「大里車站」與「大里天公廟（草嶺慶雲宮）」，位在台灣的東北角海岸，宜蘭頭城鎮境內。 這裡也是草嶺古道宜蘭端的出入口，是許多草嶺古道健行者重要的交通接駁點，尤其每年十一月的草嶺古道芒花季時，更是吸引大批遊客前往。 大里遊客服務中心位於東北角管理處轄區草嶺古道大里入口處，民國八十六年五月落成啟用，臨近濱海公路旁，主要是提供民眾東北角及宜蘭地區旅遊路線資訊，並提供解說導覽的服務。 靜靜地坐在堤防上，讓徐風吹走都市帶來的喧囂與煩憂，這裡看出去的海洋有種讓人看過一次就陶醉的魔力。 目前，東北角海岸國家風景區管理處在天公廟附近設有古道遊客服務中心，居高臨下視野遼闊，提供自然與人文旅遊諮詢服務。 作為來訪草嶺古道必經之地的大里遊客中心，館內提供了豐富的旅遊資訊及人文史蹟介紹，旅客可透過完整的東北角及宜蘭地區遊覽動線，以及知性與感性的解說導覽服務，對蘭陽有更深層的認識。
來到大里車站已經是2011年春天環島的時候了，車站、月台與天橋，大里車站的光景沒什麼太多的改變，也還記得那時候也是像今天一樣的風和日麗，頓時許多當時的旅行回憶，湧上了心頭。 本網站隱私權政策已於2018年7月10日更新，請至隱私權頁面閱覽並同意新版隱私權政策，若您未點選同意而繼續使用本網站，則視為您已同意新版隱私權政策。 大海總能撫慰人心，平常生活中的大小事情，就在這一刻全部消失，原本有煩惱的你，最適合來到這裡，沒有人跟你吵跟你鬧，還能面向大海大喊，把平常生活的壓力或是不愉快都暢快的抒發，讓你在面對往後的生活裡,更有動力的大步向前。 第一次走進大里漁港，我對這個漁港的進出口有點好奇，回來整理文章時在網路上找到一些資料；漁船進港後，要再轉一個90度的直角彎，也就是從照片中右邊的缺口進來，才算真的進到漁港。 這似乎是在考驗船長的操駕功力，因為我也親眼目睹了漁船進港的畫面，只是當時沒有留意到，所以沒有拍到完整的轉彎畫面。 新北市長侯友宜今天在瑞芳區舉辦「東北角感恩茶會」，他向到場支持者說，贏得了嘴巴，不會贏得的全世界，台灣要終結那種不必要的…
北觀處推動「皇冠海岸觀光圈」，去年底籌組，經過1年的盤整、形塑輔導、學習及串連，昨在CITYLINK南港店AB棟1F廣場舉行成果發表會，現場有特色市集、展示及人氣歌手助陣。 來到這座僅停靠區間車、日平均不過50人進出站的車站，在車站月台上就可以看見太平洋的蔚藍，鼻息之間聞得到海洋的香氣。 步出無人剪售票的車站閘口，車站旁有一處較高的平台可以捕捉火車駛過太平洋邊緣的景象。 車站內部相當簡單復古，一側是售票窗口和時刻表，另一面就是草嶺古道的導覽地圖，中間則是我們常見的藍色長椅座位區。 這次選擇在礁溪住宿，一來住宿和用餐的選擇多，二來爬山後還能泡個溫泉回血一下，感覺也是不錯。
宜蘭大里: 一張車票就能到！５個「宜蘭秘境車站」帶你看海去
沿著台二線濱海公路往北走，約15分鐘即可到達靜謐的石城漁港，天氣好時更可以遠眺龜山島，能見漁人在岸邊修補漁網整裝的日常工作景象。 往北走即是舊草嶺隧道和石城服務區，車道、鐵道與海岸相互輝映，再騎上一段山海小徑，瞬間讓人忘掉所有壓力。 繼續走著，來到了大里老街，老街沿著海岸線的邊際而築，是個世代與太平洋共存的小村落，沒有觀光型態老街的壅擠與喧擾，只有紅磚矮牆、大榕樹與正在家門口打盹的老婆婆，充滿生活型態的老街，日常的美好正在上演著。 大里天公廟前可展望浩瀚的太平洋美景，和遠眺載浮海面的龜山島，右側往後山，即為昔日台北到宜蘭的草嶺古道，行約50分鐘可抵虎字碑。
拉開台鐵路網，過了福隆後的鐵道沿著東北角前進，讓沿線車站有了看海小站的獨特魅力，如福隆、石城、大溪、外澳等等車站出站就可以看到海。 過了石城就可望見大里天公廟掩映在翠綠的山邊，大里遊客服務中心就在廟側，是初到此地之遊客認識大里、收集資訊的必訪之地。 俗稱天公廟的慶雲宮，始建於1820至1850年間，1904年時正式建廟，廟中主祀由福州供奉來臺的玉皇大帝，是鄉民的信仰中心，每年農曆的正月初九是當地慶典之日，遠來的香客絡繹不絕。 另外，本網站也提供周邊景點自動偵測服務，我們建議您允許本網站取得您的位置資訊，以開啟及使用此智慧化服務。 今年亞洲步道大會在台灣舉行，新北市猴硐金字碑古道徒步嘉年華今天登場，市長侯友宜在瑞芳區猴硐遊客中心，歡迎台灣千里步道協會… 交通部觀光局副局長周廷彰、台灣旅遊交流協會會長賴瑟珍等及皇冠海岸觀光圈在地多位協會理事長皆到場共襄盛舉。
如果各位人客想吃海鮮或是買海鮮，這裡沒有；如果各位人客想享受小漁港的寧靜，這裡很棒。 海景都差不多，就看各位人客用什麼心情來體驗這個漁港，大里漁港，很寧靜的一個漁港。 從石城往後再行，搖晃之間來到了大里車站，大里是草嶺古道的起點，秋天最適合觀賞壯麗的芒花，也曾是電視劇「那一年的幸福時光」的拍攝場景。 道路盡頭有條小溪，往右可以通到大里老街，往左穿過省道下的涵洞就可以到達馬路的另一頭，繼續前往「大里天公廟」和「草嶺古道」。
宜蘭大里: 大里
每年11月東北季風迎風吹拂，漫山的白色芒花海有如點點飛絮，鋪上層疊巒山，為古道增色不少，每年吸引數萬遊客慕名前來。 踏上先民走過的石板古道，伴隨著浪漫美麗的秋芒，盡享秋日美景及古道人文風情。 區間車過了熱鬧的福隆車站後，隨即進入宜蘭第1個車站「石城車站」，這座車為台灣最東邊的車站，也是最早迎接日出的小站。
新北市長侯友宜今天到東北角謝票時說，要謝謝國民黨市議員候選人蕭敬嚴陪他打過美好的一仗，蕭拿到1萬1千票很不容易，本來想說… 福隆火車站沿台2線步行至台塑加油站左轉台2丙看到遠望坑口(土地公廟)再左轉至遠望坑親水公園(登山口)共4.5公里約1小時路程。 2.國道五號：由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由頭城交流道下，向北行駛過北關、大溪至大里即可到達。 1.國道五號：由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由頭城交流道下，向北行駛過北關、大溪至大里即可到達。
宜蘭大里: 網站資訊
遊客中心旁就是「大里天公廟」了，只不過會直接接上天公廟的上層也就是「聖母殿」與「玉皇殿」的所在。 要走「草嶺古道」就要先往「大里天公廟」方向走，出站後直接右轉走車站前面的小路就好，不需要爬上樓梯走省道邊，也安全許多。 大里車站離海灘僅有 100 公尺遠，一下車站在月台就可以看見大海和龜山島的身影，還可以聽見海浪拍打岸邊的聲音。 除了館內的展覽外，在服務中心的路口處有一個拓碑區，提供遊客親手替驗拓碑的樂趣，下方的停車場則有一塊大石，為何應欽將軍親筆所提的「蘭陽第一勝景」字蹟。 服務中心設有展示館，另有一間多媒體放映中心，從早上十點至下午四點間，每逢整點就會播放「草嶺古道」及「快意自在悠遊東北角」的節目讓民眾觀賞，而且是全年無休。 沿著海岸線繼續前進，找尋先前未到達的大里漁港，走到了有礁石與肉粽角混合的岸邊，看見幾個穿著橘色衣服的海巡署弟兄正在執勤著，遠遠的我看見了幾艘靠岸的小漁船，大里漁港到了。
周廷彰表示，在北觀處及業者攜手努力，加上觀光局國際行銷宣傳，皇冠海岸觀光圈的客群銷定在國際旅客，以地利之便、搭配不同主題遊程及套票，吸引遊客能夠愛上皇冠海岸。 全長8.5公里的草嶺古道是東北角非常受歡迎的一條山徑步道，位於新北遠望坑及宜蘭大里之間，早期是先民往返於台北與宜蘭間要道，也是淡蘭古道目前僅存的部分遺址。 2.國道五號：由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)→過雪山隧道至頭城交流道下，轉走濱海公路( 2號省道)至126公里處即可到達大里遊客服務中心。 1.國道五號：由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道至頭城交流道下，轉走濱海公路( 2號省道)至126公里處即可到達大里遊客服務中心。
宜蘭縣頭城鎮的漁港由南往北分別是：烏石漁港、梗枋漁港、大溪漁港、蕃薯寮漁港、大里漁港、桶盤堀漁港、石城漁港，在這幾個漁港中，大概就是烏石漁港、梗枋漁港、大溪漁港及石城漁港比較有知名度。 而大里漁港來來回回也經過很多次，除了拍攝大里車站及大里海堤之外，幾乎很少會在這裡停留。 說到宜蘭縣頭城鎮的大里，可能各位比較熟悉的會是大里天公廟、大里車站、草嶺古道及桃源古道，今天則是要來大里漁港走走。 有蘭陽第一勝，前人精神堡壘之稱的大里天公廟（又稱慶雲宮），位於宜蘭縣濱海公路旁。 坐擁草嶺山，前臨太平洋，建築繁複，氣勢磅礡，廟內供奉玉皇大帝，香火十分鼎盛，遠近知名。 生活在台灣很幸福，不管是開車、搭火車，要去看海很方便，看海計畫隨時啟程實現。
坐落在高雄港 號碼頭的高雄港埠旅運中心，流線鯨魚般的造型再加上一旁的高樓，像是一艘擁有高聳煙囪的大船停駐在港邊一樣，未來將可同時停靠兩艘大型郵輪，迎接國際旅客。 比較特別的是車站主體和站前道路都比外面的省道還要低，要跨過馬路到對面還要先爬上樓梯。 車站採用島式月台，進出都需要利用天橋，車站天橋正好也是周圍的制高點，前方也沒有其他建築物或大樹阻擋。 大里漁港好寧靜，港內的海水在陽光折射下波光粼粼的發出一顆顆的小星星，我靜靜的坐在堤防上，吹著這一月難得颳起的暖風，忘記了昨天還在工作的煩憂。 13｜大里車站正面廣場要爬階梯上去才會銜接到省道，下凹的車站廣場讓路過省道的駕駛很容易忽略大里車站美好的存在。 廟旁的小徑是通往「草嶺古道」的一個起點，草嶺古道可說是臺灣的第一條橫貫道路，沿線植被種類豐富，蜿蜓間梯田阡陌溪流潺潺，夏季時野薑花漫山飄香、秋遊時滿山芒花盛開草浪翻飛，是東北角最受歡迎的健行路線。
燈杆是進出港口常看到的閃光塔，為助航設備的一種，顏色通常是成對的一紅一綠；從港內往外看，綠的必定在左邊，紅的必定在右邊。 而燈杆的種類繁多，例如有防波堤用的堤頭燈杆、定光燈杆、紅綠燈杆、警示燈杆等等。 之所以會想來大里漁港就是因為上次再訪大里車站時，當時因為天氣狀況不許可，漁港的海巡暫時將防波堤預警關閉。 新北市蘆洲區某宮廟昨晚舉行廟會遶境活動，雖事前已被勸導告知，仍違反規定在市區道路施放升空類煙火及排炮煙火，新北市消防局第…
北觀處長陳美秀說，北觀處透過蹲點整備，將區域內店家凝聚並串連在一起，皇冠海岸觀光圈一年四季都適合全家大小前往，希望遊客探訪豐富的地景及人文風情，感受北海岸、觀音山及基隆的魅力。 北觀處從去年10年底籌組皇冠海岸觀光圈，以新北五股、八里、淡水、三芝、石門、金山、萬里到基隆全區為範圍，盤點、整合觀光資源與在地特色店家，透過凝聚共識、產業形塑提升軟硬體服務品質、串連遊程及行銷推廣。 交通部觀光局北觀處推動「皇冠海岸觀光圈」，選出30間產業風格形塑店家，串連出6條經典遊程，昨舉行成果發表會，將區域內店家凝聚並串連在一起，希望遊客探訪豐富的地景及人文風情，感受北海岸、觀音山及基隆的魅力。 兩山交會形成的凹地，此處視野遼闊，當季風吹拂，芒花浪海景致迷人，佇立涼亭可眺望龜山島優美景色，遊覽草嶺古道時絕對不可錯過這裡的絕佳景觀，也是必拍的角度之一。
在礁溪旅館寄放完行李後，便搭乘區間車北上前往大里車站，車窗外正好出現一大片水田，水面上還映著後面壯觀的中央山脈。 我是瑪格，曾擔任精品行銷顧問多年，2008年2月開始寫網誌，長期關注人文藝術、生活美學、美食旅行、繪畫攝影、文字創作等題材，在網路世界發表具個人風格的文章。 03｜台鐵宜蘭線上有幾個同名車站，像是台中市也有一個同名的大里區，可是大里車站並不在大里，就像大溪車站不在桃園大溪般有趣。 ，就像是兩盞Spotlight，照亮漁港出入口，我也發現大里漁港好像沒有燈杆。
- 步出無人剪售票的車站閘口，車站旁有一處較高的平台可以捕捉火車駛過太平洋邊緣的景象。
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- 福隆火車站沿台2線步行至台塑加油站左轉台2丙看到遠望坑口(土地公廟)再左轉至遠望坑親水公園(登山口)共4.5公里約1小時路程。
- 交通部觀光局北觀處推動「皇冠海岸觀光圈」，選出30間產業風格形塑店家，串連出6條經典遊程，昨舉行成果發表會，將區域內店家凝聚並串連在一起，希望遊客探訪豐富的地景及人文風情，感受北海岸、觀音山及基隆的魅力。
- 大里漁港好寧靜，港內的海水在陽光折射下波光粼粼的發出一顆顆的小星星，我靜靜的坐在堤防上，吹著這一月難得颳起的暖風，忘記了昨天還在工作的煩憂。
- 遊客中心旁就是「大里天公廟」了，只不過會直接接上天公廟的上層也就是「聖母殿」與「玉皇殿」的所在。
但，我就是欣賞這樣的信佑，看事情的角度與眾不同，相信船長夫人也是這樣愛上他的。 離開了天公廟，我穿越了鐵軌下的涵洞，幽暗的隧道盡頭是片讓人睜不開眼的光明，大里車站離著我一直走，也越來越遠、越來越遠我來到了海岸線的邊際，那浪花激情的一朵朵飛舞著，任何煩躁的心情，看到此片無敵海景，都瞬間開闊了很多。 先到了熟悉的大里天公廟參拜，上了二樓，這裡是神明望海的守護之地，也是我最喜歡的眺望點，從天公廟二樓這裡看出去的光景，始終靜好。 漁港旁的海堤很適合散散步，放空一下大腦、沉澱一下思緒，聽聽海浪拍打的聲音，我個人有點想私藏這個景點，畢竟在網路上的文章並不是很多。 服務中心裡還有一間可容納八十人的多媒體放映室，自上午十點至下午四點，每個整點將輪播介紹影片，全年無休，開放團體旅客事先預約。 在服務中心的入口廣場還有一座仿草嶺古道上的虎字碑拓碑區，歡迎到此享受親手拓碑的體驗和樂趣，而停車場上則有何應欽將軍親筆所題的「蘭陽第一勝景」的大石。
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