奧斯特AOP Mk5的組裝完成後，於1950年1月7日由香港輔助空軍進行首次飛行。 香港輔助空軍從皇家空軍及英國陸軍接收的奧斯特AOP系列飛機共有15架，但只有當中6架維持在可供飛行的狀態，餘下的則被作爲後備或用來拆出零件使用。 奧斯特AOP系列是一種觀測機，機艙最初除了基本的飛行儀錶外，並沒有其他裝置，無線電及觀測用的器材都是後來才加裝。
- （大公文匯全媒體記者 子言 攝） 先健科技公司研發副總裁李安寧介紹，其公司是全球領先治療心腦血管和周圍血管疾病的微創介入醫療器械供應商，可提供先天性心臟病封堵器、主動脈覆膜支架、外周動脈球囊等等精細醫療器械，誠邀各方合作。
- 此直升機的購買計劃曾在英國的議會引起爭議：為什麼大英國協的殖民地不買英制直升機？
- 皇家香港軍團（義勇軍）（The Royal Hong Kong Regiment ，RHKR）為一支快速動員並配備輕型武器的地面軍事部隊，由居港市民志願兼職組成。
- 同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。
- 美國總統拜登周四(16日)就中美氣球風波發表講話，聲稱不會為擊落中國氣球道歉，但希望與中國國家主席習近平直接通話，以釐清真相，並且表示美國不是在尋求一場新冷戰。
（乙）首席政府工程師劉家強將於二○○八年三月十日出任渠務署署長，接替將於服務政府三十六年後退休的黃志強。 2009年5月1日，一架私人擁有的R-22型直昇機，於停用了的啟德機場空地停車場墜毀並壓毀一架旅遊巴士，機上兩父子及巴士上一人受傷。 1988年8月31日，中國民航301號班機的一架三叉戟客機於31跑道降落時觸及跑道進場燈，之後衝出跑道滑進海裏，7死14傷。 1967年6月30日，泰國國際航空601號班機的一架Sud Aviation SE210客機在颱風吹襲期間降落，最後在跑道附近墮海，造成24死56傷。 1965年8月24日，一架美國海軍陸戰隊的洛歇C-130大力士型運輸機，從13跑道起飛後失控衝入海港沉沒。 事件造成59人死亡，是啟德及香港史上最嚴重的墜機意外。
皇家香港輔助空軍: 直升機隊
1970年，皇家香港義勇軍防衛軍解散，香港軍團與香港空軍輔助隊則分別成為獨立單位。 當時香港軍團獲頒賜「皇家」名銜，而「義勇軍 」之名亦併入香港軍團的名稱內，故稱為皇家香港軍團（義勇軍）。 1993年，皇家香港輔助空軍正式解散，Dicky帶領了最後一次閱兵儀式。 這位年屆70歲的傳奇人物，在世界云云奇景之中，獨愛香港，「香港50年不變嘅只有好少部分，其他嘢都變晒喇！」但問到這50年，香港的本質可有變？ 他微微彎起眼角：「咁真係要坐低慢慢飲杯咖啡先講到！」在空中鳥瞰香港，視野分外不同，他笑言不敢想像有無法飛行的一天。 直升機開始降落，他緩緩放開控桿，在機翼仍在轉動之際，揚起了滿地塵埃。
直升機對香港當時的大眾而言可謂是新穎的機種，輔助空軍首架直升機亮相時旋即引起香港市民及傳媒的注意，輔助空軍共裝備兩架Widgeon直升機。 由於直升機適合低空飛行及可停懸在空中，可用於低空搜索及吊運，輔助空軍配備直升機後，已不單是一支飛行作戰部隊，也可協助執行空中救援任務，亦使輔助空軍逐漸轉變成為專業空中搜救單位。 因為在1960年代初由大量中國偷渡客到香港，輔助空軍的機隊在1962年5月18日至25日需要調動可出勤的飛行器協助攔截非法入境者。 由於偷渡客常匿藏於香港邊境的山頭，再趁夜晚溜入市區，所以輔助空軍先派觀測機在香港邊境作大範圍的空中監察，再指示Widgeon直升機到偷渡客匿藏的山頭進行低空搜索及追蹤，並引導在地面的英軍、防衛軍及警方進行拘捕。 Widgeon直升機亦成為訪港外賓的座機，接載賓客往返啟德機場。
皇家香港輔助空軍: 皇家香港輔助空軍
2006年，民航署公布意外報告，指機師犯下十項錯誤導致意外，包括無進行飛行前簡報、決定不當、警覺性偏低等。 惟報告亦指出，機師當時記掛「20分鐘到場」的服務承諾，是受到任務壓力影響之下飛行，民航署因而作出九大建議，包括飛行服務隊訂明運送傷者飛行時的離地最低高度限制，而飛行服務隊亦表示接納，大部分並已落實。 胡偉雄於一九八八年三月加入前皇家香港輔助空軍（即現時政府飛行服務隊）任職空勤員，於一九九○年八月任職見習機師，一九九二年九月晉升為二級機師，一九九五年九月晉升為一級機師，二○○○年十一月晉升為高級機師，並於二○○八年十月晉升為總機師。 2010年12月27日，一架政府飛行服務隊的超級美洲豹直昇機（B-HRN）於城門水塘抽水救火時，其中一具引擎發生機件故障。 結果直昇機需緊急迫降水塘，機上三名機組人員安全獲救。
皇家香港輔助空軍利用一款名為老虎狗型 的小型飛機 (圖 2)，在 1979 年 12 月第一次進行勘察。 在飛行期間，機師會報告飛機位置，描述湍流強度及報告垂直加速率的最大偏離值。 這輪勘察飛行豐富了我們對赤鱲角上空因地型產生的風切變及湍流的認識。 醫療課另一個鮮為人知的任務就是長程搜索及救援，這個任務主要是協助南中國海的船隻，包括漁船及郵輪，我們要飛行數小時往南中國海去處理受傷的船員或者郵輪上的乘客。
皇家香港輔助空軍: 香港警察
品質保證組負責確保服務隊的運作符合民航飛行規例和其他品質及飛行安全標準。 行政組為整個部門提供行政支援服務，包括人力資源管理、財政管理、物料供應和一般行政工作。 1951年4月，一架噴火式Mk18發生飛行事故，飛機及飛行員失踪。
這個看似簡單的任務其實都充滿挑戰性，病人的情況隨時有很大的變化。 要在缺乏支援，環境欠佳，瞬間萬變的情況下作出合適的醫療決定及治療，殊非易事。 他於一九八三年八月加入政府工作，於民航處任職三級航空交通控制助理員。 他於一九九○年八月加入前皇家香港輔助空軍（即現時政府飛行服務隊）任職機師，二○○○年十一月晉升為高級機師，並於二○○六年一月晉升為總機師。
皇家香港輔助空軍: 香港政府飛行服務隊負責範圍
在今年兩會召開之前，民建聯表示旗下的港區人大代表和政協委員，會在兩會期間提出31項提案和建議，當中包括讓香港居民入伍參加解放軍，最初先讓在大陸就讀大學的香港學生入伍，並提供一定資助。 除了民建聯之外，新民黨去年也曾建議解放軍讓香港人自願投軍，認為可藉此提升香港人的國民身份認同。 正在北京出席兩會的解放軍駐港部隊司令員譚本宏表示，香港青少年若有參軍的意願是好事。 或許會有人擔心香港年輕人驕生慣養，捱不過軍旅生捱，但香港人參軍的歷史其實已有百多年，而且目前香港的紀律部隊也承擔了一些軍隊的職能，因此從能力上來看，香港人加入解放軍並不是問題。 【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海，小善可以成就大愛。
截至1949年8月，防衛軍共有1,010名成員，分別為香港軍團264人、海軍78人、空軍62人、輔助服務隊574人、婦女義勇隊53人、本土守衛組52人及總部官員7人。 港英軍（British Forces Overseas Hong Kong）是駐紮在香港的英國陸軍、英國皇家海軍和英國皇家空軍單位。 皇家香港輔助空軍 1997年7月1日，駐港英軍在香港主權移交後全部撤離香港。
皇家香港輔助空軍: 香港
它們是香港輔助空軍成立以來接收過的火力最強的飛機（四門Hispano20毫米機炮），但也是最短命的，主要是由於飛行員不熟習戰機操作，也沒有噴火式的雙座教練機作過渡訓練。 51年四月，首架噴火式Mk18失事了，飛機和飛行員都找不回。 到1954年，六架Mk24中有三架已報銷了，於是皇家空軍從第81中隊借出兩架Mk19型偵察機給香港輔助空軍。 1955年3月8日，噴火式於香港上空作最後一次飛行。
其實S-70A-27就是不折不扣的軍用版UH-60黑鷹直升機。 除了治安任務外黑鷹也曾執行搜救任務，包括在1996年九龍嘉利大廈大火中救出四名困在天台的人，這是飛行服務隊第一次在市區救人，也是最受爭議的一次，因為傳媒都普遍認為黑鷹直升機的強大的下洗氣流造成大火更猛列，但事後檢討報告卻否定了這個説法。 由於1993年皇家香港輔助空軍改組成香港政府飛行服務隊，及在1997年迴歸中國，零件進口變得困難，香港政府飛行服務隊唯有在2001年購入全新直升機隊，包括3架AS-332L1及5架EC-155B1直升機。 它們都裝有雷達，紅外線攝影機，搜救設備，遊繩設備等。 其中AS-332L1把香港政府飛行服務隊的搜救範圍擴展至香港飛航情報區周圍400哩以內，而EC-155B1則首次嘗試公路拯救行動，降落在公路上救出車禍傷者。
皇家香港輔助空軍: 【政策分析】港人未能參加解放軍 因為上帝從中作梗？
去到2020年12月22號，美國商務部公布制裁一批同中國軍方有聯繫嘅實體，限制佢哋購買美國商品同埋技術，以防止佢哋不恰當轉移美國技術，其中就包括咗政府飛行服務隊。 服務隊嘅直升機亦會為各個政府部門提供支援服務，包括接載貴賓遊覽香港、接送太平紳士前往某啲偏遠地區、幫建築工程影相，以及運送工作人員同設備去支援位於山上同埋離島嘅多項政府設施。 早在一九八零年代，政府飛行服務隊(前身為皇家香港輔助空軍)曾利用一款小型飛機- -老虎狗型飛機 ，進行飛行勘察。 早在一九八零年代，政府飛行服務隊前身為皇家香港輔助空軍曾利用一款小型飛機-老虎狗型飛機bulldog ，進行飛行勘察。 皇家香港輔助空軍 在赤鱲角進行的第一輪勘察飛行可追溯至 皇家香港輔助空軍 1970 皇家香港輔助空軍 年代末。
King Air 上安裝了研究級儀器，量度的數據空間及時間分辨率高。 勘察飛行在 1993 至 1994 年的密集風切變觀測期進行，測量風場、湍流及其他氣象數據。 是次收集的數據在校正風湍警報系統內的湍流預警法則相當有用。 在這20年我們處理過的個案很多元化，亦充滿了挑戰性。
皇家香港輔助空軍: 空中測量服務
捷流J-41型定翼機經過改裝，增設了新型的高質素空中測量攝影機，可以拍攝照片供製作地圖、測量填海工程和有關工作之用。 1958年2月，香港輔助空軍接收首架直升機，就是從英國購入的Widgeon直升機。 此機不但是香港輔助空軍的首架全新的飛行器，也促成了香港輔助空軍從一支武裝準軍事組織轉化為一支專業搜救組織。 由於是香港的首批搜救直升機，所以在當時吸引了大量傳媒的注意，也成了外賓到訪的選定交通工具。 1962年5月18日至25日，所有香港輔助空軍可出動的飛行器都要出動以應付大量中國偷渡客入境。
- 1957年，香港義勇防衛軍與正規部隊一樣，獲頒「香港」這一戰役榮銜繡於軍旗上。
- 以下讓我簡單介紹，政府飛行服務隊醫療課出勤的種種挑戰，以及一次在風雨交加下，飛往南丫島，為懷疑中風病人露天插喉的驚險一幕。
- 政府飛行服務隊的前身是1949年成立的皇家香港輔助空軍。
- 是次收集的數據在校正風湍警報系統內的湍流預警法則相當有用。
- 皇家香港輔助空軍（英文：The Royal Hong Kong Auxiliary Air Force，縮寫：RHKAAF）是政府飛行服務隊的前身。
- 醫療課另一個鮮為人知的任務就是長程搜索及救援，這個任務主要是協助南中國海的船隻，包括漁船及郵輪，我們要飛行數小時往南中國海去處理受傷的船員或者郵輪上的乘客。
- 因此，現時本港部分紀律部隊，其實無軍隊之名卻有軍隊之實。
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。 1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。 皇家香港輔助空軍 英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。
皇家香港輔助空軍: 歷史
服務隊不時會支援其他紀律部隊執行維持香港內部嘅保安職務。 香港警務處嘅特警隊同埋警察機動部隊經常借用服務隊嘅直升機來進行訓練同埋參與行動。 由於捷流 41 型定翼機嘅設備先進、可以用喺長途飛行，因此警務處同香港海關經常借用來作秘密巡邏，以偵緝走私、非法入境同埋販毒嘅活動。 醫療課的隊員最初大部分來自急症科，近年亦有來自不同專科的醫護人員加入，例如深切治療、外科、麻醉科、骨科、耳鼻喉科等。 要正式成為我們醫療課一份子絕對不容易，除了有強健的體魄，處變不驚，臨危不亂的性格之外，還要經過嚴格的選拔及密集式的訓練，才可以正式投入服務。
皇家香港輔助空軍: 皇家香港軍團（義勇軍）簡介
回歸後，香港的防務工作由駐港解放軍接手，不過部分早年由英軍負責的工作，則歸入不同紀律部隊，例如過往英軍會在中港邊境堵截非法入境者，這項工作現時已由警方接手，本地的反恐工作也由警隊負責；至於飛行服務隊，前身則是皇家香港輔助空軍。 因此，現時本港部分紀律部隊，其實無軍隊之名卻有軍隊之實。 某程度上，一些紀律部隊的崗位，工作性質和參軍相差無幾。 一般來説，香港飛航情報區周圍400海以內均屬服務隊負責的範圍。 除為香港提供服務外，服務隊也應民航處和香港海事救援協調中心的要求協助執行任務。 1970年嗰時，皇家香港義勇防衛軍（The Royal Hong Kong Volunteer Defence Corps，縮寫RHKVDC）解散咗，佢嘅空軍單位—─香港空軍輔助隊變咗做獨立嘅部隊，被英國頒發皇家名銜，於是改名做皇家香港輔助空軍。
