關於退貨： PChome Online線上購物的消費者，都可以依照消費者保護法的規定，享有商品貨到次日起七天猶豫期的權益。 但猶豫期並非試用期，請留意，您所退回的商品必須回復原狀（須回復至商品到貨時的原始狀態）並且保持完整包裝（包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性），切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。 早先在國內以越野車聞名，被車迷暱稱為海絲瓜的瑞典車廠Husqvarna自從併入KTM集團後，除了保有原先的越野產品線外，近年來更是以極具瑞典簡約外型風格的Vitpilen與Svartpilen車系吸引眾多喜愛復古車愛好者的目光，近期Husqvarna也為旗下Vitpilen 401與Svartpilen 401兩款車型帶來了全新2022年式新配色。
前輪採單碟式煞車設計，在重煞的情況下會較吃力一些，但給予的制動力道十分地到位，而且自2020年式起，701 Supermoto標配彎道式ABS系統，讓彎中的車輛控制更完整、且煞車力道比起以往更加犀利。 890mm的座高對於腿較長的騎士來說、終於不用騎得很彆扭了，加上椅墊材質較為滑溜，適合隨時調整坐姿。 在騎乘感受方面，701 Supermoto的懸吊系統舒適、但偏向運動化設定，意味著你在低速時、也許會感受到些許路面不平的舒適，但在較長的避震行程以及優異的阻尼控制下，不會讓你過於不舒服。 其搭載的WP懸吊系統，品質自然是不在話下，可調範圍包含預載、回彈阻尼以及壓縮阻尼（左前叉調整壓縮、右邊調整回彈），甚至出廠時的預設就已經足以應付大多數狀況。 在彎中，701的回饋感舒適又不減清晰，你可以感受到液壓避震的做動、佐以富抓地力的重量轉移，前輪在煞車時緊緊咬住地面，後輪出彎時也給你十足的安心感。 想要買到最頂級滑胎車，對於配備的要求極度嚴苛，希望能夠透過電控將騎乘滑胎車的樂趣最大化，並且能夠接受701 SUPERMOTO價格的消費者。
supermoto701: 適用於 Husqvarna 701 SUPERMOTO Amp ENDURO 鋁 CNC 摩托車後視鏡的 007MOTO
Vitpilen 401（白箭）擁有偏向街頭風的外型，呈現出無罩咖啡車的競技氛圍，原車配胎為道路用胎，車把更選用戰鬥感十足的分離低把設計，座高也來到略不親民的835mm，電子油門、ABS（道路/SUPERMOTO）也都是標配項目。 因為是390 雙生車款，所以前WP 43mm倒叉、後WP中置避震（預載可調），搭配151公斤乾重、44匹馬力，想必街道表現相當輕快。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 轉速限制在9000轉，可以產生74匹制動馬力以及51.2英尺／磅扭力，如此輕盈的車身可以產生這般動力，讓你一、二檔輕鬆翹孤輪，中速域時前輪依舊蠢蠢欲動，尾速還能來到時速194公里，與堪稱『扭力大師』的YAMAHA MT-07平起平坐，但可別忘了這是單缸車、人家還是雙缸車呢！
購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 整體妥善率方面，701 Supermoto的部件做工相當精細，細節的部份也相當細緻，只要按時保養，相信這部車不會有太大的問題，身為一部重度操駕取向的車款，長期使用下的耐久度是非常重要的。 唯一要注意的是儀表有沒有正常顯示，因為這部車的儀表是和ABS連動的，如果ABS的開關失效、會間接導致車速無法讀取，同時ABS也會無法做動，鋁製搖臂在鹽分多的地方要注意腐蝕，其他引擎部分只需按時保養即可。 雖然是部纖細、輕盈且高重心的車，這部車不需要像其他車種一樣、要一定的速度才壓得下去，所以如果你是第一次騎這種車，記得保守一點，但在溼地上，這部車的樂趣絲毫不減。
supermoto701: Husqvarna 701 Supermoto 公司車 2021年式 預購接單中 海絲瓜 滑胎車配備之王
若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力，而需為您辦理退款事宜時，您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據，以利本公司為您辦理退款。 今天的發表活動中，安東貿易現場展示Vitpilen 401、Svartpilen 401、701 Supermoto三款新車，其中401車系以全新設計語彙於推出時就掀起市場轟動，結合前衛、復古、越野三元素的雙生車型，相信會成為未來的銷售主力。 相信有在接觸越野車的車友對於GasGas這個品牌一定不陌生，創立於1985年，源自西班牙的摩托車廠GasGas一路走來可說是命運多桀，14年與同樣來自西班牙的摩托車車廠OSSA合併，隨後又被TORROT收購，最終在2019年被KTM母集團Pierer Mobility收購。 另外，對於滑胎車來說，時常在公路上騎乘時剎車顯得更為重要，2021年的701 Supermoto升級了制動系統，前面採用Brembo Monoblock 4活塞卡鉗搭配320mm單碟，而相對重視越野方向的2021年701 Enduro在剎車的部分則可以完全關閉ABS系統。 Huqvarna在歐洲越野車市場上可以算是一間老字號品牌，而隨著滑胎車在車壇上掀起流行，Supermoto車系也逐漸成為該廠近年來角色吃重的產品線。
您因委託代購所支付之款項，可能包含代購商品價金、各式運費、以及代購服務費等，詳細支付內容及各項費用明細以代購網頁上所顯示者為準。 您一旦依照代購服務網頁所定方式、條件及流程完成委託代購程序，就表示您提出要約、願意依照本約定條款及相關網頁上所載明的約定內容、交易條件或限制，委託代購業者在境外網站為您訂購您所選擇的代購商品。 配備方面，701 Supermoto搭配一個小型儀表板，可以顯示車速、里程、旅程等資訊，不過既然是滑胎車，他也不需要顯示過多的資訊來讓你分心，你只需要用心去感受引擎運轉，也因為如此，這部車並未配有轉速表。 龍頭部分作工精細、帶有極細刻度的角度可調，頭燈雖然尺寸不大但也堪用，後視鏡的視角相當充足，但側住的角度設計就顯得有些礙腳了。
supermoto701: Husqvarna 701 SUPERMOTO 和 ENDURO 摩托車車把防水包旅行包
提醒您，原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。 雖然還沒有任何特寫照片，但Husqvarna表示701 Enduro 與 supermoto701 701 Supermoto都將有全新的LCD螢幕，並且頭燈光形也都經過重新設計，從一些照片上來看，燈具其形狀、比例和位置看以來都相當合理。
電控方面，新年式701 Supermoto從既有的BOSCH製ABS升級為彎道ABS系統，以及附傾角感應之循跡控制系統、騎乘模式可調以及快速排檔。 若您需辦理退貨，請利用顧客中心「查訂單」或「退訂/退款查詢」的「退訂/退貨」功能填寫申請，我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求，檢視完畢後將以E-mail回覆通知您，並將委託本公司指定之宅配公司，在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。 請您保持電話暢通，並備妥原商品及所有包裝及附件，以便於交付予本公司指定之宅配公司取回（宅配公司僅負責收件，退貨商品仍由特約廠商進行驗收），宅配公司取件後會提供簽收單據給您，請注意留存。 另外安東貿易於今日日活動中，宣告正式移交BRP代理權，未來台灣地區將由豐太國際股份有限公司繼續經營，提供完善購車體驗與售後服務。
supermoto701: Motor Design 引擎下護板 Husqvarna 701 Supermoto
未來安東貿易將移交BRP的總代理權，由豐太國際股份有限公司繼續替所有喜愛Sea-Doo水上摩托車、Can-Am三輪車的車主提供完善購車體驗與售後服務，並持續為台灣的水上摩托車、重型機車市場深耕，發展出更蓬勃的休閒產業。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您才可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。 配備越野車款少有的ABS防鎖死煞車系統，兼顧日常使用的安全性，並且延後干預的時間提供更為自然的越野騎乘感受，允許更多的滑動。
738,000元的售價十分不親民，並非輕度滑胎玩家能夠負擔，但整體而言配備相當對得起701 SUPERMOTO的價格。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。 關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。
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在台灣，如果你對滑胎車、越野車有興趣，相信701這個數字你們絕對聽過，沒錯，Husqvarna這個瑞典品牌，台灣俗稱鳳梨牌或中翻海絲瓜，在今年1月發表了2021改款701 Enduro 與 701 Supermoto，並且完全符合EURO5環保法規。 總得來說，外人看到Husqvarna 701 Supermoto的第一印象，會覺得這麼貴的車、怎麼只配給你一個單汽缸引擎，但身為一部Supermoto，同時擁有比仿賽車更專精的動力、以及更舒適吸震的騎乘感受，似乎又挺合理的。 其搭載的693c.c.引擎表現可說是相當優異，不但輸出有力、特色鮮明且相當經濟，保養週期長也不會對使用者造成負擔；這部車的表現，可不只是單單滑胎車這般簡單。 其車體結構高聳、纖細且輕盈，不管你是要做大傾角、出腳、孤輪等動作都相當輕鬆，701不但提供良好的騎乘體驗，在品質上也有相當水準，不管是配備還是其組品質都令人滿意，且搭載的科技配備一樣沒有少。
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- 另外安東貿易於今日日活動中，宣告正式移交BRP代理權，未來台灣地區將由豐太國際股份有限公司繼續經營，提供完善購車體驗與售後服務。
- 提醒您，原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。
- 總得來說，外人看到Husqvarna 701 Supermoto的第一印象，會覺得這麼貴的車、怎麼只配給你一個單汽缸引擎，但身為一部Supermoto，同時擁有比仿賽車更專精的動力、以及更舒適吸震的騎乘感受，似乎又挺合理的。
- 整體妥善率方面，701 Supermoto的部件做工相當精細，細節的部份也相當細緻，只要按時保養，相信這部車不會有太大的問題，身為一部重度操駕取向的車款，長期使用下的耐久度是非常重要的。
- 您因委託代購所支付之款項，可能包含代購商品價金、各式運費、以及代購服務費等，詳細支付內容及各項費用明細以代購網頁上所顯示者為準。
雖然動力威猛，它其實也有親民的一面，用高檔位超車時相當輕鬆、油門反應也相當順滑、液壓式離合器操作起來十分輕巧，當你在快速道路上巡航時，這部車帶給你的感受宛如四缸車的舒適感。 supermoto701 油箱容量為13公升，裝設在附帶支撐功能之塑膠副車架上、以及安裝在坐墊後方的汽油濾芯。 較為高昂的售價與原廠僅提供30天的保固期（國內貿易商無提供保固）容易使人卻步；另外，目前國內通過認證，可合法領牌上路的車型也僅至2015年式為止。 supermoto701 本公司收到您所提出的申請後，若經確認無誤，將依消費者保護法之相關規定，返還您已支付之對價（含信用卡交易），退款日當天會再發送E-mail通知函給您。 退回商品時，請以本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋），原封包裝後交付給前來取件的宅配公司；如果本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋）已經遺失，請您在商品原廠外盒之外，再以其他適當的包裝盒進行包裝，切勿任由宅配單直接粘貼在商品原廠外盒上或書寫文字。
搭載排氣量233c.c.的引擎，提供充沛的中低轉速域扭力，在油門開度不大時就能提供強勁的推力，數位燃油噴射系統更是賦予精確的油門反應。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。 如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤，代購業者得在接到您委託代購的訊息後，拒絕接受您的委託。
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