美國駐沖繩的嘉手納空軍基地，22日舉行例行戰備演訓，共出動37架各式戰機進行「大象走路」與密集隊形起飛演練，其中正在逐步返美除役的F-15C/D，以及前進部署協防的F-22戰機也同框參演，展現美軍在西太平洋最重要航空基地的戰力。 另外，根据美国海空军发布的《30年联合航空计划》，美海空军将从2013财年开始大规模换装第五代战斗机JSF。 届时，嘉手纳是否换装该型战机将成为美军是否放弃该基地的重要标志。 嘉手纳空军基地面临的导弹威胁已越来越大，加之基地作战力量在强大对手面前也日显单薄，很难在未来西太平洋地区的“高端”地区战争中发挥应有的作用。 首先，政治上，放弃基地必然被视作美国在这一地区势力范围的消退，即“减少了对地区安全和同盟责任的承诺，降低了对潜在敌手的威慑力度”。 其次，军事上，放弃嘉手纳基地意味着美军在西太平洋失去了一个重要的前沿基地，美国对地区危机的反应速度将大大降低，也无法有效监控中国大陆的军事活动。
這兩個隸屬於美國太平洋空軍（PACAF）第5航空軍第18聯隊的戰機中隊，是美軍最接近中國的空中戰力，由於美國空軍正處於戰力重組的階段，所以暫時沒有改派別的戰機中隊，到嘉手納空軍基地長期駐紮的打算。 這也引起了外界的關注，包括美國國會與智庫學者在內，都感到非常憂慮。 雖然美國空軍臨時調動了原本部署在阿拉斯加的F-22匿蹤戰機，飛抵嘉手納空軍基地，以輪駐六個月的方式，暫時填補戰力空隙，但這種做法，還是比不上長駐部隊的戰力。 也讓美國空軍未來應該選擇何種機型，來取代退役的F-15C/D，部署在嘉手納空軍基地，肩負起嚇阻中國的第一線防空任務，成為很熱門的討論議題。 因為地球是圓的，俄羅斯從空中攻擊美國的最短距離是橫越北極圈，近年來俄羅斯恢復戰略巡弋任務後，長程戰略轟炸機常常逼近阿拉斯加周邊空域，就是最好的例子。 除此之外，部署在阿拉斯加的F-22，也能在空中加油機的協助下，直接飛抵日本與南韓，或支援在太平洋上的美軍部隊。
最后，嘉手纳空军基地的日常维护费用由美日双方共同承担，另辟新基地极有可能给本来就显得捉襟见肘的军费预算增加负担。 嘉手纳空军基地驻有第909空中加油中队，该中队是美太平洋战区空军的“先导力量”，在突发事件中为美军及其盟友作战飞机提供空中加油支援。 根据美国空军公布的编制情况，一个中队拥有12架飞机，而中文资料认为，909加油机中队拥有15架KC-135。
嘉手納基地: 嘉手納基地行動ガイド（2020年5月）
說明美國空軍在現階段只有153架的F-22能達到作戰標準，其中有一大部份都部署在阿拉斯加。 如今再派出部份的F-22去支援嘉手納空軍基地，對美軍來說可謂捉襟見肘，因為在阿拉斯加的F-22，對美國的國土防衛極為重要。 另外，根據美國海空軍發佈的《30年聯合航空計劃》，美海空軍將從2013財年開始大規模換裝第五代戰鬥機JSF。 屆時，嘉手納是否換裝該型戰機將成為美軍是否放棄該基地的重要標誌。
目前看來比較有可能的選擇，包括最先進的F-35A閃電二式（Lightning II）匿蹤戰機，與F-15EX先進鷹（Advanced Eagle）戰鬥轟炸機，反而是已在嘉手納空軍基地的F-22，機率要小一點。 F-22雖然是美國空軍最先進的匿蹤戰機，但生產的數量不多，總共只有195架。 從2005年服役以來，扣掉各種事故與風災損毀的架數，現在只剩186架，其中還有33架是屬於比較早期服役的構型，不具備完整作戰能力。 美國空軍之前已經決定，不再花費巨資為這些早期型的F-22進行升級，甚至希望美國國會同意讓這33架F-22提前退役。
嘉手納基地: 挺菲抗中 美軍研議重返蘇比克灣
从上述数据中可看出，909中队的KC-135一次出动能为24～30架次制空战斗机提供任务半径1500海里的加油支援（南海上空）。 嘉手纳所处的战略位置异常重要，除作战部队外，美军还在该地区驻扎有空军6个单位的部队和其他军种的部队。 以此基地为依托，美军的侦察机时常出没于西太平洋地区，成为美军窥视他国情报的重要前沿基地。
所以贝蒂约翰认为，现在向嘉手纳基地派遣更多的五代机根本无济于事。 危机或冲突期间，驻扎在嘉手纳的美军战机要么逃跑，要么被摧毁。 中国的导弹袭击可能会损坏或摧毁停在露天的战斗机，或者可能使跑道和滑行道无法运行并摧毁燃料库，从而使基地的所有飞机暂时停飞。 日本和其他盟国需要明白，如果美军在最初几天失去太多兵力，美国将彻底输掉战争。 林穎佑指出，在沖繩嘉手納基地的美軍F-15戰機是回美國本土陸續退役，網傳「F-15撤至關島安德森基地」是錯誤資訊。
以美國兵力投射來看，日本沖繩絕對是重要的前進基地，美軍絕對不可能撤退或放棄，傳言「美國空軍將不在沖繩保留空中打擊力量」也是毫無根據說法，目前F-22已經進駐嘉手納基地。 王光磊說，美國空軍駐沖繩的航空兵力，除了負責空防的戰鬥機中隊外，還有空中加油機、空中預警機與戰鬥搜救機等機種，除了一般戰鬥任務，也是第一島鏈上重要空中支援兵力，不太可能輕易移轉。 一、美國準備汰換沖繩嘉手納基地的老舊F-15戰機機隊，並以F-22戰機輪換部署駐紮該基地，未來會以先進戰機進行輪換部署。 不過，美軍擁有全世界最先進的匿蹤戰機後，卻仍繼續採購F-15EX，或許能給台灣一點啟示，因為台灣空軍長期以來最大的弱點，就是對地攻擊能力。 除了沒有專門的攻擊機或戰鬥轟炸機，二十幾年前在籌獲新一代戰機時，也因政治因素而受到不少限制。
嘉手納基地: 【錯誤】網傳「美國空軍將常駐沖繩嘉手納基地F-15戰鬥機撤至關島安德森基地…今後，美國空軍將不在沖繩保留空中打擊力量」？
嘉手納空軍基地面臨的導彈威脅已越來越大，加之基地作戰力量在強大對手面前也日顯單薄，很難在未來西太平洋地區的“高端”地區戰爭中發揮應有的作用。 首先，政治上，放棄基地必然被視作美國在這一地區勢力範圍的消退，即“減少了對地區安全和同盟責任的承諾，降低了對潛在敵手的威懾力度”。 其次，軍事上，放棄嘉手納基地意味着美軍在西太平洋失去了一個重要的前沿基地，美國對地區危機的反應速度將大大降低，也無法有效監控中國大陸的軍事活動。 最後，嘉手納空軍基地的日常維護費用由美日雙方共同承擔，另闢新基地極有可能給本來就顯得捉襟見肘的軍費預算增加負擔。 綜合上述，軍事專家表示，F-15C/D是要回美國本土除役，並沒有要轉移到關島基地；美國已經派遣F-22戰機赴沖繩嘉手納輪換部署。
該基地有兩條平行的跑道，均使用VFR或ILS作為降落方式。 嘉手納空軍基地有能力提供大型廣體客機以及航天飛機降落，以波音747所改裝的航天飛機運輸機以及NASA的航天飛機都在此着陸過。 贝蒂约翰称，鉴于中国军方对远程精确打击能力进行了大量投资，嘉手纳机场如果仍然永久驻扎大量美国战机就是一个巨大的软肋。 空军基地未受保护的飞机和地面支援设备则是很容易被摧毁的软目标。 反对在嘉手纳空军基地撤退的人，主要是基于三个方面理由：部队结构、态势和安抚盟友。
总面积约19.95平方公里，是日本最大民用机场羽田机场的两倍大，并拥有两条3,700米的跑道，基地内有将近100架军用飞机（2个F15中队，其他辅助中队）驻扎于此，是远东地区最大的空军基地。 美軍對於嘉手納基地的態度尚不明朗，面對“反介入/區域拒止”威脅。 判讀基地2003年及2009年的衞星圖片，也未發現基地飛機掩蔽庫的數量有所增加.美軍2006年已在嘉手納空軍基地部署了一個PAC-3防空導彈營，短期內很難有所加強。 嘉手納空軍基地還擁有兩個空中急救中隊，提供各種突發事件下的人員救援任務。 961空中管制中隊是美軍在西太平洋唯一裝備E-3預警機的單位，裝備2架E-3預警機。 E-3預警機所用的多普勒脈衝雷達能在半徑250英里的範圍內偵測高海拔低速飛行體（以雷達地平線為準），400英里範圍內範圍偵測到中低海拔（以雷達地平線為準）的空中載具，該機一次加油可滯空8小時。
一般來說，雙座型的戰機更適合執行這種對地攻擊或制海任務，未來還能協助操作XQ-58A無人僚機。 而F-15EX在必要時，也可以不需要後座飛行員，單獨執行制空任務，在選擇空優掛載時，一架F-15EX能夠攜帶高達22枚的AIM-120先進中程空對空飛彈升空，這是F-22與F-35A都難以望其項背的。 KC-135是美军现役主力加油机，携带150，000磅燃料时航程为1500英里（约1300海里）。 这种情况下，加油机需要在加油地域内盘旋75分钟，等待返程的作战飞机。 因此，加油机自身也需备有相当数量的油料，以便能顺利返回基地。
美國太平洋空軍軍力的更新，暗示着有2個戰略重點，第一個重點顯然是針對“朝鮮對韓國”的威脅，更新的軍力主要落在沖繩嘉手納空軍基地。 第二個重點不用説，明眼人也不難看出這是針對俄羅斯及中國的。 總面積約19.95平方公里，是日本最大民用機場羽田機場的兩倍大，並擁有兩條3,700米的跑道，基地內有將近100架軍用飛機（2個F15中隊，其他輔助中隊）駐紮於此，是遠東地區最大的空軍基地。 据NHK电视台12月1日报道，美国海军陆战队所属的F-35B垂直短距起落战斗机，由于前起落架故障，现在跪在嘉手纳基地的跑道上。 由于这架飞机跪在跑道上，嘉手纳基地的工作人员不得不用拖车拖走这架F-35B垂直短距起落战斗机。
〔即時新聞／綜合報導〕美軍一架F-35B匿蹤戰機於昨（1）日在駐日本沖繩的嘉手納基地內進行預防性降落時，發生機鼻觸地意外。 美軍陸戰隊表示，發生原因是由於該架戰機的起落架突然故障所導致，沒有造成人員傷亡。 王光磊表示，傳言所稱F-15C/D是要回美國本土除役，並沒有要轉移到關島基地；美國日前已經派遣F-22戰機赴沖繩嘉手納輪換部署，其他現有部署在嘉手納基地的軍機機種並沒有任何變動。 二、軍事專家表示，F-15C/D是要回美國本土除役，並沒有要轉移到關島基地；美國已經派遣F-22戰機赴沖繩嘉手納輪換部署。 負責奪取空優的F-15C/D與專精對地攻擊的F-15E，再加上大批F-16，組成了美國空軍上一代的作戰主力。 但隨著F-22與F-35這些新一代匿蹤戰機服役，性能逐漸落伍的F-15C/D與F-15E，雖然也接受了局部升級，如加裝電子掃描雷達與玻璃化座艙等，但所提升的作戰能力終究有限。
参加节目的政治家、学者和百姓的观点分为两种：正方认为美军基地是日美同盟重要保障，基地可保护日本面临的安全威胁，也可保障日美关系；反方认为正因为有了美军基地，冲绳和日本才变得更不安全。 其中第18通讯中队是美太平洋空军第2大通信中队，为6个指挥部、29个附属单位和联合军种提供固定和移动通信。 第18后勤整备中队是空军最大的整备中队，每年处理六百万吨货物，七千万加仑燃油。 嘉手纳空军基地还拥有两个空中急救中队，提供各种突发事件下的人员救援任务。 第18航空联队是美空军资历比较老的空军联队，是美空军驻海外规模最大的空军联队，而且也是惟一的没有在美国本土驻扎的空军联队。 此外，还有第7舰队反潜机大队(装备P-3C)和第353特种作战航空队(装备MC-130特种作战飞机10架)。
- 反对在嘉手纳空军基地撤退的人，主要是基于三个方面理由：部队结构、态势和安抚盟友。
- 隨着冷戰的結束，美國全球戰略中心向亞洲地區轉移，亞洲地區已成為美國利益生死攸關的地區，也是對美國形成挑戰的潛在地區，這裏當然就成為美軍海外部署的重點地區。
- 這兩個隸屬於美國太平洋空軍（PACAF）第5航空軍第18聯隊的戰機中隊，是美軍最接近中國的空中戰力，由於美國空軍正處於戰力重組的階段，所以暫時沒有改派別的戰機中隊，到嘉手納空軍基地長期駐紮的打算。
- 畢竟美國常在台灣的武器系統研發到一定程度後，才出售相同等級的裝備，導致國軍重複投資，最後只能被迫減產，IDF就是一個最好的例子。
- A10C攻擊機可掛載很多ADM160微型空射誘餌彈，可從敵方防區外發射，消除敵方反空中防禦能力，讓轟炸機、第4代及第5代戰機配備更多彈藥執行攻擊任務，同時提升它們的生存能力。
社群平台臉書2022年10月29日流傳訊息指稱：「美国空军将常驻冲绳嘉手纳基地的F-15战斗机撤至关岛安德森基地，预警机、加油机和直升机等待下一步指示 今后，美国空军将不在冲绳保留空中打击力量」。 美军对于嘉手纳基地的态度尚不明朗，面对“反介入/区域拒止”威胁。 判读基地2003年及2009年的卫星图片，也未发现基地飞机掩蔽库的数量有所增加.美军2006年已在嘉手纳空军基地部署了一个PAC-3防空导弹营，短期内很难有所加强。 除了两个中队F-15C/D外，嘉手纳基地还部署有1个KC-135加油机中队、1个E-3预警机中队、1个HH-60直升机搜救中队以及空军伞降医疗中队，形成了较为完整的作战支援力量。
在1988年服役開始後，F-15E參與多次戰役，實戰表現極為優異，還外銷到許多國家，生產數量超過500架。 從嘉手納起飛，飛機2小時內即可抵達朝鮮半島，而從關島起飛需要5小時，從夏威夷需要11小時，從美國本土需要16小時。 失去嘉手納基地，美軍在西太平洋的力量覆蓋將出現大片空白，戰術飛機也無法有效遂行位於台灣海峽或是南海的任務。
卡達世足賽共有破紀錄的三支亞洲隊伍挺進十六強淘汰賽，先登場的澳洲不敵阿根廷出局，接下來的日本和南韓分別要碰克羅埃西亞和冠… 邵彥文說，眷村生活文化館將以眷村生活文物、影像資料及建築空間為主軸，加入動態展演來重現歷史脈絡，並結合周邊休憩綠帶、地景型塑一個園區概念。 黃敏惠說，既有眷舍將保留，並透過硬體更新、活化再利用、結合周邊景觀等，打造成眷村文化園區，呈現嘉市特有眷村文化，公聽會就是要廣納意見，讓未來設計更符合大家期待。 （路透華盛頓2日電）美國副國務卿雪蔓（Wendy Sherman）今天說，中國反防疫封控的「白紙運動」抗爭逐漸緩和下來，但已發揮效果，北京當局也進一步鬆綁採檢與隔離規定。 新冠疫情雖在歷經3年後漸漸進入尾聲，台灣國境也終於解封了，然而對於日常生活的影響卻仍餘波盪漾，別說各行各業大多還沒緩過來，…
嘉手納空軍基地駐有第909空中加油中隊，該中隊是美太平洋戰區空軍的“先導力量”，在突發事件中為美軍及其盟友作戰飛機提供空中加油支援。 根據美國空軍公佈的編制情況，一箇中隊擁有12架飛機，而中文資料認為，909加油機中隊擁有15架KC-135。 部署在該基地的作戰飛機有3個F-15戰鬥機中隊、1個預警機中隊和8架KC-135空中加油機。 嘉手纳空军基地開闢於1944年，原由日本陸軍航空隊使用，美軍在第二次世界大战末期的1945年攻佔沖繩本島時接管此基地，並在戰後持续管理至今，同時也進行場區的擴建。 该基地有两条平行的跑道，均使用目視飛行規則（VFR）或儀器着陸系統（ILS）做为降落方式。
香港SEO服務由 Featured 提供
