強制險與第三責任險，大家應該都知道，是理賠對方，不是賠自己的，所以對於如果是駕駛人受傷的話，強制險跟第三責任險是不理賠的，所以才有了駕駛人險，來分散開車人的生命與健康的風險。 為您整理新安東京海上第三責任險理賠內容與保費資訊，說明如何保新安東京海上第三責任險，並提供線上保費即時試算。 本附加險所稱之「被保險人」，指駕駛被保險汽車之人，並以記載於被保險人名冊上，且經其簽名同意者為限。 在本附加險有效期間內，駕駛被保險汽車之人如有更換，於變更申請書送達本公司時，新更換之駕駛被保險汽車之人取得被保險人資格；被更換之駕駛人則同時喪失被保險人資格。
- 所以如果打算買多張傷害醫療的朋友，也不需要擔心會佔用到這個額度。
- 強制險的駕傷，優勢在於給付內容比照強制險，所以失能等級採1-15級。
- 所謂「一車事故」，指單獨一輛車造成交通事故引起之人員傷亡，如單獨自行翻車、 撞樹、撞壁、與火車、飛機、輪船等相撞，或與沒有車籍資料（監理所、國防部無發牌照）的車相撞均屬一車事故。
- 保障的駕駛人也和強制險一樣，可以包含車主本人、經車主同意而使用車輛的人。
- 可自行決定保額，包括殘廢、死亡、傷害醫療給付（日額或實支實付，2選1）。
被保險人因所有、使用或管理被保險汽車發生意外事故，致第三人財務受有損害，依法應負賠償責任而受賠償請求時，本公司對被保險人負賠償之責。 【保險公司專區】各保險商品係由各合作保險公司提供，台新銀行僅提供保險費代收付服務，購買該保險商品之相關權利義務及詳細商品資訊請洽各保險公司。 以保障的角度來說，雖然附加於第三人責任險的駕傷險比強制險的貴一點，但是保障較為全面，畢竟車撞車還是佔較高的比例。
單一事故駕駛人傷害險: 超額責任險是什麼？保障範圍與全台14家保險公司超額責任險費用
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目前本站提供的【強制責任險駕駛人傷害附加條款(單一交通事故)】分為「只保障車主本人」或「保障駕駛人(車主及獲得車主同意的駕車者)」兩種，若您投保的是「保障駕駛人」，那麼朋友受傷了也會賠償的，反之則否。 茲經雙方同意，在被保險人加繳保險費後，加保本附加條款，被保險人因使用或管理被保險汽車發生意外事故，致涉及相關刑事責任因而支出之律師費用，本公司依約定之保險金額為限對被保險人負賠償之責。 汽車駕駛人發生交通意外事故，若連帶有身體受傷的情況，這部分的風險強制險沒有納入保障，建議車主務必投保。 發生一車事故時，依汽/機車強制責任保險法現行規定，駕駛人無法申請理賠，但乘客及第三人仍舊可以申請理賠。 為使駕駛人獲得完全的保障，保戶可選擇加保本公司之機車強制險附加駕駛人傷害保險，則駕駛人也可申請理賠。
單一事故駕駛人傷害險: 駕駛人傷害險常見問題
強制險為依法必須投保的保險，也是驗車時必備險種，目的在使交通事故之受害者，能獲得基本保障，但強制汽車責任保險可提供的保障十分有限，且沒有保障駕駛人及自用車輛的損傷，建議再規劃其他車險補足保障缺口。 被保險人因所有、使用或管理被保險汽車發生意外事故，致第三人傷害或死亡，依法應負賠償責任而受賠償請求時，本公司僅對於超過強制汽車責任保險給付標準以上之部分對被保險人負賠償之責。 騎乘機車發生單一交通事故時(例如：天雨路滑發生摔車、自撞等)，為了保障強制險所無法賠付駕駛人傷亡的部分，應投保強制險附加駕駛人傷害險，與強制險搭配，保障更全面。 本公司就被保險人於保險期間內因所有、使用或管理被保險汽車發生意外事故，致第三人死亡或受有體傷，本公司對於事故之賠款金額超過強制險及第三人責任保險之保險金額總和時，仍就前兩項所述之金額總和扣除負賠償之責。 Bobe.ai 替消費者回答常見駕駛人傷害險問題，包括非車主是否理賠，以及強制險附加駕駛人傷害險、第三人責任險附加駕駛人傷害險的理賠範圍及差異。 駕駛人傷害險是保障駕駛因為車禍、遭遇的「死亡、失能、受傷」的保險；換句話說，如果投保駕駛人傷害險，那麼當車主開車發生車禍，不幸過世、失能或是受傷時，保險公司就會理賠保險金。
並且建議醫療部分要選擇實支實付，駕傷險的實支實付給付比醫療險寬鬆，也不需要住院，保額也比大多意外險方案高(常見只有2萬)，是較實用的選擇。 Bobe.ai 從「方案內容、保費與優惠、理賠服務、附加服務」４大面向完整分析，為您整理了「明台產險汽車險」的全面評測，並精選明台汽車保險最推薦的方案，以及如何網路投保名台汽車險的懶人包教學。 在意外事故中發生率最高的就是交通事故，特別是肉包鐵的機車族，一旦發生車禍，重傷機率不低。 因此如果是每天開車／騎車的族群，加保駕駛人傷害險會更安心。
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騎機車發生單一事故時，若能自行拍照採證，並於事後向警方備案取得「當事人登記聯單」，備妥合格醫療院所開立的傷害醫療收據，可向保險公司提出理賠申請。 以臺灣產險投保網站來說，目前【汽車險】有強制附加駕駛人傷害險及第三人責任附加駕駛人傷害險可投保；【機車險】只有強制險附加駕駛人傷害險。 所有交通事故受害人 ( 包括乘客及車外第三人)，但一輛車事故所致駕駛人之傷害醫療、失能或死亡是不在承保範圍。 被保險人因所有、使用或管理被保險汽車發生汽車交通事故，造成受害人體傷、失能或死亡者，不論被保險人有無過失，本公司依本保險契約之約定，對受益人給付保險金。
類別 強制險附加駕駛人傷害險 第三人附加駕駛人傷害險 保障範圍 單一事故，例如：自撞電線竿、路樹或自摔，並非與其他汽機車碰撞所致。 ，但在經濟能力許可的狀況下，建議「第三人責任附加駕駛人傷害險」是一定要保的，畢竟與其它車輛相撞的機率比自撞還要高，能提高駕駛人在道路行駛上的保障，不用擔心對方能不能支付起賠償。 而駕駛人傷害險又分別附加於兩個險種下，分別為強制險及第三人責任險，兩者之間的保障範圍與保費可是大有落差的！
隨著大家的保險觀念愈來愈好，只要該買的保障都有考慮到，基本上發生車禍之後，賠償對方的人受傷或財物損失應該都會愈來愈不是問題，有投保車體險也不太需要擔心修車了。 網路投保現在都有價格優惠，且24小時皆能投保，了解自己需要些什麼保障項目後，就可以立即去投保，自己的保障自己作主。 被保險人在國內搭乘汽(機)車、大眾交通運輸工具或行走在路上所發生之交通事故所致失能、死亡或需住院醫療之保障。 考量兩種駕駛人傷害保險的保障有部份重疊，為避免消費者產生投保爭議，目前本公司暫不承接客戶同時投保兩種駕駛人傷害保險。
實支實付：理賠「超出健保的診療費用」，不限制是否要住院，也沒有限制費用項目，常見的保額是「10/20萬」，沒有規定要收據正本。 由於車險都是以「車」為保險標的，若家人會共用一台車，代表這台車的駕駛人可能就有不只一個人，為避免日後理賠上的爭議，確實填寫駕駛人名冊就非常重要了。 如果希望不限本人也能有保障，則可以透過「網路要保 (需要回傳親筆簽名)」，或是直接經由線下業務員購買。 法源依據是保險法§105第一項： 由第三人訂立之死亡保險契約，未經被保險人書面同意，並約定保險金額，其契約無效。 所謂「一車事故」，指單獨一輛車造成交通事故引起之人員傷亡，如單獨自行翻車、 撞樹、撞壁、與火車、飛機、輪船等相撞，或與沒有車籍資料（監理所、國防部無發牌照）的車相撞均屬一車事故。
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