旅客請妥善保管船票，並按手持船票上的航程乘坐香港水上的士，如欲添加航程，歡迎隨時與我們的客艙服務員聯絡辦理補回差額手續。 旅客離船時，須出示船票，如所乘坐之航程超出實際購買的航段，旅客需使用八達通或現金補回差額，如旅客遺失船票，須補回由起點（紅磡）計至離船碼頭的船費。 指定網址購票，須於航班開航前30分鐘至紅磡（南）渡輪碼頭（東面）水上的士服務中心憑網站買票訊息或乘船單據及身份證明文件換取船票，票務人員將根據購票相關訊息或乘船單據兌換船票予旅客。 紅磡南碼頭 紅磡南碼頭 九巴兩條通宵路線N216與N293之間由1996年12月16日起互設轉乘優惠，方便深夜時段來往將軍澳及尖沙咀的乘客，並於九龍城設置轉車站，分別以亞皆老街球場及侯王道為東、西行轉乘地點。
而水上的士沿途駛經維港兩岸著名景點包括中環摩天輪、國際金融中心、中銀大廈、尖沙咀海濱長廊、西九文化區及啓德郵輪碼頭等，大家可以欣賞著名景色，仲可以加購九龍海逸君綽酒店下午茶輕食套餐，享用精選西餅一件及咖啡或茶。 悠閒的氣氛有別於尖沙咀碼頭的繁忙，早於1963年曾開設航線往返中環，但現時提供一條渡輪航線每天往返北角至紅磡。 由於環境清幽雅靜，吸引不少鄰近的居民在碼頭附近跑步及釣魚。 目前紅磡碼頭的渡輪服務，只有一條由新渡輪營辦往返北角的航線。 天星小輪自1999年起經營紅磡碼頭兩條渡輪航線，分別往返中環及灣仔；然而多年來兩條航線的乘客量不斷下跌，導致業務連年虧蝕，天星小輪於2010年主動放棄經營權。
紅磡南碼頭: 新蒲崗室內釣蝦場開張 6,000呎大靚場 免費烹煮+任釣生猛大頭蝦
為方便馬拉松參賽者前往尖沙咀及銅鑼灣，港鐵有8條鐵路線的頭班車會在星期日適時提早開出，28條特別巴士路線將會於星期日提供服務。 「中環－紅磡」渡輪航線1965年6月1日開辦，由天星小輪經營，在2011年停辦。 現時正積極招聘員工、安排試航、安裝碼頭設施等等，希望6月28日能重新投入服務。
中區遮打道、銅鑼灣駱克道、東角道及記利佐治街行人專用區的實施時間會延遲至星期日下午三時或港島區主要道路重新開放後實施。 半程馬拉松比賽路線會以全程馬拉松比賽路段為本，由彌敦道為起點至連翔道，以青葵公路為折返點，並經西九龍公路返回全程馬拉松比賽賽道。 今年全程及半程馬拉松比賽將由尖沙咀彌敦道出發，十公里比賽及輪椅賽將分別由東區走廊及灣仔運動場出發，而四項比賽的終點均設於維多利亞公園。
紅磡南碼頭: 紅磡小食及 café
繁忙時間渡輪約20分鐘一班，非繁忙時段則約50分鐘一班，星期日及公眾假期班次略有不同，詳情請參閱富裕小輪航班表。 第一代紅磡碼頭最初位置在機利士南路及溫思勞街交界的新填地海濱，於1900年代初已經啟用。 為配合紅磡灣新九龍車站填海工程，兩個臨時碼頭於1963年啟用，建於黃埔街對開的新海堤上（現今紅菱街），旁邊設有巴士總站。 紅磡南碼頭 1979年5月6日，第三代現代化的碼頭建成，有天橋連接新九龍車站，位置於現今都會大廈。 黃色顯示的票價是水上的士於 紅磡南碼頭 2020 年 9 月 1 日至 2021 年 3 月 31 日期間為三條離島渡輪航線渡輪服務提供折扣票價。
- 2020年2月17日，受疫情影響引致乘客量下降，H1和H2線暫停服務。
- 市民可沿著全長500米的海濱長廊漫步，經海灣軒旁的斜路與梳士巴利道高架行人道，直達尖沙咀海濱花園及星光大道。
- 香港嘉里酒店為香格里拉集團下的五星酒店，位處九龍海濱，超過6成的客房都可飽覽維港海景，部份房間大床正對落地窗，從床上一抬頭就能看到海上的日出日落。
- 旅客祇准攜帶不超過26吋高х 20吋寬х 12吋深之物件上船而無須付款。
- 當局在6月5日向立法會申請撥款4740萬元，並於7月獲財務委員會批准，擬於同年10月賣地起計半年內開展工程，預計2006年底完成。
紅磡碼頭由兩座獨立的建築物（西座及東座）組成，屬摩登流線型建築風格設計，兩者相距約80米，由有蓋行人道連接，是九龍區渡輪碼頭中配套最完善的一個碼頭。 如航班因特殊天氣或船舶故障取消，已購票的旅客可於三十日內到紅磡（南）渡輪碼頭辦理退票手續，網站購票方式的旅客可聯繫相關網絡銷售商辦理退票手續。 《新巴全新「人力車觀光巴士」一個票價隨意上落 穿梭古今香港》 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 新巴網站官方新聞稿（2009年10月18日）。
紅磡南碼頭: 「水上的士」籌劃廿年 作用不應限於觀光
港九小輪公司表示，紅磡（南）渡輪碼頭的東面泊位並非開放給公眾，碼頭貼有告示警告碼頭範圍內不得垂釣，並提醒公眾不可擅闖。 該公司又指，入口的電動捲閘全部有上鎖，內部電源只供工作人員及授權人士使用；在沒有工作需要時，公司會關上大部分照明系統。 為了改善維港的空氣質素，運輸署會要求投標者在上述兩條持牌渡輪航線引入環保元素，營辦商須提交為船隊引入環保元素的計劃，並作財務可行性評估。 運輸署亦指，碼頭入口設有電動捲閘及圍欄分隔整個碼頭範圍，防止未經授權人士進入，該署會與工程部門跟進，研究加強有關圍欄設施。
位於黃埔的西餐廳 Amber’s Table，主打特式中西及亞洲美饌，重點是定價親民、食品高質。 餐廳的廚師班底全來自香港麗思卡爾頓酒店，加上老闆 Beth 本身曾於文華東方酒店集團從事採購工作多年，故有門路向相熟供應商取貨，以最便宜的價錢購得最優質的食材 。 請注意門票價格，由於票價於平日和週未通常有所不同，旺季和淡季也會有所不同。 透過 Trip.com 預訂時，您亦可以使用 Trip Coins 即時扣減訂單金額。 如欲了解更多有關預訂優惠票券的貼士，建議前往Trip.com查看最新的優惠資訊。
紅磡南碼頭: 紅磡碼頭巴士總站永久停用
中環至紅磡渡輪航線提供來往鄰近黃埔花園的紅磡（南）渡輪碼頭以及及中環八號碼頭，成人票價為每程9元，渡輪營辦商亦會為小童、長者及殘疾人士提供票價優惠，亦設月票優惠，航線屬政府交通津貼計劃涵蓋。 星期一至六繁忙時段基本班次為20分鐘一班；非繁忙時段、星期日及公眾假期則為30至50分鐘一班。 運輸署今日（26日）公布，「中環──紅磡」渡輪航線6月28日（星期日）起投入服務，首班船於上午7時30分由紅磡開出。 航線提供來往紅磡（南）渡輪碼頭及中環八號碼頭（西面泊位）的服務，成人票價為每程9元。 紅磡（南）渡輪碼頭鄰近黃埔花園，黃埔一帶居民以後往返中環將會多了一個新選擇。
運輸署會密切監察上述公司的籌備工作，確保上述新航線順利投入服務。 運輸署今日（三月二十三日）公布，經公開招標後，富裕小輪有限公司獲選營運「中環──紅磡」及「水上的士」渡輪服務。 珠江船務表示，已在紅磡碼頭及中環八號碼頭提供免費的Wi-Fi無線上網服務、乘客座椅、電子顯示屏、廣播系統、閘機、風扇，以及行李寄存設施，同時將會在6個月內，透過智能手機應用程式發放渡輪航線實時到站資訊。
紅磡南碼頭: 黃埔花園
2021年5月1日：恢復星期一至五來回各三班服務，以及星期六、日及公眾假期之服務；H2線恢復星期六、日及公眾假期之服務。 十公里比賽則以東區走廊近中環及灣仔繞道隧道出入口為起點，至東區走廊近愛德街折返，並以維多利亞公園為終點。 輪椅賽以灣仔運動場為起點，途經駱克道及軒尼詩道，並以維多利亞公園為終點。 運輸署今日（二月六日）提醒市民，為配合「第二十五屆香港馬拉松」，由二月十一日（星期六）晚上十一時三十分起，本港多處將分階段實施臨時封路安排，直至二月十二日（星期日）下午約四時三十分。 渣打馬拉松2023封路｜第25屆渣打香港馬拉松將於2023年2月12日（星期日）舉行。 運輸署提醒市民，為配合渣打馬拉松，由2月11日（星期六）晚上11時30分起，本港多處將分階段實施臨時封路安排，直至2月12日星期日下午約4時30分。
紅磡渡輪碼頭由南北兩座建築組成，南座原有兩條分別來往中環及灣仔的航線，但因乘客量長期不足，於二○一一年起停航，現時碼頭東面泊位只供港九小輪公司停泊船隻作緊急小型維修及停泊。 不過，本報近日發現，碼頭多一個「用處」──釣魚客聚集垂釣之地，恐有安全隱患。 港九小輪表示，擅闖者須對自身及第三者的受傷、損害及所造成的一切後果負上全責。 每逢本港上班時段，路面狀況都會大為擁塞，其中尤以九龍中西以及港島一段最為嚴重，紅隧塞車更已是香港市民老生常談。
紅磡南碼頭: 紅磡壁畫樓梯
黃色顯示的票價是東方之珠於 2020 年 9 月 1 日至 2021 年 3 月 31 日期間為三條離島渡輪航線渡輪服務提供折扣票價。 黃色顯示的票價是富裕小輪於 2020 年 9 月 1 日至 2021 年 3 月 31 日期間為三條離島渡輪航線渡輪服務提供折扣票價。 當開篷巴士未能提供服務時，巴士公司會安排已漆上人力車觀光巴士的色彩的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12米（5663）或租用城巴非專利部的Enviro500 12米開篷巴士（26）代替。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
幻彩詠香江在兩岸已經看過很多次 ，但記者還是首次在海上欣賞，同一時間可以看到兩邊的激光，感覺份外有趣，而且價錢不算太貴，在不能外遊的情況下，不如將自己化身成為遊客，看看美麗的香港。 如果想影船尾打卡位，不妨考慮在紅磡碼頭下船，拍攝當日大部份乘客都選擇在尖東碼頭下船，所以待下船後再拍，便可以有較多空間拍攝。 此外，渡輪營辦商亦會為小童、長者及殘疾人士提供票價優惠，票價4.5元。 以一個月返工22日、每日2程，一個月搭44程計，每程票價低至7.3元。
紅磡南碼頭: 水上的士紅磡半日遊路線推介！平遊維港夜景＋3大靚景打卡位＋180度海景靚View餐廳 ｜區區有Fun（新假期APP限定）
全新紅磡碼頭巴士總站屬臨時性質，附設11組平行並排的候車月台與停車處，其中八個是巴士總站，其餘三個分別是的士站、專綫小巴總站和一般上落客貨處，所有車輛一律使用華信街往返紅鸞道。 在華信街2號一幅面積約2380平方米的土地設有過境巴士總站，運輸署自2000年12月1日起以直接批出的短期租約批租予粵港汽車運輸聯營有限公司，並按季續約。 該站自柯士甸道新總站啟用後，已不再上落客，只作車廠用途，惟外牆上「粵港直通巴士總站」等字眼仍保留至今。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 紅磡南碼頭 將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠。
航班會在紅磡（南）渡輪碼頭啓航，駛到尖東、西九文化區及昂船洲大橋一帶觀賞日落，再駛到堅尼地城、中環及銅鑼灣，最後返回紅磡（南）碼頭。 有意者可由今日（十二月十三日）起在辦公時間內往九龍油麻地海庭道十一號西九龍政府合署南座十四樓渡輪及輔助客運部索取招標文件。 東網記者曾於本月3日下午前往紅磡(南)渡輪碼頭視察，發現碼頭已張貼「嚴禁在碼頭範圍內垂釣」的告示，但諷刺的是，當時正有6、7名釣客在碼頭範圍內的海旁垂釣，他們不時在無加設圍欄的海旁來回行走，險象環生。 每位成人旅客可免費攜同一名2歲以下、高度不超過95厘米及不佔用座位的小童乘搭東方之珠。 若未能提出年齡證明而身高超過95厘米者，將被視作已年滿2歲。 陳先生續指，以前經常會搭相關航線到港島上班，當年對於停航感到失落，「今日又有返，覺得幾好。（心情如何？）好興奮。」黃埔居民左先生在中環上班，過往經常會乘搭港鐵過海，他相信新航線會相對方便，不會計較票價，只會考慮其便利性。
紅磡南碼頭: 九龍城巴士轉乘站
西座（俗稱紅磡天星碼頭）伸出海中，2個泊位分別設於左右兩邊，曾經由天星小輪公司經營兩條渡輪航線往來中環碼頭及灣仔碼頭，因該航線乘客量長期不足，引致長期虧損，最終於2011年4月1日起停航。 香港水上的士將會視乎客位情況於停靠碼頭提供候補座位，未購買船票的旅客可使用現金或八達通於船上購買船票。 2023年2月7日，九巴把位於宋皇臺遊樂場及富豪東方酒店一帶巴士站包裝為轉車站，提供往來新界及九龍的轉乘優惠，惟沒有包括上述通宵路線轉車站。 ）為九巴對位於宋皇臺遊樂場及富豪東方酒店一帶巴士站的統稱。
