2005年大連成為中國中央文明辦評選的第一批文明城市。 2007年與杭州和成都一起被評為中國最佳旅遊城市。 2009年大連獲得全球「國際花園城市」最高級別組的第一名。 大連是夏季達沃斯世界經濟論壇新領軍者年會的舉辦城市。 大連位列2010年度中國城市綜合競爭力第二名（含港澳）。
除基本陳列外，館內在一層和四層還開闢多個臨時展廳，可以承接各種規模的文物精品展覽和藝術展覽。 2007年以來，館內已先後舉辦《清宮遺珍》、《永遠的長安》、《晉國雄風》《半島古韻》、《大千世界》、《國家重大歷史題材美術創作工程作品大連巡迴展》、《絲綢之路》、《名人名槍》等大型展覽。 截至2013年末，大連市有國家級文物保護單位35處、省級文物保護單位27處、市級文物保護單位148處、縣（區）級文物保護單位180處。
丹大連: 主要活動
林管處指出，解除管制後，配套措施包含完成道路沿線里程牌、高風險路段標示牌、行車終點及部落聖域標示牌等，加強宣導山友尊重部落居民，勿打擾生活安寧，進入山區勿侵擾、破壞、踩踏家屋，並與當地社區協會共同巡護道路周邊環境及重要聖域遺址。 對於化學材料的專業與產品，是大連化工得以生生不息，並協助其他產業創新、轉型邁向低碳永續未來的核心能力。 責任化學為大連化工的 DNA，我們透過綠色製程、產品以及職安管理，並結合顧客與供應商，共同扮演好價值鏈中各自的角色，將綠色材料的效益、價值最大化。 丹大連 大連化工秉持著『持續改善，信守承諾，提升品質，滿足顧客』的品質政策，重視產品的品質管理，建立持續改善、防範異常的管理機制。 收錄標準：1949年起中華人民共和國政府調整的省級以上行政區（括注變動年份）和1949年前中共在東北、華北解放區設置的省份。 全域城市化里程碑——普灣新區成立 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），天健網，2010年5月27日，於2010年6月24日查閱。
盛行於新石器時代末期的石棚墓在大連分布較為廣泛。 南投林管處表示，丹大事業區第14林班改善工程將於10月1號開工，工區範圍為丹大聯外道路0K至4.6K，工期為180日曆天。 本工程包括混凝土路面鋪設及2座鋼筋混凝土T型梁橋，施工期間部分路段全斷面開挖，屆時汽機車無法通行，將管制車輛進出。
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10月5日，旅大行署區改為東北大行政區代管的旅大直轄市。 1951年，旅順市和大連市兩市之上，設立旅大市。 這也是中國大陸第一個市下設市的案例，類似於現今的地級市和縣級市的關係。 PTG主要用於彈性纖維、PU人造皮和彈性體等，為一高附加價值的精細化工產品，由於品質優異，又具上、下游整合的競爭優勢，迅即全能生產，充分供應國內外市場，於2001年底取得DNV ISO9002品質認證。 因應中國彈性纖維市場蓬勃發展，於是再規劃、設計PTG工廠，並於2003年在中國江蘇省儀征建廠。
大連站是哈大線終端站，位於歷史悠久的市中心商業區青泥窪橋，為瀋陽鐵路局管轄的一等站。 車站建於1937年，由當時滿鐵設計師太田宗太郎設計，與東京上野站屬於相同設計風格。 大連是中國東北鐵路網極南端，19世紀末沙俄侵占時期即開始修建鐵路，日本占領時期確定現有鐵路格局。 現有俄日修建的瀋大鐵路、日本修建的金城鐵路，20世紀80年代修建的與金城鐵路接軌的莊河市地方鐵路，以及煙大鐵路輪渡。 年平均氣溫為8~11℃，自南向北降低，是中國東北地區最溫暖的地區。 年降水量為550~1000毫米，自西南向東北遞增。
丹大連: 高速公路
唐開元元年（公元713年），鴻臚卿崔忻受朝廷之命經旅順北上冊封大祚榮為渤海郡王，返回時在旅順黃金山下鑿井兩眼並刻碑記驗，即為唐鴻臚井（石碑於日俄戰爭時被日軍掠走，現存東京皇居內）。 遼朝於境內設扶州（後改復州，州治在今瓦房店市復州城鎮）和蘇州，分別作為安置渤海國扶餘城所屬扶州女真部人和南蘇城遷來的女真人之地，為今瓦房店市和金州區之發軔。 金朝時將蘇州的來蘇、懷化二縣並為化成縣，隸屬於復州，後升格為金州，金州之名由此誕生。 丹大連 明朝於1372年設金、復、蓋三州，1395年廢除，專行衛制，衛所兼管軍事和民政。
另外，該館所藏大量彩繪輿圖、清代內府檔案、歷代碑刻拓片亦為稀世之珍。 丹大連 還有三萬餘冊用二十九種文字寫作的西文古籍，均是列為鎮館之寶，吸引二十多個國家和地區的學者到館進行學術研究和交流。 丹大連 歷史因素使大連市內有著19世紀歐洲殖民主義時期建築，另外大連市亦經歷過近半世紀的時代變遷和戰亂，重建、更新建築和舊建築並存，形成不同品味的旅遊資源。
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大連化工(江蘇)公司與巴斯夫（上海）公司一起成為目前大陸主要的供應商。 2008 年本公司為因應中國氨綸工業之持續成長，決定於大發廠區開始興建PTG 工廠，該廠已於 2009 年6 丹大連 月份完工，並順利於7 月量產。 省域副中心城市是非省會而能夠在該省局部地區經濟、社會發展中，發揮核心帶動作用，協助主中心城市，拉動全省經濟發展的城市。
冬季降水稀少，季降水量為19~29毫米，約占年降水量的5%。 夏季潮濕多雨，氣溫偏高：大連大部分地區夏季平均氣溫在19℃以上，各月份中8月最熱。 其間多陰雨天氣，降水集中，季降水量為350~550毫米，占年降水量的60~70%，易出現局部洪澇，個別年份易發生伏旱。 每年7月中旬~8月下旬，平均會受到1~2次熱帶氣旋影響，影響程度因熱帶氣旋路徑、強度等因素不同而異。 1905年，日本在日俄戰爭中戰勝沙俄後，將「達爾尼」改名為「大連」，音譯俄文中的「達爾尼」諧音。 目前發現的大連地區年代最早的文化遺址位於長海縣小長山島，距今六千多年。
當中華人民共和國政府成立後，大連是東北省份工業化的龍頭。 1945年8月10日，蘇聯正式向日本宣戰，蘇聯紅軍進攻偽滿洲國，進入並占領包括大連在內的東北地區。 第二次世界大戰後，同盟國根據《雅爾達協定》、《中蘇友好同盟條約》，蘇聯軍繼續在今大連市南部包括主城區在內的地區設有駐軍，並在旅順口，依託原有的旅順軍港建立海軍基地。 有福車業有限公司專營光陽機車KYMCO高屏區代理商，機車行位於屏東縣萬丹鄉西環路586號7-11正對面，許多年輕學子都上網搜詢至本店購車，本店服務至上，贏得許多好評，很多車友喜歡到店內來交換機車心得。
本區處於東亞季風範圍，夏半年盛行偏南風，冬半年盛行偏北風，年平均風速3~6米/秒，是中國東北地區風速較大的地區之一。 大連市區位於北半球的暖溫帶地區，具有海洋性特點的暖溫帶大陸性季風氣候。 本區處於北半球中緯度地帶，所受太陽輻射一年四季比較大，大氣環流以西風帶和副熱帶系統為主，再加上一面依山、三面靠海的地理環境影響，所以本區的氣候特點是：四季分明、氣候溫和、空氣濕潤、降水集中、季風明顯、風力較大。 2008年，大連市建成區綠地率42.55％，建成區綠化覆蓋率44.00％；森林覆蓋率41.5%，城市人均綠地11.6平方米。
在繁榮的工業的背後，化工企業對城市環境污染及生產安全等問題也逐漸顯露出來，例如大連福佳大化的PX項目，引得大連市民的不滿，上街遊行示威（詳見：大連PX事件）。 中國社會科學院財經戰略研究院發布的《中國城市競爭力報告No.19》城市綜合經濟競爭力2021年度排名中，大連位列大中華區（含港澳台）城市第61位，中國東北地區第二。 大連市地處歐亞大陸東岸，中國遼東半島最南端，位於東經120度58分至123度31、北緯38度43分至40度10分之間，東瀕黃海，西臨渤海，南與山東半島隔海相望，北依遼河平原。 是華北、華東的海上門戶，是重要的港口、貿易、工業、旅遊城市。 1898年－1905年，在俄、德、法三國干涉（三國干涉還遼）下，日本撤離。 隨後沙俄租借大連灣與旅順口，設達爾尼市，並仿照巴黎市區規劃欲將達爾尼建成一座商業城市。
- 2011年11月26日，27萬立方米15萬噸級LNG（液體天然氣）碼頭正式投入使用。
- 2017年9月，摩拜單車進駐大連經濟技術開發區。
- 10月5日，旅大行署區改為東北大行政區代管的旅大直轄市。
- 這也是中國大陸第一個市下設市的案例，類似於現今的地級市和縣級市的關係。
- 遼寧省大學生思想政治教育優秀成果二等獎（遼寧省教育廳、省高校工委）,2009年1月,主持人.
截至2019賽季，為中超聯賽中的唯一一支大連代表隊。 2019年5月，應中國足協俱樂部名稱中性化、非企業化要求，更名為大連人職業足球俱樂部。 大連因為在田徑運動方面的貢獻被譽為「田徑之鄉」。 此外，由大連企業贊助的，大連人為主力隊員、主教練的大連環宇女排，在2006年春節期間奪得當年度的全國女排聯賽冠軍。
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- 近幾年配合公司的發展需要，與麥寮新建VAM工場完成，高雄廠區將原來生產VAM工場轉換成生產丙烯醇，以支援大發廠區製造1,4丁二醇以及其下游產品。
- 館藏特點是海洋生物標本和「熱河生物群」化石標本，其中海獸標本20餘種，其種類和數量在國內自然史博物館中是最多的，其中大型鯨類、儒艮、白鰭豚、大熊貓、金絲猴、針鼴、鴨嘴獸、朱䴉、極樂鳥、蜂鳥及最早的食蟲類遠藤獸化石等，均為世界珍貴標本。
- 此外，由大連企業贊助的，大連人為主力隊員、主教練的大連環宇女排，在2006年春節期間奪得當年度的全國女排聯賽冠軍。
- 大連已成為中國最具開放色彩的城市之一，世界500強企業已有137家進駐大連。
- 台澎金馬地區目前仍於中華民國統治下，有關於中華民國實際管理的機場，參見：台灣問題、台灣機場。
- 經過百年發展，現已擁有常規公交、小公共汽車、有軌電車、無軌電車、輕軌、快軌、BRT等多種形式，市內公交出行分擔率達45%，每萬人擁有公交24標台。
- 大連因為在田徑運動方面的貢獻被譽為「田徑之鄉」。
- 南投林管處表示，台電公司因應每年保線工程需求，進行丹大聯外道路整修維護，並非專門為遊憩而編列經費修繕，且因道路上、下邊坡地質破碎，無法進行大規模整治，因此，不時有坍方落石，且台電設置的鋼便橋將於整修工程結束後拆除，便無橋梁可渡溪。
