若因錯漏而引致任何不便或損失， 利嘉閣網頁及利嘉閣地產概不負責。 太古城管理費平，但缺點是無會所，不過屋苑平台提供大量空間走動。 另外，部分座數樓齡逾 40 年，有部分單位近高速公路，或離港鐵站較，揀選單位時要留意。 相比之下，太古城是唯一一個缺乏會所的屋苑，嬴就嬴在間隔方正，比起一律採用鑽石廳的康怡花園實用，而且有不少座數能北望海景，康怡分為上、中、下三段，當中大概只有上康怡的景觀，能與望海太古城媲美。 太古城附近有不少大型中產屋苑，太古站上蓋有著名「居屋王」康山花園，以及同為十大屋苑之一的康怡花園；向東有西灣河嘉亨灣，區內用家會將四者互相比較。 有一點要留意，太古城部分頂層單位不設電梯，需要由對落的鳳凰樓行樓梯上，這些頂層單位的定價，有機會比其他高層單位相宜。
欄柵式窗花全面改為鐵窗設計，窗戶位置配合房間間隔。 Y2型大廈最高的一層原本設有空中花園供住客享用；譬如祥華邨祥德樓35樓就設有一個，為當時香港公共房屋之中最高的花園，花園內除了種植植物外，更設置康樂設施予住戶使用，例如氹氹轉、乒乓球檯等。 不過大部份屋邨因保安問題而封閉，最後不作開放而導致花園荒廢；而在後來落成的Y3及Y4型大廈，天台更不再設計空中花園於頂層供住戶使用。 太古城佔地21.5公頃（53畝），於1976年至1987年分階段入伙，建有61幢住宅大廈，提供12,698個單位，單位面積由585至1,237平方呎，人口超過3萬，儼如一個小城市。
翠榕樓平面圖: 太古城的其他屋苑
同時，位於翠楠樓對面的購物商場落成，有大家樂、7-11便利店等進駐。
- 太古城佔地面積廣，不同座數的質素差距比較大，配套就座座差不多，始終太古城不設會所，樓齡又較高，設施難以媲美新落成屋苑。
- 1995年，翠屏邨重建第十期分兩個階段落成（而第二階段樓宇在1996年3月落成，部份單位用於安置觀塘區公屋重建項目住戶，但延誤一年才正式開始編配），屬當時最新的和諧式樓宇。
- 另外，Y3型每翼翼尾單位均具備突出的三角形窗台，絕大部份Y3型大廈翼尾單位的三角形窗台均採用向外開口設計；不過太和邨喜和樓其中一翼翼尾極低層單位因過於貼近太和廣場建築物，以及景林邨景棉樓全部翼尾單位，則採用了同向開口設計。
- 值得一提的是項目的綠色建築認證的暫定評級為「金級」，表示其在能源消耗的表現極佳。
- 太古城位處鰂魚涌，貴為十大藍籌屋苑之一，樓價極具指標性，單位備受中產階層追捧，屋苑向來有中產身份象徵。
- 主要街道包括龍翔道(黃大仙段)、沙田坳道(黃大仙段)、雙鳳街(黃大仙段)、沙浦道(黃大仙段)、鳳德道(黃大仙段)。
翠屏商場分為（北）和（南）兩部份，位於翠屏道兩旁公屋基座地下（M1 level）和1樓（M2 level），並且有行人天橋連接。 商場樓面面積為109,067呎，於1990年落成。 商場主要租戶包括惠康超級市場、Smart零食店、759阿信屋、萬寧、日本城、中國銀行（香港）、兩間便利店、真開心樂園、中西藥行、琴行、洗衣店、髮廊、牙醫診所、教育中心、兩間議員辦事處。
翠榕樓平面圖: 觀塘翠屏邨平面圖 | 翠榕樓01室 (室內設計)使用
當全部價單公佈後，買家可以比較2座7室13樓及14樓單位，假如發現13樓面積比14樓大了數呎，應是計算了隔聲鯺(牆)之故，由此而得出的呎價便不能作準。 項目原本屬公屋荔智村(屯阝)的其中一部份，劃出了一至四座成為綠置居麗翠苑，即是靠近發祥街一邊。 東北方是長沙灣遊樂場，景觀最優秀及較有長遠保証；西北望幸福村(屯阝)；西南望長沙灣蔬菜批發巿場，該巿場已於多年前被提出重置，在可見的將來有機會成為住宅或商業發展項目，景觀有較大未知素；東南望荔智村(屯阝)。
主要街道包括龍翔道(黃大仙段)、沙田坳道(黃大仙段)、雙鳳街(黃大仙段)、沙浦道(黃大仙段)、鳳德道(黃大仙段)。 另外，區內主要屋苑包括 翠竹花園,黃大仙下邨(一區),竹園北邨,天馬苑,東頭(二)邨。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 19,250，年齡中位數為 46.1歲。 翠屏(北)邨 翠榕樓 共有34層，提供816個單位。 項目由太古地產發展，貴為本地名牌發展商，以發展優質物業聞名，旗下物業出名「則靚料靚」，設計質素甚高， 實用率最高達9成 。 除太古城外， 其他住宅代名作包括雍景臺、畢架山花園、又一村花園、維景灣畔等。
翠榕樓平面圖: 信和置業Own The Legacy 2022頒獎禮 中原地產連奪九大獎項成大贏家 榮膺2022年度大滿貫終極大獎
富善邨的善群樓及善鄰樓21-35樓其每個翼尾端（A翼：5、6室，B翼：15、16室，C翼：25、26室）設有經打通合併的大型單位，因此這些樓層的實際單位數目只有30個。 翠榕樓平面圖 由於1970至1980年代正值太空科幻主義的興起及流行期，故此不少在該時期建造的公共房屋（連同Y型大廈）都會以富未來感的Eurostile字體，作為停車場、大廈外牆的文字標識系統。 2022年7月初，市場消息透露太古城逾1100個車位及160個電單車車位將會放售，市值23.6億元。
恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性，或其是否適合作任何用途。 恒生亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。 由於項目部份單位未能完成交易，該批單位被列入⌈出售綠表置業計劃單位2019⌋重售單位中，將於12月27日開始接受申請，2020年1月9日晚上7時截止，2020年3月進行攪珠，5月開始揀樓。 2018年4月底，房委會以麗智邨一期四座樓宇取代火炭駿洋邨，成為下一期綠表置居計劃屋苑。 而綠置居四幢大廈之中，以第二座向西北(面向發祥街)的高層單位視野較開揚，遠望美孚一帶景致，部份極高層單位可眺望遠處海景。
翠榕樓平面圖: 平面圖
其後第二期至最新的第十一期「海天花園」於1979年至1987年分階段完成。 而在太古城中心第三期及第四期兩幢商廈於1992年入伙後，太古集團在1993年亦把太古城中心第一期重建成商廈。 翠榕樓平面圖 而「好運街市」及栢嘉商業大廈舊址，則改建名為「東隅」的四星級酒店，於2010年開業。 黃大仙區的黃大仙@中原樓市片區，區內共6,879個私人住宅單位，涉及人口共150,248人。
除了小西灣邨、翠屏南邨、長亨邨、天耀邨的Y4型公屋大廈因為同邨內設有和諧式大廈而導致整條屋邨的所有大廈沒有出售之外，其餘大部份Y4型公屋大廈均已透過租者置其屋計劃出售，而擁有最多Y4型大廈屋邨為港島南區的華貴邨，華貴邨共有5座樓宇採用Y4型設計。 Y4型是最後一款Y型大廈，基本上跟Y3型同期興建。 單位間隔設計以Y3型作藍本，但佔地較各款Y型大廈為小，故此較適合用於市區佔地較小的地盤，而大、中、小型單位比例亦較其餘3型平均，部份大型單位更可以間三間睡房，適合各類家庭人數的需要，並且較Y3型有更大互換性，方便隨時改作居屋出售。 大部份Y4型大廈樓高35層，但有小部份位於市區的Y4大廈只興建了24-34層，以應對當時啟德機場飛機航道而設立的高度限制，即東頭邨、翠灣邨、小西灣邨及李鄭屋邨；當中，東頭邨同款大廈的機房設於頂樓，而水缸高度亦相應降低，以盡取發展潛力。 每座單位數量較少，只有約 個單位，每翼6至9伙，每層18至25伙不等。 而李鄭屋邨的孝廉樓和孝慈樓亦是所有Y型樓宇中層數最少的兩座（只有24層 , 翠榕樓平面圖 比其他Y4型少11層）。
翠榕樓平面圖: 太古城中心
太古城亦設有道路出入口連接港島東區走廊，以及東區海底隧道（經西灣河及東區走廊）。 太古城全部樓宇（共61座）清一色為「兩梯八伙」（2條「剪刀式」樓梯及8個單位），另外，屋苑大部份樓宇均採用標準十字井形圖則（俗稱「飛機則」），實用率均約70%，僅在不同期數之間興建不同單位款式，迎合不同住戶需求。 太古城是香港島其中一個中產居民為主的地區，居民收入與其餘中產區如跑馬地相若，根據2016年香港人口統計，太古城的家庭收入中位數為 翠榕樓平面圖 HK$59,400，為跑馬地（即HK$62,000）的95.8% 。
麗翠苑有兩種無房單位，較大的一種是約280呎，與2018居屋啟朗苑或裕泰苑的無房單位面積相約。 在平面圖中發現，這類無房單位都有一個頗奇怪的設計，就在客廳一邊多了一個約1.2米x0.475米的凹位(下圖紫色圈標示)。 假如把睡床放到靠近客廳窗邊，同時又想利用該凹位放置書桌的話，便只能放置一張3呎半床，容不下稍為舒適的雙人床了。 由於為方便管理，以及遵循「通用設計」原則等原因，房委會陸續將部分已騰空的「劏房」單位還原為一般單位；有關「還原單位」如若是屬於租置屋邨，新租戶或2021年及以後資助房屋計劃申請人可購入這些單位。
翠榕樓平面圖: 相關新聞
售價介乎93.25萬元至306.21萬元（當中，最貴單位為可間2房的麗森閣3807室）；單位面積約184至452平方呎。 翠榕樓平面圖 而綠置居四幢大廈之中，以麗榕閣向西北（面向發祥街）的高層單位視野較開揚，遠望美孚一帶景致，部份極高層單位可眺望遠處海景。 不過要留意長沙灣天主教聖辣法厄爾墳場位於麗翠苑的西北方，部份麗翠苑單位可能望見該墳場。
只有富善邨、山景邨、利東邨的Y1型大廈包括在租者置其屋計劃之內出售，而樂華邨、美林邨及長康邨因時間不合而悉數繼續出租。 Y1型大廈通常每翼12伙，每層36伙，故此一座Y1樓宇一般有1224個單位，但部份Y1型大廈有超過1300個單位，原因是部份單位被一分為二，分配給一人家庭。 由於早年曾發生多宗居民從Y3及Y4型大廈天井不慎墮樓意外，房屋署於1993年11月斥資6,000萬港元，將相關大廈的欄杆由1.2米加高至1.5米；此前，Y2型大廈梯間圍欄亦於1991年陸續加高，以防止意外發生。 另外，由於1980年代居屋需求殷切，令為數不少Y2型、Y3型及Y4型原公屋大廈在居屋供應不足（即每年供應未滿10,000伙）時改裝作居屋出售。
翠榕樓平面圖: 香港樓宇目錄
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「安盛臺」近港鐵太古站和鰂魚涌站，享雙站優勢，亦受惠於與天橋相連的大型商業及消閑綜合社區「太古坊」，部分高層單位遠眺北面鰂魚涌公園對出海景，故樓價仍然企穩。 太古城不設住客會所，但部分屋苑 (包括海景花園、觀海臺和海天花園) 設有戶外泳池，設施只供住客使用。 另外，屋苑平台提供休憩空間，如兒童遊樂場，網球場等。 太古城位處鰂魚涌，貴為十大藍籌屋苑之一，樓價極具指標性，單位備受中產階層追捧，屋苑向來有中產身份象徵。
翠榕樓平面圖: 樓盤資料
太古城為香港首個設有園藝花園及綠化平台設計的私人屋苑。 平台花園亦擺放當年最頂尖香港藝術家的作品，如文樓和李福華等。 除平台花園外，部份樓宇底層亦設有商舖及停車場，商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等，方便居民。
翠榕樓平面圖: 獲取平面圖
樓宇名稱並沒刻意採用樹木名字，分別以同樣以木部為部首的漢字 – 「樂、杭、杏、榮」作名。 1973年，香港房屋委員會成立，全港徙置區及廉租屋邨一律稱為「邨」，為免與將軍澳道和鯉魚門道交界的觀塘廉租屋邨出現相同名字，故此本區更名為觀塘（翠屏道）邨，屋邨辦事處設於第1座。 1964年8月8及9日，在颱風艾黛吹襲及暴雨下，有多達二萬立方米的泥石從開發中的秀茂坪山坡湧下至雞寮十四座。 沙泥湧至十四座二樓，更活埋附近三間木屋的四名居民。 1950年代，政府於秀茂坪對下一幅倚山的土地，興建觀塘徙置區（官塘新區），是觀塘衛星城市首個由政府斥資興建的房屋區。
翠榕樓平面圖: 物業地圖
麗翠苑 共包括六幢住宅大廈(第1至6座)，分別命名為麗森閣（第1座）、麗榕閣（第2座）、麗棠閣（第3座）、麗棋閣（第4座）、麗柏閣（第5座）及麗楊閣（第6座），各配置四或五部升降機。 於「成交」一欄上引述為來自「市場」之成交資料，該等交易並非由本公司促成，當中所引述資料只能作參考。 本公司已力求所刊登之資料準確，唯在此特別情況下未能完全核實有關資料之準確性，有興趣之人仕需從其它途徑進一步查証有關資料之內容及其準確性。 屋苑毗鄰有長沙灣遊樂場，內設兒童遊樂場、長者健體園地及多個球場，包括2個籃球場、2個足球場、2個排球場，而且更設有滾軸溜冰場。 同時區內還有深水埗公園（旁邊設有公共游泳池）、順寧道遊樂場、漢花園、保安道體育館及圖書館、李鄭屋游泳池等可供公眾使用。
翠榕樓平面圖: 太古城
馬鞍山恆安邨恆山樓、恆峰樓和恆海樓是新界區以至全港首批同類建築，於1987年2月16日入伙；跟較舊式類型公屋大廈一樣，恆安邨的Y3型大廈在入伙初期，單位大門設有投信口，直到1990年代中旬由設於地下大堂的信箱取代。 在1992年4月天耀邨一期及德田邨（藍田南一期部份）完工後，由於大埔運頭塘邨二期（包括第6座 – 德雅苑）施工進度落後，要到同年12月23日才入伙，因此成為最後一批廣義Y型大廈，較首批和諧式大廈遲一個月落成，亦較屬於最後一份Y型大廈建築合約的天耀邨一期遲半年以上完工。 利東邨東安樓及東逸樓的其中一翼部份樓層的翼尾單位，為騰出走廊位置以連接大廈外的行人天橋通道（只設於東安樓5樓及東逸樓7樓，兩者實際上是同一層），故此有關翼尾單位面積比標準的C型單位為少，而有關單位的翼尾窗戶只得一個。 顯徑邨顯沛樓與顯德樓、以及朗屏邨畫屏樓與喜屏樓，由於兩座樓宇之間的距離太近，故此兩座大廈互相相鄰的翼尾單位的互相對望位置窗戶，改為兩個相連的三角形向外窗台，確保該等單位景觀不受遮擋。 外觀方面，顯徑邨彷彿每層單位向外推，後來Y3型大廈採用同類設計；而朗屏邨則彷彿整幅向外推，後來和諧式大廈採用同類設計。 觀塘區的觀塘@中原樓市片區，區內共18,709個私人住宅單位，涉及人口共162,534人。
而發展商在2020年起出售太古城個別期數的私家車車位予太古城住宅業主。 太古城向海邊的北面是鰂魚涌公園，南面向山一面則鄰接另一大型屋苑康怡花園與康山花園，西面建有有蓋行人天橋連接太古坊。 其中洞庭閣以呎價$220開售，220個單位於一日內全數售罄。 竹園北邨位於黃大仙穎竹街8號（中原樓市片區：黃大仙）。 以上統計數據是以市場最新成交資料製作而成，只供閣下作參考用途。
而在屋宇設備標準方面，每座Y型大廈均設6台升降機，並以每2部升降機為一組，每隔3層設立層站；而升降機機房設於上層天台（而緩衝區則設於天台層），使升降機可直接服務最頂層。 而從1990年中起落成、採用新款設計的Y型大廈，均會增設緊急發電機房。 與舊式公屋一樣，Y型大廈曾大量採用俗稱「三支香」的插筒式晾衣裝置，後來才改用與和諧式大廈設計相容的不鏽鋼晾衣架。 Y型大廈是香港房屋委員會（簡稱「房委會」）成立後首款非長型標準設計的公屋／居屋大廈，分別在1981年（Y1及Y2） 及1984年（Y3及Y4）發表。 顧名思義，Y型樓宇的橫切面呈「Y」字型，三條翼樓自中央電梯大堂放射而出。 此款樓宇最大特徵為每層電梯大堂面積不一，每三層一組由上至下、由小至大呈梯級型設計。
