苗栗縣長選舉無黨籍縣長候選人鍾東錦得票數一路領先，晚上6點30分突破10萬票，晚上6點50分自行宣布當選，他表示選舉以來… 2022九合一選舉今（26）日進行投票，除了六都市長選情備受外界關注外，新竹市長、苗栗縣長戰況同樣打得激烈，《聯合新聞網》整理出詳細數據，帶讀者一次掌握本次和2018年相較的22縣市長當選人得票率變化。 台東縣第1選區議員參選人、資深媒體人張躍贏昨晚成立競選總部，百餘名文教人士到場支持，音樂創作兼社會運動者胡德夫，特別借1輛BRP三輪重機輔選，要載張跑遍台東市大街小巷宣揚理念。
此外，與國外改裝廠 LAMONSTER GARAGE、SLINGMODS、RIVCO 等廠商配合，引進各式副廠改裝品，以及著手開發了車主專屬配件、SPYDER 專屬避震系統、及獨步全球的 SPYDER 專屬剎車系統等。 與Can-AM Spyder F3-S不同的，Can-Am Spyder RT Limited除更強調後座舒適度外，也針對儲物功能進行提升，車頭內見的置物箱與左右側箱都能放入全罩式安全帽，並且還擁有附掛行李拖車的功能，給予更多的實用空間。 同時，還整合有可調式風鏡、駕駛後靠被、四聲道音響系統、電熱把手以及電子巡航控制系統等，也將擔任Can-Am Spyder三輪機車車系在臺灣的旗艦車款。
brp重機: 胡德夫騎BRP三輪重機輔選 宣揚兩岸和平「台東躍贏」
安東貿易表示，雖然目前Can-Am Spyder F3-S與Can-Am Spyder RT Limited仍未正式上市，確切的訂價也仍在磋商研議當中。 但未來的訂價將會控制在160萬元之內，且Can-Am Spyder RT F3-S將會有較旗艦定位的Can-Am Spyder RT Limited更為友善的入手價格。 雖然目前仍未確定正式的發表上市時程，但自本月底開始，兩款車型將會陸續前往安東貿易的經銷據點，讓消費者能夠提前預賞這兩款三輪重機的魅力。 BRP尚未公布EV概念機車的規格與數據，但這些車款都已在巴黎、馬德里、舊金山以及蒙特利爾等城市完成了測試的工作。 另外2台電動三輪重機概念車分別是擁有雙人座設定的eCOM都會車款(BRP稱它為絕佳的二輛車選擇)，以及可傾斜過彎的TWeLVE電動三輪車。
- Ryker這次採用全新的雙缸/三缸ROTAX引擎、CVT變速系統、後搖臂內藏式軸傳動，以降低排氣量來壓低成本，加上軸傳動的保養優勢配上簡單化的操作體驗，會讓更多的年輕人願意嘗試這款獨特的三輪重機，該車款的把手、腳踏階為可調整款式，免工具即可快速找到適合的位置。
- 同樣搭配擁有115hp馬力、13.26公斤米扭力的1,330c.c.並列三缸引擎，但改搭6速變速箱，並且導入模擬器車操控模式，使其在轉向時依然可以維持車身直立，提升舒適度與行路質感。
- 不論是Can-Am品牌的ATV和水上摩托車，或是放眼整個龐巴迪集團的技術，要做一台三輪車何其簡單？
- 與Can-AM Spyder F3-S不同的，Can-Am Spyder RT Limited除更強調後座舒適度外，也針對儲物功能進行提升，車頭內見的置物箱與左右側箱都能放入全罩式安全帽，並且還擁有附掛行李拖車的功能，給予更多的實用空間。
- 馬力部分在國外有600c.c./900c.c.兩種版本，台灣目前僅引進排氣量較大的三缸900c.c.版本，擁有82匹馬力，加上便利的倒車檔大幅提升實用性。
- 同時，還配有動力輔助轉向系統，可偵測車速、扭力與車身負重等資訊，調整適當的轉向輔助力道，給予更輕鬆的駕馭感受。
首先來介紹名為Sea-Doo GTI的電動水上概念摩托車，BRP表示它能在各種水道上展現出安靜平穩的騎乘感，是未來水上運動的絕佳選擇。 Ryker EV概念機車基本上就是電動版的Can-Am Ryker三輪重機，而它搭載了微幅的修改設計，例如新照明裝置、封閉的進氣口以及具有空氣動力學優化的輪圈。 加拿大BRP運輸交通工具製造商聽起來很陌生，但機車迷應該認識它旗下的Can-Am三輪摩托車與Sea-Doo水上摩托車品牌吧？ 而BRP近期更一次發表了6電款電動概念車款，它們從電動摩托車到電動水上摩托車都也有，選擇非常多元化。
brp重機: On-Road三輪重機 配件
馬力部分在國外有600c.c./900c.c.兩種版本，台灣目前僅引進排氣量較大的三缸900c.c.版本，擁有82匹馬力，加上便利的倒車檔大幅提升實用性。 雖然排量、馬力比起過去的公升級以上動力下修不少，但是三輪設定的Can-Am Ryker依舊保有獨特的操駕樂趣。 台灣總代理安東貿易在今天（6/15）於苗栗翩翩泰安露營區，舉行2019年度車主大會師，現場聚集許多車主騎乘自己的愛車且攜帶家人好友，一同前來這個開闊的露營區參與本次的會師活動，同時也可以搶先窺探Can-Am Ryker的實車樣貌。
從2018年開始，豐太國際將業務重心投入經營車隊、 舉辦車主活動、車輛改裝及配件開發等，在台灣北區成立了豐太車隊，並於 2019 年 7 月於花蓮理想大地渡假飯店舉辦了全台首次龐巴迪車主公益嘉年華，2020 年成立了中華民國龐巴迪車友協會，整合龐巴迪三輪重機、沙灘越野車及水上摩托車三項產品的活動，目標在深耕在地公益與活動。 另一款定位為三輪休旅的Can-Am Spyder RT Limited，除了是2015年所推出的現量款式外，也是BRT旗下兼顧豪華與舒適的休旅幾車產品，更被BRT定位為基車界的SUV產品。 同樣搭配擁有115hp馬力、13.26公斤米扭力的1,330c.c.並列三缸引擎，但改搭6速變速箱，並且導入模擬器車操控模式，使其在轉向時依然可以維持車身直立，提升舒適度與行路質感。 2020 年，豐太國際獲得加拿大龐巴迪 BRP 的原廠認證，取得亞太區台灣代理權，授權於台灣合法販售及維修保固 BRP 三輪重機、沙灘越野車、水上摩托車等產品，獲此殊榮，責任更大。 下一階段的目標就是讓 BRP 品牌與在地接軌，多角經營，讓更多的人認識 BRP，讓既有的車主更享禮遇，成為三輪重機台灣的第一品牌。
Ryker這次採用全新的雙缸/三缸ROTAX引擎、CVT變速系統、後搖臂內藏式軸傳動，以降低排氣量來壓低成本，加上軸傳動的保養優勢配上簡單化的操作體驗，會讓更多的年輕人願意嘗試這款獨特的三輪重機，該車款的把手、腳踏階為可調整款式，免工具即可快速找到適合的位置。 在1972年，Can-Am 出現了，但此時僅有off-road 的款式，以符合當時的需求，並一直不斷地提升技術、研發新的產品，也陸續出現的船外機、GO KART等各種類型的產品。 2014 年底台灣正式開放 TRIKE 之後，開始引進 SPYDER 車系，並從事保養、維修、改裝、開發等相關業務。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 胡德夫表示，他有重機執照，為全力支持張躍贏，特別向友人借1輛1300C.C.，BRP三輪重機當宣傳車，競選期間不僅要在載張躍贏跑遍大街小巷，宣揚「兩岸和平、台灣要贏、台東躍贏」理念，也希望讓更多台東人認識他、支持他。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。
- 此外，RT Limited的儲物容量也相當驚人，除了車頭內置行李置物箱、左右側箱可放入全罩式安全帽外，車後還可外加一個行李拖車。
- 同時，還整合有可調式風鏡、駕駛後靠被、四聲道音響系統、電熱把手以及電子巡航控制系統等，也將擔任Can-Am Spyder三輪機車車系在臺灣的旗艦車款。
- 下一階段的目標就是讓 BRP 品牌與在地接軌，多角經營，讓更多的人認識 BRP，讓既有的車主更享禮遇，成為三輪重機台灣的第一品牌。
- 追風，從來就不是摩托車騎士所獨享的特權，有人喜歡騎自行車雙腳踩踏的成就、有人享受敞篷車乘風的自由，那有想過三輪車嗎？
- 但要在有效壓低售價的同時，保有如同Spyder車系的駕馭感受與同汽車一般的穩定，同時又要維持底子裡激情甩尾的一面，相較於Spyder的穩重外觀，全新Ryker車系以更貼近ATV的造型設計，近燈LED魚眼燈具、遠燈鹵素燈泡的分離式設計，搭配露骨直接的懸吊結構，整體來說有著更年輕且帶著濃厚越野風格的外型。
定位於跑車設定的Can-AM Spyder F3-S，甫於今年在國外發表上市，以Rotax 1,330c.c.並列三汽缸引擎搭配Y形車架設計，配合鑽石型社意的高拉力鋼管，不但將擁有115hp馬力、13.26公斤米扭力輸出的引擎完整包覆，同時提供穩固的車身結構。 而其搭載的UFIT系統，還搭配擁有三段角度調節的龍頭把手，以及角度與高度可條的腳踏板，讓騎士可以依照個人的需要調整最適當的騎乘姿式。 同時，還配有動力輔助轉向系統，可偵測車速、扭力與車身負重等資訊，調整適當的轉向輔助力道，給予更輕鬆的駕馭感受。 追風，從來就不是摩托車騎士所獨享的特權，有人喜歡騎自行車雙腳踩踏的成就、有人享受敞篷車乘風的自由，那有想過三輪車嗎？ 在全球為數不多的三輪車製造商中，由涵蓋了鐵路、軌道車輛、飛機等運輸器械的加拿大著名交通設備製造品牌Bombardier Inc. 龐巴迪公司，旗下BRP集團所屬的Can-Am在2007年發表了品牌第一款三輪摩托車Spyder後，便持續且穩定的在市場中站穩腳步，然其偏中高階的售價，對於有興趣觀望的愛好者們而言始終是較高的門檻，對此，總代理安東貿易也正式將去年9月所發表的全新入門車款Ryker引進，希望能讓更多對三輪摩托車有興趣的車迷得以一償宿願的圓追風之夢。
《Can-Am Spyder RT Limited》是BRP旗下最豪華的三輪休旅重機，為2015限量新款，結合了優雅與力量的奢侈品，不僅擁有強大馬力，為駕駛人提供乘風而行的快感，更附上舒適性座位並擴大空間機能，就如同「三輪重機界的SUV」，為騎乘帶來極大的便利與享受。 《Can-Am Spyder RT Limited》以RS版為基礎，加強儲物能力和提高後座的舒適程度，並發展出更豪華、實用的Spyder RT版本，同樣是採用全新Rotax 1330cc並列三缸引擎，變速箱也由五速改為六速，令動力傳達更順滑，引擎轉數更低、馬力更強大，而且是史上第一款模擬汽車操控模式的機車，車輛行進時轉彎，車身不傾斜，維持平穩狀態。 來自加拿大，推出《BRP Can-Am Spyder》三輪重機的BRP 品牌，在臺灣政府宣布放寬三輪機車法令，讓三輪機車不再只是無障礙機車的專屬，也開放前二、後一的三輪機車領牌上市。 看準三輪機車的話題，擁有BRP Can-Am品牌代理權的安東貿易，也決定引進曾帶起討論風潮的《Can-Am Spyder》，導入F3-S與RT-Linited兩款車型，預估售價將會控制在160萬元以內，自本月底開始於安東貿易的經銷據點開放消費者預賞。 由安東貿易代理並引進台灣的Can-AM Spyder F3-S，搭載最新型的Rotax 1,330c.c.並列三汽缸引擎，特殊「Y」形車架設計，利用鑽石型設計結合高拉力鋼管，將最大性能115hp/7,250rpm馬力與13.26kgm/5,000rpm扭力的水冷並列3汽缸引擎完全包圍，創造穩固的車身結構! 搭載的UFIT系統也是這款重機的一大特點，依照人體工學調整，不僅把手部分設定成三段角度調節，就連腳踏設計也可依駕駛人的實際需要調整可變角度與高度，人性化的設計為駕駛人提供最舒適的騎乘姿勢。
此外，RT Limited的儲物容量也相當驚人，除了車頭內置行李置物箱、左右側箱可放入全罩式安全帽外，車後還可外加一個行李拖車。 另外，《Can-Am Spyder RT Limited》還設計實用的可調式風鏡、駕駛後靠背、四聲道音響系統、加熱把手及電子巡航控制系統，為騎乘帶來極致奢華的舒適感，盡情享受難忘的旅程。 於2018年海外發表的Can-Am Ryker，在設計初期就已打破隔閡，讓更多人可以體驗到Can-Am操駕感受為目的研發，Y字型車體設計第一眼就可看出這是一輛Can-Am所生產的車款；全新的Ryker在造車理念上，就與過去的車款有著非常大的不同，從多樣的車色選擇，到全新打造的小排氣量ROTAX引擎，都能看出Can-Am搶攻年輕市場的決心。 除此之外，《Can-AM Spyder F3-S》更提供二/三輪界少見的動力輔助，電腦會感應車速、扭力、負重等資料，然後計算出適當的轉向輔助，使騎士不需耗費九牛二虎之力入彎逆操舵功能；並搭配電子穩定系統、ABS防鎖死剎車系統、循跡系統等設備，為行車安全多了幾分保障。 在全球引爆熱烈討論風潮的三輪重機王 Can-Am 是Bombardier Recreational Products 集團旗下一大知名品牌，公司創立於1942年，總部設在加拿大魁北克，多年來以引領潮流的突破性技術，以及國際公認的一流生產線，設計製造許多高規格、高質感的運輸工具，包括商務機、火車、路面電車、重機、越野車等，產品函括各類型休閒交通工具。 進入 2023 年式的 Ford Kuga 不僅在全車系配備有所升級，全新導入的 Vignale 車型更帶來同級距 SUV 車款中顯著優勢的舒適與質感加成。
不論是Can-Am品牌的ATV和水上摩托車，或是放眼整個龐巴迪集團的技術，要做一台三輪車何其簡單？ 但要在有效壓低售價的同時，保有如同Spyder車系的駕馭感受與同汽車一般的穩定，同時又要維持底子裡激情甩尾的一面，相較於Spyder的穩重外觀，全新Ryker車系以更貼近ATV的造型設計，近燈LED魚眼燈具、遠燈鹵素燈泡的分離式設計，搭配露骨直接的懸吊結構，整體來說有著更年輕且帶著濃厚越野風格的外型。 Can-Am以超級跑車使用的「Spyder」為車款命名，意味著Spyder等同於三輪重機界的超級跑車，因此獲封「三輪霸王」的稱號! Can-Am Spyder搭載「ABS系統」、「循跡控制系統」、「穩定控制系統」三大安全裝置，ABS動力與四輪汽車相比毫不遜色，連豪華配備也比照相同規格。 全車系通過台灣車輛安全審驗法規，能根據車主之喜好引進F3、F3-S、F3-T、F3-L、RT、RT-L、 RYKER 等等車款，讓買家得到客製化的滿足，為每一位車主打造專屬於個人風格的 SPYDER。
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