1985年他升任上海市長，1987年更上一層樓成為上海市委書記。 他主政上海期間，政績卓著，對上海快速擺脱文革陰影，加快推進改革開放，崛起為國際化大都市具有重要推動作用。 【李志展／綜合報導】盧廣仲本周六在台北小巨蛋演出，先前1名自稱是「盧廣仲太太」的吳姓女子曾多次騷擾經紀公司工作人員，今年8月不滿經紀公司「未經她同意」幫盧廣仲出專輯、安排演唱會，衝到經紀公司，在大門和玄關噴漆，經紀公司憤而提告，台北地檢署今依毀損罪起訴吳女。 【即時中心/綜合報導】王浩宇反擊了，強調民進黨要找戰犯不該是找側翼，他話鋒一轉還說，是因為民進黨政府軟弱，且在疫情時代紓困政策小氣，才會導致敗選。 香港多家傳媒、電視台均把網站台標，或全網改為黑白色，其中包括TVB無綫新聞、大公報、文匯報、香港01。 電視台方面，全國各行政區电视台台标转为黑白，中國中央電視台、中國環球電視網（包括歐洲、北美和非洲分台）和各省市電視台新聞主播都改穿黑西裝、繫上黑領帶播報新聞。
尊重多元：分享多元觀點是關鍵評論網的初衷，沙龍鼓勵自由發言、發表合情合理的論點，也歡迎所有建議與指教。 我們相信所有交流與對話，都是建立於尊重多元聲音的基礎之上，應以理性言論詳細闡述自己的想法，並對於相左的意見持友善態度，共同促進沙龍的良性互動。 8月19日：為了更認識和平號上對於食物浪費、水資源使用狀況以及一般垃圾的使用量，這天有幸能夠與和平號上的一位管理階層對話，透過訪談式的交流獲得比一般乘客更多關於和平號上資源浪費的消息。 陸委會表示，江澤民任內，兩岸雖進行對話與交往，但北京當局持續以武力威脅台灣民主制度發展及對外交往，並在台灣鄰近海域發射飛彈、釀成台海危機，引發兩岸情勢動盪不安及國際批評。 鄧小平開啟的改革開放是現代中國歷史上的關鍵轉折點，是中國由積貧積弱的封閉落後國家崛起為日益開放多元的全球大國的里程碑。
和平評價: 國際
國立臺北科技大學電資學院張陽郎院長表示，臺灣是ICT科技島，導入高附加價值的太空產業，能夠再次帶動產業升級，增加獲利的機會。 談到本計畫，參與的企業學員都不約而同地認為政府能夠出來領導整合產業是一件好事，透過計畫的幫助，有機會與不同的企業交流學習、交換資源，對於業界本身也有很大的助益，培訓課程的專業知識，也有助於企業內部人才的培訓。 全世界如火如荼地展開太空布局，臺灣也加快腳步推動相關政策，提升發展預算，整合臺灣產業鏈，打入國際太空市場。 經濟部工業局推動太空產業供應鏈發展先期計畫(簡稱本計畫)，擴大推動產業內專業人才養成，整合產官學研界的資源，帶動臺灣產業接軌國際，擴大合作商機。 過去太空產業發展因高技術門檻、高成本，主要由政府主導，如今低軌衛星較低的生產成本、高汰換率的情況，未來的衛星應用充滿無限的可能與商機。
壽豐鄉長江莉婷表示，將提供鄉內各國小及國中學生、社區協會或團體等單位使用，嘉惠偏鄉公益。 【即時中心／綜合報導】中共前國家主席江澤民，今天於上海病逝，享壽96歲，過去中國共產黨要員過世時，曾引發四五運動和天安門事件，如今正逢中國「白紙革命」爆發，江澤民之死會否再次助燃民間反撲力量受到關注。 陸委會表示，江澤民任內，兩岸雖進行對話與交往，但北京當局持續以武力威脅臺灣民主制度發展及對外交往，並在我鄰近海域發射飛彈、釀成台海危機，引發兩岸情勢動盪不安及國際批評。 以色列：以色列驻华大使馆谨代表以色列政府及以色列人民对中华人民共和国前国家主席、前中共中央总书记江泽民的逝世表示深切哀悼，向逝者亲友致以诚挚慰问。 俄羅斯：总统普京致电习近平，表示「江澤民對俄中關係的發展以及把兩國關係上升到信任夥伴國和戰略合作水平做出了寶貴的貢獻」，对江泽民逝世表示“深切哀悼”。 韓國：外交部對江澤民去世表示哀悼，韓國政府高度評價江澤民生前為促成韓中建交、推動韓中關係發展做出極大貢獻；韓國政府祈願逝者安息，對其遺屬表示慰問。
和平評價: 我們想讓你知道的是
新華社報導，96歲的前中共總書記、中國國家主席江澤民因為白血病合併多臟器功能衰竭，經搶救無效，今天中午12時13分在上海病逝。 【記者施智齡／台北報導】中國前領導人江澤民因罹患白血病，今天（30日）併發多重器官衰竭，經搶救無效，於中午12時13分病逝於上海，享耆壽96歲。 【國際中心】中共前總書記江澤民今天（11/30）病逝後，官媒及入口網站首頁均改為黑白色，新聞聯播更以48分鐘播報此事；電商平台「天貓商城」、「淘寶網」也跟進改為黑白色調。 民間則有人緬懷江時代經濟成長的景況，並指其死訊有效轉移了「白紙運動」的焦點。
陸委會強調，我政府維護臺海和平穩定的政策一貫，呼籲中共當局鑑往知來，放棄以軍事恫嚇、武力遂行目的之思維行徑，尊重台灣人民，共同以和平方式務實處理分歧；陸委會亦將對中國大陸情勢的可能影響及發展保持關注。 全球太空產業競爭已進入白熱化的階段，雖然目前仍有許多應用尚未到位，能夠持續獲利的公司也有限，臺灣企業仍有十足的優勢與專業能夠在國際間競逐。 國立臺北科技大學電資學院張陽郎院長表示，臺灣是一個舉世聞名的ICT科技島，其技術能量長年受到國際肯定，藉由導入高附加價值的太空產業，能夠再次帶動產業升級，增加獲利的機會。
中華電信 黃江祥主任：公司主要從事同步軌道衛星的高頻段業務，第一次學習地面接收站的技術覺得十分新鮮，上完課自己也覺得對有想要來的人是非常好的切入點。 凌威航太 邱富川技術副總：從講師的實務及研究歷程分享，讓我們知道單一顆衛星蘊含巨大的知識，從電腦板、天線到外面的材質(鋁合金)都是有講究的，這些知識和實務的經驗都是非常寶貴的。 查詢綠色和平台灣分部的財務報表，2015年的募款收入為194,874,225元，其中34%是花在環保專案（如下圖），共計65,467,003元。
香港新民黨在社交平台Facebook發貼文表示，江澤民先生是中國共產黨第三代中央領導集體的核心，也是「三個代表」重要思想的偉大創立者。 在上世紀八十至九十年代，堅持改革開放和社會主義現代化建設的道路，帶領中國創造國力與經濟的奇蹟，讓國家與人民走向富強與小康社會，也在國際舞台上建立重要地位。 該黨對江澤民逝世表達沉痛哀悼，深切懷念江澤民對國家與香港的貢獻，期望國家未來繼續傳承江澤民的重要治國思想，全面推進中華民族偉大復興而團結奮鬥。 新加坡貿工部長顏金勇在今年2月表示將三管齊下推動太空業發展，包括政府投資1.1億美元(約新臺幣30億元)展開太空研究與開發、由新加坡太空科技與產業局向民間募集更多的創新方案，與國內公司密切合作，結合研究與技術使其成為具備商業性的方案，扶植具有國際競爭力的企業。
- 根據我們的觀察結果，一份包含前菜、湯品、主菜和甜點的套餐式晚餐，大約有42％的乘客無法完全食用完畢，造成食物浪費。
- 作为拥有14亿多人口的世界第二大经济体，中国计划到2035年基本实现社会主义现代化，这将对世界经济格局和人类发展进程产生重要积极影响。
- 【大紀元2013年06月15日訊】（大紀元記者李實真編譯報導）許多人喜愛搭乘豪華郵輪度假，暢遊在藍天碧海之間，暫將岸上俗事拋諸腦後，或享受船上尊榮級服務，或漫步於甲板欣賞破曉晨曦，可以說是人生一大樂事。
- 今年八月即將生效的2006年海上勞工公約（Maritime Labor Convention 2006）對於從事海上勞動條件，從住宿到每週工時，都有設定的標準。
- 綠色和平晚間發布的聲明稿也說，「在台灣，綠色和平的捐款收入百分之百投注在台灣的環境專案工作」。
- 沒想到還蠻多人去看電影的，但發現也有很多人在裡面睡覺?!
- 但該年報中各項環保工作的分項沒有再細分，各辦公室的收入，有多少比例是用在自己國內、有多少是支持其他分部的專案。
總統府對此於晚間簡短回應「我們有注意到這項消息，也希望家屬節哀珍重」。 而陸委會也隨後表示，我方已注意到江澤民先生病逝的消息，並對其家屬致意；對於中共歷任領導人的作為，我們認為歷史自有評價。 難得今天甲板上不熱，天空有點陰，但還不至於會下雨，難得在甲板上享受一下海風，太陽慢慢露出頭了。
船方提供日文電視節目，雖說也都是老掉牙的舊片，但都尚屬經典。 提供中文節目則竟是些重複又重複，有的重播三次的置入性中國老八股抗日片，或不入流、枯燥乏味的文革樣板戲，差別待遇不言可喻，令人投訴無門，欲哭無淚。 枯燥乏味、不安的日子，讓人感覺被禁錮在海上的間獄裡，動彈不得，痛苦不堪。 本人於2018年12月26日，參加由東南旅行社與JAPAN GRACE CO.,LTD.（未在台灣登記，繼續營業）共同招覽的和平號第100回繞赤道一週，為期100天的旅遊。
2月6日到巴西靠岸， 船上的日藉事務長叫我們下船，到巴西醫院檢查身體。 那天是星期六早上，船公司也沒有事先預約， 醫院不願意看，我們枯等了五個小時，下午三點才得以去吃中飯，約莫傍晚回到船上。 十一，出了103人的大團，東南旅行社竟然只派一個沒有執照，也沒有服務精神，自稱是志工的女人去對付我們，動不動就威脅及強迫我們簽切結書放棄權益。 有中國網民在江死訊當天貼出梁靜茹的《可惜不是你》及臺灣歌手盧律銘的《下一個就是你》等歌曲，充滿暗諷戲謔習近平的意味。 有人在一些平台的《可惜不是你》網頁下留言或留言「可惜不是你」，被早有準備的網管禁言180天、365天或永久封禁。 也有網民指輸入「可惜不是」前四個字，只出現「可惜不是」、「可惜不是我」「可惜不是她」，卻没有「可惜不是你」或「可惜不是他」，也禁發「可惜不是尼」（習之代稱小熊維尼）。
除了「環保專案經費」，2015年的財報上也可以看到，綠色和平的開支還有會員通訊等事務管理（21%）、訊息傳播及媒體推廣（5%）、行動及志工動員（2%）、調查研究（1%）、組織支援（3%）（可見財務報表第5頁）。 以上12、13和14也可以一次完成，甚至加上夏威夷到溫哥華的移航郵輪，然後就可以再接一段阿拉斯加郵輪了，但至少也是需要兩個月左右的時間。 旅客想要改變行程必須儘早，才能拿回一些退款，距離啟航日越近，能拿到的退款越少，甚至不能退款。 例如嘉年華公司的政策，在啟航前91天取消行程，可獲全額退款，啟航前1個月取消行程，旅客至少要付一半的價錢，啟航前2週內不能請求退款。 此外專家建議，雖然位置較高或靠外圍的艙房可擁有較好的景觀，但是對於會暈船的人最好選擇較低、靠中間的內艙房，這種房間通常沒有窗戶可以欣賞海景，不過它的優點是搖晃度最小，相對也便宜許多。 不過郵輪公司只能保證給你某種類型的房間，而不允許你選擇位置，因此它的風險是，最後你可分配到某類型中最差的房間。
船舶的結構設計是很複雜的，因為內部的空間有限，難免有些艙房會靠近引擎室或公共甲板。 例如嘉年華公司的最新郵輪微風號（Carnival Breeze），有30種艙房，分布在九層甲板上，雖然業者說旅客可根據「何種條件對你最重要」來選擇房間，但是太多的選擇條件足以讓旅客眼花撩亂。 郵輪業者表示，船上大部分活動仍是免費的，而這些附加費用只有少數的使用者須付費，而不是每個人都要負擔，這樣可以確保船票價格不會提高。 中国朝着现代化目标不断前进，将为维护世界和平稳定作出积极贡献。 尽管国际风云变幻，中国坚定奉行独立自主的和平外交政策，坚定捍卫国际公平正义，坚定维护以联合国为核心的国际体系、以国际法为基础的国际秩序、以联合国宪章宗旨和原则为基础的国际关系基本准则。
不過以去年搭乘郵輪的人數約1,030萬人而言，意味著每年約有2,800名旅客感染病毒。 美國疾病管制暨預防中心（CDC）表示，密閉的船艙和旅客流動率高使郵輪特別容易爆發病毒疫情。 該中心在2012年總共接獲16起郵輪疫情事件，高於2011年的14起。 其次，在今年2月，嘉年華凱旋號（Carnival Triumph）因引擎失火失去動力，在墨西哥灣漂流4天，雖然無人員傷亡，但數千名旅客受困海上，廁所沒水沖洗臭氣沖天，旅客在甲板上用床單搭起臨時帳篷。
