觀景台一旁的壁山步道約有千階，直下塘岐村，是全馬祖最具挑戰性的觀景生態步道。 廟宇的中央石棺為媽祖靈穴，也因為天上聖母-媽祖埋葬於此，當地神蹟不斷，因此成為當地居民的信仰中心。 媽祖巨神像於民國98年（西元2009年）10月完工，高度29.6公尺，目前是全世界最高的媽祖巨神像。
东汉汉章帝建初元年（76年）汉章帝初即位，恐班超单危不能自立，下诏征超。 班超守盘橐城，与疏勒王忠为首尾，士吏单少，拒守岁余。 东汉汉明帝永平十七年（74年），班超从间道到疏勒，去兜题所居橐城九十里，遣吏田虑先往说降。
5~8月可在坂里沙灘欣賞開黃花的海邊月見草與開紫花的蔓荊。 東引的地質屬花崗閃長岩，地勢起伏頗大，由海平面陡升至百餘公尺，海蝕地形豐富，在往東引島燈塔的途中，會行經烈女義坑景點，步行而下，近百公尺深的海蝕崖，氣勢懾人，向崖底望去令人心生畏懼。 兩側高聳的懸崖，眼前海天一色的景致，令遊人駐足再三，難忘其氣勢。 具有代表性的石蒜、狗娃花、長萼瞿麥、細葉假黃鵪菜及油菊等草本植物，都能在這片開闊的臨海山坡地尋找的到。
不過東引燈塔有個特點，可以從一旁的白色辦公室，俯視燈塔，看見童話的白色階梯、英倫風燈塔與湛藍海水，搭配而成的夢幻美照，就是這畫面吸引我來國之北疆。 橋仔漁村乃依山面海的閩東村落，曾是馬祖重要的商業轉口港。 位於壁山山陰一座向北傾斜的山谷內，谷地經雨水切割，山溝縱橫，小橋處處，福州話「仔」者「小」也，所以稱「橋仔」。 橋仔村廟宇林立，一村八廟，又稱廟村，冠絕馬祖。 漁村展示館內展示早先漁民的服飾、生活用品，及木作的漁船，彷彿穿梭古早馬祖漁業風光時期。 早期的邊險要地順著戰備道前進彷彿走到了天涯海角，除了不受氣候影響的芒草外，帶著探險的精神，更可以看到山坡邊的海景植物海芙蓉仍屹立不搖的生長在那峭壁之上。
馬祖全縣面積過去一直是以28.8平方公里為計算，但經過最新測量，實際面積為29.6平方公里。 1968年，為戰略需要而開始的「北海計畫」在馬祖地區開鑿了不少「地下碼頭」，專供游擊戰艇停泊使用，如今在軍方釋出之後，成為馬祖地區特殊的「戰地景觀」，若無造訪北海坑道，便如同沒來過馬祖。 東引原名「東湧」，據民間傳說，很早以前，福州東北方海面，一夜之間湧現一座小島，無以為名，遂名之「東湧島」。 其實，在馬祖列島中，東引海域最深，輪船從南竿駛向東引，過了亮島（俗稱浪島），湧浪便轉大，因此，古人才以「湧」來稱呼。 東引鄉全島是由獨特的閃長岩所構成，是認識火成岩中岩石及礦物很好的觀察場所，海岸四周岩石節理發達，形成一線天、海蝕溝及海蝕顯礁等特殊地形景觀。
國之北疆: 龟兹
东汉建初七年（82年），疏勒王忠与龟兹密谋，遣使诈降班超。 超密勒兵待之，为供张设乐，酒行，乃叱吏缚忠斩之，击破其众，杀七百余人，南道于是遂通。 东汉汉章帝建初三年（78年），班超率疏勒、康居、于闐、居弥兵一万人攻破姑墨石城，斩首七百级。 班超欲因此叵平诸国，上疏请兵：“窃见先帝欲开西城，故北击匈奴，西使外国，鄯善、于闐即时向化。 今拘弥、莎车、疏勒、月氏、乌孙、康居复愿归附，欲共并力破灭龟兹，平通汉道。 若得龟兹，则西域未服者百分之一耳……今西域诸国，自日之所入，莫不向化，大小欣欣，贡奉不绝，惟焉耆，龟兹独未服从。
※ 此為參考航班，實際航班時間以航空公司為最終確認，若因航空公司或不可抗力因素，變動航班或轉機點，造成行程變更、增加餐食，本公司將不另行加價，若行程變更減少餐食，則酌於退費。 唐代以后，龟兹有时候也写做屈支、屈茨、邱兹或丘慈。 如：许慎《说文解字》就说，龟兹之‘龟’，古音姬，亦音鸠。 ’今天的闽南话及客家话保留了很多古音，尤其是汉唐时期中原地区的发音。 在闽南话中，恰恰把‘丘‘读成‘库’，把‘龟’读做‘古’，与‘库’同音。
國之北疆: 行程特色
龟兹国以库车绿洲为中心，最盛时北枕天山，南临大漠，西与疏勒接，东与焉耆为邻，相当于今新疆阿克苏地区和巴音郭楞蒙古自治州部分地区。 在极长的历史时期内，是丝绸之路新疆段塔克拉玛干沙漠北道的重镇，宗教、文化、经济等极为发达，此外尚有冶铁业，名闻遐迩，西域许多国家的铁器多仰给于龟兹。 停車後要稍微走一下，約6-7分鐘可以抵達─國之北疆的石碑，來東引的必來景點。 但其實石碑並非領土最北點，而是石碑後的右前方，海中有個小小的礁石叫「北固礁」，才是真正的領土極北點。 確定船班後，也可以先行網路訂票，網路訂票後，可以到新華航業的各個售票處取票，基隆和南竿出發的，可以出航前取票，若是本島←→馬祖航線，建議預留30~60分鐘。 位於橋仔村西北方，距離北竿本島約兩百公尺，一海之隔的大坵島，平日是釣友的磯釣樂園，也是馬祖列島唯一野放梅花鹿的島嶼。
蔚藍的海岸與氣勢磅礡的花岡岩地質，造就馬祖獨特的生態系統。 我們將巡禮東引、南竿、東莒、北竿和大坵島健行路線，走訪安東坑道、北海坑道與八八坑道等戰地政務的產物。 很多人知道中華民國國境最南到南沙群島的曾母暗沙，但可能不知道國境最北，就在馬祖東引。 但其實真正的台灣最北端極點可是位在羅漢坪岬角外海中的小礁石喔！ 這座礁石又稱為「北固礁」，位於西引后澳上方約600公尺處，目前礁島上杳無人煙，會隨著潮水的漲退，時而隱没或出現。 為紀念國之北疆在此，以及讓遊客一睹風采，馬管處在后澳岬角建置觀景台，並立起一塊石牌，寫有「國之北疆」的字樣，提供遊客拍照留念，即便沒有看到北固礁，也還是可以證明自己來過「國境之北」。
國之北疆: 東引鄉其它景點
中華民國實際管轄領土的最北端是後澳外海約600公尺的北固礁。 但該島礁並非隨時得見，而是隨著潮水漲退而隱沒或出現。 為紀念國之北疆在此，在後澳設有「國之北疆」石牌及觀景平台，可讓遊客在此眺望北固礁。 ※本行程最低出團人數為6人(須為開立全票)，如要獨立出團需另加價，若人數不足無法成團，最晚於出發前７天通知。
- 民國91年（西元2002年）軍方釋出安東坑道原本安置炮台的洞口，成為欣賞無敵海景和觀看黑尾鷗漫天飛舞的絕佳地點。
- 而‘车’与‘兹’联系在于‘兹’后面带一个尾音‘阿’，连读就是‘车’。
- 進入陰涼的坑道，不但能夠避暑，還能如此近距離觀賞燕鷗，是難得的生態體驗。
- 觀景平台地面標示方向及「國之北疆」、「北固礁」、「北緯：26°22’58.8″」、「東經：120°28’34.0″」等文字。
- 坑道開鑿由山腰開始採由上往下開的方式開鑿至海平面。
- 有媒體指稱位於東引島與北竿島之間的亮島（行政區屬北竿鄉）為「國之北疆」。
曾經是反共前哨、復國跳板的馬祖列島，擁有一大堆看不完的戰地史蹟，也是來到馬祖旅遊的觀光客最想一窺究竟的「禁地」，位於南竿島上的240大砲，是目前已開放參觀的戰地設施中，最具代表性的景點，參觀者莫不動容。 全國最大口徑，直徑有24公分，一次要十二名弟兄來操作，有馬祖鎮島之寶稱號的超級榴彈砲，1995年最後一次試射之後就沒再發射過，不過，巨砲依然堅守崗位保衛台海的安全。 九到十月的東引海水平穩清透，天氣也不會像盛夏那般燥熱難耐，最適合前往這座充滿嶙峋奇岩、軍事要塞的小島旅遊。 除了台灣極北點、安東坑道，以及宛如世界盡頭的東引島燈塔等知名景點，近年來文青氣息濃厚的中路石板道，還有著新開的海景咖啡館、小藝廊等，讓人享受迷人的島嶼假期。
馬祖北竿 2021 觀光新熱點，站在短坡山山崖邊的砲陣地向前望去，北竿機場一條筆直的飛機跑道，由風山與大澳山之間劃向獅嶼，眼前壯麗的景色令人讚嘆。 一側高地上還有一座仿真 M1 40高砲，可以實際操作，一旁觀景台視野遼闊展望極佳，有 360度的視野，坂里沙灘、午沙港、壁山、整個塘岐村、北竿機場、大澳山、后澳村、螺山、蚌山，都能歷歷在目。 把堅硬的花崗岩鑿成井字型交錯的坑道，還能容納百艘艦艇，真可說是鬼斧神工的蓋世之作，這也是金馬地區最大的坑道碼頭。 深長的地底世界透著一股神秘氣息，配上坑道內的腳步聲、拉長的身影、水道徐徐的波動，氣氛令人著迷。 （因為漲潮時步道會淹沒水中，所以會隨著潮汐關係做行程調整)。 藍眼淚是許多遊客對馬祖的第一印象，但藍眼淚卻並不是一年四季都看得到，即便時節對了，也會受氣候等因素影響。
據點的射口風景秀麗別樹一格，是悠遊馬祖不可少的景色風光。 馬祖酒廠採用馬祖當地甘美清冽泉質所釀造出的好酒，加上利用原是儲存軍需戰備的八八坑道，天然的花崗岩呵護下冬暖夏涼適宜的溫度作為窖藏酒罈的坑道，一靠近便可聞到酒香實為最佳窖藏美酒的寶地。 獲選全台灣36祕境之一鬼斧神工的蓋世之作，參觀了解堅硬無比的火山岩『花崗岩』在特別的時代背景資源缺乏的狀況下竟能鑿出容納百艘艦艇的空間，可謂鬼斧神工。
韩语‘ 丘’的读音也大致是‘库’（或‘古’）。 而‘车’与‘兹’联系在于‘兹’后面带一个尾音‘阿’，连读就是‘车’。 据郑樵《通志》，龟兹乐曲有二十，万岁、藏钩、、七夕相逢、神仙留客、掷砖续命、投壶、舞席、同心髻、泛龙舟、斗鸡子、斗百草、善善还旧宫、长乐花、十二时、摩尼解、婆伽儿舞、小天舞、圣明乐、疏勒盐等。 龟兹的佛教石窟是中国佛教石窟中开凿最早的，包括六个主要石窟群：克孜尔石窟、库木吐拉石窟、森木塞姆石窟、克孜尔尕哈石窟、玛扎伯哈石窟、托乎拉克艾肯石窟。 其中克孜尔石窟是龟兹石窟中建造最早的，也是现存规模最大的，有编号的洞窟达 236个。 龟兹石窟在伊斯兰教征服西域后被埋没于荒沙蔓草之中近千年，直至被后人所发现。
第一次來到國境之北的東引旅行，島上走的都是軍事基地及自然景點居多，但其中拜訪國疆之北是我最期待的行程之一。 國之北疆位於西引島后澳上方約600公尺的海面上，為了看它一眼，正中午從東引島的樂華村騎乘機車來到了清水澳附近的停車場，停好車後找尋著通往國之北疆的入口。 有媒體指稱位於東引島與北竿島之間的亮島（行政區屬北竿鄉）為「國之北疆」。
