第一及第二堂在駕駛學院裡面駕駛，起初時速10km/hour我都覺得好快好緊張。 首兩課會蓋括「乙部考試：泊位/窄路掉頭/上落斜開車停車」，駕車的感覺真的好開心好興奮，每次均是期待地去學車。 一共有四條考試路線，分別是多石線、銀城線、河畔線、及學牌不能進入的大涌橋線。
但建議考生切忌急躁而要量力而為，已有一定駕駛經驗才報讀這類課程。 課程費用不包括考試租車費$2,000(首次中期試及路試)，以及代辦申請的運輸署學習駕駛執照費用$548 和 考試表格費用$510。 學校需確保每名學童必須獲分配一個結構穩妥並牢置在車身上的座位，否則不得乘搭有關保母車。
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你只需要在 Toby 上發布你對保母車服務要求，保母車公司就會很快主動聯繫你提供報價。 你可以輕鬆聯繫到最多4間保母車公司，自行按照其報價、提供的服務和過往客戶評價作出比較，從中挑選最適合你的一間去聘用。 李健駕駛學校的課程相當全面，除了路試準備外，亦有前運輸署高級考牌主任教授理論課，由機械常識至心理備戰亦有覆蓋。
如因資料錯漏而對閣下造成任何損失者，本網站恕不負責，如欲索取更多課程資料，請直接與本網站聯絡。 當時覺得與其跟學車機構，機構同師傅之間仲會有個成本差價，不如跟朋友介紹嘅私人師傅，至少有過第一身用戶體驗，應該都無介紹錯，真係夾唔到，最多咪換過另一個師傅，想學幾多堂仲可以自己話事。 Toby 會收集已完成報價的項目數據，同時亦會與各行業的專家們進行成本問卷調查，整合成各服務價格指南供您參考。 免責聲明：Toby 的價格範圍只是由數據整合出來的估算，你的項目成本理應根據該服務所涉及的範圍而有所不同，收費應以專家報價為準。 駕駛堂師傅好多人讚，我自己個 miss都勁多學生跟，係D人學完一個介紹一個咁，所以Miss係好材料真係非常重要 …
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指引亦有規定，營辦商在獲得家長及學校同意前，不應擅自更改行車路線，即使獲同意更改，亦需由校方代為公佈有關宴排。 要知道所聘請的保母車公司是否合規格，可參考由教育局及運輸署制定的《學童乘搭校車的安全指引》，此指引就不同持份者分成數個部份，包括供學校巴士服務營辦商遵守、供司機遵守、供跟車褓姆遵守及供學童遵守等。 馬上就再進行模擬考試，考官是一位較資深的駕駛學院導師。 考試前師傅說會模仿真正考試，只會有指示性的提醒，如前面燈口轉左或是轉右。
Toby 平台上的教車師傅都經過實名驗證及專業審查，持有專業教車師傅牌，擁有專業駕駛及考車牌經驗、知識和豐富教車經驗，而且態度真誠。 香港教車師傅提供的服務各有不同，無論你想學私家車、小型貨車、自動波車輛、棍波車輛，抑或你想補鐘、初學、急考、重考車牌，都可以找到適合的教車師傅助你成功合格考取車牌。 平台上的教車師傅遍佈全港，例如元朗學車、港島學車或九龍塘學車，熟悉路試路線，你絕對可以安心聘用。 運輸署網上有完整駕駛教師名冊可供查冊，列明教車地點，歡迎查閱。 若不想參加駕駛學院的課程，各位亦可選擇先自行填妥申請表，並直接親身遞交運輸署辦理。
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近年，政府推出持續進修基金，報讀香港駕駛學院，或貨櫃運輸業職工總會課程部的指定課程，最終可減免最多8成學費！ 現時，最常見的是棍波輕型貨車，自動波私家車，比較容易找到駕駛學校課程或私人師傅教授，而收費亦較便宜。 除學費外，學員仍需繳交考試租車費2,400元、運輸署學習駕駛執照及運輸署考試表格費用1,058元。 所以報讀相關學車課程，學員仍需支付約8,314元。 除學費外，學員仍需繳交考試租車費1,950元、運輸署學習駕駛執照及運輸署考試表格費用1,058元。 所以報讀相關學車課程，學員仍需支付約8,130元。
褓姆需確保車內每名學童均獲分配一個座位、校巴車門關閉妥當、妥善照顧學童及維持車內秩序、點齊學童數量、並確保學童佩戴好安全帶，讓學童安全抵達學校，及讓家長或監護人接回。 除此之外，跟車褓姆亦應清楚了解滅火器在車內的位置及使用方法，遇事時，褓姆亦應協助學望保持冷靜，需要時亦需帶領學童安全撤離車輛。 考試合格翌日起計7個工作天後，考生便可前往運輸署牌照事務處辦理手續。
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學車易提供 6+1 及 14 私人學車 + 1 的私家車自動波課程，價錢分別為港幣 $6,200 及 $3,900。 費用不包括學習駕駛執照HKD548和排期費HKD510，但就包括考試車鐘及考試租車費。 【學車】香港政府推出持續進修基金（CEF）向成年人提供每人上限2萬元的資助，鼓勵大家學習新技能。 近年不少人對學車有興趣，香港駕駛學院的3個學車課程亦被納入資助課程之一。
- 考生需攜帶路試排期信、身份證、學牌及學員手冊到考試地點。
- 運輸署限定私人駕駛教師人數，不定期讓公眾人仕申請，假如申請數目超出擬發的私人駕駛教師執照數目，就會有關組別的所有申請進行抽籤 (於遞交表格日期截止後進行)，為每份申請配一個序號。
- 於9月4日到長沙灣政府合署考電子化筆試，20題答中16題就pass，只要有做過練習會發現問題千篇一律，難度不大。
- 好易學非常重視 教學質素，學車師傅們會定時開會，就教學方法、資訊進行交流。
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- 每條路線的路面情況、汽車流量都不盡相同，難度當然亦有分別，所以各位準考生就梗係揀自己熟識嘅區域黎報考啦。
學車的過程中分別是由預備階段開始、然後第一階段「場內練習」、第二階段「路面練習」、第三階段「考線練習」和最後的第四階段「備戰考試」，接下來就是運輸署駕駛考試。 而且，考試的租車費$1,950、 運輸署學習駕駛執照及運輸署考試表格的費用 $1,058 都不算入「持續進修基金」資助部份，換言之，考生仍需支付合共 $8130的費用，是否划算見人見智。 另外要留意的是，即使報讀這些課程，考生仍然需要自付一筆費用。 例如獲認可的學車課程學費為港幣$19,056，即使成功申請持續進修基金的最高資助金額，考生仍然需要繳付$5,122的學費。 持續進修基金納入為「可申領發還款項的課程」的，則是香港駕駛學院的私家車駕駛證書課程 (CFE課程編號：33C121778) 和輕型貨車駕駛證書課程 (CFE課程編號：33C121786)。 A1 提供自動波/棍波私家車及輕型貨車的 15 堂路面實習課程，特別適合只想實戰的考生。
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事後學神對成績感到苦惱，「呢個臨時燈我練習咗數十次，亦冇其他相同上訴案例可以參考之外，很大的原因係我唔敢一口質疑運輸署考官的專業判斷」，考慮多時決定向運輸署提出上訴。 乙部考試測試泊位、窄路掉頭及斜路、停車及起步，丙部試則為路面考試，按指定路線行駛，以測試考生應對路面情況的反應。 在合併試中，如獲部份（乙部試或丙部試）及格，該部份及格成績可獲 保留，而考生可就其中不及格部份，再申請編排考試；待及格後，才可申領暫准駕駛執照。 私人學車 經網上報名可享 9 折優惠，44 節課程價錢為 $12,622，40 節課程價錢為 $11,795。
除此自動波及棍波之外，亦可以選擇考私家車或輕型貨車（俗稱Van仔）的牌照，要留意與棍波及自動波分別一樣，考取輕型貨車的牌照，可以同時駕駛私家車，相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。 有人認為在香港自用駕駛，考取最輕易的自動波私家車就可以，但現時「搵食」的輕型貨車，又或駕駛七人車的家庭亦不少，想熟悉大型車泊位的亦會考取輕型貨車牌照。 現時比較熱門是棍波輕型貨車自動波私家車，學車要找駕駛學校/師傅教亦更容易，收費亦較低。
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但需注意的是，申請人必須報讀2021年10月31日前開辦的課程，才可申肯領取基金發還款項。 本來打算同一日去申請學牌，但因為肺炎關係，駕駛學院表示要兩個月才申請到學牌，於是我便決定自己到運輸處申請。 從我遞交的一天起，不用五天，便收到由運輸處寄來的信連學牌。
- 很多人學車時都會考慮找私人教車師傅還是報讀駕駛學院，兩者的流程、收費都有所差異。
- 申請考試結果覆核數天後，學神即獲調查主任回覆，稱「成績都係獲判不合格，不過我見考牌官喺考試之後將你三個大剔改成一個大剔」。
- 但要注意，教車師傅大多會以十堂或二十堂為全期課程，需要一次過付全期學費。
- 運輸署網頁有提供駕駛教師名冊，列出現時所有私家車及輕型貨車教車師傅的基本資料，包括聯絡電話、教授車種及地區等，大家可按個人需要搜尋心儀的教車師傅。
考到棍波牌就可以駕駛棍波或自動波，而自動波牌就只可以駕駛自動波，其實近年市面上各大車廠推出嘅私家車都有自動波和棍波選擇，對自己嘅手腳協調冇太大信心，可以考自動波。 雖然考棍波係難啲，不過棍波都有棍波嘅樂趣，亦可以當係學樣求生技能，萬一有架棍波車喺你面前都識揸嘛。 但儘管唔好考自動波客貨車啦，因為市面上愈來愈多自動波客貨車推出，但二手市場上選擇都係比較少。 九龍及新界區考試路線雖然較多，但平均輪候時間均比香港區長。 有傳原因之一為九龍及新界區的考試路線較易合格，各位可自行斟酌。 網上設有不少駕駛考試模擬試題，部分更設限時模擬試，讓大家預先感受正式考試的感覺，各位應考前不妨於熟讀守則後試做這些練習。
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課程主要分為「智專」（同一師傅由始至終教授）和「非智專」（非同一師傅由始至終教授）兩種，前者價錢比較昂貴。 另外，在計算學車的總開支時，你除了要計算每一堂的學費、考牌費、報名費外，亦要留意私人師傅會在路試前收取學生租車費。 不同的私人教車師傅的風格和脾氣都不同，某些師傅較有耐性和溫婉，有些師傅的脾氣和言語則較為暴烈。 大部分師傅都會於首日一次過收十堂錢，多以現金付款，學生宜準備好充足的學費。 運輸署建議學神們要上最少30小時的駕駛訓練，坊間學車大多為45分鐘一堂，即是至少要有40堂才合符運輸署的建議。
貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。 考慮申請產品前，我們建議你查閱產品之官方條款及細則。 學習駕駛人士無論選擇那一種途徑學車，均需接受足夠的駕駛訓練，以便充分掌握基本駕駛技術及有豐富路面經驗，達到基本的駕駛技術水平，才可進行駕駛考試。 駕駛考試是學神的「終極考驗」，即使一個錯誤動作也會換來「肥佬」下場。
私人學車: 香港駕駛學院 私家車HK$13,418起 / 33堂；貨Van HK$15,676起 / 33堂
我上完課後再下載了兩個筆試練習的手機app，很快便能成功記得大部分的考試答案了。 順帶一題，這裡的理論課不用預約，直接去拍卡上課就可以。 於9月4日到長沙灣政府合署考電子化筆試，20題答中16題就pass，只要有做過練習會發現問題千篇一律，難度不大。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考，並非提供建議。
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代辦運輸署文件及考試排期行政費100元(報考人士須另外繳付$548學習駕駛執照費、$510運輸署考試表格費用及考試租車費$2000)。 目前只有3個獲認可的學車課程，上課地點可揀駕駛學院的沙田分校或元朗分校，彈性較低。 而課程定價相對較其他非認可的學車課程學費高，報讀前可多作比較，再考慮課程是否適合自己。 保母車一般以月費計算，按照學童人數、接送地區、接送時間和所需路程收費。
私人學車: 私家車或輕型貨車駕駛證書 只需支付5,122元
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卡特中心發表聲明，指卡特得到家人及醫療團隊全力支持，卡特家族呼籲大家在這個時刻尊重私隱，並感謝外界關心。 隸屬民主黨的卡特，在1977年至1981年擔任總統，任內命對經濟困境和伊朗人質危機等問題，但促成埃及和以色列的和平協議，最終在1980年的大選不敵共和黨的列根。 卡特卸任後，一直活躍於人道主義事務，2002年獲授予諾貝爾和平獎，表揚他為和平解決國際衝突、推動民主和人權，以及促進經濟及社會發展的貢獻。 帖文引來網民討論及分享，不少人對樓主經歷感驚訝，認同香港考車程序極不透明，「嘩，如果唔追究又無咗件事」、「考車技術其次，最重要係運氣」、「正常係要檢討成個制度，再諗點樣做盡量避免大家口同鼻拗」。 他又希望其經歷能鼓勵一眾同路人放膽了解原因，「喺考生眼中，其實每一個錯處都係我哋嘅痛處，考到考唔到就係睇呢一啲關鍵位，老實講，又點估到考牌官對考試路線唔熟悉，作出錯誤判斷呢？」。 籮文究竟衰啲乜搞到要兩 Take 私人學車 先 Pass 呀？
消防、飛行服務隊及民安隊先後到場，在現場一帶山坡展開搜索。 找私人師傅最好有朋友介紹，熟知師傅脾性和教法；大多設有試堂，大家可以先試一堂看看是否和師傅夾得來。 大部分師傅都會於首日一次過收十堂錢，多以現金付款，大家要準備好銀両。
筆試統一於長沙灣運輸署進行，當天需攜帶筆試排期信及身份證。 排期只限金鐘或深水埗運輸署排期事務處辦理，閣下亦可選擇交本校免費代辦，本校免費附送筆試天書及提供免費理論講座． 好易學非常重視 教學質素，學車師傅們會定時開會，就教學方法、資訊進行交流。 我們亦經常與運輸署、其他師傅保持聯繫，確保收到有關駕駛考試的最新消息。 好易學的所有學車師傅都是獲得運輸署認可的私人駕駛導師，擁有豐富教車經驗，以良好教學及高合格率贏得學車人仕的一致好評。 +「獨立訓練」之供應視乎車輛型號及訓練中心的安排而定，港島訓練中心學員可選擇於其他訓練中心接受此項訓練或以相同節數的「實習課」課堂代替。
私人學車: 【學車/考牌2023】私人師傅 vs 駕駛學院？連主要駕駛學校價錢+考牌排期流程
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