隧道横跨英伦海峡，使由欧洲往返英国的时间大大缩短。 通过隧道的火车有长途火车、专载公路货车的区间火车、载运其他公路车辆（像是大客车、一般汽车、摩托车、自行车）的区间火车。 隧道由欧洲隧道技术公司经营，但因为隧道建造费用极高，所以债务沉重。
印加王国选择在此建立城市可能是由于其独特的地理和地质特点。 据说马丘比丘背后的山的轮廓代表着印加人仰望天空的脸，而山的最高峰“瓦纳比丘”代表他的鼻子。 印加人认为不该从大地上切削石料，因此从周围寻找分散的石块来建造城市。 一些石头建筑连灰泥都没有使用，完全靠精确的切割堆砌来完成，修成的墙上石块间的缝隙还不到1毫米宽。 长城的防御工程建筑，在2000多年的修筑过程中积累了丰富的经验。
世界七大奇蹟: 金字塔
2008年3月至4月，英国考古学家研究发现，巨石阵的准确建造年代距今已经有4300年，即建于公元前2300年左右。 随着这一些的发现外，多次的调查已经发掘出数以千计的遗迹，而发掘出来的遗迹大多有几吨至几十吨重，从这些遗迹中，我们慢慢可以想象到神秘的法洛斯灯塔的外观。 由于亚历山卓的繁荣，以及古代行船定向技术的落后，可以想象到照耀着整个港口的法洛斯灯塔对于保卫古代船员的生命占了一个极重要的地位。 后世的人类能否对法洛斯灯塔有更清楚的认识，全在于政府及专家会否重视对亚历山卓港的发掘。
阿尔忒弥斯（希腊文Αρτεμιδ，拉丁文Artemis），是希腊神话中的月亮神、狩猎女神，是太阳神阿波罗的妹妹；而罗马神话则称她为狄安娜（Diana），埃及人称她（Bastet），阿拉伯人称她Lat。 在古代的希腊阿尔忒弥斯女神深受敬仰，因此建成七大奇观之一的阿尔忒弥斯神庙。 前5世纪，古希腊人希罗多德为了研究希波战争，游历地中海沿岸诸国，并将收集的资料编写成《历史（希腊语：Ἱστορίαι）》一书，内容包含了描写巴比伦的城市规划，以及古埃及的金字塔，此为有关古代七大奇迹最早的文字记载。 它容納了地球全部淡水（應該指河湖的淡水）的20%。
世界七大奇蹟: 空中花園
公元前350年左右，波斯帝國在希臘哈利卡納蘇斯城邦的總督摩索拉斯計劃為他自己修建的陵墓。 他都用非常多的建築師、雕刻家、畫家的參與，修建這種羞恥的自動龐大的陵墓。 後來一些考古發現能間接證明這一理論，所以可能不久的將來我們說了很多年的巴比倫空中花園要改口為維亞述空中花園了。 公元246年哥特人入侵搶走了神廟的材料並將神廟一併摧毀。
关于沙贾汗想在朱木拿河的另一边为自己建一座同样的黑色大理石陵墓的传说似乎没有太多的真实性。 他的儿子奥朗则布于1658年宣布为帝，并把他的父亲软禁在阿格拉一个城堡内达9年之久，一直到他去世。 罗马斗兽场由弗拉维安王朝的三个皇帝建造，它正式的名字是弗拉维安竞技场。 它的建造是这个新王朝的家族为提高自身在公众中的地位而发起的一系列运动的一部分。 韦斯帕西恩（公元69-79年）是这个王朝的缔造者，他的出身并不高贵；在尼禄自杀后的一年中，罗马又经历了三个短命皇帝的失败的统治，韦斯帕西恩随后坐上了皇位。 那时尼禄并未被遗忘；他所吞噬的广袤的土地和其他的奢侈物已经激起民愤。
世界七大奇蹟: 世界七大奇蹟世界自然奇觀
据说在埃及的大小金字塔共有将近100座，大多都建筑于埃及第三到第六王朝。 一些有4000多年历史的金字塔主要分布在首都及尼罗河西岸。 吉札金字塔，左边属于卡夫拉王，右边属于库夫王，附近连着一座狮身人面像。
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- 公元前226年的大地震把这幢伟大巨像推倒，脆弱的膝盖成为了巨像的致命伤，巨像从此倒在Mandraki港附近的岸边。
- 电视塔内建有高447米的金属阶梯，有1,776级，是世界上最高的金属阶梯。
- 大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。
- 至于他的宝座，神像头上与头后，雕着“雅典三女神”和“季节三女神”（春、夏、秋）雕像；腿和脚饰有舞动中的胜利女神、人头狮身史芬克斯及希腊其他诸神装饰，底部宽6.55米、高1米。
- 阿爾忒彌斯神殿曾經歷過七次重建，首座阿爾忒彌斯神殿於公元前550年由建築師薩莫斯、喬西宏及他的兒子梅塔傑那斯設計，用伊奧尼亞柱式（Ionian）大理石柱支撐，是首座全部由大理石建成的當時最大的建築物。
- 秘魯當局堅稱這不是問題，遺址的偏僻會給旅遊業形成天然的限制。
有夯土、塊石片石、磚石混合等結構；在沙漠中還利用了紅柳枝條、蘆葦與砂粒層層鋪築的結構，可稱得上是“巧奪天工”的創造，在今甘肅玉門關、陽關和新疆境內還保存了2000多年前西漢時期這種長城的遺蹟。 “因地形，用險制塞”是修築長城的一條重要經驗，在秦始皇的時候已經把它肯定下來，司馬遷把它寫入《史記》之中。 凡是修築關城隘口都是非曲直選擇在兩山峽谷之間，或是河流轉折之處。 或是平川往來必經之地，這樣既能控制險要，又可節約人力和材料，以達“一夫當關，萬夫莫開”的效果。 修築城堡或烽火台也是選擇在“四顧要之處”至於修築城牆，更是充分地利用地地形，如像居庸關、八達嶺的長城都有是沿着山嶺的脊背修築，有的地段從城牆外側看去非常險峻，內側則甚是平緩，收“易守難攻”之效。 在遼寧境內，明代遼東鎮的長城有一種叫山險牆、劈山牆的，就是利用懸崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成為長城了。
3座最大、保存最完好的金字塔是由第四王朝的3位法老胡夫（Khufu）、海夫拉（Khafra）和门卡乌拉（Menkaura）在公元前2600年—公元前2500年建造的。 胡夫金字塔高146.6m，底边长230.35m；海夫拉金字塔高143.5m，底边长215.25m；门卡乌拉金字塔高66.4m，底边长108.04m。 1981年10月27日根據自然遺產遴選標準（Ⅶ）（Ⅷ）（Ⅹ），猛獁洞穴國家公園被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》（編號150）的世界自然遺產，成為美國世界遺產之一。 1990年9月26日又被列入世界生物圈保護區名單。 自從在1976年落成後，該塔一直被吉尼斯世界紀錄大全紀錄為最高的建築物，直至被哈利法塔（迪拜塔）超越為止。
現代世界七大奇蹟是指近代至現代七項最大型的工程。 世界七大工程奇蹟，簡稱世界工程奇蹟，是指近代至現代七項最大型的工程。 它們分別是巴拿馬的巴拿馬運河、巴黎的埃菲爾鐵塔、美國的帝國大廈和金門大橋、加拿大的加拿大國家電視塔、巴西的伊泰普大壩，以及英國及法國的英法海底隧道。 世界“新七大奇迹”评选结果在葡萄牙首都里斯本揭晓，中国万里长城以最多得票数名列“新七大奇迹”之首。
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