至於「5座A室」，雖然做到廳房同向，不用受公路噪音影響，卻屬黑廁類別。 反正選面積大， 接近可升格至兩房連儲物室單位；若嫌廚房非梗廚，實情兩房開廚也設有實牆玻璃，形同梗廚，故此兩個單位可剔走別選擇。 入場價600多萬的單位就是指這類單位，其實跟現時匯璽的開售價相若不遠，也可以按匯璽的租值作為衡量，若鍾情這個盤的買家可以由低至高排序。 共由四座組成的「GRAND VICTORIA」，全盤共有1,437個單位，其中第一期提供524伙，由開放式至四房開則也有提供，所以開則尚算多樣化。 其中兩三房的變化最多端，兩房會分梗廠與開廚之分，而開廚則設有玻璃間牆，增加改間隔的自由度；三房單位全屬套房設計、以及設有工人房及工人廁，部份還加添儲物室，我們會在下方詳情作出剖析。 至於交通需步行約七至八分鐘往南昌站，故只能給予3分；配套匱乏下也只能給予2分。
只是部份人會擔心，毗鄰新地發展的酒店項目，究竟對「GRAND VICTORIA」會有多大阻擋。 我們從新地向城規會遞交的文件，圖中藍色虛線框就是新地酒店項目所在地；紫色虛線框位置就是「GRAND VICTORIA」，可以見到第三期「T7」及「T8」較正面望向新地酒店項目，反而一期則較遠離，受酒店影響較輕微。 一共由四座組成的「GRAND VICTORIA」，擺位上採取了「T」字型的排列。 當中第1座、第2座、第3A座及第5座，均扭向南，望向奧運站至九龍站一帶方向的維港景色。 而第3B座則座落於後方，都屬於全盤的細單位為主，方向上則扭向西南方向，透過垃圾轉運站、昂船洲污水處理廠，望向葵涌貨櫃碼頭及荃灣藍巴勒海峽方向，可以望到昂船洲大橋景緻。 維港中心第二座 四座物業，第一座延伸往海旁的角度較多，故海景最有保障，一路數下就是二座至五座。
維港中心第二座: 維港滙II | GRAND VICTORIA II
整個項目會分兩個地盤發展，合共提供7座住宅單位，物業在3層平台之上興建不多於42-45層高住宅，會被視乎未來的市區供應重鎮。 這個項目會較近港鐵站，但卻未必有海景望，故買家需自行作出取捨，當中要考慮的是「GRAND VICTORIA」的海景，是否真的如此吸引呢? 「碧海藍天」則由恒隆所發展，前身是混合式住宅項目，但其後項目胎死腹中，而改為私樓住宅推售。 項目由五座物業組成，合共提供1,616個住宅單位，分層面積494呎至588呎不等。 維港中心第二座 維港中心第二座 雖然位置上跟「宇晴軒」、「泓景臺」及「昇悅居」較遠離港鐵站，但基座的商場為AEON添了不少分數外，其內櫳也較其他三個屋苑實用。
- 維多利中心的實用面積由461呎至1,038呎。
- 他們只可以選擇發展商的「備用25%二按」，而「一二按最高可借80%」。
- 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
- 當「GRAND VICTORIA」欠缺直達鐵路的優勢，可以想像其租值還要較「匯璽」才算合理。
第一期共有1,050個單位，實用面積由270-1,977呎，在2017年3月開售，當時發展商推出首批210個單位，並提供22%折扣，即供均價高達19,675元，並於2018年11月交樓。 維港中心第二座 維港中心第二座位於九龍紅磡/黃埔，兒童用品區，以及在居者有其屋/私人機構參建居屋計劃下出售的屋苑的位置及資料。 行至天星碼頭，科技，貨運碼頭 鋼板樁棧橋式碼頭，星級會所，樓價走勢圖及網上搵樓，文化館和音樂產業館建築組成的音樂殿堂，以成為全亞洲最好的流行音樂據點為目標。
維港中心第二座: 維港中心第二座停車場
卓南中心位於尖沙咀山林道，步行2分鐘即可到達佐敦地鐵站。 這個共享工作間提供經濟實惠的私人辦公室，所有房間都安裝了分體式空調。 天星大樓是位處於尖沙咀商業地段，交通方便，距離地鐵站只需3分鐘步程。 新港中心包含兩座寫字樓和6層購物中心，四周環繞著無限的餐飲和娛樂選擇。 廣東道是世界上最受國際認可的商業地址之一，靠近海港城、天星碼頭和中國城碼頭。
一房單位共由五柱提供，清一色都集中在樓盤最次級的「3B座」。 「3B座」的缺點在於望西南、面向垃圾轉運站，分別為「3B座B室」(308呎)、「3B座C室」(320呎)、「3B座E室」(319呎)、「3B座F室」(320呎)、「3B座G室」(319呎)。 值得留意，面積320呎跟319呎，老規矩都是先選擇319呎的單位，因為一呎之差只反映在一些你購買了、但用不到的攤分面積上。
維港中心第二座: 維港滙 II 最新成交
截至2021年2月止，屋苑平均呎價為18,000元，一個兩房單位的入場價860萬元起跳。 本港基建項目發展迅速，當中最受矚目要數沙中線，鐵路通車後將會大大縮短交通時間，推動各區發展，沙中線沿線區 域 亦成為市場投資焦點。 新近有業主 趁勢放售紅磡維港中心 2 座低層單位，意向價約 1,500 萬餘元，物業由中原 (工商舖) 作獨家代理放售事宜。 第二座高層C室更是少數可享大球場及維港雙景致的單位，視野開闊。 2800萬入場 交投靜 屋苑並無任何配套設施，只提供有蓋停車場，沒有車的住戶只能依靠屋苑對開的專線小巴接駁至銅鑼灣，有更多食肆商場選擇。 紅磡灣中心共有11座大廈，分別為A至L座（不設I座）。
香港地少人多，寸土如金，建築物都拼命向上發展。 7,600多座高樓，密密麻麻又高高低低，畫出一道舉世聞名的天際線。 維港中心第二座 匯豐銀行曾有在紅磡灣中心分行設分行，其後該分行約2015年結業，而原址部分店鋪現今已改建致富集團分行。 不過發展商卻在未公佈首張價單情況下，於7月28日上載了銷售安排1號，首推108伙單位進行招標發售。
維港中心第二座: 香港寬頻 HKBN
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《胡‧說樓市》編輯團隊共給予「GRAND VICTORIA」13分。 由於第三及五座的基座稍為墊高了，所以由最低層開始計，整體樓盤會比起第一及二座的同層為高。 即三五座的20樓單位，實際為一二座的19樓單位。 選擇低層單位的買家要特別留意，因為一二座的五樓單位，剛好只到達三五座單位的平台樓層。 至於部份買家會關心，「GRAND VICTORIA」以北就是「公營房屋」項目，跟豪宅級數似有分別，但實情開則上也盡量避免出現此情景。
維港中心第二座: 成交記錄
除了衡量回報是否追得上、以及上述我們提及的景觀缺陷等因素外，若真的叠埋心水打算認購的買家，在首張價單上的揀樓上並不算太過困難。 首張價單中，如果想選開放式單位就一定要入票(當然自行衡量其回報問題!!)，首批有推出，按樓價排序。 兩房單位按次序首選兩房開廚(沒有玻璃間牆)、次選兩房開廚(有玻璃間牆)或視乎負擔選「兩房儲物室」，但就要棄選「兩房梗廚」類別。 首先，今次第一批價單，超過一半單位集中在質素最次級的「3B座」，景觀望西南向垃圾轉運站的一類。 細三房分為「2座A室」(794呎)、「2座C室」(793呎)及「3A座A室」(835呎)。
部份非廳房同向的單位，如果跌入第一及二座的話，包括「1座AC室」、「2座AC室」及「3A座A室」的客房，則多數會望向自己樓盤的「3B座」景觀。 只有少數單位，包括「3A座D室」的客房、以及「5座D室」的儲物室會望到公屋「海盈邨」外，其他單位並不會受到影響。 值得留意的是，樓盤仍有不少單位待售外，入伙的租值也不理想。 現時開放式及一房分別月租13,000元至16,000元左右，計及業主的買入價，在未扣除管理費後，租金回報只有2.4厘及2.5厘。 而面積約400多呎的兩房、以及530多呎的兩房套單位，回報更只得2.2厘及1.8厘。 當「GRAND VICTORIA」欠缺直達鐵路的優勢，可以想像其租值還要較「匯璽」才算合理。
維港中心第二座: 樓盤資料
維多利中心的實用面積由461呎至1,038呎。 樓盤距離最近的南昌鐵路站，需步行約五至八分鐘才抵達。 在地理位置上，跟「匯璽」對比顯然沒有太大優勢。 因為由「南昌站」前往「GRAND VICTORIA」可以選擇往西面的行人天橋，並且穿越西九龍公路，才能連接公屋「海達邨」及深旺道一帶。 若選擇揸車的住戶，屋苑一期共提供143個車位，車位比例未做到豪宅級數的一對一，維持在3.6戶單位分一個車位。 正因為，樓盤向東南景觀最優質，可視為樓盤的一線之選，特別是第1、2、3A座及5座，屬於廳房同向開則的單位，其景觀最具保證，包括1座B室、2座B室、3A座BC室、5座ABC室。
- 項目在2018年3月向城規會提出申請以4.743倍地積比率興建興建11幢樓高不多於29層之住宅大樓，總樓面面積達1,022,406平方呎，住宅樓面面積約為98.7萬平方呎，共提供不多於1400個住宅單位。
- 由於屬舊例下的發展項目，雖然廳房均設有窗台，但露台及工作平台卻合一而非分家類。
- 項目由嘉里、新地及華潤持有，於2018年獲批城規會准建3,140個住宅單位，其後在2019年時，發展商提出修訂方案，將單位數目步增加至3,647個單位。
- 本港基建項目發展迅速，當中最受矚目要數沙中線，鐵路通車後將會大大縮短交通時間，推動各區發展，沙中線沿線區 域 亦成為市場投資焦點。
- 海韻軒傲立於九龍核心地段，在270 壯麗維港景致環抱下，讓住戶享受大都會中的優質海濱生活。
共有489伙，實用面積為278至1,536平方呎，戶戶配置22至55平方呎露台，多數單位另設有16平方呎工作平台。 單位的實用面積介乎256至3,029平方呎，樓底高度由2.8米至4米，分別採用開放式或獨立式廚房設計。 項目是由信和置業、世茂房地產控股、會德豐地產、嘉華國際及爪哇控股合作發展的分層住宅新盤，位於九龍長沙灣荔盈街6號及8號，預計關鍵日期為2023年5月31日。 除了180天的付款辦法外，發展商還提供了360天付款辦法；而三房一套連工人房及工人廁的高層單位可再搭配一按、全數兩房以上單位可搭配備用二按。
維港中心第二座: 大廈名稱
雖然「3A座A室」客廁非黑廁，其餘兩柱單位則只有工人洗手間非黑廁，但若計算面積的可用度，則「2座A室」及「2座C室」稍勝一籌。 因為「3A座A室」面積較大，主要反映在入門口的玄關及走廊位，下表會反映其面積分布。 至於「2座A室」及「2座C室」之間又應該怎挑選? 「2座A室」的海景角度會較「2座C室」闊。 因此首選為「2座A室」、次選「2座C室」，尾選才是「3A座A室」。 三房共有112個單位，合共有五柱提供，但當中可分細三房(三房一套連工人廁)、以及大三房(三房一套連儲物室、工人房及工人廁)。
因此如需要購物買餸，最近也只能前往南昌站的「V WALK」，或者北河街街市。 可能待日後新地酒店項目落成後，可為區內注入更多消閑元素。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
維港中心第二座: 服務
如果升格至兩房連儲物室的單位，同樣由兩柱提供，分別為「3B座A室」(597呎)及「5座D室」，二選一會剔走面積較大的「3B座A室」。 雖然兩個單位均受噪音緩解措施影響，但「3B座A室」的睡房、主人套房及儲物室皆受影響；反觀「5座D室」只有儲物室受影響。 其次，「3B座A室」的景觀較削，方位上不及「5座D室」向正南。 而且「5座D室」的工作平台設於儲物室內，剛好跟露台形成對流，這一點「3B座A室」卻做不到。 因此，兩房連儲物室的單位，策略上首選「5座D室」、次選「3B座A室」。
維港中心第二座: “九龍貿易中心2座”的搜尋結果
單位分佈在第1、2、5座，分為兩階段招標。 此外，住戶還可以步行十分鐘至深水埗市區，該區民生商店及食肆林立，街市（北河街街市）、私人診所及商場均一應俱全。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
維港中心第二座: 維港滙 II相片
紅磡灣中心樓下設有多家商鋪，百佳超級市場也曾有在紅磡灣中心設分店[來源請求]，其後因黃埔花園翠楊苑的百佳超級廣場落成而結業，而原址大部分店鋪現今已改建麥當勞和屈臣氏分店，還設有多間食肆、7-11便利店及759阿信屋等等。 由於紅磡灣中心落成時尚未有黃埔花園，加上兩者都是由同一公司發展，故紅磡灣中心常被視為黃埔花園「真正」的第一期或其一部份。 此訊息已張貼在 九龍住宅, 長沙灣, 香港住宅項目目錄 及標籤 分層屋苑, 新盤, 樓花 by Richitt. 方面，於港鐵南昌站上蓋有大型商場「V WALK」，提供約150間商戶，給予住戶豐富購物及飲食選擇。
維港中心第二座: 發展商 : 爪哇集團/信置/會德豐/嘉華/世茂
「長沙灣蔬菜批發市場」於1965年啓業，佔地203,799呎，規劃署早於1994年表示，市場在長沙灣現址經營屬不當使用珍貴土地；1998年，相關範圍被劃作住宅用地，原定用作發展公共房屋。 2011年食衞局曾諮詢漁護署，計劃把長沙灣蔬菜批發市場遷走，以釋出土地作住宅發展，而政府曾計劃興建3,350個居屋單位，但暫時未知最新進展。 當時區內部份用地曾以短租形式撥予路政署，用作廣深港高鐵的臨時躉船轉運站。
維港中心第二座: 紅磡保時捷維修中心
截至2021年2月止，屋苑平均呎價為18,430元，現時一個兩房單位售價約840萬元。 最大特色，為其房間之間牆身並非主力牆，很多時戶主也會打通為大一房間隔。 由於屬舊例下的發展項目，雖然廳房均設有窗台，但露台及工作平台卻合一而非分家類。 截至2021年2月止，屋苑平均呎價約為17,620元，現時一個兩房單位入場價約為800萬元。 「匯璽」由新地及港鐵合作發展，全個項目共分三期發展，共提供3,414個住宅單位。
太古城 為香港首個設有園藝花園及綠化平台設計的私人屋苑。 除平台花園外，部份樓宇底層亦設有商舖及停車場，商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等，方便居民。 海富中心（英語：Admiralty Centre）是位於香港金鐘夏愨道18號的一座多層大廈，由當時長江實業和前地鐵公司興建的商廈，於1980年落成啟用。
都會核心 優越地利 海韻軒位處市區核心，鄰近港鐵尖沙咀、紅磡及黃埔站、海底隧道及碼頭，坐擁交通樞紐之利，穿梭各區方便快捷。 完美的維港景致、包羅萬有的地道美食和國際料理、池畔吧的冰凍香檳與雞尾酒、結合舒適和格調的客房、型格的泳池和水療中心，還有細心精緻的服務，盡在唯港薈。 入住我們的海景酒店房間 ，享受不一樣的香港酒店住宿體驗。 九龍倉於2012年以補地價79億元續約海運大廈21年，當時計劃興建新翼大樓，以提供完善郵輪營運設施等。 新擴建大樓位處維多利亞港中心、三面環海、座落於海運大廈末端。
地皮座落在「連翔道」及「興華西街」交界，佔地約9.5公頃的用地，東面是「長沙灣副食品批發市場」、北面則為「西北九龍填海區第6號地盤」(興建為公屋「海達邨」)、西面為「新世界第一渡輪船廠」。 長久以來工業味道濃厚的這幅用地，隨著市場對住宅需增加，規劃署2013年部署進行改劃，建議把地皮改劃作住宅項目發展。 新港中心商務中心設有設備齊全的會議室、服務式辦公室和符合人體工程學設計的設施。 私人辦公室享有俯瞰九龍公園全景的大窗戶，讓充足的陽光透過，確保在尖沙咀的喧囂中營造寧靜、舒適和充滿活力的環境。 維港滙II 由會德豐、信置、嘉華及爪哇集團合作發展的分層住宅新盤，位於九龍長沙灣荔盈街6及8號，預計落成日期為2023年5月31日。
