1982年，勞力士推出新款機芯，讓時針可以獨立調校，獨立於其他指針。 2005年，勞力士再次創新技術，以陶瓷取代金屬鋁字圈。 作為陶質組件設計及研製先驅，品牌自主製作出一體成型外圈及陶質字圈。 1955年第一代腕錶的24小時刻度字圈分為兩半，一半是表示白晝時間的紅色，而另一半則是象徵夜間時分的藍色。 起初，24小時刻度字圈是由塑膠玻璃（Plexiglas）製成，及後在1959年及2005年被氧化金屬鋁及高科技陶瓷取代。 蠔式和紀念型（Jubilee）錶帶配備勞力士設計的蠔式保險扣，防止帶扣意外開啟。
1982年問世的GMT-Master II傳承原款腕錶精神，並搭載新一代機芯，確保方便使用。 其卓越功能、可靠性能及獨特美學設計，讓它廣受旅遊人士所擁戴。
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GMT-Master最初專為空中探險所創造，如今已是環球旅行必備之腕錶，可同時顯示不同時區的時間。 腕錶經重新設計，錶冠與錶冠護肩移至錶殼左側，別具一格，令人耳目一新。 這些改變需涉及多項技術調整，包括機芯與頂級天文台精密時計認證，其測試流程及部分最終測試均進行相應調整。
rolexgmtmaster: 勞力士(ROLEX)
勞力士特別開發一套獨有技術，製作紅藍雙色的Cerachrom字圈，也即是GMT-Master的原款色調。 著色工序的不同階段必須非常仔細、精準，方能打造兩種涇渭分明的顏色。 1960年代，首款超音速協和式客機（Concorde）進行最終飛行測試，勞力士宣布英籍和法籍的試飛機長均佩戴GMT-Master腕錶，奠定了GMT-Master在超音速航空年代的地位。 GMT-Master II配備3285型機芯，此新一代機芯全由勞力士研發製造。 所搭載的自動上鏈機芯，全面體現勞力士的創新技術，在精準可靠、方便使用以及抗震防磁等方面，作了進一步的提升。 GMT-Master II腕錶的標誌性雙色外圈易於辨識。
錶帶亦安裝了易調鏈節系統，讓佩戴者可以輕易延長錶帶約5毫米，佩戴倍感舒適。 GMT-Master II 18K金款及永恒玫瑰金鋼款搭配三格鏈節蠔式錶帶，而蠔式鋼款則搭配蠔式錶帶或五格鏈節紀念型（Jubilee）錶帶。 2019年，GMT-Master II腕錶首次結合藍黑雙色Cerachrom陶質字圈、蠔式鋼及紀念型（Jubilee）錶帶。
GMT-Master II搭載3285型機芯，讓旅行人士旋轉上鏈錶冠即可輕鬆調校所在地時間，並且無礙腕錶或24小時指針的運行。 因此，不論何時，旅行人士都可以同時讀取出發地和所在地的時間，並確保腕錶精準運作。 1955年推出的GMT-Master專為顯示兩個不同時區的時間而設計，推出之初旨在為環球旅行的專業人士助航。 2022頂級計時碼錶 2022最新款的頂級計時碼錶大全集！
雙向旋轉外圈配備Cerachrom 24小時刻度陶質字圈，此材質極為堅硬，由勞力士研發的創新工序製成。 唯有勞力士授權的特約零售商，方能提供銷售勞力士腕錶的服務。 憑藉豐富經驗及專業知識，他們竭誠助您選購可伴隨一生的時計。
2018年推出的GMT-Master II 18K永恒玫瑰金及永恒玫瑰金鋼款，均搭配棕黑雙色Cerachrom陶質字圈。 這兩款腕錶錶面上的「GMT-MasterII」字體為粉玫瑰紅色，乃GMT-Master II系列首次採用。 雙色Cerachrom字圈分為兩半，一半表示白晝時間，而另一半則象徵夜間時分。
- 2005年，勞力士再次創新技術，以陶瓷取代金屬鋁字圈。
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- 第一代GMT-Master的傳統時針、分針及24小時指針均同步運行。
- 唯有勞力士授權的特約零售商，方能提供銷售勞力士腕錶的服務。
- 2019年，GMT-Master II腕錶首次結合藍黑雙色Cerachrom陶質字圈、蠔式鋼及紀念型（Jubilee）錶帶。
- 1955年第一代腕錶的24小時刻度字圈分為兩半，一半是表示白晝時間的紅色，而另一半則是象徵夜間時分的藍色。
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- GMT-Master最初專為空中探險所創造，如今已是環球旅行必備之腕錶，可同時顯示不同時區的時間。
- GMT-Master II搭載3285型機芯，讓旅行人士旋轉上鏈錶冠即可輕鬆調校所在地時間，並且無礙腕錶或24小時指針的運行。
- 1982年，勞力士推出新款機芯，讓時針可以獨立調校，獨立於其他指針。
- 腕錶經重新設計，錶冠與錶冠護肩移至錶殼左側，別具一格，令人耳目一新。
- 這些改變需涉及多項技術調整，包括機芯與頂級天文台精密時計認證，其測試流程及部分最終測試均進行相應調整。
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