全長共約66公里的海岸線，區域範圍廣大，沿途風景優美，各式奇岩海岸地形，加上碧海藍天的景色，是北台灣最受遊客歡迎的旅遊區域。 西拉雅國家風景區具有獨特的地質景觀、溫泉、水庫、古蹟名勝、西拉雅平埔文化、農業特產等多樣性的觀光資源，這繽紛瑰麗的山水美景與彌足珍貴的原鄉情懷巧妙融合，營造出最引以為傲的獨特風情，並使本區具有成為以生態、產業及臺灣原鄉特色之國際旅遊勝地之潛力。 本區位於臺灣西南隅高山與平原交接處，北起臺南市白河區及嘉義縣中埔鄉深坑、沄水、石硦、中崙、三層、東興6村及大埔鄉北界，南至新化區南界及左鎮區西南界，東臨南化區及臺20線，西至國道3號高速公路範圍；行政區跨越臺南市及嘉義縣，面積合計9萬5,470公頃。 東北角暨宜蘭海岸國家風景區（原名東北角海岸國家風景區）是位於台灣東北部地區的國家級風景特定區，北起新北市瑞芳區南雅里，南至宜蘭縣蘇澳鎮內埤海灘南方岬角，以特殊地質景觀及漁村風景為特色。 其涵蓋新北市的瑞芳區與貢寮區，以及宜蘭縣的頭城鎮、壯圍鄉、五結鄉與蘇澳鎮等行政區。 交通部觀光局北海岸及觀音山風景特定區管理處秘書謝智明於頒獎典禮中表示，很高興同學能透過比賽來認識東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處、北海岸及觀音山國家風景區管理處、參山國家風景區管理處等三處轄區美麗風景與文化，製作影片與設計伴手禮品來行銷觀光，也很開心與交通部觀光局轄下二個國家風景區一起參與本次賽事。
風景區內有設立一東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處，負責東北角的開發建設及經營，目前已經陸續完成南雅、鼻頭角、龍洞灣、龍洞南口、金沙灣、鹽寮、龍門、福隆、石城、大里及北關等景點觀光遊憩設施。 另有服務中心提供遊客旅遊、住宿及交通等資訊，公廁、餐飲等公共設施可以使用。 東北角暨宜蘭海岸風景特定區位於臺灣東北隅，北起新北市瑞芳區南雅里，南至宜蘭縣蘇澳鎮內埤海灘南方岬角，海岸線全長102.5公里，海、陸域總面積(含龜山島)共17,421公頃。 東北角依山傍海，灣岬羅列，有嶙峋的奇岩聳崖、巨觀的海蝕地形、細柔的金色沙灘，以及繽紛的海洋生態，並且孕育出淳樸的人文史蹟，是一處兼具大自然教室知性功能與濱海遊樂場感性風采的全方位觀光旅遊勝地。
東北角暨宜蘭海岸國家風景區: 頭城大里老屋改造 淡蘭古道馬偕故事帶您走入歷史時光
我們誠摯邀請您，一同到東北角感受那古樸、獨特的漁村風情，觀賞千萬年才得以形成的地質景觀，並與百年歷史人文古蹟有最美的相遇。 古道沿途可見夾道的常綠闊葉樹林、人工栽培的針葉樹，以及最具亞熱帶雨林特色的筆筒樹，沿著緩坡一路會經過古樸的跌死馬橋、仙跡岩及已列國家三級古蹟的「雄鎮蠻煙摩碣」和「虎字碑」等人文遺跡；尤其登高至埡口處，秋日時節季風吹拂，白背芒花迎風搖曳身姿，彷彿層層浪花在山頭翻飛，景致宜人，是一條既能樂活賞景又兼具人文知性的健行步道。 為提供您更穩定的瀏覽品質與網站體驗，建議使用其他瀏覽器軟體 Google Chrome、Firefox、Safari。 團隊夥伴們參訪完「全台灣唯一的藝術型湯屋」礁溪蔥澡藝術牆面和服務櫃台改造後，也特別參加了「2022冬戀蘭陽溫泉祭」祈水感恩禮踩街活動，一起為觀光活力來加分。 頭城農場特別於11/16舉行永續觀光的遊程發表會，以新修建的「里山共森基地」，邀請貴賓進入森林，與大自然融合，體驗「靠山吃山、靠海吃海」的在地智慧利用。
騎著單車穿越舊草嶺隧道，在隧道火車音效下，宛如在鐵路隧道內，感覺復古又有趣。 舊草嶺隧道自行車道，串連石城至龍門露營區，勾畫出一條行經東北角美麗山海間的綠色自行車長廊。 沿著海岸，迎著海風悠遊的欣賞碧藍大海及大自然的鬼斧神工之作，每年七月在福隆海水浴場舉辦的「貢寮海洋音樂祭」，邀請世界各地特色獨立樂團在此表演，也吸引許多熱愛音樂的年輕人齊聚玩水熱鬧、聽歌享受夜晚的海風。 或是體驗悠閒慢活的田園時光，在有機農田裡體會這裡的好空氣、好水質、好土壤，當地人採收的作物都會帶到雙溪車站早市販售，他們就和雙溪的農產一樣，親切、純樸。
東北角暨宜蘭海岸國家風景區: 附近走走
將最在地的景觀、產業、文化，透過「觀光平臺」充分展現，並持續以「傳統」（文化、產業）為觀光發展主軸，加入各項「創新」點子，將西拉雅最美的風景、最豐富的產業、最動人的文化故事呈現給遊客。 擁有歷史悠久的八卦山大佛、三合院古厝、員林神社遺跡，結合灰面鵟鷹、甲蟲等生態資源，以及飽覽茶園、彰化平原與高鐵景觀的步道，積極推動自行車、路跑、環境教育、茶鄉文化等主題特色，以期發展成為賞鷹、健行、鐵騎追風之「八卦松嶺賞茶藝．農村生態小旅行」。 建構國際級通用旅遊環境，提供友善服務與世界接軌，體貼無障礙、銀髮族、兩性、幼童、穆斯林等不同族群之需求差異，積極發展花東地區觀光休閒產業升級。 東部海岸國家風景區北起花蓮溪口，南迄臺東小野柳風景特定區，東至海平面20公尺等深線，西達臺11線公路目視所及海岸山脈第1條山陵線，另外包括秀姑巒溪瑞穗以下泛舟觀光地區及綠島，總面積為4萬1,483公頃，陸域面積2萬5,799公頃，海域面積1萬5,684公頃。 藉由整體自行車道規劃擴大東北角旅遊圈，利用多元交通運具體驗東北角各式風情，配合數位科技導覽系統建置提升旅遊服務品質。 全長8.5公里的草嶺古道是東北角非常受歡迎的一條山徑步道，位於新北遠望坑及宜蘭大里之間，早期是先民往返於台北與宜蘭間要道，也是淡蘭古道目前僅存的部分遺址。
頭城農場創辦人卓陳明表示，本次遊程開發有尋找森林的光，是邀請遊客融入自然環境的儀式，並且由頭城農場的里山職人帶領體驗黃籐編織、森林青草茶、森林魔法湯、固碳伐採木DIY等一系列永續遊程，以及愛護森林的保育活動。 目前，臺灣共有13處國家風景區，最早一處是1984年成立的「東北角海岸」，最新一處則是2005年成立的「西拉雅」。 轄區行政區域在臺北縣(註 1)與宜蘭縣境內，涵蓋海陸兩個區域。 陸域北起台北縣(註 2)瑞芳鎮(註 3)南雅里，南至宜蘭縣蘇澳鎮內埤海灘南方岬角，包含龜山島。 海域範圍包括臺北縣(註 1)鼻頭角至三貂角連線，與宜蘭縣頭城鎮外澳烏石港口至蘇澳鎮內埤海灘南方岬角之高潮線向海延伸200公尺範圍。
兩組分別選出前三名，授予獎金及獎狀，獎金最高為新臺幣二萬元整。 原名「東北角海岸國家風景區」，2007年11月17日起延伸至宜蘭濱海地區，並更名為「東北角暨宜蘭海岸國家風景區」。 為了提供您最佳的服務，本網站會在您的電腦中放置並取用我們的Cookie，若您不願接受Cookie的寫入，您可在使用的瀏覽器功能項中設定隱私權等級為高，即可拒絕Cookie的寫入，但可能會導致網站某些功能無法正常執行。
研擬規劃整合遊程方式來進行遊客量分流，避免同時段承載量負荷過大，以及導入主題遊程帶動產業發展，提昇淡季遊客訪澎意願。 「鼻頭角聽濤營區」位於鼻頭角步道，前身是臨海舊軍營區，獨特建築輪廓被完整保留，粉嫩迷彩圖騰是整片藍綠色調中的鮮明標記。 因著坐擁海天一線的浪漫景觀，堪稱觀海、聽海最佳觀賞席，若有機會規劃鼻頭角小旅行，務必造訪這處山谷中的迷彩咖啡廳。
步道是超越國界全世界共通的語言，千里步道協會將持續推動友誼步道的互訪及締結，希冀讓淡蘭珍貴的歷史文化資產被世界看見，也讓喜愛徒步的國際朋友可以藉由步道體驗更認識北台灣的文化及人情，共同感受淡蘭的百年風華。 〈宜蘭觀光 推動雙道重生 嶐嶺古道可望先修復 舊草嶺隧道涉及古蹟及安全問題 將請鐵路局評估〉，《聯合報》，2005年4月10日，B2版。 單線淨空的宜蘭線舊草嶺隧道通車後，肩負了50餘年臺北宜蘭間的交通重任。 到了1979年北迴線鐵路通車前，臺灣鐵路管理局已經體認到宜蘭線必將成為銜接縱貫線及北迴線的重要幹線鐵路，如果不適時將宜蘭線擴建為雙線鐵路，那麼，宜蘭線的運量將達到飽和，無法因應未來更高的運輸需求。 於是，臺灣鐵路管理局提出「宜蘭線鐵路擴建工程」計劃，由臺灣省政府函報行政院並於1979年12月獲同意實施。 過了石城就可望見大里天公廟掩映在翠綠的山邊，大里遊客服務中心就在廟側，是初到此地之遊客認識大里、收集資訊的必訪之地。
塞車也是一種享受，可以好好欣賞風景，只是駕駛大人就比較累囉！ 這裡有山上留下來的溪流河床可以玩水，也是釣客、潛客，很愛的地方。 活動時間大約3小時，包含前面的解說、安全指導、划舟介紹，以及實際的體驗。
- 教練的指導說明和帶活動相當用心，也有專人幫忙攝影。
- 發展在地特色亮點，強化跨域加值與產業輔導，擴大旅遊點線面串聯，整合陸海空旅遊資源，提升服務品質達國際級，並賡續推動北海岸地質公園永續及國際化。
- 建構國際級通用旅遊環境，提供友善服務與世界接軌，體貼無障礙、銀髮族、兩性、幼童、穆斯林等不同族群之需求差異，積極發展花東地區觀光休閒產業升級。
- 東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處馬惠達處長表示，在全球永續觀光的浪潮下，低碳、節能、關心在地社會經濟發展，成為新世代旅遊觀光的新樣貌。
- 海域範圍包括臺北縣(註 1)鼻頭角至三貂角連線，與宜蘭縣頭城鎮外澳烏石港口至蘇澳鎮內埤海灘南方岬角之高潮線向海延伸200公尺範圍。
- 本風景區擁有潟湖、紅樹林及珊瑚礁海岸等豐富的自然人文景緻，具優質生態旅遊環境及多樣化水域遊憩活動，是一同時擁有碧海藍天、生態等天然景觀之海上休閒度假勝地。
- 融合大阿里山的生態、文化、產業，發展多元體驗遊程與精緻旅遊服務，提升觀光效益，並結合周邊跨區景點，吸引更多國際觀光客，帶動觀光旅遊熱潮。
綿延的海岸線也孕育出多元且豐富的人文，獨具風華的卯澳漁村石頭厝、大里天公廟，以及草嶺古道上的「虎字碑」和「雄鎮蠻煙摩碣」、舊草嶺隧道門鎮題字-「制天險」和「白雲飛處」、三貂角燈塔等，都是彌足珍貴的古蹟，記錄先民蓽路襤褸的拓荒精神，展現人文之美。 1984年6月1日「東北角海岸風景特定區管理處」成立，1995年7月1日改制為「東北角海岸國家風景區管理處」，設址位在新北市貢寮區福隆里興隆街36號、福隆海水浴場旁。 交通部觀光局於1979年12月委請國立政治大學完成「東北角海岸風景特定區規劃研究報告」，並由臺灣省政府住宅及都市發展局擬訂「東北角海岸風景特定區計畫」，按照《都市計畫法》程序於1982年2月報奉行政院核定公告實施，成立風景區。 除了蘭陽船菜，礁溪蓮香茶園業者姚宏紳，更是手把手的教起大家製作起手工饅頭，從使用的麵粉到五穀雜糧，以及酵素的使用，千叮嚀萬囑咐著每個製作的細節。 姚宏紳表示，非常感謝東北角管理處能給他們參與亮點提升的機會，讓園區從裡到外，無論是解說牆、陳列架，一直到入口意象，都成為園區內服務升級的亮點。
舊草嶺隧道北口工事現場監督員吉次茂七郎技手的外孫女、外曾孫女，分別於2013年11月22日與2016年3月30日來到臺灣，在東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處人員陪同下，到「故吉次茂七郎君之碑」尋根，並遊覽舊草嶺隧道。 舊草嶺隧道是位於臺灣新北市貢寮區與宜蘭縣頭城鎮交界的隧道，啟用於日治大正13年（1924年）12月1日，總長2,167公尺。 原用途為宜蘭線使用的鐵路隧道，完工之時為東南亞最長的鐵路隧道。 1985年新草嶺隧道通車後停用，至2008年以自行車道之姿重新開放，目前為宜蘭縣縣定古蹟，亦為臺灣歷史建築百景之一。 以「精緻、深度、小眾」旅遊為中心思想，構思「生態、原民、浪漫、茶、咖啡、鐵道」六大主題遊程，與在地產業夥伴共同經營，引領遊客深刻體驗阿里山國家風景區自然與人文之美。 以發展「國際級觀光景點」為目標，秉持「設施減量」、「環境優先」、「國際水準」、「便利遊客」4項規劃核心，營造「生態、安全、人性、友善」之優質旅遊環境與完善通用化遊憩系統，形塑聚落風貌、展現地域特色、強化深度體驗，帶動地方創生。
2011年10月30日，舊隧道自行車道納入舊草嶺環狀線自行車道系統，繞經福隆海水浴場、三貂角、卯澳至石城，再由舊隧道回至福隆車站，現在已成為熱門的自行車騎乘景點。 宜蘭頭城的外澳就在烏石港北面，是一處平坦的沙灘，雪白的浪花一波波地打上岸來，在陽光照耀下，波光粼粼；龜山島的身影隱約可見，真是無限風光啊！ 除了弄濤戲水，這裡還有著結合刺激、技巧、難度於一身的極限運動，… 澳底位於龍洞岬與三貂角之間的大灣澳底部，因此稱為澳底。
