勁戰三代9大伏位

因為朋友騎車摔車,對方媽媽覺得這台車風水不好,所以要求賣掉。 於是小濤買下了這輛三代勁戰,在那之前他只騎過家裡的小50cc。 第一次騎勁戰這種125cc的速克達,和50cc截然不同的馬力和騎乘感受,讓小濤才剛拿到車子沒多久就經歷了一次摔車的意外,身上的傷也是那個時候留下的。

勁戰三代

剩下一千塊的預算,更換乾澀的剎車油,打了通熟悉的車行電話後確認一下更換剎車油的工資,就直接其過去更換.(預算不多,換東西總是要確認好工錢才是),等待保養過程和師傅閒聊時候,師父順便檢查其他地方是否需要一併更換的時候,一打開空濾直接尷尬一波… 不過由於第一家車行換完,居然輪胎上的貼紙都忘記撕開,我果斷接下來的其他保養就換了最熟悉的車行去請它們幫我處理了,後輪含工資2000這樣我的預算只剩下1000. 「這個前鉤是為了方便我女友掛東西改的,原廠的太難掛了。」他一邊看著車子一邊說道,即使在談改裝品,還是離不開女友的話題。 他也重包了後座墊,改成止滑版並且增加厚度,「這樣她坐起來比較舒服。」看著車子的眼神中,流露出他滿滿的溫柔。 「那個時候很不喜歡拍照,所以沒有留下什麼照片,現在想起來真的很可惜。」他不斷地在手機裡翻找,螢幕上無數方格滑過他的鏡片,好不容易才在Line的頭貼裡找到一張與女友跑山的追焦照。 聊到與女友出遊的回憶,他說到有一次的連假,他們倆騎著勁戰從台北到宜蘭,踏遍各個景點、走過每條公路。

勁戰三代: 勁戰三代 車殼

這輛三代勁戰見證了他最峰迴路轉的歲月,也陪他走過最幸福與最難受的時光。 有一次下班,他的女友坐朋友的車回家,結果不幸發生車禍,從後座被甩到安全島上,走了。 他輕描淡寫地訴說這段故事,我看著他,不知道這個大男孩花了多久的時間,才能用如此平靜的語氣說出這些事情,但是談到這件事時,他的眼神始終沒有與我對上,或許即使輕描淡寫,也是重新撕開他尚未癒合的傷口吧。 我第一眼看見的是一名年約二十上下的年輕人,有著一身黝黑的皮膚,讓人很難不去注意到他身上的幾處傷痕,是顏色完全不同的淺色新皮。 我們生疏地寒暄幾句,然後我話鋒一轉,提起了他的三代勁戰。

在拍攝車子的時候,他仔細地跟我介紹車子的改裝品,這輛勁戰的前叉和Brembo卡鉗是他改的,為了讓剎車制動的安全性更好。 車子的傳動和排氣管以及後座的牛角是前車主留下的,他也就沒有去動它。 編者第一台玩的機車就是第一代的勁戰,但我們一般稱為4V,原因是使用單汽缸4氣門關係,由於車輛當時在街道上的曝光率極高,加上對機車認識不深,因此成為買車指標,至於甚麼12吋輪框或雙避震等等,對我來說沒有太大意義。 在我圍繞著車子拍攝的時候,我注意到這輛車子身上有著大大小小的傷痕,似乎是前陣子偶然的意外留下的,車上許多痕跡看得出已有些時日。 或許在他女友走後,他就沒有再動過這輛車,這輛勁戰的時間就這麼和他的摯愛一起停留在一年前的那一天,不再流動。 「這輛車是從我朋友那裡買過來的。」小濤這麼和我說道,這輛三代勁戰原本的顏色就是酒紅色,在路上可以說是相當少見。

勁戰三代: 勁戰, 汽缸

他忽然低下了頭,隱藏在鏡片後的目光似乎若有所思,讓我想起最初在訊息中談話時,他傳來的那句話。

  • 我們生疏地寒暄幾句,然後我話鋒一轉,提起了他的三代勁戰。
  • 車子的傳動和排氣管以及後座的牛角是前車主留下的,他也就沒有去動它。
  • 「從那之後我就沒有出過車禍了!」他緩緩地說道,也是在那之後,他遇見了將成為他女友的女孩。
  • 剩下一千塊的預算,更換乾澀的剎車油,打了通熟悉的車行電話後確認一下更換剎車油的工資,就直接其過去更換.(預算不多,換東西總是要確認好工錢才是),等待保養過程和師傅閒聊時候,師父順便檢查其他地方是否需要一併更換的時候,一打開空濾直接尷尬一波…
  • 於是小濤買下了這輛三代勁戰,在那之前他只騎過家裡的小50cc。

「那個時候包括濱海、陽金、北海岸都去過,連那種GOOGLE地圖上沒有的小岔路都騎進去。」兩個人一輛車,就這麼四處悠遊著,彷彿整個世界只有他們兩個。 「以前看人家騎都覺得勁戰是一台好騎的車,真的騎了才發現沒有那麼簡單。」經歷過兩次摔車,他開始理解到騎車不能只靠衝動,收斂起年輕人的血氣方剛,小濤用心去了解和安駕有關的知識,從此成為安全駕駛。 「從那之後我就沒有出過車禍了!」他緩緩地說道,也是在那之後,他遇見了將成為他女友的女孩。 當時的小濤在加油站上班,女孩來送飲料給他,他便騎著勁戰載她上烘爐地,這是他們的第一次約會。 車輛的原裝高性能12吋跑胎是車廠與MAXXIS共同開發,專為4V而設。

勁戰三代: 勁戰三代還要繼續修嗎?

據廠方顯料顯示,全新菊花碟及更大面積的剎車皮,並且配備比上一代更短的掣動油管,有效提升掣動性能外,使剎車有更直接及敏銳的反應。 實用性方面,座位空間也由28.5升增至31.5升,擺放大頭佛當然沒有問題,而今代的LCD儀錶板更新增電壓顯示,改裝後無須壓外購買電壓錶。 編者說Yamaha CYGNUS X勁戰是台灣國寶級綿羊並不誇張,這款由台灣人自家設計的機車,不論在全球賽道(指綿羊賽)及銷售市場均獲得空前成功。 6月份在台彎舉行的第三代勁戰發佈日更引起哄動,編者在Facebook也能感受到熱烈的氣氛,而首台新車終於抵港,但據代理透露,暫時未能接受車迷預訂而感到抱歉。 小濤的目光時而望向遠方,時而停留在這輛勁戰身上,我很想知道他的眼中看見了什麼。 這輛勁戰是他的老師,伴著他從年少輕狂逐漸沉穩內斂,它帶來了他的摯愛,然後又在摯愛離開後繼續陪伴著他。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。