還有落日時刻，海天顛倒的海面上之青黛色到青鈍色，而海空交界處卻是渾然大氣的黃金色霞光，讓人的眼睛幾乎不敢直視……。 夜空的星星、銀河又是另一夢幻炫麗的大地劇場，更為戲劇化、也幾乎非文字可形容！ 此外，動人的音景是夜裡沙灘上熱鬧的交響樂，有各種螃蟹爬進爬出的沙沙聲，有各種蛙鳴以及各種兩棲類、無脊椎生物忙碌穿梭於潟湖、沙灘與礁岩洞間之聲音……。
- 同一時期，日本海軍派遣測量艦駐泊南沙，探測航道及水文資料並收集法軍活動之情報。
- 即使過去軍方不禁止官兵採集獵捕野生動植物，但對環境的影響，仍然遠遠比不上一般民眾的「殺傷力」。
- 有小型鳥類的直翅類昆蟲Grylli，同時也發現一種Acrosome屬的蜘蛛，數量相當多的是島上唯一的一種鱗翅類的蛾，它的翅上有紅色和黑色斑點。
- 戰後廣泛流傳的謬誤，多稱1939年（日本昭和十四年）3月劃歸高雄州高雄市管轄，並謂此應為歷史上第一次將東沙群島、西沙群島和南沙群島納入行政體系。
- 東沙環礁國家公園是臺灣第七座國家公園，更是第一座海洋型國家公園，以獨特的環礁地景、繽紛的珊瑚、海草床生態及珊瑚砂島為特色，經內政部於民國96年1月17日正式公告劃設，範圍以東沙環礁為核心，向外延伸12海浬，面積353,668公頃。
其附近的海洋固着性植物有記錄者為109種海藻、五種海草，顯示該島海洋植物相亦是十分豐富。 1946年10月底，中國海軍由“太平”艦與“中業”艦遠赴南沙武力巡邏，幾經波折，於12月12日泊於太平島外，島上法軍已先一日自行離去。 中國海軍即於該日登島接收，太平島終在五度易手後重返中國懷抱，並由內政部以軍艦艦名將之命名為太平島。 中國海軍遂於島上成立“南沙管理處”，由陸戰隊官兵59人留駐島上，並設有無線電台與氣象台，由管理處下設警衞組、通信組、氣象組經營太平島。
也有與會者說，應可參考「無痕山林」的概念，讓專業的導遊來做生態導覽、解說，並引導旅遊者攜回自己的垃圾。 開放生態旅遊的動機包括當地復育有成，應發展生態旅遊，讓更多民眾可了解當地生態保育的重要；開放觀光後，當地遊客與生態旅遊業者的增加，可協助嚇止當地越界漁船濫捕問題。 同時，透過生態旅遊增加國內外遊客，可增加我國於南海之影響力。 舄湖是東沙島上一非常重要的特殊地形，位置是在島的西部區域。 此一舄湖在退潮時深不及一公尺，其出口處之寬度僅20公尺左右。 湖底多為淤泥及有機殘屑所覆蓋，但水急之處仍為砂礫石所組成之底質。
東沙島旅遊: 環礁美如指環… 東沙觀光喊卡 可能避掉一場生態浩劫
東沙群島於清朝康熙年間劃歸廣東惠州管轄，二戰時被日軍佔領，劃入台灣高雄州新南群島，戰後劃入中華民國海南特別行政區；1990年劃歸高雄市旗津區中興里代管。 南海中的東沙環礁，宛若西方的地中海，除了景致優美未受太多人為干擾外，更重要的是其珍貴的陸域、潟湖、水上與水下之生態多樣性，以及考古文化資產之潛在世界級價值。 至於「一日遊」能在島上停留多久，官員表示，由於台灣飛到東沙的時間約70分鐘，比澎湖、綠島、蘭嶼等離島都來得久，停留時間需要再跟立榮航空協調，原則上希望能早上去，傍晚返航。
地勢東北部稍高，西南部稍低，中部低窪 ，平均高度約6米。 它平均高出海面約6米，東北面稍高，達12米，西南面次高，約8米。 湖水不深，湖深1-1.5米，湖底為淤泥及有機碎屑所覆蓋。 而菲律賓早於1946年即欲乘亂佔領南沙，隨即由菲律賓民間人士在國民黨守軍撤守後進佔南沙太平島及其它諸島大肆盜採磷礦，致使太平島六度易手。
有些與會者覺得針對擔任桌長的國發會同仁表現得不錯，有時候討論發散了，桌長還是會協助拉回，釐清要表達的意見；也會收納相關規劃，確實協助討論聚焦。 心智圖的形式也能協助大家全面思考，只可惜沒有Action Item，短時間難以下結論。 第二組則談到潛水保險的問題，因為現行目前在國內潛水並沒有專門為潛水活動用的保險，雖然有保險帶到潛水，但是是在後送方面處理，不是潛水專用的保險。 幾番唇槍舌劍後，中日雙方終於在1909年10月11日簽訂了東沙問題條約，明確東沙羣島為中國固有領土，日本人立即撤出；中國以廣東毫銀16萬元收購島上已建設施，同時，日本人補繳各項税款及損壞廟產等的賠償合計廣東毫銀3萬元。 其後事態擴大，演變成中國台灣當局與菲律賓的領土之爭。 台灣海軍於1956年6月6日先派“立威”支隊開赴南沙巡邏並驅逐菲律賓軍民，復於7月11日再派“威遠”支隊接替，並由陸戰隊重返太平島戍守。
東沙島旅遊: 生物多樣性地圖
由於此區的珊瑚礁色澤潤美、質地細密，在日治時期即已大量開採環礁西北方之珊瑚礁，為此歷經百年來之干擾，海底下的珊瑚碎屑幾乎可證明其為珊瑚之墳場。 位於一片汪洋的東沙，以湛藍色為基底，圓圓的環礁好似南海承諾的戒指，約定這裡生命的繁盛興旺。 「珊瑚洲」道盡了這裡的繽紛，黃褐的桌形軸孔珊瑚，滾著粉紅色邊，下面躲了一隻打瞌睡的大眼鯛；宛如小紅帽的橫帶唇魚悠哉經過岩礁，一旁的馬糞海膽也氣定凝神地躲在海藻的偽裝下；小鸚哥魚成群經過海草床，倒立水母正悠閒地曬著日光浴。
1933年4月10日，法軍佔領太平島，趕走島上日商與台灣勞工，致太平島二度易手。 同一時期，日本海軍派遣測量艦駐泊南沙，探測航道及水文資料並收集法軍活動之情報。 不只兩處碼頭被巨浪掏掏空，島上高於2公尺的樹木、電桿、非鋼筋混凝土建築全倒，全島的汽油桶全部被吹入海中，由於失去電力，肉類等副食品也因冷藏設施停擺而迅速腐敗。 甚至連無線電台都被颱風摧毀，所幸當時情報局有一座小型電台駐島，成為唯一還能向台灣發報求援的管道。
”而此時，因日本方面強行改築安奉鐵路，中日兩國在東北的關係開始緊張，東北和華北均掀起了抵制日貨的新浪潮，日本人也只能在東沙問題上放手，以避免兩線“作戰”。 最早敍述到東沙島有漁港的，是在英國孟買地區海軍服役的羅斯船長，由於東沙島的地質基本上均是珊瑚礁岩和珊瑚砂的堆積，在島的外圍均是沙灘，不會有適於做“深水港”的碼頭地形。 舄湖中的漁港之外，在此島周圍的外灘可能另有淺灘上的碼頭。 現有10噸半大卡車1部、小卡車3部（主要載運補給貨物、水、垃圾及水肥）、箱型車3部、15噸吊車1部及叉動車2部，以及高雄市政府贈送的大客車—島上唯一公車“東沙1號”。 至此，太平島於七度易手後終告重歸中國，由台灣當局繼續經營迄今。 另一方面，盤踞中南半島的法國殖民軍自1927年起即派軍入侵南沙羣島。
他提到，小潟湖流通不是很好，若是有船舶停留，甚至是水上的摩托車停留，都會有保養的機油或者是相關的重油，勢必會造成很大的影響，希望要審慎評估清淤的動作，避免對當地造成嚴重的衝擊。 有與會老師分享，東沙島附近有許多塊礁，若是沒有相關水域的光達圖，很可能會觸礁。 但可惜的是此光達資料是公務機密，他希望能夠有效利用這些資料，讓當地的行船可以更加安全；他也分享，當地受東北季風影響，可能5至9月才比較適合觀光。 東沙島的珊瑚礁與海洋魚類資源甚是豐富；熱帶性魚類已知的有375種之多，可説是“魚類之天堂”。
9月3日，日本輕巡洋艦“夕張”號及二等驅逐艦“朝顏”號駛近東沙，發炮轟擊，掩護3艘登陸艇上的百餘日軍於晨間登陸。 清光緒34年（1907），日商西澤吉治占領東沙開採資源，並宣布改名「西澤島」。 第二年，廣東水師提督李準率艦至東沙島，發現島上已有日本人的房舍、台車軌道等。 李準返回廣州後，請示兩廣總督張人駿，電告外務部與日方交涉。
希望可以規劃讓東、南沙駐守人員親屬登島探親，並開放短期休閒觀光。 全國上下，一年多前發起的抵制日貨熱潮剛剛平靜下去，東沙島事件，立即成為民意焦點。 1909年5月2日《華盛頓郵報》報道説，“北京政府如果再不旗幟鮮明地宣示主權，則將被民眾看作膽小無能的又一證據。
東沙島在古代即是南海船隻提供休息的避風港，現代因其位置而成為戰略要衝，長期有軍隊進駐，因而有戰地色彩。 15世紀鄭和下西洋時代的鄭和航海圖中的石星石塘就是東沙群島。 1710年到1712年間（清朝康熙49至51年），清廷派遣水師副將吳陞，以及1907年（光緒33年），派遣水師提督李準分別巡視查勘西沙和東沙兩群島後，才正式納入中國版圖，屬廣東省惠州府陸豐縣碣石鎮管轄。
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