勁戰六代 異音套套引擎襯套防震耐用穩固有效改善缺點MOTO 的比價結果,共6筆,價格$400到$1400,第1頁,共1頁。 Biza 比價網找到更多[空濾流量],[勁戰機車],[勁戰俱樂部], … 比起過去五個世代的CYGNUS-X勁戰車款，第六代的CYGNUS Gryphus由前110、後120胎寬，增寬為前120、後130，搭配全新設計的不對稱車架，即使取消了勁戰車系一貫的「狗骨頭」設計，車輛整體的穩定性卻是有增無減；而前傾角的調整也使它兼顧了靈活度。
CYGNUS Gryphus雖然官方並未公布車廂容量數據，但經過車主們的實際使用後得到了良好、充足的評價。 新車發表都說醜，呼天喊地想要回到過去，但真的是這樣嗎？ 近期想把10年的RSZ換掉了，有考慮勁戰6外型還蠻好看的，但是網路評價好像都是缺點大於優點，讓我很猶豫，本人也沒打算要改裝車子，畢竟就是上下班通勤 … YAMAHA CYGNUS Gryphus 六代勁戰三大推坑理由&品質問題…
勁戰六代缺點: 顯示 1 / 2 下一頁 CYGNUS GRYPHUS YAMAHA 二輪車主大調查 編輯精選 車主怎麼說
勁戰六代 優點： 1.蠻好騎的油門催起來蠻順的而且很安靜2.省油，平均一公升跑42、43公里缺點： 1.坐墊難坐，又硬又斜屁股超痛就算了一直往前滑我還去改坐墊老闆也說六代 … 【延伸閱讀】 YAMAHA BW’S 125試駕心得＆車友六大騎乘問題解答！ 車輛特點UBS連動煞車版售價86,800元、D Edition版售價未公布粗獷且機能性的外觀設計與六代勁戰相同 … Nmax沒騎到不過坐墊蠻寬的感覺不會像六代勁戰跟FT6屁股會往前滑可惜我已經兩台車了不然六代真的可以買唯一缺點是還是沒路權—– Sent from JPTT on my iPhone — 我騎 … 水冷六代勁戰有感輕熟進化YAMAHA Cygnus Gryphus 125試駕｜ … … 勁戰跟jets 的缺點都能用改裝來解決但雷霆的問題購車前請三思0 匿名小女身高165最近要牽車看上兩 …
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頭燈改為LED雙燈配置，比起勁戰車系過去的單大燈設計，更帶殺氣，後方煞車燈也改為分離式LED導光條，頗有MAX車系的既視感，與前幾代相比可以說是來了個大整形，也讓外觀成為車主推坑理由的第一名。 CYGNUS Gryphus雖然在性能、外觀方面都進行了全面的變革，車廂也具有充足的空間，但非常可惜的是，前五代勁戰都有的雙黃警示燈與超車燈在六代勁戰上並未配備，也讓不少車友希望原廠在日後改款時能將這些貼心的小配備給加回來。 CYGNUS Gryphus雖然動力表現在同級距車款中頗為出色，但偏重高轉輸出的設定犧牲了起步時的加速性能。
勁戰六代缺點: 特色文章
韌性高也使用方便，也不需用後面的防護網了，這系列的小編都推。 小弟最近要買勁戰了@@” 但不知要如何買…我了解1~3勁戰 1代馬力大、但缺點目前發現只有氣門會掛… 2代雖沒一代馬力大，但傳動的某處會崩盤…..&n . #車主怎麼說 #YAMAHA #六代勁戰 #CYGNUS #Gryphus #Nikon_Z6 #Nikon_Taiwan 六代勁戰上市也一段時間了，透過表單回饋，統計出了車主們所公認的優缺點，跟著亞亞一起來看看車主怎麼說吧！
Blue Core水冷引擎，還加入了VVA可變汽門系統，動力大躍進，最大馬力高達,000rpm，打破Blue Core給人追求省油而犧牲動力的印象，且擁有相當線性的輸出。 CYGNUS Gryphus六代勁戰車主公認的四大優點&三大缺點｜車主怎麼說. 邁入了六代改款，勁戰從原本的CYGNUS-X天鵝進化為CYGNUS Gryphus神鷹，由 … SMAX被車主公認爲第一大缺點的是坐塾舒適度不足，受到近五成車主反應。 級距之運動踏板相當，1,340mm的軸距更是與六代勁戰相同 …
勁戰六代缺點: YAMAHA CYGNUS Gryphus六代勁戰 車主公認的四大優點&三大缺點｜車主怎麼說
不少唐代雕塑“卧佛”,近似前述霍去病墓前的“卧虎”,可能寓动于静,引起不动将动之感 … 很多穿搭小白都喜欢使用深色服饰打造穿搭，因为深色服饰的显白效果比较好，所以很多服饰搭配初学者喜欢用“一白遮百丑”的方法挡住所有缺点。 那一招造成的效果与这个类似，优点自然是能够几乎免疫灵力攻击的效果，缺点也很明显——这个效果对自己也有效。 新車北宜跑山阿#116的視頻效果分析，可以幫助您追踪並 …
在本次的調查中，有31%的車主表示，對於CYGNUS Gryphus的舒適度感到相當滿意。 寬大且軟硬適中的座墊設計，在舒適之餘，也能提供良好的支撐性，搭配振動極小的引擎，運轉相當柔順，SMG系統還帶來啟動低震動、低噪音，更是讓騎乘體驗再再升級。 六代勁戰 只上傳動改裝品後,馬力提昇就很有感被裝開閉盤推幽。 但價格較高 上不是問題 CO2 國內對於六代改裝已經全速進行,目前已經漸漸成熟原廠輪 …
CYGNUS Gryphus六代勁戰搭載Blue Core引擎，有著節能、高燃燒效率的特性，使它給人最深刻的印像便是「省油」，而這確實也是這顆引擎的特色之一。 YAMAHA官方數據顯示，CYGNUS Gryphus的油耗測試值達48.9km/L，車主回饋的實際油耗也大多落在40km/L以上，以運動速克達而言，這樣的油耗表現算是相當優秀。 CYGNUS Gryphus六代勁戰車主公認的四大優點&三大缺點｜車主; 每公升油耗都超過50 公里！
六代勁戰CYGNUS Gryphus除了一直以來讓車友津津樂道的運動性能以外，另一個強項便是對於長途騎乘的機能有著明顯的著墨。 其中空間充足的車廂更是對應中長途的使用的重點之一，尤其是出遊或是需要攜帶大量器材的出差工作等，如今在經過一年多的口碑相傳後，也成為了大家選擇CYGNUS Gryphus的重要原因之一。 勁戰六代 ABS UBS 分析癈除問題大了UBS不改還是ABS 好喔!! AXIS Z | YAMAHA 台灣山葉機車UBS連動煞車系統. 透過前、後輪連動煞車，有效縮短煞車距離…
| 全台機車排氣定檢站資訊網. Yamaha 在2020 年時首度為自家的運動速克達招牌Cygnus 換上車迷敲碗許久的水冷引擎，以Cygnus Gryphus 之姿回到車迷面前。 次年身為競爭對手的三陽 … 小弟滿好奇的勁戰也存活好幾年了想請各問大大分享一下各代勁戰的強弱! 和優缺點零件用料上損壞率維修率和所改版的重點還有如何觀看他是哪一代呢我記的是有1代2代雙色勁 …
- 勁戰六代 優點： 1.蠻好騎的油門催起來蠻順的而且很安靜2.省油，平均一公升跑42、43公里缺點： 1.坐墊難坐，又硬又斜屁股超痛就算了一直往前滑我還去改坐墊老闆也說六代 …
- 與大角度的低速彎，這是令粉絲們比較不能接受的，因為這個缺點，讓勁戰 …
- 優異的油耗成績也成為車主們想推薦給未來車主的一大理由。
- SMAX被車主公認爲第一大缺點的是坐塾舒適度不足，受到近五成車主反應。
- 那一招造成的效果与这个类似，优点自然是能够几乎免疫灵力攻击的效果，缺点也很明显——这个效果对自己也有效。
- 雖然憑藉著SMG系統，CYGNUS Gryphus在啟動時的質感相當不錯，但在組裝品質的部分，許多車主對此頗有微詞，包含油門座公差過大、車殼接縫過大、車廂密合度不佳導致漏水等，時有所聞，期盼日後生產的批次會針對這些部分改進。
