救護員接報趕抵，立即將事主送往仁濟醫院，當時她仍陷於昏迷，惜搶救後不治。 警方初步調查後證實女事主為一名16歲姓葉少女，她與家人居於上址一單位，撿悉，葉女在區內一中學讀中五，患有抑鬱症。 警方相信案件無可疑，死因有待驗屍後確定。 因應裕雅苑規模大，房委會亦在地庫設停車場，包括266個私家車泊位、4個傷殘人士車位、30個電單車車位。 屋苑一帶亦有單車徑，可通往東涌多處，因此亦設有單位停車位，露天和有蓋分別有143和77個，合共有220個，但估計不足以滿足6座住戶的需求。 祈德尊新邨b座 餘下的E和F座的單位比例亦一樣，每層同樣有5個三房單位，較另外4座多一戶，分別是E座的4、5、9、14、15號單位，以及F座3、4、10、11、16號單位，大部分是海景戶，坐擁極大優勢，相信將為備受幸運兒追棒。
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祈德尊新邨b座: 成交記錄
當中A座計及地庫共有36層，每層有30個單位，設有8部升降機。 開放式單位佔8伙，包括3至6、19、20、27和28室；一房單位佔最多，每層共有16伙，當中1樓至33樓的10、11號單位，而3至33樓的23、24號單位設有窗台；兩房單位則有1、2、8、13、16和26室，窗台均設於客廳。 屋苑原址是前石礦場用地，東北方向望向石礦場山頭，兩座均有部分單位正面對着灰色的山頭，猶如「面壁」，景觀有欠開揚，該座向的單位包括A座的5至8、13、14室，以及B座的15、16、21至24室。 安達臣道至於景觀方面，約有兩成單位望向西南方，預料有兩成中高層單位可享無死角維港煙花靚景；惟在面向東北方的單位，則會面向石礦場山頭，猶如「面壁」，景觀有欠開揚。 位於觀塘前安達臣石礦場用地的安秀苑，兩座共提供1,906個單位，不過屋苑以一房單位為主，佔超過一半單位；屋苑亦設有商場，可滿足居民日常需求。 為配合自2015年11月28日生效的專營巴士低排放區，234X線改派12米巴士行走，故九巴為此站的泊位進行大規模重組。
其中20樓的電梯大堂位置為電梯機房及泵房，建築師把三個單位為一組，共分四組，每組各設一道走火樓梯，每層由最多12個單位，這設計有別於一般屋邨長走廊的設計，有助通風及採光，促進鄰舍溝通，加強社區關係，有助減低罪案問題。 位於荃灣海盛路的祈德尊新邨，當中A座及B座屬八十年代房協「住宅發售計劃」的屋苑，共提供926伙，設有一房及兩房間隔單位，部分單位更享開揚海景，成為該屋苑特色。 該屋苑配套相當齊備，鄰近大型商場、巴士總站及西鐵站等，另自設園林花園、遊樂場及大小商鋪。
祈德尊新邨b座: 單位數目
祈德尊新邨共有4座，提供1418个单位。 祈德尊新邨的实用面积由425尺至642尺。 祈德尊新邨A、B及C座的住宅單位設計考慮到通風、採光、景觀的因素，單位除廚房及浴室（附浴缸及管道槽）外，單位分三款間格分別為一房兩廳、一間大房（附兩扇門及窗戶位置已按預計的房間位置設定好，可間兩房）兩廳及兩房兩廳。 另外單位在入伙時已裝設好古銅色鋁窗及每戶於地下大堂設有信箱一個。 屋苑東南方為啟德郵輪碼頭，估計B座8至10、15至17號單位均有機會望到海景，12和13室望向同一方位，惟該兩個單位，向海的方向均是石屎牆，相關設計飽受批評，指「房委會居屋愈做愈差」，並無善用資源，改善住戶的居住環境。 上述同類兩房戶自由市場入場費約440萬元起，以建築/實用面積約579/490方呎計，建築/實用呎價約7,599/8,980元。
祈德尊新邨的實用面積由425呎至642呎。 啟欣苑B座部份單位望向啟德郵輪碼頭方向，故部份高層樓層，每層約有6伙可遠眺海景，涵蓋開放式、一房和兩房單位。 祈德尊新邨b座 不過要注意的是B座12、13室，向海的一方卻是石屎牆身，無法享受美景，設計飽受抨擊。 該盤另一特點是屋苑有商場，地庫亦會連接未來的啟德地下購物街，配套相當便捷，可以輕鬆購物。
祈德尊新邨b座: 香港大廈搜尋
另外，區內主要屋苑包括 祈德尊新邨b座 海之戀,環宇海灣,爵悅庭,映日灣,全． 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 41,250，年齡中位數為 39.9歲。 當中A座計及地庫共有43層高，2至40樓是住宅，每層有26伙，合共提供1,040伙，設有6部升降機。
同區位於沙咀道的寶石大廈，則是房協於九十年代興建的居屋，亦建有3座物業，其中兩座為出售物業，單位面積由約627至940方呎，因樓齡較年輕，不少單位未補付地價，折扣率則約30%至35%。 徐氏指出，寶石大廈業主甚惜貨，盤源短缺，現時只有1個放盤，為面積約812方呎的三房單位，於自由市場放售，叫價約430萬元。 灣景花園巴士總站採平行式設計，設三條單坑及一條雙坑（最外面靠青山公路的一條）。
祈德尊新邨b座: 成交记录
除了48X線維持不變外，其餘路線的車坑均被調換過。 34及34M線改為使用原234X線的最出面雙坑，234X線改為使用原34線的第二車坑，而934線亦遷出48X線的車坑，改為使用原34M線的第三車坑。 5分鐘生活圈，步行往返「荃灣廣場」等大型商場及荃灣西鐵站，只需5分鐘！ 單位間格靈活，可間3房，中層寧靜，單邊多窗。 值得一提的是，屋苑外形設計獨特，每3層設置中央電梯大堂連接4翼，有助採光及通風，獨特的設計曾贏得建築獎項。
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祈德尊新邨b座: 單位小是問題？多功能變形床讓單位瞬間變大100尺
屋苑前臨藍巴勒海峽，部分單位享海景，惟前方是港鐵荃灣西站上蓋項目，海景將來難免出現變數。 屋苑附近環境優美，住戶行兩步即達綠化地帶及海濱長廊，更吸引是港鐵站、巴士總站及多個商場近在咫尺，衣食住行照顧周到。 祈德尊新邨樓齡28年，採混合式設計，三座物業之中僅A、B座作發售用途，為房協首個「住宅發售計劃」。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
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- 主要街道包括楊屋道(荃灣西段)、永順街(荃灣西段)。
- 單位座向西南，鳥瞰汀九景致，配合悅目曲尺大廳，盡展空間。
- 步行往返荃灣廣場等大型商場及荃灣西鐵站，只需5分鐘。
- 不過要注意的是B座12、13室，向海的一方卻是石屎牆身，無法享受美景，設計飽受抨擊。
- 祈德尊新邨除了間隔優異外，其建築設計亦贏得業界嘉許。
