屋邨入伙後，福安樓對出有一個不知名的青銅豹像。 有邨內老街坊相傳是同當年發生的水井奪命意外有關，希望可以鎮壓亡靈。 中國歷史教育學會創辦人梁炳華表示，該青銅豹像原位於邨內附近的私人土地來興建學校，政府向地主建議將銅豹像擺設在原址作紀念或補償。
此宿舍前身為僅有99伙的芬園政府警察已婚宿舍，以及警察駕駛訓練學校部分用地（更前身為皇家香港警察少年訓練學校的「芬園營」）。 沙頭角巴士總站（有&號之車站）屬邊境禁區範圍，必須持有邊境禁區通行證方可進入，否則會被檢控。 粉嶺樓路17號芬園 巴士驶经禁区检查站时，会有警员检查乘客相关证件，不能提供相关证件的乘客会被要求下车。 N78上水開經：龍運街、新運路、粉嶺車站路、沙頭角公路—龍躍頭段、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段、龍馬路、皇后山公共運輸交匯處、龍馬路（東行）、掉頭、龍馬路（西行）、沙頭角公路（龍躍頭段、馬尾下段、禾坑段、石涌凹段）及順隆街。
粉嶺樓路17號芬園: 上水御皇庭2房 535萬元獲年輕上車客承接
聯和墟於1949年10月由粉嶺、沙頭角、打鼓嶺和部分大埔區村民集資成立。 當時佔地61萬平方米，建築屋宇共220至240間，中央建有有蓋及露天的市場，有蓋市場為三合土建築，設有60個檔位，包括14個肉檯、12個魚檔、12個菜檔、14個鹹魚檔、2個雞鴨檔、2個牛肉檯及2個豆腐檔，而露天部分可容百餘個小販攤位。 圍繞市場四周全是新式兩層建築，設有舖位90間，主要為售賣洋貨及雜貨、米及米機、茶樓餐室、攝影沖曬、理髮廳及旅店，其後更加入跳舞學院及電影院等。 聯和墟是戰後香港首個興建和規劃的發展工程，是一個現代化的有蓋墟市。
其中規模最大的粉嶺第17區地盤，現址是警務處芬園槍械訓練科，以及警察駕駛及交通訓練中心；與此同時警方正於缸瓦甫興建訓練設施，最快明年落成，可釋放部分芬園用地建屋。 由於紀律部隊宿舍數目不足，香港特別行政區政府於2014年《施政報告》中公佈將增建各相關部門宿舍，包括此宿舍的重建計劃。 其後，警方於2015年向北區區議會進行諮詢，並在兩年後通過撥款。
粉嶺樓路17號芬園: 政府宿舍
粉嶺與上水、沙頭角、打鼓嶺組成北區，其中上水和粉嶺已發展成為粉嶺／上水新市鎮，規劃上連成一片。 政府向區議會提交文件顯示，為增加房屋用地供應，土木工程拓展署研究後，建議改劃粉嶺及上水多幅用地，涉及總發展面積約11.44公頃。 政府建議在四幅改劃用地興建公營房屋，包括粉嶺第17區、上水清曉路、上水大頭嶺以及上水彩順街。 其中規模最大的粉嶺第17區A地盤，現址是警務處芬園槍械訓練科及警察駕駛及交通訓練中心，佔地約5.43公頃，由於警方正於缸瓦甫興建相關訓練設施，最快明年落成，可釋放部分用地建屋。 政府擬於新界北加大力度建屋，經研究後，建議於新界北4處興建公營房屋，包括粉嶺第17區、上水清曉路、上水大頭嶺以及上水彩順街。
78K線為沙頭角一帶的居民提供接駁港鐵以及轉乘其他北區對外巴士路線的服務，但由於受到班次較頻密的專線小巴競爭，搶去了本線的客源，因此非繁忙時間客量偏低，九巴需要派出單層巴士行走，更在90年代及2004年先後提出取消本線。 雖然如此，在繁忙時間專線小巴供不應求，乘客難以登上專線小巴，加上可以直達北區醫院，本線能夠起了重大作用。 由於本線在港鐵粉嶺站的分站鄰近往金鐘站的月台，在接駁港鐵往返市區較為省時，因此在繁忙時間客量較為理想，九巴更在2011年中，將本線在平日上午繁忙時間往上水方向的班次加密至6-9分鐘一班，隨後亦不斷增加往港鐵粉嶺站的特別班次，以疏導在繁忙時間的高企客量。
粉嶺樓路17號芬園: 大廈資料：豐隆廣場
但是，由於工程進度有所延誤，加上因應反修例運動期間部分示威者衝擊警務建築，需提升宿舍保安措施，宿舍延至2021年初才落成。
- 屋邨入伙後，福安樓對出有一個不知名的青銅豹像。
- 粉嶺早期不見經傳，南宋時有人開村；而鄰近的上水華山，則發現漢代文物, 直到清嘉慶編制的《新安縣志》卷二收錄「粉壁嶺」。
- 由於本線於2016年1月4日縮減邊境禁區範圍前與73K、79K同樣進入香港邊境禁區，故三線常被巴士迷統稱為「禁區三寶」。
- 除市場及商舖外，亦於1952年在墟市後方建設聯和新村，樓房面積約可間一廳兩房，外牆為白色，為數100間，公開發售，當地人稱為「白屋仔」。
- 粉嶺花園位於粉嶺粉嶺樓路11號（中原樓市片區：粉嶺）。
- 主要街道包括新運路(粉嶺段)、馬會道(粉嶺段)、粉嶺聯安街、粉嶺聯發街。
有關新宿舍的資料，亦會稍後上載至警察內聯網的宿舍組網頁，供人員參閱。 78K上水開經：太平巴士總站、保平路、保健路、百和路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、新運路、龍運街、新運路、粉嶺車站路、沙頭角公路—龍躍頭段、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路（龍躍頭段、馬尾下段、禾坑段、石涌凹段）及順隆街。 2013年8月17日：配合北區「區域性巴士路線重組」第一階段實施，由沙頭角開出的特別班次增至4班，並延長至華明作終站，不經聯和墟巴士總站、和睦路及粉嶺樓路，並調整班次。
粉嶺樓路17號芬園: 巴士站位數目
山既已改名，粉壁嶺村也被簡稱作「粉嶺村」，粉嶺也就逐漸成為附近一帶的名稱。 「靈山」後來又改稱「華山」，即現今的上水華山。 不過官方記錄最早要到清代嘉慶年的《新安縣志》時才收錄「粉壁嶺」之名。 而大頭嶺選址連接青山公路－古洞段，主要是棕地作業，毗鄰粉嶺高球場，將興建3,300伙公營房屋。 連同其餘擬改建公營房屋的兩幅地皮，署方擬將改劃用途建議提交城規會。
凌晨時分有農民在市場對出的空地出售新鮮收割的蔬菜，是為「天光墟」。 除市場及商舖外，亦於1952年在墟市後方建設聯和新村，樓房面積約可間一廳兩房，外牆為白色，為數100間，公開發售，當地人稱為「白屋仔」。 而戰後建立的聯和墟由於鄰近英國騎兵隊駐紮的皇后山軍營，更曾出現英式酒吧街，亦開始有不少西餐廳開業，如雅士餐廳。 早期主要服務軍營中英兵的粉嶺聖若瑟堂亦於1953年建立，期後聖堂更於1960年創辦教會學校培靈小學。
粉嶺樓路17號芬園: 服務時間及班次
2014年有政黨研究如何活化聯和墟、大埔墟和石湖墟；建議為活化聯和市場為文創產業展銷中心、在旁邊興建有蓋露天劇場為區內的新地標，後方則綠化為跳蚤市場。 在此以前，石湖墟是粉嶺及沙頭角、軍地、打鼓嶺一帶鄉民進行交易的市集，但因被墟主上水廖氏多收秤佣或公秤不準確等問題，驅使粉嶺區鄉民建立新墟以保障利益。 2019年6月29日下午近4時，一名就讀香港教育大學創意藝術與文化（音樂）系的21歲女子盧曉欣，在福泰樓的高處墮下，救援人員到場後證實她傷重不治。 她在墮樓前，在24樓的後梯間的牆壁上用紅筆上寫有「反送中」及近100字的文章，然後將相片上載至instagram。
為方便比較，以下列表主要以百和路、掃桿埔路、馬適路、麻笏河及馬會道至百合路交界所包圍的地區為範圍。 而現時粉嶺主要以粉嶺公路及東鐵線為界分為兩大部份。 安樂村於1915年由香港商人馮鏡湖等集資立村，是一條雜姓村落，包括李、鄧、馮等姓氏。
粉嶺樓路17號芬園: 商場
巴士站鄰近粉嶺樓村、粉嶺樓花園、粉嶺浸信會教堂、香港海關邊境及口岸科總部、上水警署、安樂村二號休憩處。 華慧園位於粉嶺維翰路2號（中原樓市片區：粉嶺）。 華慧園的實用面積由1,073呎至1,125呎。 新界北勢將加強發展，粉嶺芬園警務設施擬改建成萬伙住宅，連同區內多幅綠化、工業及官地將改劃建屋，共建公營房屋1.46萬伙，8年後分階段落成。 2012年8月13日：實施《 年度北區巴士路線發展計劃》之建議，來回程改經太平（北區醫院），不再經彩園路及石湖墟，以方便來往聯和墟及北區醫院的乘客。 粉嶺樓路17號芬園 1973年7月16日：20號線因應重組路線編號而改編號為78號線，另外九巴開辦80號線（來往沙頭角及鹿頸）。
連同其餘擬改建公營房屋的3幅地皮，署方擬將土地改劃用途建議提交城規會。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 粉嶺樓路17號芬園 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 自從政府縮短沙頭角邊境禁區範圍，吸引不少市民在假日到沙頭角、鹿頸郊遊，因此假日亦會有不少乘客乘坐本線到沙頭角路、鹿頸一帶。
粉嶺樓路17號芬園: 路線資料
78B經：龍馬路、沙頭角公路–龍躍頭段、馬會道、百和路、清曉路、保健路、百和路、彩園路及彩園邨通道。 粉嶺樓路17號芬園 1961年4月20日：九巴開辦18A線（來往元朗及鹿頸，途經沙頭角）；同年9月3日18號線改為元朗至沙頭角，而18A則改為來往沙頭角及鹿頸。 聯和墟大部份社區設施設於聯和墟市政大廈，內設聯和墟社區會堂、街市、熟食中心、粉嶺公共圖書館和聯和墟體育館。 2014年，信置以7.3億元奪粉嶺聯和墟限量地，於2016年命名為「囍逸」，設296個單位，基座設有兩層高商場「28墟」。
安樂村是文人道侶聚集及富人修建別墅之區，有鏡湖別墅、西河別墅、瑞勝書室、李園、本立園、成法園、三教總學會、安樂祠等，其中於1925年建成的軒轅祖祠最為著名，現已重建為黃帝祠。 1980年代，該村的土地逐漸改建成粉嶺工廠區（安樂村工業區）。 粉嶺早期不見經傳，南宋時有人開村；而鄰近的上水華山，則發現漢代文物, 直到清嘉慶編制的《新安縣志》卷二收錄「粉壁嶺」。 粉嶺於1898年簽訂的《展拓香港界址專條》隨新界一併割讓給英國。
粉嶺樓路17號芬園: 芬園已婚初級警務人員宿舍
粉嶺中心共有2期，11座，提供2,200個單位。 宿舍單位預計於二〇二〇年第五期或二〇二一年第一期的初級警務人員部門宿舍分配計劃中推出供同事申請。 警察宿舍組正籌備工作小組，成員包括員佐級協會代表和各總區居民協會代表，全力籌劃有關單位分配工作，詳情將盡快公布。
粉嶺樓路17號芬園: 發展與變遷
不過基於坊間使用習慣，一些現今視作位於上水但多年前以「粉嶺」命名的場所也不再更名，造成今人在上水能找到以「粉嶺」命名的場所和道路的奇特現象。 粉嶺芬園已婚初級警務人員宿舍重建計劃預計於明年首季完成。 宿舍位於粉嶺樓路，座落於警察駕駛及交通訓練中心旁，鄰近粉嶺聯和墟。 宿舍附近有多條巴士及小巴路線，前往粉嶺港鐵站亦只需數分鐘車程。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴全新路線78B周一啟航 早上繁忙時段皇后山直達上水 粉嶺樓路17號芬園 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2022年9月2日。 九龍巴士78A線是78K線的特別班次，循環來往皇后山及粉嶺站，為皇后山居民提供全日短程接駁鐵路及其他對外專營巴士路線服務。
粉嶺樓路17號芬園: 芬園警察宿舍
北區的粉嶺@中原樓市片區，區內共22,586個私人住宅單位，涉及人口共187,028人。 主要街道包括新運路(粉嶺段)、馬會道(粉嶺段)、粉嶺聯安街、粉嶺聯發街。 另外，區內主要屋苑包括 花都廣場,牽晴間,粉嶺中心,碧湖花園,綠悠軒。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 23,800，年齡中位數為 41.8歲。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈70K 路線改路 粉嶺樓路17號芬園 (不經保平路及太平巴士總站)〉［乘客通告］，2015年5月4日。
2012年2月15日：配合政府縮減邊境禁區範圍，除沙頭角巴士總站外，介乎塘肚至担水坑一段的沙頭角公路不再屬於邊境禁區，沿線巴士站開放予任何人士上落，而不需申請邊境禁區通行證。 九龍巴士R78線是香港的一條特別巴士路線，來往粉嶺站及新圍軍營。 此線只會在新圍軍營指定開放日期間行走，方便市民前往新圍軍營參觀。 由於本線於2016年1月4日縮減邊境禁區範圍前與73K、79K同樣進入香港邊境禁區，故三線常被巴士迷統稱為「禁區三寶」。
粉嶺樓路17號芬園: 時間：2021-10-06 04:25:55來源：大公报
分三次招股，累計總數為21,918股，集資2,191,800元。 粉嶺樓路17號芬園 「創辦股」由來自粉嶺、打鼓嶺、沙頭角及大埔頭的鄉村認購，而「普通股」則由個人、祖堂或公司購入。 ）位於香港新界北區粉嶺北部，是粉嶺發展的里程碑。
粉嶺樓路17號芬園: 香港大廈搜尋
1967年7月20日：20線恢復服務，但因中國人民解放軍多次突擊進入沙頭角，為安全計總站縮短至軍地，年底恢復服至鹿頸，直至翌年才恢復至沙頭角。 1963年5月12日：17及18號線同時改為來往元朗及上水；另外九巴開辦20號線，來往上水及沙頭角。 第二次國共內戰後，國民政府遷台，但仍有不少人員在香港進行情報工作，其中在聯和墟以及軍地一帶進行了不少建設，北區亦住有不少逃避中國共產黨南來的人口，故戰後每達雙十節時聯和墟掛上青天白日滿地紅旗，更會築起大型牌樓”武昌樓”慶祝，直到1996年10月主權移交前。
