由於選用這種方式上會，未能夠配合按揭保險，買家需要預備40%-50%的首期才足夠。 事實上，即使被視為跑道區位置最優越，但礙於交通不便，以及維港景有限期的前提下，最終開價也要反映現實。 因此，準買家認購前，要了解清楚上文提及的利淡因素外，也要評估一下究竟開價是否已反映了相關利淡因素。
另外，該盤售樓處場外出現罕見的場面，有銀行職員在場外撈客，包括滙豐及恒生銀行，他們分別向已揀樓的買家及地產代理遞上卡片以及登記資料，部分疑似以超市現金券作為招徠並登記買家資料。 有業內人士表示，銀行職員主動到售樓處場外撈客或派卡片相當少見，相信是由於某銀行銷售主管「新人事新作風」，主要是希望與地產代理「打好關係」，亦有部分銀行職員直接撈客，或因「跑數壓力」所致。 另有地產代理向記者透露，銀行職員本來可以在售樓處場內撈客，但今次因發展商不容許銀行職員場內撈客，故要走出場外等待買家及地產代理，可謂「搵食艱難」。
維港一號減價: 【新盤熱潮】港人港地陰影 「維港1號」開價更「唔合理」？
在通脹升溫大前提下，市場資金流入磚頭，發展商趁勢頭良好加快推盤盡吸購買力。 維港一號減價 作為下半年頭炮新盤的中國海外發展啟德維港1號昨日進行首輪銷售，推售多達400伙，有代理表示投資客比例較之前增加，估計未來租值回報約3厘，其中有買家購入2間3房戶，涉資約3,600萬元。 市場消息指，截至晚上項目共售出369伙，佔可供發售單位逾九成。 維港一號減價 中國海外在啟德區的「維港1號」即將推售，為啟德區跑道區首個住宅項目，共由兩座高座及一座低座組成，合共1,059個住宅單位，當中過半單位為兩房上車間隔。
中原地產分行經理施蒂文表示，1B座中層A室，實用面積454平方呎，2房間隔，獲租客以每月1.6萬元承租，呎租35.2元，較同區THE HENLEY系列2房平均呎租約45元，低21.8%。 業主今年5月以1,147萬元一手購入，租金回報約1.7厘。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 參考資料，維港1號坐落於啟德跑道4B區2號地皮，屬跑道區較中間位置，面向九龍灣及香港兒童醫院一帶，除靠海一邊，其餘三方均有其他住宅項目包圍，海景相對較窄。 不過，旁邊的4B區1號、4C區2號，中國海外也有份合資發展。 上述售出單位為一號銀海8座高層A室，實用面積約781平方呎，建築面積約1,006平方呎，3房套連多用途室間隔，座向東南享維港煙花海景，屬罕有放盤。
維港一號減價: 中國海外( 「維港1號」推173伙 折實售價由753萬元起
「維港1號」另一個賣點，就當然盤如其名望「維港」，但實情是否如此? 用航拍機拍攝出來，什麼景觀也漂亮，問題是自己單位能否望得到? 首先整個跑道區的住宅分前後兩排，一邊會望向兒童醫院、九龍貨倉至觀塘海濱長廊，另一邊則望向維港方向。 「維港1號」向後排，兩座高座呈L形布局，其中向東北方向，包括「2B座ABC室」均會跟兒童醫院正望。 啟德單軌鐵路曾進行公眾諮詢但政府「彈出彈入」的做法，卻令發展商計錯數。 整個跑道區建有十一幅住宅地，有九幅都在推翻計劃前招標，估計當時發展商也是憧憬有基建，而出手投地價特別闊綽。
價單定價由828.6萬至1170.5萬，呎價29913至37637元，扣除最高19%折扣後，折實售價約671.16萬至948.1萬，折實呎價24230至30486元，折實平均呎價約27079元。 位於承豐道11號的「維港1號」，由兩座高座及一座低座組成，合共1,059個住宅單位，當中過半單位為兩房上車間隔，分開梗廚及開放式廚房類別。 梗廚單位面積介乎536至564呎之間，共有60伙；開廚則佔多數，面積約400呎的單位都屬於此類型，一共有493個單位。 我們抽中驗樓的單位便屬於此類，單位為1A座低層C室，一個實用面積438呎。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
維港一號減價: 中原地產奧運站陳焯偉團隊 上月創460萬元佳績 酒店自助午宴慶功
恒基物業代理營業(一)部總經理林達民稱，公司部署第2季開售啟德沐泰街7號項目第1、2期，最快4月推出市場，而旗下另… 美聯物業住宅部行政總裁布少明表示，是次推出的「維港1號One Victoria」為首個啟德跑道區休閒區臨海地標住宅，發展商首批單位訂價具競爭力，屬低市價推出首批單位，低同區一手盤約15%，日後有頗大的加價及加推空間。 啟德新盤又來了，坐落於啟德跑道的維港1號今日公佈價單，入場費低至656萬起，實用面積介乎329至1,793平方呎不等，適合提供1房到4房房型以供選擇。
- 住跑道區，更直接的方法應是經「兒童醫院」旁天橋直接穿過。
- 維港1號坐落於啟德跑道區，由9大發展商合作發展，現已命名為Park Peninsula，祈打造成集休閒娛樂、體育、酒店旅遊、商業及住宅於一身的綜合多元化地段。
- 前者屬黑廁，後者只有一個廁所非黑廁(工人房)，所以買家要考慮通風問題。
- 認可人士以其專業身分擔任經營人、董事或僱員的商號或法團：梁黃顧建築師(香港)事務所有限公司．
- 客源分布方面，九龍區佔比約六成；新界區及港島區佔約四成。
選用即供付款的好處是享有最大折扣，但需要即時申請按揭，為了順利上會及在最短時間找到最適合的按揭計劃，可向按揭轉介公司幫忙。 不過，由於折實價高於600萬，不能選用按揭保險舊制，買家可考慮其他方法借取高成數按揭。 踏入2021年下半年，新盤市場持續火熱，尤其新鐵路綫開通帶動周邊樓盤銷情。
維港一號減價: 銷售狀態
答案先選擇「2B座E室」，因為其攤分的公用面積較少；反觀「2B座D室」外接電錶房及電梯位，攤分面積較多，蠶食了內櫳可用性外，其近廳房的牆身也為主力牆，侷限了擴大客飯廳的潛力。 若先以景觀作細分的話，首選就是「2B座B室」(329呎)的單位，因為其景觀較有保障，會朝向東北望向兒童醫院方向，打側望觀塘海濱長廊及避風塘。 至於項目面積最細一伙，位於高座第1B座36樓D室，實用面積329平方呎，一房套房間隔，即須先經睡房才可進入廁所。
根據銷售安排，A組大手組別優先揀樓，每組客人最少買1伙598平方呎之上「特選單位」，或2伙普通單位。 維港一號減價 A組時段完結後餘下的伙數則由B組買家以先到先得形式選購。 現場所見，大手組準買家由昨日早上8點開始到位於九龍灣的售樓處場外集合，9點前已出現人龍，並在9點後陸續分批進場，現場大致有序。
維港一號減價: 樓市資訊 | 香港置業
最新價單涉106伙，涵蓋28個1房、57個2房及21個3房戶，實用面積330至766呎，扣除最高13.5%優惠後，折實價798.8至2137.4萬元，折實呎價23204至28748元。 維港1號首輪銷售沽出370伙 提價加推106單位… 中國海外地產董事總經理游偉光表示，啟德維港1號昨日(3日)展開首輪銷售，即日沽出370伙，套現約41.45億… 1A座1至35樓，1層共8個單位，分東面及西面單位。
由於開賣時發展商仍未告知代理該新盤能提供多少佣金，所以Junto可能未能即時提供部份新盤回贈確切金額，要待發展商公佈才能告知。 發展商正常會在新盤成交後，即買家完成按揭後4 – 6個月發放佣金給代理，然後Junto會於收到佣金30日內開準備現金回贈的劃線支票給你提取，即成交後5-7個月你就會收到Junto現金回贈。 中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示，「維港1號」首張價單212個單位訂價吸引，比同區二手屋苑低約5%，一手貨尾更低約15%，絕對有起動作用，估計首批單位可一Q清枱。 【新盤2021】中國海外（0688.HK）位於啟德跑道休閒區的新盤「維港1號」（One Victoria），今日（6月24日）公布首張價單，涉及212伙，戶型由一房至三房，折實均呎價22,977元，一房折實最平656.3萬元入場。 中國海外地產董事總經理游偉光表示，首批單位開價屬「啟動價」，將於明日（6月25日）開始收票，最快7月初開售。
維港一號減價: 項目圖片
有消息指，項目去貨速度不俗，截至下午3點項目已有約150伙被揀選。 維港1號首批涉3張價單，3批單位的折實平均呎價介乎22,977元至27,760元，首輪出售400伙實用面積由329至765方呎，包括1房至3房戶型。 該單位擁有長方形大廳，連接面積26方呎露台及16方呎工作平台，主人套房與毗連睡房亦打通，擴展成特大套房。 前者最高折扣額達13.5%，後者則只有9.5%。
第二，有細心留意圖則，你會發現部份貼近電梯的牆身，中間多隔了約25厘米的空隙位，變相令電梯牆身厚度增至350毫米，有機會壓縮了內櫳的實用性。 這種設計在上次同系的大埔「天鑽」已經出現，當時向業內測量師查詢，估計有可能提升隔音功能，若非如此，我們對此設計也摸不著頭腦。 別忘記，全條跑道區僅依賴「承豐道」這一條幹道，先不計算末端三幅地會否改作住宅，只是這十一幅住宅地，合共772.7萬呎樓面，粗略以500呎一個單位推算，這裡會有住宅15,400個單位，還要考慮日後郵輪碼頭及商業用地的工作人口。
維港一號減價: 【新盤熱潮】「維港1號」首輪近沽清 加價好克制原因係…
因此若放眼於這幾款開則單位的準買家，也要知道第一輪推出的單位，未必是該開則中最優質類別。 不過，若放眼於「兩房開廚」的準買家，今次則推出了必選之選的「1B座A室」及「1B座C室」，前者景觀較具保障、後者則屬唯一非黑廁兩房類別，都必須盡量寄可在第一輪揀樓。 佔比較多的三房均為「三房一套連工人房」類別，合共有四柱121個單位，分別為「1A座G室」(765呎)、「2A座A室」(763呎)、「2A座B室」(766呎)及「2A座H室」(774呎)。 若以景觀作排序，四柱單位景觀均等，均朝向東北方向，會望九龍貨倉及避風塘一帶，分別是景觀比例而已。 幾柱中「1A座G室」較近「迎海大宅」，故穩陣起見也要選擇十樓以上才可以，其餘幾柱則不受「迎海大宅」所影響。 另外，要留意，「2A座H室」面積達774呎，比起其他幾柱面數大一點，但實情內櫳並沒有顯著分別，跟其處於單邊需攤分更多公家面積有關，故在這四柱單位中，理應把「1A座G室」、「2A座H室」均視為次選看待，首選「2A座A室」、次選「2A座B室」。
但要知道，「兒童醫院」本身已經偏離「九龍灣港鐵站」，捱近「九龍貨倉」一帶，由「九龍灣港鐵站」步行前往需時約十至十五分鐘。 再經過「兒童醫院」的行人天橋接駁往跑道區，也需時約八至十分鐘，所以即使你由「九龍灣港鐵站」前往跑道區，需時也至少20分鐘以上。 選擇由「啟德站」走出來，首先要經過「Oasis Kai Tak」下方商舖，穿過後方的小徑來到「龍譽」；被圍欄阻隔的就是「嘉峰匯」、「尚．珒溋」附近用地。 但如果想前往跑道區，除了要先經「嘉峰匯」附近，橫過「承啟道」前往「啟德體育園」，並再多行一段路才能前往「承豐道」，也就是跑道區一帶，表面上很容易，但實情經過「承啟道」後，現場是沒有道路可接駁往跑道區。 憧憬「屯馬線」全線通車，啟德區即時成為焦點；但別以為由「啟德站」出發行過去「跑道區」會好近。 實情整個啟德區版圖之大，總共達320公頃，區分由土瓜灣一直橫跨至觀塘，無論由「啟德站」，抑或「九龍灣站」行去跑道區，差不多等於由彩虹行去到九龍灣，所以前往港鐵站只能駁車。
維港一號減價: 維港1號開價
港鐵啟德站貫通整個新界東西及九龍的屯馬線全線，當六號幹線竣工後，更可直達西九高鐵站。 然而整個跑道區版圖共達320公頃之大，由跑道區步行到啟德站需經過重重障礙，前往需時約十餘分鐘，居民或需駁小巴或巴士到地鐵站會較為方便。 維港一號減價 陸路方面，區內提供巴士路線穿梭九龍城至啟德郵輪碼頭，惟交通工具的選擇比較少，市民出門前應多花時間做好交通規劃。
維港一號減價: 中海「維港1號」料2023首季落成
發展項目名稱：維港１號 區域：啟德 街道名稱及門牌號數：承豐道21號 由賣方為施行《一手住宅物業銷售條例》第二部而就發展項目指定的互聯網網站的網址⊕： 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 準買家如欲了解發展項目的詳情，請參閱售樓說明書。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。
維港一號減價: 維港1號再加推114伙 折實均價近2.6萬 本周六首輪銷售400伙
中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示，過去10年啟德新區處於發展期，屯馬綫全線已正式通車，意味啟德正式踏入收成期，維港1號位處跑道區，享內灣海景。 該行有買家有意購入2間3房戶，以即供價計，涉資約3,600萬元。 疫情受控加上低息環境，2021年上半年一手成交錄約8,700宗，較去年同期上升27%，屬好現象，料下半年走勢繼續向好。 縱然昨日是工作天，記者下午3時半於九龍灣國際交易中心2樓大堂所見，大批準買家及地產代理排隊輪候到樓上售樓處參觀示範單位及入票。
維港一號減價: 一手樓盤
發展項目四周將會有其他建成及/或未建成之建築物及設施，且發展項目區內及其四周的環境及設施會不時改變。 發展項目外牆、平台及天台可能存在之冷氣機、喉管、管線、格柵及吊船等均無顯示。 它所示之背景、顏色、裝置、裝修物料、設備、樹木、植物、園景、設施、其他物件及景象等並不一定會在發展項目及其周圍環境出現。 它並非用作展示發展項目及其周圍環境之狀況、建築物及設施，僅供參考，準買家切勿依賴它作任何用途或目的。 它不構成或不得詮釋成賣方任何就發展項目或其任何部分或其四周的環境及設施不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。
居屋按揭在預備文件、可獲批按揭成數、按揭年期及息率等方面，也跟私樓按揭完全不同。 維港一號減價 不同的居屋類型，如一手居屋、二手居屋等，在審批程序及要求也有出入。 《胡．說樓市》希望透過本文解釋居屋市場按揭，並羅列各銀行的現金回贈及息率。 四房單位全數設於「迎海大宅」上，面積均一1,781呎，內櫳、景觀均沒有太大可比性，建議買家按其負擔能力作排序。 至於「1B座B室」並不是光廁類別，但其好處是客飯廳可望向九龍貨倉及避風塘一帶，缺點卻是房間仍會受「4B區3號」地盤所影響，同時必須選擇十樓以上才可完全避過低座的景觀阻擋。 最後就是剩下的八柱單位，包括「1A座B、C、D、E、F室」、以及「2A座C、D、F室」，方位全部向西，日後均會被「4C區2號」地盤所擋。
據價單顯示，今批折實售價800萬元或以下單位有48伙；1,000萬元或以下單位有88伙。 參考啟德區內近期新盤的定價，如今年4月開售的THE HENLEY I，首批96伙，折實均價26,448元、GRANDE MONACO今年2月開售，首批68伙折實均價23,795元，維港1號較之低3%至13%。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 不過，跑道區的賣點之一是靠近海，算是自成一隅，而且跑道區的住宅密度較前北面停機坪一帶住宅群低，兩邊住宅的定位也略有不同。
維港一號減價: 維港1號 一手註冊紀錄
首張價單共涉及212伙單位，實用面積介乎329至643平方呎，間隔包括一至三房。 單位定價由758.8萬至1,912.7萬元；呎價則為22,994至30,295元。 據中國海外地產有限公司董事總經理游偉光在2021年6月10日表示，項目的示範單位已接近完工階段，最快6月中旬上載售樓說明書， 預計會是啟德跑道首個開售的住宅項目。 單位的實用面積由329至1,793平方呎，樓底高度由3.125至3.3米，間隔包括一至四房，分別採用開放式或獨立式廚房設計。
