此外在煞車手感方面，NCY CNC直上對四卡鉗能使車手有良好的煞車手感，既能煞的住卻又不死硬有Q彈滑順。 此產品經由高強度的煞車測試以及長時間的道路測試，讓消費者在提升視覺效果之餘對於道路行駛安全能有更大的保障。 固定座固定在避震上，而卡鉗總成卻因此可以左右滑動去自行對應碟盤位置確保來令的夾力。 之前會拿不出來，是因為這關係到安全，所以活塞及缸壁公差蠻小的，只要活塞施力不平均一歪斜就會卡主，所以用來令平均的壓入。 另外先前說不洩油推出活塞時就是像這樣，用來令擋著反覆拉剎車，活塞會被推到很出來，但會被擋住不會爆，之後會好抽很多。 ▼活塞墊圈有大小，小的是靠外，負責擋泥水；大的是靠內，負責封油。
在外觀方面匠心獨具設計的外觀散發出內斂、沉穩的氣息，而特殊的表面處理除了有美觀的作用外更能防止卡鉗本體因使用環境的關係而造成損傷。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 而在獨特外表下更具有優異的制動性能，卡鉗內部的油道的特殊設計不僅能使煞車力道能更好的傳輸外，在安裝時更能高效率的排出空氣減少安裝時的時間。 活塞由高強度鋁合金製成，表面經由精密研磨加工以及特殊鍍層處理，使活塞不易經長久使用而磨損，更具有高強度以及高散熱的效果。
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活塞則是看的出有鏽汙，特別是下方那顆（卡住那顆），猜測是因在下方，如有洗車或下雨，水會在下方那顆留住較久的關係。 另活塞及墊圈是原廠建議有拆必換的東西，原廠有出維修包，但我沒換，畢竟沒漏油剎車也沒問題。 不過維修包也不貴就是。 ▼我先不放剎車油的用意在此。
- 而在獨特外表下更具有優異的制動性能，卡鉗內部的油道的特殊設計不僅能使煞車力道能更好的傳輸外，在安裝時更能高效率的排出空氣減少安裝時的時間。
- 油管固定螺絲 10mm；卡鉗總成固定螺絲 12mm 兩顆（鎖回扭力 490kgf/cm）。
- 另活塞及墊圈是原廠建議有拆必換的東西，原廠有出維修包，但我沒換，畢竟沒漏油剎車也沒問題。
- 這邊才想到忘記用一片來令擋住，導致一邊活塞爆出，但也得知下活塞較卡。
- 在外觀方面匠心獨具設計的外觀散發出內斂、沉穩的氣息，而特殊的表面處理除了有美觀的作用外更能防止卡鉗本體因使用環境的關係而造成損傷。
就是為了推出卡鉗活塞。 這邊才想到忘記用一片來令擋住，導致一邊活塞爆出，但也得知下活塞較卡。 PS：勿妄想徒手抽出或用工具夾出，辦不到的。 ▼然後就可以拆卡鉗總成了。 油管固定螺絲 10mm；卡鉗總成固定螺絲 12mm 兩顆（鎖回扭力 490kgf/cm）。
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