早前有日本高中生惡搞壽司郎，引起軒然大波，壽司郎更對涉事者採取法律行動要求賠償。 資深傳媒人蕭若元兒子、前稱HMV數碼中國集團的中國數碼創意娛樂有限公司（08078，已停牌）主席蕭定一，去年8月遭一間公司入稟高等法院，追討一筆3,260萬元的欠款，連同相關利息最少逾390萬元。 早前原告公司向法庭申請簡易判決，高院聆案官法庭今日周一（20日）開庭審理有關申請，最終裁定原告勝訴。 63歲何家勁當年憑劇集《包青天》展昭一角爆紅，更被譽為「最靚仔的展昭」。 不過，何家勁近年已淡出娛樂圈轉戰到內地從商，投資3千萬與朋友開設健康食品生意「勁家莊」，為方便打理生意更加長居內地，不時於社交平台分享生活。 去年何家勁分享喺戶外整串燒嘅短片，就被指與謝霆鋒撞樣；早前佢亦PO出農曆新年「勁家莊」開工儀式，大派利是予員工。
經濟好的時候，需求急增；經濟差的時候，需求暴跌，所以價格波動較大。 然而，樓價飛升，而且鐵路站上蓋的新住宅項目買少見少，這些新盤的價格往往令人咋舌，買得起的都中產以上、非富則貴。 即使樓盤鄰近鐵路站、交通方便，有能力的人通常都想擁有一部車，能在市區中有私人空間，在車位供應短缺下，租值與價格自然上升，這也解釋了為何將軍澳、黃竹坑的車位價格近年飛升。 車位投資相對買樓而言，所需資金較少，而且管理相對容易，故市場吸引不少專門投資車位的收租客。 如果想學會挑選高升值潛力的車位，就要留意以下幾點啦… 電子印花證明書與傳統印花作用一樣，只是形式有別，如偏好傳統印花，便須以郵寄方式遞交申請及所需文件，或親身在印花稅署櫃位遞交。
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所以其中一個方法就是他們可採用「提名」方式來進行買賣。 首先由沒有持有物業的丈夫，先出面簽署「臨約」及「正約」，但在正式簽署「轉讓契」時，要求律師加入太太名字成為聯名業主。 稅務局會要求你繳交「雙倍印花稅」或「新從價印花稅」。
假如如果兩夫婦共同以「長命契」形式持有物業的話，雙方的業權及權益是一樣的，當其中一方去世，物業權益會自動轉移至其他聯權持有人身上，變相無須處理遺產承辦的問題。 美國國務卿布林肯日前表示，中國正考慮向俄羅斯提供包括武器彈藥的「致命性支持」，中國已向俄羅斯提供「非致命性支持」。 租車位印花稅 中國外交部發言人汪文斌回應稱，源源不斷提供武器的是美方而不是中方，美方沒有資格對中方發號施令。
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無論買賣一手樓或二手樓，當我們簽署「臨時買賣合約」及「正式買賣合約」後，在物業正式轉讓至買方手上時，我們要多簽一份「轉讓契約」。 「臨約」及「正約」只說明我們有買入物業權利，但真正作為證明物業轉讓文件卻是「轉讓契約」。 這份文件會在土地註冊處註冊，需進行俗稱「打釐印」的方式來確立其認受性。 香港車位用途十分廣泛，有人自用，亦有人視為投資項目。 根據土地註冊處2019年的資料顯示，首季上車位的註冊量大約1300單，對比2018年同期時間有上升趨勢，慢慢捲起車位買賣熱潮。
中證監指，有自然人投資者的，自然人投資者合計出資金額，不得超過基金實繳金額的20%，基金投資方式也將有一定限制。 租車位印花稅 不動產私募投資基金首輪實繳募集資金規模不得低於3000萬元，在符合一定要求前提下可以擴募。 不動產私募投資基金的投資範圍，包括特定居住用房(存量商品住宅、保障性住房、市場化租賃住房)、商業經營用房、基礎設施項目等。 由於不動產私募投資基金的投資範圍、投資方式、資產收益特徵等，與傳統股權投資存在較大差異，證監會指導基金業協會，在私募股權投資基金框架下，新設「不動產私募投資基金」類別，並採取差異化的監管政策。
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根據稅務條例，只要「母公司」持有「母子公司」超過九成股權，就可以透過「注入資產」方式，把資產注入「母子公司」內，當中可以豁免所有稅項。 租車位印花稅 下一手買家，可以購入「公司股份」方式向「母子公司」買入資產。 因為「母子公司」只是「轉讓股份」，故只需支付很有限的稅項，變相成為合規避過15%「新住宅從價印花稅」的好方法。 部份人會問，如果本身是繼承遺產的話，需否繳付「從價印花稅」，又或者如果本身已持有物業，但因親人離世要繼承物業，究竟又需要支付「新住宅從價印花稅」呢?
假設車位月租租值為$4,000，1年為$48,000，即每季支付600元差餉。 地租一般為3%，以同樣例子計算，即每季要支付$360，合共為$960。 管理費每個屋苑收費各異，一般為數百元，買入前應向地產代理了解清楚。 想買入私家車代步，上班無需逼地鐵，假日可與家人遊山玩水？
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總體而言，儘管印花稅會大大改變購置房產的成本，但似乎香港市民對印花稅的接受程度是合理的。 對於希望在其第一個住宅物業上登上階梯的香港永久居民而言，尤其如此，因為這類購房者有資格支付按原先較低的稅率計算的明顯較低的印花稅率（參見AVD稅率表2）。 但是，最近在2016年引入了針對非住宅的印花稅，這引起了一些企業的關注。 從根本上講，印花稅是香港政府對某些文件進行法律確認並繳納給政府的稅（也稱為稅）。 換句話說，當有人在香港購買，出售或轉讓房地產（例如房屋或建築物）時，必須向政府繳納印花稅（稅）。
- 據資料顯示，日出康城共有50座，提供達25,500個住宅單位，只提供約5,000個車位，即五户共用一個車位。
- 從照片中看到，何家勁身穿紅色上衣，戴著玫紅色框太陽眼鏡，不但精神奕奕，皮膚及身材等方面狀態極佳，絲毫未見老態。
- 買家須簽立購入新置物業的買賣協議的日期後兩年內提出申請的期限之餘，現容許以有關出售原有住宅物業的售賣轉易契的日期起計的兩個月內提出申請，兩者以較後者為準。
- 另外，買賣車位可分為獨立車位及合契車位，申請按揭會有不同之處，下文會詳述。
- 中證監指，有自然人投資者的，自然人投資者合計出資金額，不得超過基金實繳金額的20%，基金投資方式也將有一定限制。
- 差餉與地租跟住宅物業的計算方法一樣，均是以全年租金估值，分別以5%及3%計算，每月2,000元的車位，一年租金才24,000元，屈指一算，每季差餉及地租分別是300元及180元而已。
- 假如公契內有標明不得售與非住宅業主、或者非住戶不能使用的話，買賣及使用權便會受到限制。
- 63歲何家勁當年憑劇集《包青天》展昭一角爆紅，更被譽為「最靚仔的展昭」。
另外亦有賣方會提供租金保證，買入前必須細閱條款細則。 但其實要特別注意的是，雖然產權屬於地主，但萬一因為承租方停車造成車位損壞（尤其是機械車位），甚至是因疏忽導致週邊設備遭破壞，沒有租約就無法有效證明實際使用者是誰。 若車位又位處監視器監控範圍外，更無法追究賠償責任，實在是因小失大啊！ 潘志業指出，要留意大廈公契限制轉售，特別是新建成的屋苑車位多有規定要優先轉手或放租予屋苑業主，投資者入市前，最好先向物業管理處查閱公契文件或向土地註冊處付費查閱，確認公契內容。 同時，亦可向物業代理或停車場管理處了解車位租金水平，以進一步掌握回報率。
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從照片中看到，何家勁身穿紅色上衣，戴著玫紅色框太陽眼鏡，不但精神奕奕，皮膚及身材等方面狀態極佳，絲毫未見老態。 車主在考慮租車位的流程，需要預計天氣問題，如果停泊在室內停車場，可避免日曬雨淋的問題，可減少汽車因雨水造成的勞損，令車得到更好的保養。 免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。 讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。 若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。 他續稱，即使現時經濟環境欠佳，少人使用私家車，惟車位供應減少，如近期油麻地停車場大廈快將拆卸，故相信車位租金不跌，處於平穩水平。
- 唔少人上車時會揀經濟負擔較輕的單位，通常會存在面積較小或地段較偏遠的問題，而隨着年歲增加、資產增值，再加上增加家庭成員等其他因素，便會開始考…
- 如果太太並沒有持有物業，丈夫要先支付「從價印花稅」，即「300萬元X1.5%」，相當於45,000元。
- 部份人會問，如果本身是繼承遺產的話，需否繳付「從價印花稅」，又或者如果本身已持有物業，但因親人離世要繼承物業，究竟又需要支付「新住宅從價印花稅」呢?
- 可是，在自由巿場體制下，區內的供/求關係才是定價的法則。
- 由於印花稅的多寡與租期有關，在決定租期時要注意不同情況。
差餉與地租跟住宅物業的計算方法一樣，均是以全年租金估值，分別以5%及3%計算，每月2,000元的車位，一年租金才24,000元，屈指一算，每季差餉及地租分別是300元及180元而已。 由於獨立車位的差餉是以獨立戶口計算，過去數年，受惠於政府每個財政年度減免差餉的優惠，每季免去1,000元差餉即是只需繳付地租了。 管理費方面，一般舊式屋苑的車位管理費大約200元至300元左右，相對於2,000元的租金即是大約10%至15%。 而住宅方面，一個12,000元的400呎舊式屋苑單位，管理費只是1000元左右，只佔租金收入的8.3%，所以許多時，車位的管理費相對地高，影響實際回報率。
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假如將車位進行獨立按揭，當上會後，以後將自己住宅轉按時，便要扣減一成按揭成數。 假如本身沒有按揭而提取車位按揭，將來買樓時亦同樣要扣減一成按揭。 假如在短期內會進行以上兩個大動作，便應審慎考慮是否提取車位按揭。
因此，若年租HK$115,484，其印花稅則是HK$115,484乘以0.25%，約$288.7元。 在以往車位只值三數十萬的年代，莫說銀行不願接按揭生意，業主亦懶得大費周章交文件申請按揭。 現時車位升至動輒過百萬，雖然按揭成數低，但也可低成本套回數十萬元再作投資，所以亦多人考慮申請車位按揭。 政府自2010年起的印花稅三辣招，包括管制住宅的額外印花稅，至近期的非首置15%印花稅，均壓抑住宅巿場，巿場資金流向入場費較低的車位。
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留意，一般租約都是分生約及死約，印花稅是計算固定期(死約)，即如果死約為2年，雖然租客可向業主續約，但釐印費都是只計該2年年期。 在簽租約30天內要將租約交上稅務局的印花稅署加蓋印花，也可委託地產經紀網上打釐印，完成後，雙方都會有一份證明書。 近期市場接連錄得車位蝕讓個案，相信與經濟氣氛欠佳不無關係，但俗語有云：「有危自有機」，在逆市下揀個靚車位投資收租，回報必定好過將閒錢放在銀行收息。 不過，投資車位大有學問，以下有請三位專家同大家教路。 如果你本身在一個物業上有「實益權益」或「佔有部份業權」，法律上已視為擁有物業。
買家在購入前，可考慮咨詢法律意見，是否可分契後成交並在臨約上註明，不過筆者不太建議，因為如成功的話，業主得悉買家可分契成交，有機會坐地起價甚至封盤自行分契拆售。 所以如分契可行的話，買家可考慮full pay 買入後再自行分契，手續上也只多了一重，多花數千元律師費而已。 買賣樓宇的手續為先落5%訂金，買賣雙方更加要簽訂「臨時買賣合約」，隨後到律師樓簽正式買賣合約和5%訂金。 買賣車位的合約有時會仿效咯與買賣手續，但有時候涉及的金額較為少，所以買賣車位的合約以及流程並不固定。 例如： 賣方持有物業6個月或以內，稅率為15%，再加現有的從價印花稅5%，合共便要繳付20%印花稅。 由於特許權並無涉及土地權益的轉移，所以特許權立約方毋須繳納印花稅。
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車位不需保養也不會折舊，但也有基本開支如差餉、地租及管理費。 差餉會根據每年租值評估，以5%的水平計算，假設車位月租4,500元，每季約需繳付675元差餉，地租則約3%，再以同樣例子計算，每季要支付405元。 租車位印花稅 第一步要了解當區停車場的供求情況，以及住戶與車位比例，假如為五比一或以上，在供不應求的支持下，車位的升值潛力會越大。 準買家最好實地視察，留意停車場及車位環境及配套，如倒車空間是否足夠、附近喉管有否漏水、車位是否近柱位／彎位（關係到泊車難度）、是否鄰近出入口、停車場管理質素等。 就以最近為例，受新冠肺炎及中美關係緊張等因素影響，本港經濟陷入低谷、失業率飆升，近月部分地區的車位價格亦拾級而跌，所以準買家要有心理準備，承受車位價格波動所帶來的壓力。 與其他國際城市相同，香港的公共交通網絡完善，基本上已覆蓋所有大型住宅區，而且買車容易養車難，汽油稅高昂，所以如非必要，私家車從來都是奢侈品，因此亦較受經濟環境所影響。
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如果屋苑周邊的交通配套較差，住客需要以私家車代步，那車位的需求及租金自然會上升。 相反，如果屋苑附近的未來交通配套愈來愈佳，甚或將會有鐵路連接，那麼需求自然會回落。 私人住宅按揭貸款期最長可以達到30年，但是「獨立車位」的按揭還款期最長只可達15年。 至於「合契車位」因包括在私人物業在內，因此按揭年期可如私人住宅般長達30年。 縱然車位只是一個空間，不如住宅般要顧及間隔、景觀及裝修等因素，但當中存大有學問，準買家在入市前需做不少功課。
租車位印花稅: 香港車位買賣情況
業主須為租金繳納個人入息稅 / 物業稅，但若不打釐印，就不必向差估署遞表（CR109）， 藉此不向政府披露出租事宜，以達致逃稅目的。 單位有可能是非法出租 (如未補地價居屋、租住公屋、劏房等)，租約有機會不受政府加蓋印花肯定。 香港買樓投資門檻高，不單樓價貴，更要負擔高昂的買樓印花稅。 印花稅低，加上不需要翻新、豪裝、維修，又不怕遇上租霸，或處理收樓問題，投資車位基本上是淨賺月租和轉售差價。
租車位印花稅: 車位放租回報與途徑
如物業是在2010 年 11月 20 日至 2012 年10 月26日期間取得。 2010 年 11 月 20 日或之後取得，並在36 個月或以內，以確認人身分轉售(俗稱「摸售」)的住宅物業交易。 購買一個住宅單位連一個車位，車位的成交價雖然可以獲得雙倍印花稅的豁免，但細心計算的話，除非樓價與車位均是超高，否則分別購入的印花稅總額會比合起來計算較為便宜。
在不熟悉的地區，準買家可參考附近爛地停車場或屋苑管理的停車場月租。 有些爛地停車場光線不足，亦有些需要留匙代泊的，租值會嚴重偏低。 對於投資在同一屋苑或周邊的車位業主來說，租金看似有所限制。 自政府撤銷非住宅物業雙倍從價印花稅後，車位買賣銷情熾熱；同樣地，受按揭保險計劃新修訂影響，介乎600至1,000萬樓價的住宅單位成交上升，即上千居搜尋全港二手筍盤。 獨立車位並不能向按證公司申請按揭保險，但如果車位連同住宅物業合契出售，如果樓價及車位總價值為1,000萬以下，可以一筆過使用按揭保險申請，800萬以下可申請高達九成按揭。 申請按揭保險需要符合一定資格，詳情可以參閱按揭保險文章。
租車位印花稅: 香港住宅買家印花稅圖-適用什麼印花稅率表？
正常情況，如果兩個車位可各自出入的話，散賣的車位通常也不會連契。 不過有些例外的情況，相當可能是由於當初當初是一間住宅連同兩個車位出售，在發展商分契，又或者住宅業主自行分契時，將住宅跟車位樓契分成兩部份，一部份是住宅本身，另一部份是兩個車位。 這些車位，價錢通常比兩個獨立車位便宜，因為買家需一次過購入兩個車位，印花稅亦必需要以總額計算，會跳到較高的稅階。 不過，有時各有所好，有些買家會喜歡一次過購買相連車位供一家人使用，因為可避免隔鄰車位司機泊位太貼的問題。
【車位按揭】買樓連車位借按揭 合契、分契大不同… 由於車位按揭成數較住宅為低，若想提高按揭成數，如買家將車位與物業一併購入，部份銀行可能會視為同一按揭申請，變相提高了車位的按揭成數。 另外，領展旗下的屋苑都有分拆車位的情況，並會在車位的地契載有限制車位的使用者，不過，車位持有人可申請豁免有關使用者的限制條款，並由地政總署處理，若獲批短期豁免書，則需要繳交的豁免費。 只是部份人在買香港住宅時，很多時會連同車位一併購入。 車位理應計算在「非住宅」的「印花稅」範圍，但如果同住宅一併購入又怎處理呢?
租車位印花稅: 出售 車位 海擎天 筷子基 230 萬
可透過收租單位70％的租金收入，作為每月入息，但需有「租金收入證明」，而這份證明則是已打釐印的租約。 相反，如果租約沒打釐印，又或只有非正式租約及入數紀錄，銀行有機會將租金當成「擬租金收入」，只計算60％，進而影響申請按揭時的收入水平。 車位買賣及使用自由度愈高，潛在客戶群愈大，價值便愈高。 若私人屋苑停車位只容許屋苑住戶才能購入及使用，租金及售價便只能「塘水滾塘魚」。 除非屋苑自身車位數量不足，住戶需要在外面找車位用，反映供求與區內車位掛鈎，價值才會與大巿同步，準買家應在晚間及假日，到停車場視察空置情況。
租車位印花稅: 車位投資（四）
在審核/調查帳目過程中，往往是納稅人欠缺完整的帳簿紀錄。 雖然如此，為了盡量令稅局人員信納其帳目紀錄是正確可靠，納稅人應委任稅務代表就納稅人的提存帳/往來帳及借貸帳作詳盡分析及擬備經修訂的財務報表，然後提交予實地稅局人員核實。 此外，稅務代表亦須就以納稅人家庭成員名義開設的貸款、債務或債權人提供細節。 在納稅人欠缺帳簿紀錄下，稅局人員會運用間接評稅其中一個銀行存款分析法去評估利潤或入息。
