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水冷發動機的水道密封墊破損應及時更換，若是缸套破損應由專業人員修復或更換氣缸。 汽缸與活塞或氣門與氣門導管之間的間隙過大，進入汽缸的機油過多，多半發生在使用年限較長的摩托車上，因此定期檢查此兩處的間隙，防止過度磨損十分重要。 此外，四衝程車油底殼內的機油加多了，飛濺潤滑時，大量的機油竄入汽缸，也是排氣冒藍煙的原因之一。
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而鉛的化合物會附著於觸媒貴金屬的表面，導致功能喪失，因此汽油只能使用無鉛汽油，也盡量避免加入成分不明的添加劑。 另外，觸媒轉換器所需的工作溫度相當高，因此常設計於排氣管頭段或中段位置。 早期的2衝車只有高轉，低轉乏力，車廠為改善問題，在引擎的排氣口安裝「嘩佬」(動力閥)，控制排氣時間，有效使低至中轉的油門控制較容易及暢順，同時減少汽油浪費。 YAMAHA的動力閥稱為YPVS，又稱YP，而HONDA的是RC。
- 未來民眾若被檢舉排氣管為「非認證」，將由地方環保機關會同警察機關，依照《道路交通管理處罰條例》，處現行3到7倍的6千元至2萬4千元罰鍰。
- 化油器故障中如補償空氣道或怠速空氣道堵塞，進氣不足；浮子室油麵過高，部分汽油未經霧化直接竄入汽缸，造成燃燒不完全；主量孔磨損嚴重，使主噴管噴油量增大，造成燃燒不完全；啟動加熱自動閥處在開啟位置，加濃閥不能自動關閉，造成混合氣過濃等。
- 碳纖維管與鈦合金管都能達到車體輕量化的效果，而碳纖維獨特的顏色更是吸引了許多車友們的熱愛，防燙效果也比一般金屬尾管來得好。
- 為了避免被高溫的排氣管「吻」到，萬芳醫院皮膚雷射暨皮膚外科美容中心主任張英睿建議，「少穿短裙，多穿長褲。」減少排氣管直接燙到皮膚的機會。
- 目前民眾若拆除消音器或其他方式造成噪音，通常是根據《噪音管制法》開罰1800到3600元。
- 摩托排氣管的作用有：排除廢氣、消除噪音、幫助摩托車進行回壓促進燃燒。
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