噴射機車不好發動不可不看攻略

在濕冷的天氣發動引擎,會須要動用到足夠的電池能量,所以有時候可能會有明明前一天很正常,隔天卻發不動的情況,那是因為騎乘時引擎是熱的,就算電池的電壓不足還是能支撐機車運轉,但要在天冷時發動須要更強的電壓,若不足就難以發動。 天冷時相對機車不易發動的原因,因為引擎本身是靠燃燒發動的,天氣越冷就越不好打火和燃燒,尤其是在天冷又下雨的狀態中,如果電池本身又有點問題, 就更難發動機車了。 集氣箱或排氣管如果被什麼東西堵住,會影響氣流排出,導致動力受到影響,無法驅動。 所以當你看到排氣管快速吐大量白煙,這就是堵塞的徵兆之一,最好先去清理或直接換新的排氣管,避免車子騎到一半突然熄火發不動喔。 有些人用原地怠速熱車的方式,但不太建議,因為這樣不僅造成空氣汙染,也可能導致引擎積碳,且熱車效果也沒那麼好。 聽到中柱有異聲時,除了上油的基本保養外,還會檢視塑膠墊是否堪用,若是排氣管有雜音,則須確實檢查螺絲是否鬆落,並將缺少的螺絲補齊與鎖緊,這些都是身為專業的維修技師應該具備的動作與處理流程。

機車行老闆解釋,這種情況稱為「汽油箱蓋通氣孔堵塞」,機車內部通氣孔連接的透氣管,長時間未啟動時,受到內部空氣壓力影響,導致燃油無法打入,就會出現發不動的狀況。 這時打開油箱蓋的用意,就是讓內部壓力調節,使燃油可以透過管線,也就能夠發動機車。 網路上流傳一項機車小知識,指出中古機車發動困難時,只要打開油箱蓋,並轉動加油手把,就能夠輕鬆發動。 機車長時間沒有使用的時候,密閉的油箱內部的管線壓力過大,導致汽油無法供給,機車就會發不動,這時候把油箱蓋打開,等氣壓平衡之後,再催油門,這個方法只適用於化油機車,因為噴射機車不會有汽油箱蓋通氣孔堵塞的問題喔。 機車不好發動所涵蓋或是擴及的原因眾多,顧客在不好發動時較無法判斷其原因,需要由專業的維修技師去檢查與確認問題點。 維修技師首先檢查機車油量是否充足, 化油車可檢查油是否有進入到化油器,噴射車則檢查油是否有進入節流閥,還有就是火星塞是否有正常點火,汽缸壓力是否正常。

噴射機車不好發動: 機車發不動怎麼辦?這6件事先確認blog

但如果剛好附近沒有機車行或機車行的營業時間已經過了該怎麼辦呢? 就讓在機車業服務有45年以上的小而大二手機車行來告訴你,機車熄火後發不動先檢查這個6地方。 機車使用愈久,內部的汽油開關可能會因為鐵屑的累積,或長時間造成的閥門腐蝕出現阻塞的狀況。 這時候建議你可以試著用螺絲起子輕輕敲打油箱,看是否能讓開關處的阻塞物鬆散開,讓汽油順利進入化油器或節流閥。 老闆也進一步說明,這種情況只會出現在化油器車款上,至於採用噴射引擎的機車,由於噴射引擎是直接靠幫浦將燃油打入,而且是隨時都在作動的,所以並不會出現「汽油箱蓋通氣孔堵塞」這個問題,也就不適用這種方法。 不過老闆也指出,轉動加油手把的方式並非所有車款都適用,必須要有化油器加速幫浦設計的車款才能使用,透過加速幫浦強制將燃油打入,同樣能解決通氣孔堵塞的問題,若沒有此種裝置,轉再多次加油手把都沒用,只會造成車輛損害。

  • 維修技師首先檢查機車油量是否充足, 化油車可檢查油是否有進入到化油器,噴射車則檢查油是否有進入節流閥,還有就是火星塞是否有正常點火,汽缸壓力是否正常。
  • 例如傳統的機車有化油器,可藉著踩發的機制發動,所以經過助踩之後往往就可以發動了。
  • 所以可以從這些基本的外觀去做檢查,當這些都確定沒問題時,有可能就是引擎本身,就表示那裡頭有破損。
  • 這時打開油箱蓋的用意,就是讓內部壓力調節,使燃油可以透過管線,也就能夠發動機車。
  • 受到疫情影響,機車的原物料價格皆漲,市場傳出下半年,機車價格恐調漲3500~4000元,使機車平均售價拉到7萬元以上。
  • 但如果剛好附近沒有機車行或機車行的營業時間已經過了該怎麼辦呢?

機車電池沒電時最明顯的徵兆就是啟動時車燈比往常要來得黯淡。 另外要注意的一點是, 機車就算是在沒有使用使用的狀況下,電力也會持續耗損,所以如果有一段時間沒騎機車,等到需要使用那天,就需要注意電瓶蓄電量,尤其是噴射機車,畢竟化油機車碰上沒電的情況還能靠踩發,但是噴射機車就只能等待機車行的幫助了。 這時通常建議由專業維修師傅來幫助檢查問題點,並判斷機車發不動的原因。

噴射機車不好發動: 噴射機車不好發動

機車發不動時,過去只能一再地用力踩,但噴射引擎機車沒得踩,就只能找車行處理。 不過要應急其實還有小撇步--打開油箱約10秒時間,為的就是讓油箱內壓力等同大氣壓力。 建議各位車主,轉至電門時至少等指針轉完,或是引擎故障碼熄滅之後再發動,因為這兩者與汽油幫浦加壓完畢的工作時間差不多,這樣比較妥當。 當您的機車發動比較久,或是起動馬達發動的音調特別小聲時,這可能就是會造成不好發動的前兆,所以會建議機車族,當您的車有發生這類的現象,越早做處理其維修費用越少,且安全性越高。 另外,機車的電瓶蓄電量也是必須時常去注意的,化油器的車種還有踩發的機制,但噴射的車款除台鈴(SUZUKI)外其餘皆無踩發功能,電瓶若是電不足就會造成發動不易的狀況。

機車發動時,啟動馬達的吃電量已經很大,如果又加上大燈的電,電瓶壽命就會減短;大家務必要養成好的習慣,發動之後再開啟大燈。 車底一旦有雜聲或是異聲時務必要處理,一不處理它會快速地將週邊的零件和整個結構也連帶影響,及早處理才不致於增加後續的維修花費。 在非常機車初創時期便加入,藉著本身豐富的經驗以及充滿熱忱的服務精神,讓非常機車逐步擴大,穩居機車維修的龍頭地位。 受到疫情影響,機車的原物料價格皆漲,市場傳出下半年,機車價格恐調漲3500~4000元,使機車平均售價拉到7萬元以上。

噴射機車不好發動: 油箱打開10秒

身為專業的維修技師在維修完機車後,要確實發動機車聆聽車底是否有出現雜聲或是異聲,若有則立即拆開與檢查,如果危及到安全性務必確實告知顧客,並做後續的更換及維修,若無立即的危險則提醒顧客問題處,則會請他擇日做詳細的檢查及維修。 但噴射機車不建議這樣做,因為機車發動時需要比較濃的油氣,但引擎電腦給的訊號是固定的,如果這時又補上油門,相對進氣跟著增加,電腦同時也給了加速訊號,但實際上油量沒增加、進氣量卻增加,反而使油氣更淡。 若機車平常使用都正常,但突然發現車子不好發動時,不用急著將機車牽去維修,可以先用簡易的方式排除發不動的問題。 例如傳統的機車有化油器,可藉著踩發的機制發動,所以經過助踩之後往往就可以發動了。 另外在油門把手稍微空轉二、三下後再重新發動,也可以幫助排除問題。

噴射機車不好發動

把鑰匙切換到發動,但不按發動器,接著催油門到底3次,放開後左手按煞車,再按發動器。 這個方法可行,但是只適用在化油器的機種;如果是噴射的機種,可能就沒什麼用。 基本上機車發動有幾個要素,包含點火、空氣與油的混合比與足夠的汽缸壓力,這三個皆達標準則可以將機車正常發動。

噴射機車不好發動

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機車行老闆解釋,這種情況稱為「汽油箱蓋通氣孔堵塞」,機車內部通氣孔連接的透氣管,長時間未啟動時,內部空氣壓力過大,導致燃油無法打入,就會出現發不動的狀況。 若是在騎乘的路上拋錨,或是機車行進中發生突發狀況時,則無法使用油門把手空轉的方法發動。 因為引擎在正常運作和高溫度行駛下還出現拋錨的情況,則表示引擎已有問題,需立即做詳細的車體檢查。 因機車沒有治癒能力,所以當發現問題時就必須盡快處理,以避免影響的層面擴大。

噴射機車不好發動

在情人節暨元宵節的這天,我給了自己一個最好的禮物,一生受用。 很多人都是轉到電門之後就立即發動,車子也還是好好的,但預防勝於治療,多等幾秒鐘,也耽誤不了多少時間。 再來排氣管的問題也會造成有異聲的狀況,有時是排氣管的側邊的防熱片掉了,或是裡面的隔音板壞了,就會發生鐵跟鐵的摩擦雜音。 所以可以從這些基本的外觀去做檢查,當這些都確定沒問題時,有可能就是引擎本身,就表示那裡頭有破損。 有些車在空檔時需要拉離合器才能發動,如果拉了離合器仍然機車發不動,試著反覆鬆開拉緊的動作來讓疲乏的離合器開關突然起來,若仍然無法發動機車,只好試著拿迴紋針去跳線,喚醒開關。

  • 不過要應急其實還有小撇步--打開油箱約10秒時間,為的就是讓油箱內壓力等同大氣壓力。
  • 機車電池沒電時最明顯的徵兆就是啟動時車燈比往常要來得黯淡。
  • 老闆也進一步說明,這種情況只會出現在化油器車款上,至於採用噴射引擎的機車,由於噴射引擎是直接靠幫浦將燃油打入,而且是隨時都在作動的,所以並不會出現「汽油箱蓋通氣孔堵塞」這個問題,也就不適用這種方法。
  • 建議各位車主,轉至電門時至少等指針轉完,或是引擎故障碼熄滅之後再發動,因為這兩者與汽油幫浦加壓完畢的工作時間差不多,這樣比較妥當。
  • 另外在油門把手稍微空轉二、三下後再重新發動,也可以幫助排除問題。
  • 所以當你看到排氣管快速吐大量白煙,這就是堵塞的徵兆之一,最好先去清理或直接換新的排氣管,避免車子騎到一半突然熄火發不動喔。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。