自古就是一个主要航道，古时就有当时的中原军队驻守。 不过香港在1840年以前只是一个5000人的小渔村，有关古时的维多利亚港的文字纪录很少。 据史书所说，宋朝已有军队留守，保护当时的盐商和盐的海上贩运。 「净化海港计划」是环绕维港两岸区域所进行的污水收集及处理综合工程。 这项属世界级污水处理基建计划分阶段进行，至2007年年底，香港政府为此所投入的建造费用已达82亿港元。 首期的计划竣工取得重大进展，而污水排入维多利亚港引致海水污染日趋严重的情况已受到控制。
早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力，后来从清政府手上强占香港，发展其远东的海上贸易事业。 维多利亚港一直影响香港的历史和文化，主导中国香港的经济和旅游业发展，是中国香港成为国际化大都市的关键之一。 賣方之控權公司：中國海外發展有限公司、中國海外地產有限公司． 维港湾会所 認可人士以其專業身分擔任經營人、董事或僱員的商號或法團：梁黃顧建築師(香港)事務所有限公司． 發展項目的承建商：中國海外房屋工程有限公司 (屬賣方及其控權公司的有聯繫法團)．
维港湾会所: 维港1号 One Victoria
环保团体环保触觉主席谭凯邦指出，虽然香港已立法在填海方面保护维多利亚港，但没有在景观保护方面立法规管，地产商仍可以在维多利亚港两岸兴建高楼。 该团体调查发现，香港人普遍赞成政府应着手立法保护维港景观。 有关工程的建议已经存在了一段长时间，目的是舒缓红隧的交通流量压力。 香港第四条过海隧道是一条计划中的海底隧道，研究在香港海底隧道东面兴建另一条海底隧道。 倡议中第四条海底隧道由连接香港岛的炮台山和九龙的黄埔，并考虑同时兴建铁路管道。
家下係世界上最繁忙嘅4線行車隧道之一，同時亦係香港最繁忙、使用率最高嘅道路。 海底隧道南面出入口係奇力島（又叫做燈籠洲），因為工程關係嗰個島已經同香港島連接。 隧道使用舊式設計，只有雙程雙線行車，早喺通車10年後行車流量已經飽和，去港島方向每日上下晝繁忙時間都塞車。
维港湾会所: 维多利亚港香港维港日
香港旅游发展局对本文所述资料，包括商店、餐馆、货品及服务等概不负责，并对此等资料，不作任何保证或陈述，包括其商业适用性、准确性、足够性及可靠性等。 2005年起多间机构合办香港维港日（香港海港日），希望引起市民关注维多利亚港的问题，培育市民关注海港的意识，提倡欣赏并爱护这个城市的珍贵资产。 当下政府建议在前启德机场所在的东南九龙兴建一座新的邮轮码头，但公众仍未就该前机场用地的填海面积达成共识。
- 皇后码头在很多香港电影和电视剧中常常出现， 不论是男女主角英雄救美、偶遇、相识、谈心、定情、分手、三角恋摊牌等，都在此地发生，十分有趣。
- 新世界第一渡轮服务有限公司，简称新渡轮，于2000年1月15日起接办原本由油麻地小轮所经营的8条以持牌形式营运的港内及离岛客运渡轮航线。
- 1967年，政府在检讨香港交通同时，同时邀请英国交通研究专家就香港整体交通作出研究，首次出现过海铁路隧道计划的雏型。
- 隧道连接香港岛东部和九龙东部，全长1.86公里，共有五条管道：两条双程双线行车管道、两条为地铁将军澳线使用，以及一条容纳环境控制系统的管道。
- 地价打破同年2月鸭脷洲利南道住宅地录得的逾168.55亿元纪录，曾经成为香港最贵住宅地王，并被媒体称“长沙湾地王”。
因此，除咗隧道收費外，由1984年6月1號起，當局向所有車徵收隧道稅，以求減低流量。 隧道專營權係1999年8月31日屆滿，家下已經交返畀香港政府管理。 由於香港島同埋九龍半島高樓大廈滿佈，夜晚大廈嘅燈光令到維港兩岸變得好多燈，香港嘅夜景就因為噉同日本函館同埋意大利拿坡利，一齊列入「世界三大夜景」。 為慶祝特別節日同埋吸引遊客，每年維港上都會舉行幾次煙花表演。 维港湾会所 2004年起香港旅遊發展局每晚都有幻彩詠香江嘅激光表演，匯演並且喺2005年成為全球「最大型燈光音樂匯演」。
维港湾会所: 维多利亚港地理位置
维多利亚港港区海底多为岩石星底，泥沙少，航道无淤积，港区水域辽阔，港区水深足，万吨级的远洋巨轮可以全天候进出港口。 维港湾会所 维多利亚港口东面的鲤鱼门和西面的汲水门较窄，加上受九龙半岛和香港岛的群山所包围，形成港口四面环山，强风因而被山势所阻，另外，由于九龙半岛向南伸入海中，削弱了风浪，使港区相对平静。 维港湾会所 维多利亚港内设有多个天然及人工的港湾与避风塘，足够让船艇在平日与台风来临时避免受到风浪侵袭。 除此之外，香港气候暖和，港口终年不结冰，船艇一年四季皆可自由进出，在天时地利下，香港成为了优良的港口。
中环天星码头天星小轮有限公司，简称天星小轮，在1880年代晚期开始提供渡海服务，现经营四条渡海小轮航线，航线包括：中环←→尖沙嘴、中环←→红磡、湾仔←→尖沙嘴、红磡←→湾仔航线。 其中红磡←→湾仔航线是在1999年4月1日才由油麻地小轮转到天星经营。 香港海底隧道又名红磡海底隧道（简称红隧或旧隧），是中国香港第一条过海行车隧道，于1972年8月通车，耗资港币3亿2千万元兴建。 维港湾会所 目前是世界上最繁忙的四线行车隧道之一，也是香港最繁忙、使用率最高的道路。
维港湾会所: 物业地图
就發展項目中的住宅物業的出售而代表擁有人行事的律師事務所：劉漢銓律師行、的近律師行、貝克． 维港湾会所 麥堅時律師事務所、柯伍陳律師事務所及陳淑雄律師行． 已為發展項目的建造提供貸款或已承諾為該項建造提供融資的認可機構：中國農業銀行股份有限公司 (該銀行承諾書已經取消)．
这里日间蓝天、白云、碧水、轮船，夜晚灯火璀璨美不胜收。 漫游香港，打卡美丽的维多利亚港，购物天堂的美你体验过吗？ 许多人提到香港，第一反应就是去购物，但是，香港很有特色，去香港除了购物，还可以吃到美食，感受繁华城市的氛围，还可以感受快节奏的生活，不管是一些特别的景点，还是普通的胡同，都有自己的味道。 2015年9月 27日下午2点，香港维多利亚港发生大火，火势很强，现场浓烟冲上了天空，几乎遮蔽了港口。
维港湾会所: 维多利亚港地理特性
由於港闊水深，係天然嘅好港口，香港亦都因為噉而有「東方之珠」、「世界三大天然良港」同埋「世界三大夜景」嘅美譽。 维港湾会所 「空中客车A380」是空中客车公司最新的巨型客机，是全球载客量最大的客机。 2007年九月三日，A380在全球的环球首航停留香港的时候，特地选择在维多利亚港上空以离开海面仅600米的高度进行来回低空飞行，让香港的大批飞机迷和市民可以近距离欣赏空中巨无霸的英姿。
1980年代初期，港島東去到中環嘅交通好擠塞，油麻地小輪曾經開辦由太古城去中環嘅非過海渡輪服務，1985年，地鐵港島綫通車後服務就取消。 二次大戰之後，政府曾經諗過天星小輪負唔荷負荷到，喺1950年代重新研究跨海大橋計劃。 當時建議緊跨海大橋包括埋海底隧道方案，但係因為大橋破壞景觀而第二次被擱置。 後來，政府喺1955年決定研究起海底隧道嘅可行性。 直到1960年代，香港政府決定起紅磡海底隧道，駁埋紅磡同埋去到銅鑼灣。 除此之外，部份旅客亦會考慮係太平山山頂欣賞維港嘅景色。
