或許油耗表現不是車主們敗入GSX-R/S150時的優先考量項目，不過對於許多年輕的學生車主或初入社會的小資族來說，卻是在後續的養車成本上，減輕了不少的負擔。 據車主回報，要達到40km/l的優秀油耗表現可說是輕而易舉，甚至在長途巡航的狀況下，以高檔位低轉速行駛，60km/l這般的傲人成績居然在一台19.2ps馬力的車上看得到，實在令人驚艷不已。 Moto7從眾多的車主蒐集了許多對於GSX-R/S150的深入使用心得，不只對兩車的優勢與令人激賞的實際體驗上做出了主觀認定的點評，更對於兩車未盡人意的設計上做出了針貶。 由名稱便可看出，車迷們常稱「小阿魯」的GSX-R150為SUZUKI當家性能跑車GSX-R家族一員。 GSX-R150身為一款150c.c.級距之白牌輕檔車款，靈活的操控特性是它的一大特點。 兼顧剛性與彈性的鋼管車架、17吋輕量化輪框等配置，造就了GSX-R150優異的彎道操控性能；面對連續彎道時，仍能游刃有餘地應對，是車主公認的優點之一。
白牌輕檔車與動輒180kg起跳的黃紅牌比起，壓倒性的優勢便在於其輕盈、靈活的車身，而GSX-R/S150攣生兄弟倆完全的展現出輕檔車該有的靈活姿態，R版和S版的乾重分別為126kg與127kg，提供了靈活的轉向特性以及敏捷的過彎傾倒速度，刁鑽的彎道可說是體驗兩車雨燕般車身的最佳舞台。 (三)收件人違反動物傳染病防治條例第34條第3項規定，未將郵遞寄送輸入之應施檢疫物送交輸出入動物檢疫機關銷燬者，處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。 提醒您，原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。 在空檔或入檔收側柱並拉離合器情況下，只需輕按下啟動鍵，行車電腦立即開始作動，啟動馬達將會自行運轉，直到啟動引擎為止。
suzukigsx150: SUZUKI GSX-R150/S150 車主公認的四大優點&缺點｜車主怎麼說
Mio MiVue™ M760D 星光夜視雙鏡頭 分離式GPS suzukigsx150 機車行車記錄器：歡迎加入全省經銷通路。 注意事項：經過管理部門審查之後，若有違規者則下架物件並進行違規紀錄，若內容無違規者，物件則仍可繼續刊登。 檢舉方式：選擇[檢舉項目]與填寫[修正提醒]（當該物件有會員檢舉時,管理人員就會收到檢舉並依照刊登規範管理）。
關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。 代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後，會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人，並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。 代購業者僅將其所收到之代購商品，以原包裝轉寄給您，並不提供開箱檢驗商品之服務，且對於運送過程中（包括且不限於國際運送及國內運送）所導致之商品毀損或滅失，應由您自行承擔，代購業者不負任何責任。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，一經您事先同意後始提供者，依消費者保護法之規定，您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。
suzukigsx150: 相關商品
引擎與水箱 GSX-R150 / S150 相同，引擎部分為一具可在 9,000轉時提供最大 14Nm 扭力，並在 10,500 轉時推出 19.2 匹最大馬力的 147c.c. 大燈採用與 GSX-S150 內構相似但外型不同的 LED 大燈，而從 SUZUKI Satria 150 的車頭使得整體風格與造型更為沉穩、溫厚，與主打年輕市場的 GSX-S150 風格迥異。 不僅擁有11公升的大容量油箱，可以讓你暢快奔馳，曲線造型更利於激烈操駕中大腿夾緊油箱，穩定行進路線。
搭載先進 SUZUKI 燃油噴射系統，可根據大氣壓力、氣溫、油門開合及引擎轉速等行駛狀況，藉由分布在車身的6個感應器 （曲軸位置、節氣門位置、吸氣壓、冷卻水溫度、引擎溫度、進氣溫度）提供行車資訊，並搭載含氧感知器，再透過電腦精密的計算及控制，透過 32mm 節流閥提供正確適當燃料，達到動能與環保兼具的最佳表現。 街跑形式的GSX-S150其基因來自於Suzuki旗下的街車霸主GSX-S1000，無論是向前延伸的尖銳造型造形引擎或是下導流與側殼的相互呼應。 值得一提的是GSX-S150雖然使用的是國際檔變速箱，但打檔桿的部分，卻是採用美式巡航車上也常見到的模式，在打檔桿後方延伸出可向後踩踏的打檔踏板，因此騎士可以藉由向後踩的方式來提升檔位，這樣的設定能夠使騎士在騎乘時更為輕鬆，向後踩的方式也不用擔心對於鞋頭的部分造成損傷。 雖然GSX-R150優異的運動表現，使其成為當之無愧的跑車車款；但SUZUKI在其騎乘姿勢的設計上，仍考量日常使用之機能性，為騎士保有一定程度的舒適感。 把手位置較GSX-R600、GSX-R1000等大排氣量仿賽車款更高，腳踏位置也略為偏前、偏下。
suzukigsx150: 購物
充沛的動力帶來不俗的加速性能，也為愛好騎乘GSX-R150馳騁山路的車主們帶來更多駕馭樂趣。 GSX-S150 搭載高性能的 DOHC 4V 水冷引擎，爆發出 19.2PS 的充沛動能，在輕檔車級距中擁有最出色的加速表現，相較於 GSX-R150 較高的手把設計，更適合輕鬆悠遊於都會街道，甚至通勤代步 GSX-S150 也都將是你最好的夥伴。 19.2PS超強馬力，高轉速的延伸性極佳，提供源源不絕的動力，水冷設計提供更好的且更穩定的性能表現。 提供 SYM三陽機車、KYMCO光陽機車、YAMAHA山葉機車、SUZUKI台鈴機車、台鈴eReady智慧電動車、PGO摩特動力機車、電動自行車、電動車、電動機車、機車價格報價、機車介紹與機車分期付款價格。
政令宣導 政令宣導： (一)為防治動物傳染病，境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國，應符合動物檢疫規定，並依規定申請檢疫。 GSX-R150 搭載免鑰匙啟動系統，隨身攜帶感應器並靠近車輛，即能按鍵啟動，離開則自動上鎖防竊，簡潔設計不需懸掛過多鑰匙，方便日常生活使用。 搭載超大馬力水冷引擎，並配置一體成型雙人座椅及後扶手，在熱血激昂的動態表現，依然享有舒適的乘坐感，讓每一次旅程都暢快愉悅。 SUZUKI引進小阿魯原廠改裝精品GSX-R150及GSX-S150，這款C/P值甚高的輕檔車款，想必未來交車，在道路上必會相當常見。 小阿魯原廠改裝精品為了讓大家的愛車能夠擁有獨特的風格以及外觀，SUZUKI在官方粉絲團上公布將會引進原廠精品的消息，對於小阿魯有興趣的朋友們，可千萬別錯過。
suzukigsx150: 車輛配備
GSX-R150 搭載最新型德國 BOSCH 10 輕量化ABS煞車系統，ABS 本體只有 0.59kg，ABS 系統藉由前後輪的感知器，偵測車輪轉速穩定車身；並搭配大型 290mm 浪花碟盤，更強的剎車力道與更佳的散熱效率，有效提升穩定的煞車效能。 GSX車系是Suzuki最具代表性的跑車產品，也是自80年代一路進化而來的高性能機種。 在常年接受嚴苛賽事的洗禮下，GSX車系不僅導入了許多當今最新科技，在外型設計、引擎的出力性能以及各部用料方面，都儼然達到同級車中的頂尖水準。 GSX-S150 搭載最新型德國 BOSCH 10輕量化 ABS 煞車系統，ABS 本體只有0.59kg，ABS系統藉由前後輪的感知器，偵測車輪轉速穩定車身；並搭配大型 290mm 浪花碟盤，更強的剎車力道與更佳的散熱效率，有效提升穩定的煞車效能。 會有這樣的表現，應為齒比的部分不同或是使用較低揚程的凸輪軸角度讓最大動力點提早出現，這樣的設定也較適用於街跑車，同時有讓GSX-S150與GSX-R150有著不同的動力輸出性格，對於新手來說也比較好上手。 大型重車市場的逐漸熱絡，連帶著打檔車市場也開始出現生機，各家車廠無不引進各類型的打檔車款來滿足各路騎士對於騎乘上的需求，Suzuki此次引進的小排氣量打檔車GSX-R150/GSX-S150，實在的價格以及各項讓人眼睛一輛的配備，在尚未交車時就已經成為眾多車友關注的焦點，預購訂單更是絡繹不絕，對於尚未考取大型重車駕照的騎士而言，更是充滿魅力的產品之一。
- 在空檔或入檔收側柱並拉離合器情況下，只需輕按下啟動鍵，行車電腦立即開始作動，啟動馬達將會自行運轉，直到啟動引擎為止。
- 政令宣導 政令宣導： (一)為防治動物傳染病，境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國，應符合動物檢疫規定，並依規定申請檢疫。
- 您因委託代購所支付之款項，可能包含代購商品價金、各式運費、以及代購服務費等，詳細支付內容及各項費用明細以代購網頁上所顯示者為準。
GSX-R150除了運動騎乘之外，平時通勤也可勝任的騎士三角設定，獲得了16%車主的認可。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 如果您通過『分期趣』的審核並收到訂閱手機商品後7日內，您可透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出退訂申請，當『分期趣』同意您的退訂需求後，若您仍有選擇『iPhone訂閱方案』的需求，則需請您重新透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出申請，退訂或商品相關權益須請您依照『分期趣』向您揭露之規定為準。
我認為GSX-150 BANDIT是更適合長途旅遊或通勤的車款，可別小看椅墊修正、增加後扶手後的差異，加上這顆水冷引擎原先就擁有C/P值相當高的性能表現，如果加個長風鏡或是合適的旅行包，要騎著GSX-150 BANDIT出遊絕對不是問題，如果你希望擁有輕鬆的騎乘體驗，同時又想保有一點熱血，GSX-150 BANDIT會是這個價格中相當不錯的選擇。 因為是雙生車種，輕量化鋼管車架的主車架與前後17吋輪框都與現行車款相同，車重更比起另外兩位雙生兄弟輕了一公斤，雖然尺寸看起來纖細了些，但裝備車重僅有135公斤，同時纖細車身也帶來更為低廉的輪胎成本，目前也有許多知名品牌推出相對應的產品（例如Pirelli ROSSO SPORT），後避震採用多連桿避震器，提升操駕表現。 因應2020年台鈴機車的售價策略，小海盜並未搭載ABS販售，欲入手的消費者可能要注意一下，但GSX-150 BANDIT依舊擁有147 c.c. 水冷引擎，並使用國產車少見的DOHC雙凸輪軸，帶來19.2ps/10,500rpm的最大馬力，相信許多朋友體驗過這顆引擎，都會對動力表現留下深刻印象。 我想已經作足功課的讀者，或許會知道SUZUKI GSX-150 BANDIT是透過GSX-S 150作為基礎，更換外觀部件與些許調整而來，也就是說他幾乎是台“小街魯的改殼車”，雖然聽起來好像介紹完畢，但我認為在檔車市場興起後，國內大多選擇都是又趴、屁股又翹的選擇，這類擁有寬大椅墊，挺立坐姿，甚至還有貼心加分的後扶手車款，是台灣市場較為缺乏的產品。 DOHC 4V水冷引擎，可輸出,500rpm的最大馬力與,000rpm的最大扭力；以一款150c.c.級距的輕檔車款而言，算是相當優秀的動力輸出表現。
GSX-R/S150算是品牌中的入門系列，既然是入門，車輛對於新手的親和力就格外重要，兩車也成功的在這個特性上下了不少功夫，從許多檔車新手十分在意的車高來說，785mm的座高對於大部分車友都算是十分的親民，再加上其狹窄的車身，讓雙腳著地性又更上一層樓。 suzukigsx150 線性的動力輸出也是讓檔車新手能輕易駕馭GSX-R/S150的主要原因，雖然最大馬力達19.2ps，但線性且可預期的動力，並不會讓騎士在車陣中難以掌控速度。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。
SUZUKI GSX-R 系列在過去30年中，全球銷售早已突破百萬台，已經成為跑車的代名詞，GSX-R 系列車種都是 suzukigsx150 SUZUKI 工程師投注生命與熱情，將 GSX-R 當作生命中一部分來創造，造就每一台 GSX-R 車種在不同級距成為無法撼動的地位，GSX-R150 輕量化車身搭載強悍動力引擎，將帶給你同級距最強，擁有R之靈魂的最強輕檔跑車。 直到2017年台鈴機車引進GSX-R/S 150，以進口車身份加上遠超過國產同級對手的超大馬力，加上低廉售價成為熱血玩家的購車首選，再度炒熱台灣檔車市場。 2020年台鈴機車仍持續擴充產品線，不同於GSX-R/S給人緊繃熱血感受，主打舒適、雙人騎乘的「小海盜」SUZUKI GSX-150 BANDIT正式導入台灣販售，建議售價：12萬元。
熱血四缸街車GSX S750，2021導入全新Suzuki街車車系家族色彩，推出搶眼新色：藍黑、白黃、黑灰、消光黑，讓您於暗夜之中穿梭街頭，更顯耀眼奪目；源自GSX-R的DNA，高亢的聲浪撼動您的靈魂，其搭載三段可調TCS循跡防滑系統，可針對不同路況與個人的騎乘習慣自由調整，增添騎乘樂趣。 採手日本 SHOWA 後避震器，中置多連桿的設計，使得車輛整體動態表現迅速俐落，不論是過彎或是直線，皆能獲得極佳的穩定性。 商店退換貨說明依據「消保法」規定，您將擁有七天的「商品鑑賞期」，在您收到商品當日起，七天內要求退/換貨(以郵戳或收執聯為憑)。 自從2017年在台灣俗稱小阿魯的SUZUKI GSX-R150/S150推出以來便受到不少消費者喜愛，而在日本與歐洲等地不同制度的環境則另有125級距的選擇，隨著日趨嚴謹的環保法規下，2022年式GSX-R125/S125除了早先針對Euro 5將峰值馬力向後延伸500轉外，近日，歐洲SUZUKI也發表了2022年式GSX-S125全新的圖裝配色。
suzukigsx150: Mio MiVue™ M760D 星光夜視雙鏡頭 分離式GPS 機車行車記錄器：歡迎加入全省經銷通路。
GSX-R150 搭載高性能排氣管，中段採用漸擴式結構，提供中低轉至高轉速良好的動力表現，雙出口設計不僅擁有厚實的聲浪，也能讓引擎在高轉速時能有更順暢的排氣效能。 GSX-S150 搭載高性能排氣管，中段採用漸擴式結構，提供中低轉至高轉速良好的動力表現，雙出口設計不僅擁有厚實的聲浪，也能讓引擎在高轉速時能有更順暢的排氣效能。 在攻略彎道上，S150與R150也呈現完全不同的調性，R150在重心轉移、側掛過彎上能夠更加進取，而S150則是以優雅、安逸的狀態劃過每一個彎道。 但無論是哪一種性格的車款都能夠帶給騎士相當豐富的駕馭樂趣，而且各項高科技配備以及卓越性能的加持之下，對於不同喜好的騎士來說都是相當吸引人的選擇。 而且Suzuki祭出12.8萬及11.8萬的驚喜價格，想必會對於白牌輕檔車的市場帶來全新的氣象。 隨著FZ/R車系的停產，真正性能取向的車款在台灣新車市場上沈寂多年，然而渴望速度的心需要出口，在2017年台鈴首度引進小排氣性能檔車GSX-R/S150，在許久未有新血注入的白牌檔車市場中殺出一條康莊大道，理由無非是合理的售價搭配市場上許久未見的引擎規格，讓GSX-R/S150受到許多輕檔車迷的青睞。
以強調運動機能為主的GSX-R150在配備上也承襲了現代車款的高科技配備，諸如Keyless系統、尋車功能、多功能液晶儀錶板等多項配備都加諸於身，而且Suzuki這次所引進的版本搭載ABS防鎖死煞車系統，在擁有強悍運動實力的同時也可以兼顧到騎乘的安全性。 suzukigsx150 suzukigsx150 雖然懸吊系統的部分，前叉仍使用傳統的正立式前叉，搭配後單槍多連桿中置避震器，在視覺上並不如採用倒立式前叉車款那般霸氣，可是在維修保養以及操控上也能夠給予騎士充足的路感反饋。 在騎乘三角的部分，GSX-R150採用手把置放於上三角台下方的配置，就騎乘姿勢來說比起GSX-S150來說顯得更為激進，不過腳踏的位置則較為平緩，在大腿的置放上面仍保有相當不錯的舒適度，也因為上半身的騎姿顯得戰鬥，在熱血操駕時騎士更容易控制前輪的荷重以達到順利攻彎的效果。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您才可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。 在車款定位上， GSX-S150雖然屬於入門級的輕檔車，但在車體性能和配備部分，GSX-S150同樣搭載DOHC水冷單汽缸引擎，能在11000rpm時發揮出19.2hp的最大馬力，另外還有多連桿中置避震、ABS煞車系統、全液晶儀表、LED大燈等兼具科技與大型重車元素的配備，不過GSX-S150原廠搭載的是傳統的鑰匙啟動系統，跟GSX-R150的Keyless略有不同。
GSX-R150 擁有與 GSX-R600 相似的引擎設計，輕量化活塞搭配短行程，有利於引擎高轉速運轉，對於跑車而言相當重要。 四汽門的設計以及雙凸輪軸的運用，可以擁有較大的汽門重疊角度，從而增加燃燒效率與提升性能，GSX-R150 採用 SCEM 電鍍汽缸，與 MotoGP 賽車同等級的電鍍汽缸技術，專利的複合材質，讓汽缸壁更耐磨，抗高溫，氣密性更高，有效提升引擎性能，搭配六檔變速箱系統，完整忠實呈現 GSX-R 系列的跑車靈魂。 GSX-S150 搭載 DOHC 4V 水冷引擎，DOHC 引擎擁有絕佳的燃燒效率，能在動力與燃油排放取得最佳平衡。 GSX-S150 擁有與 GSX-R600 相似的引擎設計，輕量化活塞搭配短行程，有利於引擎高轉速運轉，對於跑車而言相當重要。 四汽門的設計以及雙凸輪軸的運用，可以擁有較大的汽門重疊角度，從而增加燃燒效率與提升性能，GSX-S150 採用 SCEM 電鍍汽缸，與 MotoGP 賽車同等級的電鍍汽缸技術，專利的複合材質，讓汽缸壁更耐磨，抗高溫，氣密性更高，有效提升引擎性能，搭配六檔變速箱系統，完整忠實呈現 GSX-R 系列的跑車靈魂。 儀錶板配置則為整顆單色LCD螢幕，顯示的資訊也十分豐富，除了基本的時速、里程、轉速、遠燈提示、油量之外，還能夠顯示時間、水溫警示、空檔燈與超轉警示燈，紅線轉速則是落在11500rpm之後，並且採以白背光的設計，在陽光照射下仍有相當好的辨識度。
而屬於街車設定的雙人輕檔GSX-150 Bandit，目前亦擔當本車系的入門角色。 儀表板採用高亮度全液晶設計，可顯示時速、轉速、里程、檔位、油量、時間，藉由白色背光，確保夜間高能見度；兩側並有空檔燈、超轉燈、水溫警示燈和 ABS 指示燈，所有行車資訊完全掌握。 大燈採用高亮度LED設計，不僅提高夜間明亮度與辨識度，LED大燈也比傳統燈泡更加節能，有效降低車輛發動的電流負擔。
若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力，而需為您辦理退款事宜時，您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據，以利本公司為您辦理退款。 後避震採用日本 SHOWA 多連桿懸吊系統，大幅提高了車輛的穩定性，遇到不平整路面時，車身擺動較小，騎士更容易掌握重心改變，高規格的懸吊系統，帶來穩定的車身動態，更擁有十足運動性能的駕馭樂趣。 GSX-R150 搭載先進 SUZUKI 燃油噴射系統，可根據大氣壓力、氣溫、油門開合及引擎轉速等行駛狀況，藉由分布在車身的6個感應器 （曲軸位置、節氣門位置、吸氣壓、冷卻水溫度、引擎溫度、進氣溫度）提供行車資訊，並搭載含氧感知器，再透過電腦精密的計算及控制，透過 32mm 節流閥提供正確適當燃料，達到動能與環保兼具的最佳表現。 後避震採用日本 SHOWA 預載可調多連桿懸吊系統，大幅提高了車輛的穩定性，遇到不平整路面時，車身擺動較小，騎士更容易掌握重心改變，高規格的懸吊系統，帶來非凡的車身動態，更擁有十足運動性能的駕馭樂趣。 GSX-S150 搭載先進 SUZUKI 燃油噴射系統，可根據大氣壓力、氣溫、油門開合及引擎轉速等行駛狀況，藉由分布在車身的6個感應器 （曲軸位置、節氣門位置、吸氣壓、冷卻水溫度、引擎溫度、進氣溫度）提供行車資訊，並搭載含氧感知器，再透過電腦精密的計算及控制，透過 32mm 節流閥提供正確適當燃料，達到動能與環保兼具的最佳表現。
suzukigsx150: 車輛類型
由香港SEO公司 Featured 提供SEO服務
