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大多數的時候，只要把感應鑰匙丟在包包裡面即可，根本不用拿出來。 就算不小心放進置物箱，也不用擔心坐墊打不開或者無法發動的問題。 另一邊可以放入另外一罐 600cc 的礦泉水，左右兩罐互不干涉，也不會左右亂倒，小小的設計卻讓方便性大幅提升。 看似不大的前置物空間，其實也藏了濃濃的巧思，除了可以輕鬆放入兩瓶 600cc 的礦泉水外，狹長型的設計還方便放置手機在裡面充電。 Saluto 125 另外一個值得大書特書的特點，就是與 GSX-R150 車系相同規格的 keyless 免鑰匙系統。
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2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 ：SWISH 125與過往車款較不相同的點在於高質感、高配備的呈現，更加洗練的外形設計比起過往的熱血，更增添了幾分優雅。 總的來說我認為swish的定位是具有後期保養便宜特性的高階通勤車種，比較適合要後勤維修跟保養便宜的人(而且suzuki的車超耐騎的，或是要求大車廂、省油、動力足夠、常雙載、通勤為主的人。 操駕上因為龍頭很輕巧且傾倒速度也快所以十分的靈活，在跑山的時候有時候壓太低會磨到排氣管防燙蓋跟中柱XD，不過swish的龍頭雖然輕巧但他卻不會不穩定 估計是swish的重心配置位置是偏前面，連立中柱再坐到後座上也不會往後倒。
- 另外，雙載的部分，前後座間距的空間十分足夠，加上人體工學設計的椅墊，讓駕駛與乘客都感到相當自然。
- 而 Suzuki 這次推出的 Saluto 125，跳脫以往日系的設計風格，大膽地與義大利設計師 Alessandro Tartarini 合作，整個外型設計由義大利團隊操刀，而引擎與細節部分由 SUZUKI 把關，可說是台「日義混血」的速克達車款。
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- 另外，在制動部分則採用前碟後鼓的配置，懸吊部份則為三段預載可調雙槍後避震，可以依照自身的需求做調整。
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長時間下如何使引擎在保有低摩擦，有效的輸出動力，就靠這具SEP引擎！ SUZUKI順應環保潮流，但在動力效能不妥協犧牲，進而開發出這具引擎，搭載在Swish 125車上。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ∙機車零件中,軸承作用為控制機件的運動,前後輪、齒輪箱、開閉盤、發電盤等都有軸承的使用。 軸承屬於消耗品,有其使用壽命,標準約8000小時,軸承開始磨損後,會影響其他零件運作,進而影響行車。 建議定期檢查軸承,清潔或更換,以保持機件正常運作 ∙軸承位於密閉空間會建議使用無蓋或是鐵蓋,可能會有水氣進入的地方,建議使用雙膠蓋,可有效防塵、防水。
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Swish的油門反應屬於線性輸出、加速溫和的設定，但動力方面卻滿意外的充足夠用，雙載也不會感到吃力。 位於下田，Skauzukihotelsuzuki是遊覽伊豆的最佳住宿選擇。 酒店擁有高品質的服務以及完善的設施，滿足遊客的不同所需。
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suzukiswish125深度測試: SUZUKI 台鈴 SWISH 125 六期 / SWISH 125 七期 原廠型 起動開關 啟動開關 右把手開關
經過實測，感應效果相當良好，幾乎不會有感應失效的現象發生。 右手開關與左手開關的操作方式完全對稱，也是設計上的小巧思。 最上方按鈕為雙閃警示燈切換，中央的按鈕為儀表控制，左推是功能選擇，右推是調整，長按可歸零。 而 Suzuki 這次推出的 Saluto 125，跳脫以往日系的設計風格，大膽地與義大利設計師 Alessandro Tartarini 合作，整個外型設計由義大利團隊操刀，而引擎與細節部分由 SUZUKI 把關，可說是台「日義混血」的速克達車款。 二次世界大戰後，義大利的設計師們為了讓更多人能夠以機車作為交通工具，而製作出此類型的車款。
Swish黑金配色在動力部分並無重大更動，一樣採用124c.c.的單缸氣冷SEP高效能引擎，擁有低油耗、低汙染的排放表現以及充沛的加速能力。 suzukiswish125深度測試 同時搭配新設計的凸輪軸優化油耗表現、而滾針式汽門搖臂有效降低引擎噪音、輕量化活塞減少摩擦更提升耐用度，以及新式六孔噴油嘴，提供優異的霧化效果，加強引擎的動力表現。 另外，在制動部分則採用前碟後鼓的配置，懸吊部份則為三段預載可調雙槍後避震，可以依照自身的需求做調整。 除此之外Swish也搭載雙油門線為125級速克達中少數的存在。 台鈴工業自Saluto 125和Swish 125兩款速克達推出以來，其獨特造型及優秀的操控體質，吸引許多重視個人品味的年輕族群。 為迎合更多消費者的喜好及延續其經典外觀與科技內涵，於2022年春季推出全新車色。
Suzuki swish 125深度測試，大家都在找解答 訂房優惠報報suzuki swish 125深度測試，大家都在找解答第1頁。 除了MotoGP彩繪的特仕版車型，新年式Swish 125還提供有白、紅、藍、黑等四款全新車色選擇。 新年式 Swish 125 亦維持 LCD 全液晶儀表板、前置防水 USB 充電孔等等；而寬大的置腳空間搭配防滑顆粒，兼具至放空間與踩踏的穩定，不必擔心因雨天而濕滑；大容量置物箱，可輕易放入一頂全罩式安全帽則一直是 Swish 125 的一大賣點。
suzukiswish125深度測試: SUZUKI Swish 125 深度測試
不需要掏鑰匙，也不需要拿卡片感應，或者拿手機出來解鎖，只要靠近車子就可以啟動。 左右手開關均為重新開模的新設計，最上方按鈕為遠近燈切換，左邊是近燈，右邊是遠燈，與以往大家熟悉的上下切換方式略有不同，但更為貼近古典的義大利設計。 中間為左右方向燈切換，並有中央復位按鈕，最下方則是喇叭按鈕。 外型部分，雖然走的是古典義式風格，但設計師運用巧妙的線條手法，在圓潤中帶出力量與時尚感，與目前市面上常見的歐式風格速克達有著相當明顯的區別。 Swish車身線條由車頭延伸至車側，承襲了當家仿賽GSX-R系列車款的流線動感，車頭正面以大面積的整合燈具組，將定位燈與方向燈與LED大燈巧妙融合，上揚的造型如天使展翅，延伸感十足，尾燈更以上下兩條導光條與LED燈，堆疊出層次感。
當時最著名，歷史最悠久的車廠，一間叫做 Vespa，另一間叫做 Lambretta。 簡而言之，把義大利稱作「速克達的起源」，可以說是非常合情合理的。 Swish 125設計概念源於「Light Sporty Agility Commuter」，代表Swish設計概念揉合「運動感、靈活性」而成的通勤速克達，不僅能夠體現操駕樂趣、及靈活的動態特性，更具備日常使用的實用性。 SUZUKI將Swish 125定位在都會旗艦小車，除了實用性的配備，防水USB充電座、同級車超大的車廂空間、腳踏空間，於操控部分更配有重車級的雙油門線座，讓加速更為靈敏，也同時能避免油門線卡住暴衝，安全性提升；三段預載可調雙槍後懸吊，及與SUZUKI重車相同的Easy Start啟動開關，只需「輕按一下」就能啟動，不僅方便更延長機件壽命。 近年來市面上眾多車款，為營造年輕動感趨於銳利的設計潮流，這並非SUZUKI一貫的設計語彙，堅持以清新脫俗、經典沉穩的造型打造年輕車款，而Swish 125正是這樣的一輛車款！ 自2018年發售以來，於125c.c.級距市場，以時尚優雅之姿脫穎而出，圓潤飽滿的車身線條，討喜卻不失流線動感，配備與細節絲毫不馬虎，點滴都能感受到SUZUKI在造車精神上的貼心與誠意之處。
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上方步進馬達的指針顯示為車速，下方液晶多功能可顯示油量、時間、單趟里程等資訊，左右兩側的圓形是左右方向燈的指示燈，最下方的指示燈號為引擎狀態警告燈號。 Saluto suzukiswish125深度測試 125 的儀表設計跳脫 SUZUKI 以往的傳統，除了採用上指針下液晶式的設計外，這次還將以往儀表上不可或缺的按鈕獨立出來，以提高儀表的耐用度以及防水效果。 大燈以圓形為基礎，但在側面與下部採用漸收的線條，讓大燈呈現圓中帶方的效果，以降低圓弧造型呈現的可愛與臃腫感，讓大燈造型有點像是女孩的臉形，有點近似下巴收尖的感覺。 並採用六顆反射式的 LED 光源，上方三顆為近燈，下方三顆為遠燈，中間細長的黑色線條印上 SUZUKI 字樣，低調又清楚地讓你不會喊錯品牌。 以我本肥宅105公斤的駕馭，是以油門1/2起步的，在繁忙的台中市區60左右騎乘，達到40.2的油耗，算是有達到水準的，然而最近去了九份二山地震風景區。
無論在考量人體工學上的騎乘姿勢設定，或在電裝品方面，首度導入在Suzuki suzukiswish125深度測試 125cc速克達級別中，高科技的LED頭燈與尾燈及煞車燈，代表日本Suzuki對該機種的重視與投入。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 Suzuki 台鈴機車於 2020 年 6 月 12 日發出新聞，針對 Swish 125 推出 2021 年式，推出全新混搭配色，共有 3 種分別是：亮眼藍銀、耀動紅黑與內斂灰白，建議售價 79,800 元，同時 Suzuki 還提供現金購車與汰舊換新等優惠。 而這輛台日共同開發的Swish，並且擁有源生於Suzuki大型重型機車DNA、SEP引擎科技、先進LED燈系系統、及考量消費者便利的人性化設計等等，這台速克達將以台幣77,800元(不含牌險)，於台灣市場正式販賣。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。 如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤，代購業者得在接到您委託代購的訊息後，拒絕接受您的委託。
125cc一直以來都是國內熱門的銷售級距，加上台灣特殊的生活環境，許多大學生購車時總會選擇此級距的車款作為人生第一輛摩托車，SUZUKI SWISH 125以通勤車為立足點，有著大容量置物箱、多樣高科技配備、舒適的坐墊等，同時不忘兼顧小熱血需求，創造出一個完美平衡，如果你也想在暑假前買輛新車，不妨參考看看SUZUKI SWISH 125吧。 價格上以一台通勤車說偏高一點，但以要時常熱血的車種來說 動力跟運動方面卻又不是很適合。 HotelTwinRing位於栃木的黃金地段，毗鄰市區內各大主要景點。 酒店為住客配備一系列的設施和服務，旨在為客人提供舒適與便捷… Saluto 125 的 keyless 免鑰匙啟動系統，只要在車旁約1.5公尺的距離內，就可以直接感應開啟電源，打開坐墊，或者發動引擎等，非常方便。
Suzuki 台鈴機車於 2020 年 6 月 12 日發出新聞，針對 Swish 125 推出 2021 年式，推出全新混搭配色，共有 3 種分別是：亮眼藍銀、耀動紅黑與內斂灰白，動力來源維持 suzukiswish125深度測試 SEP引擎，擁有平均每公升 51.1 公里的油耗表現，建議售價 79,800 元，同時 Suzuki 還提供現金購車與汰舊換新等優惠。 這輛戰略速克達機種Swish 125是日本鈴木與台鈴工業共同開發的產品，並將Suzuki的造車工藝技術，並融合指標性大型重型機車的設計概念與元素，如GSX-R1000的DNA具銳利侵略感的前端造型與重車進氣壩，及最潮運動跑旅Burgman 400優雅又具動感的車側線條，具體實現的速克達機種。 另外Swish 125更搭載MotoGP低摩擦的引擎技術，兼顧節能與性能的SEP全新六期環保SEP高效能引擎。
SUZUKI SWISH 125為日本、台灣兩地團隊聯合研發的全新車款，除了兼顧性能與外形外，車頭的獅瞳LED頭燈與GSX-R1000類似，彷彿正虎視眈眈眼前的對手，轉向車輛側邊可以看見如同BURGMAN 400的俐落線條。 此外，高科技的配備如同可見於SUZUKI重車的EASY START、USB充電插槽、全LCD液晶儀錶等配備一應俱全。 SUZUKI SWISH 125可不單是換換車殼的小改款車型，導入SUZUKI MotoGP科技的SEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）引擎兼具環保與性能，重新設計的進排氣道與M型燃燒室帶來卓越的燃燒效率，滾針氣門搖臂、輕量化活塞與活塞銷有效降低引擎阻力，符合六期環保標準下SWISH 125有著51.1Km/L的節能表現。 Saluto 125 採用的是當家熱銷車款 Swish 125 的 SEP 低摩擦節能引擎，最大馬力為9.4匹，定速油耗每公升可跑 62.2 公里，綜合表現每公升可跑 51.7 公里，能源效率為 2 級。
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同時，因應全球減碳環保趨勢及政府環保政策，Saluto和Swish更配備全新七期SEP節能引擎，即日起至3/31皆有專屬優惠活動註一、註二。 煞車系統為前單二卡鉗、後鼓式煞車配置，雖然無法帶來如同對四卡鉗瞬間停止的強勁制動力，但對於通勤車款來說表現已相當優異，車輛前叉雖為不可調設計，但是優異的支撐性造就車輛過彎時俐落的轉向表現，一改過往大家對於通勤車懸吊軟腳的既定印象，輔以三段預載可調的後避震設計，相信所有車主都能找到適合的設定。 Swish 125 除了外觀賦予跑格化造型，還導入多項重車級配備，包括雙油門線，透過回油與加油二條各自獨立運作的油門線，不僅提供更細膩的操駕感外，更能降低油門線斷裂時爆衝或無法加油的風險；Suzuki Easy Start 一鍵啟動系統，不用一直按著煞車拉桿與啟動鍵，輕輕一點即可自動發動；燈組也搭載 LED 頭尾燈。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。
Swish 125車身線條由車頭延伸至車側，承襲了當家仿賽GSX-R系列車款的流線動感，車頭正面以大面積的整合燈具組，將定位燈與方向燈與LED大燈巧妙融合，上揚的造型如天使展翅，燈具下方的氣壩造型搭配LED導光條乍看還真有GSX-R1000R的影子，尾燈更以上下兩條導光條與LED燈，堆疊出層次感。 SUZUKISaluto125（ft.東東） [測報] 黑色顯瘦ADDRESS110新色登場 都會的通勤新寵兒SUZUKISwish125深度評測!! 有 1 年校外實習經驗，研究所有接瑕疵檢測等產學合作案子，只找 CV/ ML 相 關職位，不考慮 NLP，小弟收到的面試多為小公司且發現許多掛名找 AI engineer 的 公司其實是想找整合工程師，工作內容和 ML 也沒什麼關係。 全景軟體 — 深度學習工程師 先筆試一小時，筆試內容為資料結構、程式語言(C/C++/JAVA)、資料結構、資料庫正 規化。
如前輪軸承的使用,建議採用雙膠蓋,避免洗車或雨水的水氣進入,使軸承生鏽或是將潤滑防鏽油沖洗掉 ∙【 何時需要更換軸承? 】 ∙・前輪出現異音 ∙・前輪不正常擺盪 ∙・前… Swish 125 除了外觀賦予跑格化造型，還導入多項重車級配備，包括雙油門線，透過回油與加油二條各自獨立運作的油門線，不僅提供更細膩的操駕感外，更能降低油門線斷裂時爆衝或無法加油的風險。 世界首度發表的Swish 125，設計概念源於「Light Sporty Agility Commuter」，代表Swish設計概念揉合「運動感、靈活性」而成的通勤速克達，不僅能夠體現操駕樂趣、及靈活的動態特性，更具備日常使用的實用性。 近期Suzuki在台灣的動作頻繁，除了大羊Burgman 400在黃牌市場上掀起熱議之外，其仿賽代表阿魯家族也是相當受到歡迎，不僅是GSX-R1000大阿魯受到重視，小阿魯GSX-R/S150更是受到喜愛，而現在Suzuki發表了全新速克達Swish，融入了阿魯的DNA以及Burgman的精神，在小羊的市場當中將闖出另一片藍天。 代購業者僅提供代購服務，不提供代購商品之任何保固或售後服務。 您委託代購業者所代購之代購商品，關於其品質、保固及售後服務等，都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者，依照其所制定的條件，對您提供品質承諾、保固及售後服務等。
坐上SWISH 125馬上可以感受到坐墊優異的支撐性，包覆臀部的小靠背效果令人印象深刻，對於長途旅行來說舒適性絕對有正面提升，轉下油門，輕快的加速感會讓人忘卻這輛車可是搭載節能引擎的125cc車款，通過現場擺放的交通錐，低速轉向輕巧無負擔，俐落的左右頃倒對於台灣複雜路況操駕可是再適合不過。 不過受限於 Saluto 125 較為細長的線條設計，坐墊下置物空間的「寬度」較為受限。 帽體寬度較大的安全帽可能無法放入，需要特別注意，建議大家還是帶著自己熟悉的安全帽去現場實際測試會比較準。 Suzuki Swish 125為日本鈴木與台鈴工業共同開發，並融合指標性大型重型機車的設計概念與元素，如GSX-R1000的DNA具銳利侵略感的前端造型與重車進氣壩，及最潮運動跑旅BURGMAN400優雅又具動感的車側線條，具體實現的速克達機種。 Swish 125搭載全新設計的SEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）引擎，MotoGP征戰多年的SUZUKI，致力於賽事中追求高轉數的全力運轉兼具高效能，將此概念做為開發引擎的宗旨。
Swish 125 MotoGP特仕版，其設計與色彩搭配原汁原味地傳遞Suzuki參與MotoGP賽事的熱情，其前叉採金色塗裝，後避震彈簧則採黃色塗裝對應，該彩繪版本為全球限量，其彩繪車貼更能彰顯獨特不凡。 台鈴為感謝消費者支持，購買Swish 125 MotoGP特仕版的車主，可選擇MotoGP彩繪半罩式安全帽、或MotoGP進口彩繪背包二選一，另外再送丟車賠車險，數量有限。 Suzuki Swish 125雙色版建議售價為新台幣79,800元，MotoGP彩繪特仕版則為82,800元(皆含牌險)。 台鈴機車日前發佈《Suzuki Swish 125》2019年全新車色車型，共有五款車色，除了特別的MotoGP藍色彩繪外，更提供有白色、紅色、藍色，及搭配紅色輪框的黑色等四款具動感活力的車色。 6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利，並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利，敬請見諒。
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