騎士們可以依照自己喜歡的風格打造一台專屬於您的Brixton摩托車，讓Brixton陪著您寫下更多美好故事。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 Face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準，可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容，在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下，為了讓巴友們有更好的使用體驗，巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。
桑尼紅還沒租過布里克斯 但租過fzs150 心得也是除了引擎不錯之外其他都感覺粗製濫造，不過fzs是連車型本身都難看 更是一絕。
brixton 機車: 最近好多朋友詢問BX150什麼時候上線 我這不是來了嗎？ 全新出租車！
從構想的那一刻開始，經典而不失炫酷就是我們對第一台雙輪車的靈感。 這就是每一輛Brixton機車都散發復古風情的原因。 無論是125還是250，我們的每一款產品都極具街頭優勢。 因此，在每一輛Brixton機車中，精益求精的設計始終是重中之重。 它源於「每個人都值得擁有一輛經典氣派的機車」這一理念。
BX 150與其說是復古車款更像是一款新時尚車款。 而BX家族更是推出了多款經典歐系風格車種，讓Brixton BX150也能以更多元的風貌呈現在台灣市場。 引擎方面Rayburn 125採用125c.c.空冷單缸噴射引擎，擁有11HP的最大馬力，以馬力來看不算特別亮眼；前懸吊使用正立式前叉配上後雙槍避震；前後煞車都使用碟煞，並具備有CBS的同步煞車功能。 Brixton Rayburn 125雖然有著非常特別的外型，但整體的車身比例的拿捏上似乎就沒有那麼完美，特別是車頭、握把跟油箱的設計和車尾Bobber的風格似乎不太搭，造就整台車看起來有種土炮手工改裝的既視感。 在外觀上Crossfire 500/X身穿著時下最流行的科技復古風，環形LED頭燈、車身隨處可見的BRIXTON的X型設計，500配上簡約的懸浮式車尾和土除牌架、500X則是有著長土除讓你玩土時不被泥水潑滿身，與HUSQVARNA的黑白箭系列有那麼一點相似。
brixton 機車: 復古新勢力，BRIXTON Crossfire 500/500 X，125正式登場
輪框部分則是選用無內胎式的鋼絲框；排氣管也選用不鏽鋼原色，宛如手工管的樣貌讓質感大加分。 Crossfire 500和500X外觀上走相當帥氣的Scrambler風格設計，經典圓燈、有稜有角的油箱線條、鋼絲輪圈等設計帶出十足的粗獷感受，Crossfire 500和500X在外觀上也略有不同，Crossfire 500使用下移式土除、牌架。 這就是Brixton Motorcycles。 我們開拓前行，將精鍛細作的金屬成果帶到大街小巷，獻給對座駕無比在意的您。
- 引擎方面Rayburn 125採用125c.c.空冷單缸噴射引擎，擁有11HP的最大馬力，以馬力來看不算特別亮眼；前懸吊使用正立式前叉配上後雙槍避震；前後煞車都使用碟煞，並具備有CBS的同步煞車功能。
- 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。
- Brixton Rayburn 125雖然有著非常特別的外型，但整體的車身比例的拿捏上似乎就沒有那麼完美，特別是車頭、握把跟油箱的設計和車尾Bobber的風格似乎不太搭，造就整台車看起來有種土炮手工改裝的既視感。
- ，大約是台幣10萬台幣左右；Brixton Rayburn 125未來在歐洲市場上，肯定有機會成為YAMAHA XSR125的競爭對手之一，特別是迷你Bobber的獨特外型，應該能吸引到不少喜歡特立獨行的騎士。
- 輪框部分則是選用無內胎式的鋼絲框；排氣管也選用不鏽鋼原色，宛如手工管的樣貌讓質感大加分。
- 這就是每一輛Brixton機車都散發復古風情的原因。
- 這就是Brixton Motorcycles。
2015年首次於米蘭車展亮相即震撼歐洲市場的奧地利品牌BRIXTON MOTORCYCLES，即將於2019年第一季正式引進台灣市場，BRIXTON原為位於英國倫敦南部富有多元文化的老城區，從品牌的命名上不難看出BRIXTON MOTORCYCLES將會是一款融入了經典及革新的英倫時尚車種。 過去一段時間中，我們為大家介紹過不少Brixton的小排量車款，甚至有部分車型已經登台販售中，而這個奧地利與中國混血品牌也沒有停止研發腳步，2019年米蘭車展上Brixton曾為車迷展示自家的1200級距公升級概念車，過了兩年後Brixton終於要把這台旗艦車款正式放入生產線。 動力方面，兩台車皆使用486c.c.的並列雙缸引擎，擁有46.9HP @ 8500 rpm的最大馬力和43 Nm @ 6750 rpm的最大扭力；懸吊使用倒立式前叉配單槍後避震；煞車採用320mm前碟煞配240mm後碟煞，擁有Bosch 9.1 ABS系統；車重為180公斤，座高為795mm。 ，大約是台幣10萬台幣左右；Brixton Rayburn 125未來在歐洲市場上，肯定有機會成為YAMAHA XSR125的競爭對手之一，特別是迷你Bobber的獨特外型，應該能吸引到不少喜歡特立獨行的騎士。 Brixton這間小車廠近年在復古市場上推出許多令人印象深刻的車款，像是在今年年初的五股車展上Brixton就帶來非常有Scrambler風範的Crossfire車系，近日Brixton在海外發表了一款同樣令人驚豔的迷你Bobber車型Rayburn 125。
brixton 機車: 正式進駐台灣
BRIXTON BX 150為一款走著英倫復古風格的輕檔車，鋼絲圈輪框、電鍍擋泥板及後扶手及防燙包布排氣管，車身許多細節都感受得出車廠對的用心，除了復古元素外車廠將現代技術融入車輛內，LED日行燈及方向燈、CBS連動煞車系統、原廠配置USB車充座、安全邊柱熄火裝置及電子燃油噴射等現代技術，經典的外型與現代科技的結合。 方正的油箱、鋼絲框、魚雷管、有防塵套的前叉、燻黑的後避震。 一台向復古看齊的車款，這些經典的元素缺一不可。 前煞車霍爾效應傳感器，提供輪速訊號給ABS系統及儀表板速度使用。 除了500雙車之外，BRIXTON本次也帶來Crossfire 125小車，外型設計也和兩位大哥一樣使用類似Scrambler風格，車頭大燈為圓燈設計，上方還有小燈罩包覆，油箱上也能看到類似X字樣的線條刻畫，另外排氣管採用Scrambler招牌的上繞式設計。 這幾年復古車型已經成為市場上熱賣的保證，除了大家熟悉的幾間大廠推出的復古車之外，目前市面上也有許多新品牌推出各具特色的復古車型，今年榮立在2021國際重型機車展上就帶來新品牌BRIXTON的三款全新車型Crossfire 500、Crossfire 500 X以及Crossfire 125。
動力部分，BRIXTON Crossfire 125使用124c.c.空冷單缸引擎，擁有11HP @ 9,000 rpm；懸吊部分則使用倒立式前叉配中置單槍後避震；煞車使用前220mm碟煞配後190mm碟煞；車重為111公斤，座高為760mm。 我們根據定制參數開發新型機車，所打造的機車與眾不同，出類拔萃。 借助精密工程技術，我們提供可能是同類產品中最平穩的駕乘體驗。 開啟油門，發動引擎，Brixton一定不會讓您失望。 只要由您掌控，任何方向任您馳騁——阻擋您的只有地平線。
