有攝影發燒友，原定往能飽覽維港美景的山頂盧吉道，拍攝雲海及新年日出，但天氣不似預期，只能見到一大片濃霧。 雖然盧吉道部分路段屬封閉道路，只限警察巡邏車輛駛入，惟直至將近早上7時，眾人卻目擊一輛市區的士，「慌失失」地闖進狹窄的盧吉道。 由於的士車身過長，盧吉道又彎多路窄，的士一度在彎位未能成功突圍離開。 山頂一架客貨車昨日（16日）下午2時起被困於盧吉道禁區窄路，通宵未能解圍，至今逾21小時。 警員在現場管理人流及監察，路政署人員到場協助拆欄，幫助客貨車解困。 據了解，司機為一名外籍人士，疑不熟山頂路，使用GPS導航駛上山頂，誤闖進盧吉道被困，司機多次救車無望，不得不報警求助，警員到場了解後，正尋求解困方法，由於拖車未能駛進狹窄的盧吉道，至今未有定案。
有指事發位置被稱為死亡彎位，上年9月在盧吉道同一路段，亦有的士駛進後無法離開，而過去亦曾試過有客貨車因路面太狹窄而無法離開，最終出動消防員協助。 該路段部份道段只有1.7米至1.9米闊，已被列為車輛禁區，盧吉道的民居如要在該路段進出，亦需向運輸署申請禁區紙才能在道路行車。 社交網站流傳多張客貨車被困盧吉道狹窄彎路的相片，相信事發在昨日(16日)下午約2時，一名男子駕駛客貨車至上址一觀景台彎位時，由於現場路面狹窄，司機擬駛離「險境」時恍如碰碰車，兩邊車身相繼撞向路旁鐵欄，車身被劃花撞凹，兼且撼爆車窗。
盧吉道禁止駛入: 司機揸客貨車駛入山頂盧吉道禁區
道路上的架空橋樑或其他架空構築物，可能使車輛的實際通行高度受到限制。 有時基於橋樑或其他建築工程的影響，會暫時實施通行高度限制。 惟盧吉道彎多路窄，司機「入得出不得」，原本嶄新的車身在司機多次嘗試救車後，添上多處劃痕，車頭損毀，車窗碎裂。
警員在車頭及車尾留有一張字條，聲稱由於技術問題該車暫時未能駛離，如有需要協助可致電山頂警署。 直至今早（17日）11時許，該名外籍司機與3名同鄉到場，合作將車駛離窄路，有警員在場協助管理人流及監察，路政署人員也拆開部分鐵欄來擴大路面空間，直至下午2時許，客貨車終於全身而退。 翻查紀錄，去年9月上址路段亦發生同類事件，當時一輛的士被困一狹彎，司機褪車期間左支右絀，的士不斷刮擦圍欄，導致車身「傷痕纍纍」。 據悉，盧吉道部分路段屬禁止駛入的封閉道路，過往屢有司機不熟路誤闖，遇上彎位便進退維谷，即使設法褪車，亦難免在鐵欄間磕磕碰碰，無法「全身而退」。
盧吉道禁止駛入: 的士誤闖盧吉道被困司機扭軚狂撞 網民嘲笑：拍緊《車手2》
今日（16日）下午近3時，一輛黑色貨Van沿盧吉道行駛期間被困。 盧吉道禁止駛入 有網民將影片上載facebook，指事發在今早約6時52分，一輛的士被困盧吉道，「司機不停畀油左撞右撞」。 根據影片可見，一輛空載紅的被困在盧吉道窄路彎位，進退兩難。
- （二）根據運輸署掌握的資料，盧吉道有關路段在周日及公眾假期早上九時至晚上七時期間，行人流量平均每小時約為５４０人，周六則平均每小時為３２０人。
- 盧吉道上數戶民居，需要向運輸署申請禁區紙入才獲准於道路行車。
- 警方表示，涉事外籍男司機於昨午2時54分求助，表示該車仍未完全駛離盧吉道，案件列作「求警協助」。
- 有網民笑說這的士司機駕照是否在淘寶買回來，也有網民引用電影《車手》經典情節，笑言司機應「八千轉，兩咪車」。
- 近年，砍樹和拆卸等毀壞環境事件頻頻發生，長遠而言將影響這條步行徑的交通，並對文化景觀和生態造成破壞。
(星島日報報道)中秋夜不少市民上山頂遊玩賀節，有的士司機載客上山頂後駕駛離開時，疑違規誤闖不准駛入的一段盧吉道，在維港觀景台狹窄位置進退失據，車身也被刮花，更被人拍片嘲笑，司機幾經艱苦才脫困。 盧吉道部份道段只闊1.7米至1.9米，被列為車輛禁區，盧吉道的民居需要向運輸署申請禁區紙入才獲准於道路行車。 而事發位置被稱為「死亡彎位」，過去亦曾試過有客貨車因路面太狹窄而無法離開，要出動消防員協助脫困。 沿 健 康 中 街 及 糖 水 道 行 駛 的 車 輛 不 能 轉 入 東 區 走 廊 西 行 。 鴻 興 道 、 運 盛 街 、 運 盈 街 、 鴻 興 道 天 橋 、 馬 師 道 天 橋 、 介 乎 告 士 打 道 與 鴻 興 道 之 間 的 一 段 馬 師 道 。 據了解，司機為一名外籍人士疑不熟山頂路，使用GPS導航駛上山頂，誤闖進盧吉道被困。
盧吉道禁止駛入: 網民：人總要犯同樣的錯
警方及消防處等，亦須購入特別的小型車輛，以便在山頂地區特別是盧吉道，作為巡邏及救援之用。 其中警方於今年中引入小型巡邏車Suzuki Hustlers，其車身嬌小玲瓏，能在狹窄的山路穿梭；而消防處亦為山頂消防局添置了Suzuki小型客貨車作為消防車輛；救護車則為平治的輕型救護車，其體積比標準救護車為小，適合於前往途經路面較狹窄的召喚地點。 客貨車被困山頂盧吉道大半日仍未解圍，事實上不時有車輛誤闖盧吉道，在彎位動彈不得。 過去4年至少有兩架的士被困盧吉道，兩名司機均靠不斷褪前褪後試圖脫險。 盧吉道禁止駛入 有的士誤闖盧吉道被困，最終警方向司機發出定額罰款通知書。 事發於昨日（16日）下午2時54分，一輛客貨車疑因司機不諳山頂道路，跟GPS導航誤入只准持許可證車輛才能駛進的盧吉道。
為 避 免 港 島 及 九 龍 海 傍 一 帶 過 於 擠 逼 ， 警 方 將 於 尖 沙 咀 、 紅 磡 、 中 環 及 灣 仔 實 施 封 路 及 改 道 措 施 。 天 星 渡 輪 碼 頭 廣 場 將 於 下 午 六 時 三 十 分 開 始 闢 作 行 人 專 區 。 在 有 需 要 時 ， 警 方 或 會 提 早 設 立 行 人 專 用 區 。 位 於 駱 克 道 近 堅 拿 道 西 的 公 共 小 巴 站 將 會 在 晚 上 七 時 至 十 時 三 十 分 取 消 。 至今晨（17日）11時許，外籍司機與3名同鄉男子上山，分工合作有人負責睇位、有人開車，向後逐寸逐寸離開窄路，警員亦提供協助，管理人流及監察，路政署人員拆開部分鐵欄，增大路面空間，最終客貨車得以全身而退。 不少網民紛紛留言，「人總要犯同樣的錯」、「到底要衰幾多次先得，呢個位唔出名咩？」、「之前有個的士佬又係依度」、「路口是否有限制車輛駛入路牌？」，有網民曾在該路段行山，「未到鐵欄之前其實已經唔係好對路」、「唔對路就入後波啦」、「我老公P牌曾經揸過部上去！好彩落得返嚟」。
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行駛一段路程後，被困於狹窄彎位，左邊車頭泵把損毀、右邊後座乘客位玻璃爆裂，司機報警求助指由於路況太窄被困盧吉道。 涉事位置距離凌霄閣公廁步程約10分鐘，涉事客貨車頗新，於今年5月出牌。 盧吉道禁止駛入 盧吉道有一路段是出名的單程窄路，而且有「禁止駛入」路牌，不少本港的駕駛人士都應知道，該處是不可駕車進入，惟不少大懵司機卻誤闖，上月中便有一輛私家車困於該段窄路，路面愈入愈窄且有彎位，司機無法掉頭，只能倒車駛離，狼狽萬分。 （三）警方表示在過去三年，有關路段沒有發生過交通意外。 正如回答第（一）部分中所提及，酒店車輛行走該路段的時間及車程數目均會受到嚴格限制，因此運輸署認為沒有特別因素會導致交通意外數字上升。 但酒店啟用後，運輸署及警方均會密切監察該盧吉道路段的交通情況，並在有需要時，實施相應的交通管理措施，以確保道路安全。
據了解，司機為外籍人士，懷疑不熟悉山頂道路，使用GPS導航駛上山頂，誤闖進盧吉道被困。 至今晨(17日)11時許，該外籍司機與3名同鄉到場，有人負責睇位、有人負責開車，在分工合作下不斷將車向前向後褪，逐寸逐寸駛離窄路。 警員亦在場協助管理人流及監察，路政署人員也拆開部分鐵欄，擴大路面空間，至下午2時許，客貨車終全身而退。 據了解，司機為外籍人士，疑不熟山頂道路，使用GPS導航駛上山頂，誤闖進盧吉道被困。
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司機無奈之下只好報警求助，但警員到場後亦愛莫能助，至今晨九時許客貨車仍「原地踏步」，心力交瘁的司機則暫時離開。 警員到場後協助貨Van慢慢駛出樽頸位置，事後貨Van車身凹陷，車窗玻璃損毀。 直擊的網民形容，司機似乎「放棄並直衝」，撞花愛車是在所難免。 不少網友都為事主的愛車感到心痛，但亦有人認為該路段有「禁止駛入」的紅色路牌，有司機明知故犯，主張目擊的網民致電「1823」 舉報該行為。
「從前由盧吉道1號返家，路程短短900米，沿途就有三十七個彎位，路面闊度僅1.8至2米，我駕着車，轉每一彎也要很小心慢駛，通常每次車程需要十五分鐘，跟步行所需的時間一樣。」姚吉甫醫生說。 1999至2012年間，他跟家人租住山頂盧吉道27號大宅，生活自此因這條曲折蜿蜒的小路而改變。 盧吉道禁止駛入 歌手陳曉東曾是香港樂壇的超級偶像派，絕對是元祖級男神，當年是不少少女的夢中情人。 然而，東東於2014年娶比他細14歲的台灣前護士王妤嫻…
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位 於 愛 丁 堡 廣 場 中 心 、 民 光 街 及 香 港 站 的 專 線 小 巴 站 將 由 晚 上 七 時 至 十 時 三 十 分 封 閉 。 以 上 的 專 線 小 巴 站 將 移 至 昃 臣 道 避 車 處 及 在 康 樂 廣 場 的 郵 政 局 對 開 。 駕 駛 人 士 請 遵 照 現 場 交 通 警 員 的 指 示 ， 任 何 在 管 制 區 內 違 例 停 泊 的 車 輛 將 被 票 控 或 拖 走 。 受 封 路 影 響 之 停 車 場 將 於 晚 上 六 時 開 始 停 止 使 用 ， 直 至 封 路 措 施 解 除 為 止 。 盧吉道彎多路窄，司機「入得唔出得」，車身添上多處劃痕，車頭損毀，車窗碎裂。
甫一登場，便引來車界熱話，不過大家又知唔知這Hustler 本身亦很受車迷歡迎。 踏入大年初二，今晨山頂盧吉道頗為熱鬧，不單是因為可拍攝如仙景般的迷霧，更因為撞見一輛「迷失的」市區的士。 這輛紅的，誤闖進上址後，在狹窄的山路進退兩難，最終要左撞撞右撞撞，「嘭嘭嘭」地向山邊撞了最少十次，插着欄杆及山邊而過，終於能衝出困境。 經歷不斷前進後退，客貨車終於以後退方式，在下午2時20分成功調頭，到達較寬闊的路面在警員護航下到達山頂廣場，再等待拖車。 外籍司機透露，昨日送貨時開Google導航，被引路誤入盧吉道。
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警員到場了解後正尋求解困方法，由於拖車未能駛進狹窄的盧吉道，至今未有定案。 警方在車上留下告示指，已知悉此車因技術問題，暫未能駛離盧吉道，如有需要可致電山頂警署。 有「仙橋霧鎖」美譽的山頂盧吉道，部分道路屬封閉道路，車輛須運輸署發出許可證才可進入，不過今早有的士疑大霧下迷路，誤闖盧吉道窄路彎位，最終慘被卡著，進退不得。 惟司機未有放棄不斷扭軚，車身直撞圍欄發出碰撞聲，引發途人圍觀。 有人事後將影片上載社交網站Facebook，有網民留言笑稱「其實拍緊車手2，余文樂做臥底揸的士」。
其間司機不斷倒車扭軚，卻因路窄而撞到護欄，令車身刮花甚至泵把甩脫。 禁止總重超過所示重量的貨車駛入禁止公共小型巴士駛入禁止巴士或旅遊車駛入禁止貨車駛入禁止運載指定危險品的車輛駛入「前往此區者不在此限」字牌，表示在沒有其他通道可用時，准許車輛駛入受禁令管制的道路，以前往毗連的處所或土地。 （二）根據運輸署掌握的資料，盧吉道有關路段在周日及公眾假期早上九時至晚上七時期間，行人流量平均每小時約為５４０人，周六則平均每小時為３２０人。 運輸署現計劃進一步禁止將來酒店車輛在周六、周日及公眾假期早上九時至晚上七時期間使用該路段，以確保行人安全。 根據運輸署的資料，備受關注的一段盧吉道路段全長約８００米，是一條行人與汽車共用路面的道路，亦是通往盧吉道１號及２７號物業的唯一道路。 任何車輛必須向運輸署申請及獲發許可證後，才可進入該路段。
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警方將案件列作「求警協助」，而車輛至17日清晨仍未駛離上址。 一架客貨車疑因司機不熟山頂路况，昨午（16日）誤闖山頂盧吉道禁區窄路，進退維谷，車窗爆裂。 雖然司機曾嘗試駛離，但兩邊車身被撞至花痕纍纍後仍無法駛走，經過一整個通宵亦未能解圍，惟有報警求助。 山頂一段盧吉道為單程窄路，部分路段豎立「禁止駛入」路牌，惟不時有市民駕車誤駛而入，遇上彎位更進退兩難，亦無法掉頭駛離，往往需沿路倒車，難免撞欄損毀座駕。 第 一 階 段 措 施 實 施 完 畢 後 ， 行 人 專 區 將 於 下 午 六 時 十 五 分 設 立 。 視 乎 人 潮 情 況 ， 警 方 或 會 在 所 有 巴 士 駛 離 原 本 的 路 線 後 ， 提 早 設 立 行 人 專 用 區 。
盧吉道禁止駛入: 盧吉道｜錯信導航困24小時 客貨車終成功褪車脫困 車身損毀
但近年一些建築物被拆去夷為平地，成為部署工程的地盤，因而也多了工程車輛從夏力道駛入盧吉道非禁區路段。 盧吉道上，有着不少歷史建築物，如山頂纜車辦公室（二級歷史建築）、爐峰峽電力分站及34號Westcrag（三級歷史建築）等，而28號屋亦獲建議評為三級歷史建築。 近年，砍樹和拆卸等毀壞環境事件頻頻發生，長遠而言將影響這條步行徑的交通，並對文化景觀和生態造成破壞。 至於盧吉道的窄路段，一直都是不少駕駛人士討論的話題，網傳一部「紅的」曾挑戰該路。 有街坊就指，該路通往的地方有人居住，除了步行，亦有居民開車代步，但就要申請俗稱「禁區紙」的駕駛許可證，以及駕駛俗稱「K-Car」的小巧型輕自動車，才能夠安全地通過該路。 盧吉道屬機動車輛禁區，路口設有「持許可證者方可進入」的路牌。
盧吉道禁止駛入: 的士誤闖盧吉道被困 倒車多次撞欄刮花車身
司機最終無奈報警求助，需待警員到場協助「睇位」，始能稍為駛離該彎位。 在 第 一 階 段 巴 士 改 道 措 施 實 施 前 ， 紅 磡 繞 道 將 由 下 午 五 時 開 始 封 閉 。 駕駛時有時會因道路太窄而無法順行駛出，最近網上流傳有一輛客貨車，司機疑似因為不熟山頂道路，用GPS導航時誤駛入盧吉道，期間駛至非常狹窄的轉彎位後，客貨車無法順便通過，最後需要出動警方協助。
由於現場大霧籠罩，前方白濛濛一片，有行山人士及龍友見狀，隨即上前協助睇位，又為司機開電筒照明。 期間司機不斷扭軚，企圖擺脫困況，車身直撞圍欄發出連串碰撞聲，幾經辛苦最終駛出一個彎位，惟前方又被另一個彎位卡著。 2022年11月16日下午約2時，一輛客貨車外籍司機疑不熟路况，誤闖入彎多路窄的盧吉道，並駛至近觀景台彎位無法離開，並堵塞行山路徑。 到17日上午，外籍司機連同3名同鄉，加上警員亦在場協助和路政署人員拆開部分鐵欄下，到下午2時許，客貨車終於離開該處。
市 民 如 欲 前 往 該 海 濱 長 廊 欣 賞 煙 花 ， 應 乘 搭 公 共 交 通 工 具 。 封 路 期 間 ， 所 有 位 於 受 影 響 地 區 內 之 酒 店 通 道 均 不 准 車 輛 進 出 。 據貼在車頭的車輛牌照資料，該車於今年出廠，今年5月24日出牌。 即該車落地剛半年，該款車約值30多萬元，維修費用料也不菲。 國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，一般新車會購買全保，但若盧吉道該段為禁區，汽車在沒禁區紙的情況下闖進而導致車輛損毀，保險公司有權不作賠償，車主需要自費維修。 過往亦有不少私家車、客貨車等誤駛入盧吉道封閉路段，由於部分路段僅闊約1.7米至1.9米，因此不少車被困。
社交網站流傳多張一輛客貨車被困盧吉道狹窄彎路的相片，相信事發在本周三（16日）下午約2時。 一名男子駕駛客貨車至上址一觀景台彎位時，由於現場路面狹窄，司機擬駛離「險境」時恍如碰碰車，兩邊車身相繼撞向路旁鐵欄，車身被劃花撞凹，兼且撼爆車窗。 事發期間，有行山人士因有客貨車住擋住去路，須在車隙與鐵欄之間約1呎的空間穿過，狀甚狼狽。 據報肇事外籍司機疑不熟悉山頂道路，使用google的GPS導航系統駛上山頂，卻困於盧吉道。
盧吉道禁止駛入: 的士誤闖盧吉道被困 倒車多次撞欄刮花車身
【本報訊】山頂盧吉道路窄多彎，部分路段屬禁止駛入的封閉道路，過往屢有司機不熟路誤闖「陷阱」，遇上彎位便進退維谷，即使設法褪車，亦難免在鐵欄間磕磕碰碰，無法「全身而退」。 社交網站昨流傳一段長約55秒的短片，顯示今次「重複犯錯」的是一輛的士，其車身幾乎佔滿盧吉道一道狹彎，司機為求脫困，全神觀察方位駛前褪後，但千般小心仍然左支右絀，的士不斷刮擦圍欄，導致車身「傷痕纍纍」，傳出刺耳聲響。 由 於 維 港 兩 岸 部 分 道 路 將 於 煙 花 匯 演 前 後 時 間 封 閉 ， 而 泊 車 位 數 量 亦 會 減 少 ， 前 往 觀 賞 煙 花 的 人 士 應 盡 量 利 用 公 共 交 通 工 具 。 16日下午近3時，一輛黑色貨Van沿盧吉道行駛期間被困。 網上圖片所見，當時貨Van駛至維港觀景台一個彎位，由於道路狹窄令車輛動彈不得；而且車輛體積龐大，行山人士紛紛要側身在車縫間擠過。
盧吉道禁止駛入: 紅Van頭頂一片綠 網民編出心酸故事：戴完綠帽性情大變
至昨日（17日）早上11時許，該外籍司機與3名同鄉到場，有人負責睇位、有人負責開車，在分工合作下不斷將車向前向後，逐吋逐吋駛離窄路。 警員亦在場協助管理人流及監察，路政署人員也拆開部分鐵欄，擴大路面空間，至昨午2時許，客貨車終「脫險」全身而退。 事件期間，有行山人士因被客貨車「擋路」，須在車隙與鐵欄間約一呎空間攝身而過，狀甚狼狽。 司機擾攘多時後，最終無奈報警求助，需待警員到場協助「睇位」，始能稍為駛離該彎位。 警方指周三下午2時54分，接獲涉事外籍男司機求助，案件列作「求警協助」，該車在當日仍未完全駛離盧吉道，警方在車頭放出告示，表示已知悉該車因技術問題，暫未能駛離盧吉道。 【本報訊】港島山頂盧吉道路窄多彎，再有司機誤闖「陷阱」！
