）電單車Trophy，分別配有900cc三氣缸引擎和1200cc四氣缸引擎；以及兩款運動電單車Daytona，分別配備了750cc三氣缸引擎以及1000cc四氣缸引擎。 由於它們採用了模塊化的設計理念，許多零配件都可以在不同的型號之間互換共用。 由於採用了現代化的技術，並且性能表現卓越，這些型號廣泛地被消費者們所接受。 歷經4階段研發與測試，英國品牌凱旋（Triumph）終於正式發布「首款電動概念重機TE-1」所有資訊，而大家最關心的動力，原廠稱TE-1可輸出175匹／11.1公斤米扭力，靜止破百加速僅3.6秒，並且沿用自家「三倍速街車」Speed Triple 1200 RS造型再加以點綴，讓肌肉線條更為鮮明。
由于采用了现代化的技术，并且性能表现卓越，这些型号广泛地被消费者们所接受。 它生产了许多流行的摩托车型号，例如：Tiger、Bonneville、Daytona、Speed Tripple和Street Tripple等等。 而且，那位朋友除了摩托車本身之外，手上還有一封Triumph在1937年寫下的信，上面就有提到這台摩托車的特別身世以及重要的細節。 」Triumph在創業初期還沒有開始自己製造引擎，所以當時都是拿國內外車廠的引擎搭載到自己的腳踏車上。
凱旋重機: 凱旋機車
在凯旋摩托车，我们始终热忱而执着地打造完满的骑行体验，因此我们设计和创造了我们独特的风格的性能骑行装备，以及日常休闲服饰。 這次發現的概念車（1901 Prototype），是在這款Number 1之前就製造出來的概念車。 根據Triumph的說法，這台概念車曾經出現在1901年刊登的廣告中，但是它的後來行蹤卻一直成謎，而這台珍貴的夢幻車款——概念車（1901 Prototype）的車主，是Triumph老車的收藏家Dick Shepherd。
這個時候已經出現了在腳踏車上搭載汽油引擎的「摩托車」，這項新時代的交通工具理所當然地吸引了眾人的關注。 Triumph也順著這股潮流開始研發摩托車，他們在1902年完成並且販售的摩托車就是他們的第一款摩托車，所以這款摩托車被命名為「Number 1」。 作為全新車款，TIGER SPORT 660當然配備LED頭燈、定位燈及尾燈，就連方向燈也是LED燈組；至於做為冒險車款不可或缺的風鏡自然也是標準配備，且能透過手動調整高度。 這具並列三缸引擎不管是缸徑、行程還是性能等數據，皆與有著新古典風格的街車車款Trident 660相同，並採用輔助滑動式離合器來減輕操作壓力，而車架雖然也是以Trident 660為基礎，但有考慮到冒險風格與用途進行改良，軸距也從1,400mm小幅增加到1,418mm。 超过100多年来，凯旋的激情和创新不断推进摩托车的演进，改写着摩托车行业的历史。 从一款又一款定义品类的车系，到竞赛场的胜利标志，无可匹敌的传奇历史，Triumph凯旋是世界上最著名和最被喜爱的摩托车品牌之一。
在2006年与2007年，公司在泰国又相继建立了两座工厂。 凯旋摩托车泰国公司是一家资产100%由英方持有的公司，雇员约有1200名。 ）摩托车Trophy，分别配有900cc三气缸发动机和1200cc四气缸发动机；以及两款运动摩托车Daytona，分别配备了750cc三气缸发动机以及1000cc四气缸发动机。 由于它们采用了模块化的设计理念，许多零配件都可以在不同的型号之间互换共用。
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在經過偽裝車的預告釋出炒熱話題後，Triumph終於正式發表了旗下中量級冒險車款新作「TIGER SPORT 660」！ 由於引擎與車架基礎皆取自Trident 660，因此推測TIGER SPORT 660將會有相同的易操控性而廣受歡迎。 自2019年起，凯旋摩托车公司成为了世界摩托车锦标赛Moto2级别的引擎供应厂商。 凯旋摩托车公司提供的引擎排量为745cc，直列三气缸，峰值功率为138匹马力。
Triumph 拥有无可比拟的品牌传承，和骄人的历史成就。 世界摩托车发展史上的一幕又一幕经典时刻，见证和定义着我们。
它生產了許多流行的電單車型號，例如：Tiger、Bonneville、Daytona、Speed Tripple和Street Tripple等等。 2002年3月15日，在凱旋電單車公司的員工慶祝凱旋電單車品牌成立100周年的慶典中，公司的主廠房因起火被毀。 蘭開斯特郡消防隊投入了逾100名消防隊員，歷經5小時後才將大火撲滅。 據蘭開斯特郡消防隊隊長稱，消防隊員們挽救了公司約50%的工廠設施。 火災後，約克公爵安德魯王子親自造訪了凱旋電單車公司在火災中被毀壞的工廠。 同年5月，凱旋電單車公司在泰國春武里市投資興建了公司的海外生產工廠，用於生產各種電單車零部件。
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在2006年與2007年，公司在泰國又相繼建立了兩座工廠。 凱旋電單車泰國公司是一家資產100%由英方持有的公司，雇員約有1200名。 Triumph正式發表全新的中量級冒險車款TIGER SPORT 660，它是600c.c.級距冒險風格中，首款搭載並列三缸引擎的車款，81ps最大馬力與6.53kg的最大扭力，在同級距車款中可是名列前茅。
统计数据表明，凯旋摩托车公司的全球摩托车销售量由2012年的48,199辆持续上升至2018年的64,572辆。 而2019年的上半年，公司的全球销量已达到38,740辆，比2018年同期增长了2.7%。 这不仅将凯旋摩托车公司的产品线拓展到了探险摩托车的领域，还让Tiger这个在凯旋机械时代就颇有名气的经典系列重新回到了凯旋摩托车公司的名下。 2000年，凯旋摩托车公司发布了Bonneville系列，此举亦标志着另一款经典凯旋摩托车型号的回归。 我们是凯旋，纯正英伦摩托车公司，我们致力于打造世界上最好的摩托车。 从概念和设计到工程、测试和生产，每一辆凯旋凝聚了精准、工艺和工程设计的结晶。
- 它生產了許多流行的電單車型號，例如：Tiger、Bonneville、Daytona、Speed Tripple和Street Tripple等等。
- 由於採用了現代化的技術，並且性能表現卓越，這些型號廣泛地被消費者們所接受。
- 在經過偽裝車的預告釋出炒熱話題後，Triumph終於正式發表了旗下中量級冒險車款新作「TIGER SPORT 660」！
- 在2006年与2007年，公司在泰国又相继建立了两座工厂。
- 同年5月，凱旋電單車公司在泰國春武里市投資興建了公司的海外生產工廠，用於生產各種電單車零部件。
2002年3月15日，在凯旋摩托车公司的员工庆祝凯旋摩托车品牌成立100周年的庆典中，公司的主厂房因起火被毁。 兰开斯特郡消防队投入了逾100名消防队员，历经5小时后才将大火扑灭。 据兰开斯特郡消防队队长称，消防队员们挽救了公司约50%的工厂设施。 火灾后，约克公爵安德鲁王子亲自造访了凯旋摩托车公司在火灾中被毁坏的工厂。 同年5月，凯旋摩托车公司在泰国春武里市投资兴建了公司的海外生产工厂，用于生产各种摩托车零部件。
這款概念車的保存狀況非常良好，而這台值得紀念的古董車，不只在Triumph的品牌寫下輝煌歷史，也在全球摩托車歷史上留下璀璨的一頁。 創立於英國的摩托車廠牌Triumph，將在2022年迎接120週年（從販售第一款摩托車開始算起）。 而在120週年即將到來之前，竟然出現了「第零款」摩托車，也就是Triumph第一款摩托車的概念車（1901 Prototype）現存於世的消息。 自2019年起，凱旋電單車公司成為了世界電單車錦標賽Moto2級別的引擎供應廠商。 凱旋電單車公司提供的引擎排量為745cc，直列三氣缸，峰值功率為138匹馬力。 統計數據表明，凱旋電單車公司的全球電單車銷售量由2012年的48,199輛持續上升至2018年的64,572輛。
而搭載在這台概念車上的引擎，則是由比利時引擎製造商「Minerva」所製作的298c.c.氣冷式單缸引擎（由Minerva製造的引擎也搭載在Number 1上）。 Siegfried Bettmann的公司一開始，從事的是腳踏車與縫紉機等機器的進口貿易，他以「Triumph」這個名稱販售他所進口的腳踏車，並且成功大賣。 Siegfried Bettmann也因此在1887年，於腳踏車、汽車以及工具機等製造產業集中的英國中部城市科芬特里（Coventry）成立了「Triumph Cycle Company」。 在聊這台概念車（1901 Prototype）之前，先讓我們來簡單複習一下Triumph的創業史。 Triumph的前身是一間腳踏車製造商，當時一位叫做Siegfried Bettmann的德國人懷抱著夢想，來到了工業革命爆發後的英國，並且創立了一間進口貿易公司「Siegfried Bettmann & Co. Import-Export Agency」。
「最近過世的一位收藏家朋友，以前曾拜託我去鑑定一台Triumph老車。實際檢查後，我發現那台摩托車有很多細節，都與Triumph創業初期的摩托車不一樣，所以我當場就興奮到不行。 為提供使用者最佳閱讀體驗，本網站蒐集Cookie進行網站行為分析，以持續優化網站內容，若您繼續瀏覽本網站，即表示您已同意。 首先總重量為220公斤，和同級車款相比輕25%，使其具有絕佳的功率重量比；聲浪部分，據原廠所示，TE-1有著「獨特且激動人心的聲音」，比同級車更具吸引力、更令人興奮，而聲浪也經過噪音測試，不論是全油門狀態下，或是巡航、市區騎乘都符合噪音標準，不必擔心影響他人。 Trident 660的配備也可說是「給好給滿」，像是十分吸睛的圓形儀表，就是巧妙利用上半部高反差LCD、下半部全彩TFT所組成，既能讓重要資訊清晰易讀、也能顯示更為豐富的內容，選配藍牙模組後更可提供導航顯示、手機連線與GoPro操作功能，另外自動關閉方向燈也是同級少見的配備，可減少粗心「閃整路」的狀況發生。 每一件为您坐骑设计打造的正品配件，都对您的爱车所展现的标志风格毫无妥协。 选择凯旋正品配件，是定制和个性化您爱车以彰显骑行风格的最佳方式。
- 我们是凯旋，纯正英伦摩托车公司，我们致力于打造世界上最好的摩托车。
- 由于采用了现代化的技术，并且性能表现卓越，这些型号广泛地被消费者们所接受。
- 這個時候已經出現了在腳踏車上搭載汽油引擎的「摩托車」，這項新時代的交通工具理所當然地吸引了眾人的關注。
- 而2019年的上半年，公司的全球銷量已達到38,740輛，比2018年同期增長了2.7%。
- 根據Triumph的說法，這台概念車曾經出現在1901年刊登的廣告中，但是它的後來行蹤卻一直成謎，而這台珍貴的夢幻車款——概念車（1901 Prototype）的車主，是Triumph老車的收藏家Dick Shepherd。
- 這款概念車的保存狀況非常良好，而這台值得紀念的古董車，不只在Triumph的品牌寫下輝煌歷史，也在全球摩托車歷史上留下璀璨的一頁。
- 火災後，約克公爵安德魯王子親自造訪了凱旋電單車公司在火災中被毀壞的工廠。
而2019年的上半年，公司的全球銷量已達到38,740輛，比2018年同期增長了2.7%。 這不僅將凱旋電單車公司的產品線拓展到了探險電單車的領域，還讓Tiger這個在凱旋機械時代就頗有名氣的經典系列重新回到了凱旋電單車公司的名下。 2000年，凱旋電單車公司發布了Bonneville系列，此舉亦標誌著另一款經典凱旋電單車型號的回歸。
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